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港區概況

目前湄(mei)洲(zhou)灣(wan)秀嶼港擁有萬(wan)(wan)噸級(ji)(ji)(ji)雜(za)貨(huo)(huo)碼頭、三(san)千(qian)噸級(ji)(ji)(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭、三(san)千(qian)噸級(ji)(ji)(ji)液體(ti)化(hua)工碼頭、一千(qian)噸級(ji)(ji)(ji)煤炭(tan)浮舟碼頭、湄(mei)洲(zhou)島(dao)三(san)千(qian)噸級(ji)(ji)(ji)對臺客運碼頭各一座.客運碼頭年設計吞吐(tu)能(neng)力20萬(wan)(wan)人次(ci)，可(ke)接待臺胞(bao)從臺灣(wan)直航來湄(mei)洲(zhou)島(dao)媽祖廟進香(xiang)朝(chao)拜。2001年建成并(bing)投(tou)入試生產的省市重點項目湄(mei)洲(zhou)灣(wan)3．5萬(wan)(wan)噸級(ji)(ji)(ji)碼頭，長304米、前沿水(shui)深13．85米，年設計吞吐(tu)能(neng)力110萬(wan)(wan)噸(含集裝(zhuang)箱(xiang)3萬(wan)(wan)TEU)。2002年港口吞吐(tu)量為243萬(wan)(wan)噸外貿貨(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量161．8246萬(wan)(wan)噸，國際(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量7919標箱(xiang)。

港區(qu)基礎設施條件(jian)齊備，海關、邊檢(jian)(jian)、出入境檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)疫等(deng)口岸聯檢(jian)(jian)機構(gou)已(yi)(yi)(yi)建立(li)健(jian)全(quan)(quan)，秀嶼聯檢(jian)(jian)大樓已(yi)(yi)(yi)竣工投入使(shi)用，港口的(de)保(bao)安(an)、醫護、通訊、接(jie)待等(deng)服務條件(jian)也(ye)已(yi)(yi)(yi)具備。這些軟硬環境的(de)日臻完善，為港口的(de)全(quan)(quan)面快速發展奠定了(le)堅實的(de)基礎。

自然資源

秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)，俗稱獅嶼(yu)(yu)，興起于南朝(chao)梁(liang)、陳年間，宋代稱“黎(li)嶼(yu)(yu)”、明清謂(wei)“小(xiao)嶼(yu)(yu)”，后改(gai)秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)。秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)原為一(yi)個小(xiao)島，宋代筑有石步(bu)長300米(mi)，明代改(gai)筑石橋長500米(mi)；明代起秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)港是莆田(tian)、仙游和惠安三縣貨物的(de)吞吐口岸，明朝(chao)廷在(zai)這里設小(xiao)嶼(yu)(yu)巡檢司(si)，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)港的(de)海運(yun)由莆禧河泊(bo)所管(guan)理，當時秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)港的(de)開發已有相(xiang)當規模(mo)，具有“人煙萬三，居(ju)民(min)約千余家”。清初，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)港一(yi)度荒廢。

港口歷史

民國17年(nian)(1928年(nian))，涵(han)江(jiang)人林(lin)柏青重建秀嶼(yu)港(gang)碼頭和(he)倉(cang)庫；民國23年(nian)，英國萬(wan)噸級貨輪(lun)“新亞號”駛入秀嶼(yu)港(gang)；民國27年(nian)，前(qian)下(xia)(莆田前(qian)沁(qin)、下(xia)嶼(yu))、山腰(惠安(an)縣轄)兩鹽場均(jun)在秀嶼(yu)設轉運站；民國28年(nian)，秀嶼(yu)港(gang)碼頭、倉(cang)庫均(jun)被日(ri)軍飛(fei)機炸毀，秀嶼(yu)港(gang)再度荒廢。

1976年(nian)(nian)(nian)(nian)9月，交通部、鐵道部、石(shi)油化工部對全國港口進行普查，把秀(xiu)(xiu)嶼(yu)港選定為國家(jia)可興建(jian)停泊5～10萬噸(dun)級(ji)(ji)(ji)輪船的深水港址。1979年(nian)(nian)(nian)(nian)，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)港開(kai)始(shi)外(wai)貿運輸業(ye)(ye)務，并(bing)對港區的土地平整開(kai)發。1980年(nian)(nian)(nian)(nian)，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)港第一座3000噸(dun)級(ji)(ji)(ji)的鹽業(ye)(ye)碼頭竣工；1984年(nian)(nian)(nian)(nian)，建(jian)成(cheng)(cheng)煤炭碼頭；1985年(nian)(nian)(nian)(nian)，完(wan)成(cheng)(cheng)三千噸(dun)級(ji)(ji)(ji)商業(ye)(ye)碼頭的主(zhu)體工程(cheng)，同時興建(jian)望山生活(huo)區；1986年(nian)(nian)(nian)(nian)初，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)港建(jian)灘造陸工程(cheng)竣工。1987年(nian)(nian)(nian)(nian)4月，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)港三千噸(dun)級(ji)(ji)(ji)碼頭倉(cang)(cang)庫工程(cheng)。1988年(nian)(nian)(nian)(nian)5月，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)港2幢(chuang)容量3000噸(dun)的糧食倉(cang)(cang)庫建(jian)成(cheng)(cheng)。

至1991年，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)港(gang)基礎設施用地(di)(di)開(kai)發，已有(you)(you)二條港(gang)口(kou)主干道，共長(chang)2.5公里(li)。碼頭(tou)3個，配套用地(di)(di)5000平(ping)(ping)方米倉庫及(ji)2萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方米堆(dui)場(chang)各(ge)1個。同時建成莆田市區(qu)(qu)(qu)通往秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)港(gang)區(qu)(qu)(qu)的35公里(li)的二級(ji)公路，還有(you)(you)水、電等設施先行工(gong)程。至此，港(gang)區(qu)(qu)(qu)內開(kai)發用地(di)(di)總面積達15萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方米，建筑占用面積5.3萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方米。港(gang)內負10米以上(shang)深水域有(you)(you)100平(ping)(ping)方公里(li)。

秀嶼港(gang)已開辟為國家一類口岸，是交(jiao)通(tong)部(bu)規劃(hua)的全(quan)國四大中轉港(gang)口之一，1999年對外籍船舶正式開放(fang)，現港(gang)口年吞吐量達1000萬噸。