港區概況
寸(cun)(cun)灘港(gang)享有得天獨厚的(de)區位優勢和集(ji)疏運(yun)條件,經濟腹地輻(fu)射(she)云、貴、川、陜四省。隨著重慶市高速(su)公路“三環九射(she)六連線” 規(gui)劃的(de)逐步實(shi)施和長江(jiang)上(shang)游航運(yun)中心的(de)快速(su)建設 ,寸(cun)(cun)灘港(gang)作為長江(jiang)上(shang)游集(ji)裝箱主樞紐港(gang)、國家一類口岸的(de)作用將日益(yi)顯(xian)現。
建設規模
寸灘港(gang)(gang)區是(shi)長江上游(you)航運(yun)中心(xin)的標志性工(gong)程,港(gang)(gang)區始建(jian)(jian)(jian)于2003年(nian)12月22日,共分(fen)三期建(jian)(jian)(jian)設(she),總(zong)(zong)(zong)投資約50億元,總(zong)(zong)(zong)占地面積約2675畝。一(yi)期工(gong)程占地863.5畝,總(zong)(zong)(zong)投資約8.7億元,建(jian)(jian)(jian)有5000噸級集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泊位(wei)2個和汽(qi)車滾(gun)(gun)裝(zhuang)碼頭1座,設(she)計(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)年(nian)吞(tun)吐(tu)能力(li)28萬(wan)TEU、汽(qi)車滾(gun)(gun)裝(zhuang)能力(li)15萬(wan)輛。一(yi)期工(gong)程集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泊位(wei)采用高(gao)樁直(zhi)立(li)式(shi)碼頭設(she)計(ji),革(ge)新了長江上游(you)斜坡式(shi)碼頭傳統的建(jian)(jian)(jian)設(she)方式(shi);集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)堆場采用階梯陸(lu)域布置,由三級平臺組成(cheng),堆場面積為86000平方米,可堆存集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)12000TEU。一(yi)期還建(jian)(jian)(jian)有7000平方米拆(chai)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)庫(ku)1個,日拆(chai)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)能力(li)為300箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。一(yi)期工(gong)程集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼頭于2005年(nian)底(di)建(jian)(jian)(jian)成(cheng),2006年(nian)元月7日開港(gang)(gang)運(yun)行至今(jin),效果(guo)良好。
寸(cun)灘(tan)二(er)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程占地面積約811.5畝,總投(tou)(tou)資12億元左(zuo)右,于2007年(nian)(nian)9月24日開工(gong)(gong)(gong),預(yu)計2011年(nian)(nian)完工(gong)(gong)(gong),擬建(jian)設(she)5000噸級集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱泊位3個(ge)和(he)汽車滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)碼頭1座(zuo),設(she)計集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱年(nian)(nian)吞吐能力42萬(wan)(wan)TEU、汽車滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)能力15萬(wan)(wan)輛。二(er)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程仍采(cai)用一期(qi)工(gong)(gong)(gong)程碼頭平臺和(he)堆場(chang)的建(jian)設(she)方式,集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱堆場(chang)面積290000平方米(mi),可堆存(cun)(cun)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱40000TEU。寸(cun)灘(tan)港區(qu)三期(qi)工(gong)(gong)(gong)程計劃投(tou)(tou)資29.5億元,已于2008年(nian)(nian)底開工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she),三期(qi)工(gong)(gong)(gong)程占地約1000畝,規劃建(jian)設(she)5000噸級集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱泊位2個(ge),集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱堆場(chang)面積260000平方米(mi),可堆存(cun)(cun)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)38000TEU,設(she)計集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱年(nian)(nian)通過能力28萬(wan)(wan)標箱。
最后兩泊位基本建(jian)成
2013年5月23日,記者從重慶國際(ji)集裝(zhuang)箱碼頭有限(xian)公司獲(huo)悉,寸灘港(gang)(gang)區(qu)最后(hou)兩個泊(bo)(bo)位(wei)——6號、7號泊(bo)(bo)位(wei)基本建(jian)成,并具(ju)備堆存、卸裝(zhuang)功能。隨著這兩個泊(bo)(bo)位(wei)投運(yun),寸灘港(gang)(gang)區(qu)年實際(ji)吞(tun)吐能力可(ke)達140萬標(biao)準箱。
寸(cun)灘港區是長江上游航運中心(xin)的標(biao)志性工程。港區總(zong)(zong)占地面積1675畝,岸線總(zong)(zong)長1316米,擁有7個集裝(zhuang)箱多(duo)功能泊位,兩個商品車專用泊位。
目前,寸灘(tan)港區已建成集裝箱泊位5個(ge),去年(nian)集裝箱吞吐量達到55萬(wan)標箱,貨源輻射到貴州、四(si)川和陜西(xi)等地。
