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贛州港
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贛州港隸屬于江西省贛州市,位于副中心城市,是江西省面積最大、人口和下轄縣市最多的地級市,擁有三個國家級經濟技術開發區和全省唯一的綜合保稅區,是區域性綜合交通樞紐、贛粵閩湘四省通衢的區域性現代化中心城市,全國著名的紅色旅游目的地。贛州港是江西省的區域性重要港口,是贛州市綜合運輸體系的重要組成部分,是贛州水運發展的核心部分。包括城區港區、贛縣區港區、南康港區、于都港區、信豐港區。港口附近有京九、贛龍、贛韶等鐵路和大廣、廈蓉、贛韶等高速公路及G105、G323等國道主干線,具有綜合交通樞紐優勢。
  • 所在地/隸屬: 江西省贛州市
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

簡介

贛州都(dou)市區(qu)是(shi)(shi)江西省(sheng)重點培育(yu)和(he)(he)發展的三大都(dou)市區(qu)之(zhi)一(yi),是(shi)(shi)“長三角”、“珠三角”和(he)(he)海西經濟(ji)區(qu)的重要腹(fu)地(di)。

贛(gan)(gan)(gan)州(zhou)港(gang)是(shi)(shi)江西(xi)省的(de)(de)區(qu)(qu)(qu)域性重(zhong)要(yao)港(gang)口,是(shi)(shi)贛(gan)(gan)(gan)州(zhou)市綜合運(yun)(yun)(yun)輸體系的(de)(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),是(shi)(shi)贛(gan)(gan)(gan)州(zhou)水(shui)運(yun)(yun)(yun)發(fa)展的(de)(de)核心部(bu)分(fen)。包括城區(qu)(qu)(qu)港(gang)區(qu)(qu)(qu)、贛(gan)(gan)(gan)縣區(qu)(qu)(qu)港(gang)區(qu)(qu)(qu)、南(nan)(nan)康港(gang)區(qu)(qu)(qu)、于都(dou)港(gang)區(qu)(qu)(qu)、信豐港(gang)區(qu)(qu)(qu)。港(gang)口附近有(you)京九(jiu)、贛(gan)(gan)(gan)龍(long)、贛(gan)(gan)(gan)韶等(deng)(deng)鐵(tie)路(lu)和大廣、廈蓉、贛(gan)(gan)(gan)韶等(deng)(deng)高速公路(lu)及(ji)G105、G323等(deng)(deng)國道主干(gan)線,具有(you)綜合交(jiao)(jiao)通(tong)樞紐優勢(shi)。贛(gan)(gan)(gan)州(zhou)港(gang)地處贛(gan)(gan)(gan)、章、貢三江的(de)(de)交(jiao)(jiao)匯點,通(tong)過贛(gan)(gan)(gan)江順流而下,經吉安、南(nan)(nan)昌(chang)與鄱陽湖、長(chang)江溝(gou)通(tong),具有(you)較好的(de)(de)水(shui)運(yun)(yun)(yun)條(tiao)件;鋼材(cai)(cai)、機電設備、廢銅(tong)原(yuan)材(cai)(cai)料、銅(tong)產品、煤礦、木(mu)材(cai)(cai)、家(jia)具、玉米、飼料、化肥、松香(xiang)、臍橙、中(zhong)藥、有(you)色金屬礦、砂石(shi)等(deng)(deng)貨物均(jun)適合水(shui)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸。隨(sui)著經計(ji)會發(fa)展和人(ren)民生活水(shui)平的(de)(de)提(ti)高,水(shui)上旅游(you)客(ke)運(yun)(yun)(yun)需(xu)求也越來(lai)越大,桃花島、夏府等(deng)(deng)旅游(you)客(ke)運(yun)(yun)(yun)碼頭的(de)(de)客(ke)運(yun)(yun)(yun)量也日漸增多。

自然條件

氣溫(wen): 年平均氣溫(wen)18.90C,最(zui)高(gao)氣溫(wen)41.2℃,最(zui)低氣溫(wen)-6℃。

降(jiang)(jiang)水(shui): 年平均降(jiang)(jiang)水(shui)量1585毫(hao)米;年平均降(jiang)(jiang)水(shui)日數170天。

風(feng)況(kuang):歷年常(chang)、強風(feng)向均(jun)為偏北風(feng),頻率(lv)25%,最大風(feng)速18.5米/秒(miao),平均(jun)風(feng)速3.1米/秒(miao)。

潮(chao)流:歷年平均水(shui)位(wei)93.48米,最高(gao)水(shui)位(wei)102.95米,最低水(shui)位(wei)91.78米;平均流量15200立方米/秒(miao),最小流量78.8立方米/秒(miao)。

港區分布及泊位情況

贛(gan)州港(gang)(gang)包括城區(qu)(qu)(qu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、贛(gan)縣(xian)區(qu)(qu)(qu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、南康港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、于都港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、信豐港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),目前最大(da)靠泊能力300噸。其中城區(qu)(qu)(qu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)現(xian)有客(ke)運(yun)碼(ma)(ma)頭1座,贛(gan)縣(xian)區(qu)(qu)(qu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)現(xian)有客(ke)運(yun)碼(ma)(ma)頭5座。

倉儲堆場及其能力

生產用庫場4座,20500平(ping)方(fang)米(mi),客運設施總面(mian)積366平(ping)方(fang)米(mi),其(qi)中(zhong)候船廳(ting)面(mian)積為366平(ping)方(fang)米(mi)。

裝卸機械

起重機械有27臺,最(zui)大(da)起重能力達16噸。

發展規劃

贛江南(nan)昌至湖口(kou)航(hang)段已(yi)(yi)達(da)到二(er)級航(hang)道(dao)標(biao)準。根據(ju)規劃,2020年前使贛江贛州至南(nan)昌航(hang)段達(da)到三級航(hang)道(dao)標(biao)準;贛粵(yue)運河全流測(ce)量江西段已(yi)(yi)結束,下一步將進(jin)行規劃研究。

為開發(fa)利(li)用贛江水(shui)運資源(yuan),促(cu)進腹地經濟(ji)社會發(fa)展,贛州市規劃(hua)建(jian)設贛州港(gang)綜合貨運碼頭。計(ji)劃(hua)新建(jian)集裝箱及件雜貨泊位,靠泊能力為1000噸級。該碼頭的(de)建(jian)設,能大(da)(da)大(da)(da)增強贛州港(gang)的(de)通(tong)(tong)過能力,為大(da)(da)宗(zong)貨物及大(da)(da)型設備提供運輸通(tong)(tong)道,有利(li)于充分發(fa)揮水(shui)路運輸運能大(da)(da)、成本低、能耗少、占地少等優勢,對于構建(jian)綜合交通(tong)(tong)運輸體系具(ju)有重要意(yi)義。

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