芒果视频下载

概述

肖厝港(gang)區西起嶼仔，東至蝦(xia)嶼，長(chang)2.7公里，水深(shen)10～20米，現建有萬噸(dun)雜貨碼頭(tou)。南(nan)端鯉魚(yu)尾港(gang)區，岸線(xian)長(chang)2.5公里，水深(shen)10～20米，正在興建福(fu)建煉油(you)廠(chang)(chang)和石油(you)化工廠(chang)(chang)的2個(ge)10萬噸(dun)級碼頭(tou)。

民國(guo)(guo)10年(1921年)孫中山擬將肖厝(cuo)港(gang)建設為國(guo)(guo)內的(de)一流漁(yu)港(gang)，但(dan)未能實現。后當地航(hang)商肖碧(bi)(bi)川把蝦嶼與沙格之間的(de)黃牛(niu)穴(xue)(全港(gang)最(zui)深處)取名“碧(bi)(bi)霞洲”，并(bing)向國(guo)(guo)民政府(fu)交(jiao)通部申請為商港(gang)，經(jing)批準注冊并(bing)載入國(guo)(guo)際(ji)航(hang)海圖中。

肖厝港是(shi)“世(shi)界不多(duo)，中國(guo)(guo)少有”的(de)天然良港。國(guo)(guo)務院(yuan)批準把該港開辟(pi)為(wei)國(guo)(guo)內南方工業巨港，并列為(wei)全國(guo)(guo)“七(qi)五”計劃(hua)期間(jian)國(guo)(guo)土(tu)規劃(hua)試點開發(fa)項目(mu)之(zhi)一。

港口碼頭

百噸級輪渡碼頭　1984年11月26日投建(jian)，1985年6月竣工。為港(gang)口客輪專用碼頭。

萬(wan)噸級(ji)雜貨碼(ma)頭(tou)　位(wei)于南埔鄉(xiang)沙格村。1985年3月(yue)進行“三通(tong)一平”(通(tong)水通(tong)電通(tong)路和平整(zheng)場(chang)地)，施工(gong)(gong)設(she)(she)備進場(chang)，9月(yue)正式開工(gong)(gong)。1989年11月(yue)25日碼(ma)頭(tou)第一期工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong)。該碼(ma)頭(tou)以重(zhong)力(li)式建造(zao)萬(wan)噸級(ji)泊(bo)位(wei)1個，泊(bo)位(wei)長(chang)190.84米(mi)(mi)，設(she)(she)計(ji)年吞吐量能力(li)34萬(wan)噸。工(gong)(gong)作泊(bo)位(wei)1個，長(chang)57.56米(mi)(mi)。引堤451.42米(mi)(mi)，道(dao)路面(mian)積204萬(wan)平方米(mi)(mi)，堆場(chang)面(mian)積5740平方米(mi)(mi)。設(she)(she)置航標(biao)3臺，其中電源標(biao)2臺，鋼管燈標(biao)1臺。

10萬噸級原油碼(ma)頭　碼(ma)頭岸線長0.25公(gong)里(li)，水深10～20米，屬(shu)煉(lian)油廠專用碼(ma)頭。

港口開發

肖厝港(gang)位于泉州(zhou)市泉港(gang)區，是湄洲灣(wan)南(nan)岸(an)天然良港(gang)。

泉港交通局有關負責人表示，肖厝港原本就是朝“大港口、大物流”的一類口岸目標規(gui)劃(hua)的(de)，在被(bei)列為直航港口后，將加快福建石化產(chan)業(ye)(ye)與臺灣石化產(chan)業(ye)(ye)的(de)的(de)對接，大大發揮(hui)肖厝(cuo)港的(de)功能優(you)勢。

泉港區(qu)是未來福建(jian)省(sheng)乃(nai)至全國的石化(hua)產(chan)業最主要聚集地(di)，福建(jian)省(sheng)“煉(lian)化(hua)一體化(hua)”項目就落(luo)戶于此，當(dang)地(di)政府已把(ba)該區(qu)的發展定位為“石化(hua)港口(kou)城市(shi)”。

泉港(gang)區交通(tong)局這位負(fu)責人表示，一(yi)大(da)(da)批(pi)石(shi)化(hua)(hua)中下游項(xiang)目紛紛落戶投產(chan)，必將(jiang)(jiang)促(cu)進該區運輸(shu)業尤其是海運的(de)快速發展和石(shi)化(hua)(hua)產(chan)業的(de)發展，也將(jiang)(jiang)大(da)(da)大(da)(da)促(cu)進肖(xiao)厝港(gang)的(de)建(jian)設(she)和發展。“肖(xiao)厝港(gang)在功(gong)能(neng)上(shang)，與廈門(men)(men)港(gang)口有所不同(tong)。肖(xiao)厝港(gang)鋪設(she)了大(da)(da)量的(de)管道，它在油品運輸(shu)上(shang)有獨(du)特的(de)優(you)勢；而廈門(men)(men)港(gang)則以(yi)集裝箱運輸(shu)為(wei)主(zhu)。”兩岸“三通(tong)”后，臺灣(wan)的(de)產(chan)業、資金、技(ji)術加速西移，作(zuo)(zuo)為(wei)福建(jian)省石(shi)化(hua)(hua)龍頭基地，肖(xiao)厝港(gang)在對(dui)接臺灣(wan)石(shi)化(hua)(hua)和物流產(chan)業轉移等方面(mian)有很大(da)(da)作(zuo)(zuo)為(wei)空間，將(jiang)(jiang)成為(wei)對(dui)臺石(shi)化(hua)(hua)合(he)作(zuo)(zuo)的(de)前(qian)沿平臺。

近些年來，先后(hou)有20多家臺灣石(shi)化企業前來泉(quan)港投資(zi)考(kao)察。