“目(mu)前,三期(qi)6號和7號集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泊(bo)位已具備(bei)堆存、卸(xie)裝(zhuang)功能,今年寸灘港(gang)區集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量至少達到(dao)60萬標箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。”重慶國際集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼頭有(you)限公司有(you)關負責人表(biao)示,建成后的7個(ge)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泊(bo)位,設(she)計(ji)年通過(guo)能力將達到(dao)98萬標箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang),實際年吞(tun)吐(tu)能力將達到(dao)140萬標箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。
功能定位
建成后的(de)寸灘(tan)港區共(gong)9個(ge)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)泊位,設計集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)年(nian)通過能(neng)力(li)達126萬TEU,按照(zhao)全國港口(kou)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭1>1.5的(de)設計能(neng)力(li)與實際(ji)(ji)能(neng)力(li)之比,寸灘(tan)港區集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)實際(ji)(ji)年(nian)吞吐能(neng)力(li)可達到(dao)200萬TEU。
寸(cun)灘(tan)港(gang)(gang)(gang)抓住國(guo)務(wu)院在重慶(qing)設(she)立(li)兩路(lu)寸(cun)灘(tan)保稅港(gang)(gang)(gang)區(qu)的(de)(de)(de)新機遇(yu),充分(fen)發揮(hui)其(qi)長(chang)江(jiang)上(shang)(shang)游集裝(zhuang)(zhuang)箱樞紐(niu)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)重要作(zuo)(zuo)用,積(ji)極(ji)推進“港(gang)(gang)(gang)城一(yi)體(ti)化(hua)”模式,竭(jie)力構建和(he)打造政策最優、功(gong)能最全、優勢明顯(xian)的(de)(de)(de)新型(xing)海關(guan)特(te)殊監管區(qu)域(yu)和(he)一(yi)流的(de)(de)(de)內陸通(tong)關(guan)口(kou)岸。隨(sui)著寸(cun)灘(tan)港(gang)(gang)(gang)至上(shang)(shang)海港(gang)(gang)(gang)快班(ban)輪的(de)(de)(de)開通(tong)和(he)“一(yi)關(guan)三檢”的(de)(de)(de)進駐,港(gang)(gang)(gang)區(qu)將(jiang)全方(fang)位、寬領域(yu)、多層次地與長(chang)江(jiang)各(ge)港(gang)(gang)(gang)口(kou)和(he)海港(gang)(gang)(gang)開展交流與合作(zuo)(zuo),進一(yi)步優化(hua)集裝(zhuang)(zhuang)箱工藝(yi)流程(cheng),打造現代化(hua)、專業化(hua)的(de)(de)(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱服(fu)務(wu)品牌,充分(fen)發揮(hui)作(zuo)(zuo)為重慶(qing)和(he)西(xi)部地區(qu)外貿進出口(kou)的(de)(de)(de)主樞紐(niu)作(zuo)(zuo)用,構筑(zhu)服(fu)務(wu)重慶(qing)、輻射西(xi)部、承東啟西(xi)、溝通(tong)南北的(de)(de)(de)區(qu)域(yu)性物流中心。
地區介紹
寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)有(you)(you)限公司位(wei)于全天候四季作業的,將(jiang)成(cheng)為(wei)我國內河最大碼(ma)(ma)(ma)頭和第(di)一(yi)(yi)座深水(shui)碼(ma)(ma)(ma)頭的寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港上(shang)。根據有(you)(you)關資料(liao)介紹,寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港的建設(she)正在提速并且(qie)進展順(shun)利。投(tou)資7億元(yuan)的一(yi)(yi)期工程已(yi)經(jing)開工,將(jiang)建造2個(ge)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭和1個(ge)滾裝(zhuang)(zhuang)碼(ma)(ma)(ma)頭,2006年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)投(tou)入使用后將(jiang)形成(cheng)20萬(wan)(wan)標箱(xiang)的年(nian)(nian)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li),商(shang)品(pin)汽(qi)車(che)滾裝(zhuang)(zhuang)泊位(wei)1個(ge),年(nian)(nian)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)15萬(wan)(wan)輛。這一(yi)(yi)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量是(shi)去年(nian)(nian)重慶(qing)(qing)(qing)全市集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量的一(yi)(yi)倍多。而按照寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港區(qu)的二(er)期規劃,年(nian)(nian)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)將(jiang)達到70萬(wan)(wan)標箱(xiang),商(shang)品(pin)汽(qi)車(che)滾裝(zhuang)(zhuang)泊位(wei)2個(ge),年(nian)(nian)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)30萬(wan)(wan)輛。按照上(shang)述能(neng)力(li)推算,占有(you)(you)天時和地(di)利的重慶(qing)(qing)(qing)寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)有(you)(you)限公司未來的盈利前景(jing)十分(fen)光明。西(xi)部(bu)大開發提速,三峽工程一(yi)(yi)期竣(jun)工和西(xi)煤東(dong)運,東(dong)西(xi)貿易(yi)頻(pin)繁的帶(dai)動,都將(jiang)為(wei)重慶(qing)(qing)(qing)寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港未來的發展帶(dai)來良(liang)好的機遇。