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佳(jia)(jia)(jia)木斯港(gang)(gang)(gang)位(wei)于黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)省(sheng)佳(jia)(jia)(jia)木斯市(shi)東北部(bu)，松(song)花江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)下游南(nan)岸(an)，是國家一類對外(wai)開(kai)放口岸(an)。地理坐標東經130°22′，北緯(wei)46°49′。佳(jia)(jia)(jia)木斯港(gang)(gang)(gang)是黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、烏蘇里(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)和(he)松(song)花江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)三江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)水系的(de)重(zhong)要(yao)(yao)樞紐港(gang)(gang)(gang)，也是黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)省(sheng)和(he)佳(jia)(jia)(jia)木斯市(shi)的(de)主要(yao)(yao)進出口口岸(an)。港(gang)(gang)(gang)口幅射全省(sheng)沿(yan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)各地，水運航線四通八達(da)，沿(yan)松(song)花江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)上行(xing)可達(da)省(sheng)會哈爾濱市(shi)，沿(yan)松(song)花江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)下行(xing)至同江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)，便進入(ru)中俄接(jie)壤的(de)界江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)和(he)烏蘇里(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)。距俄羅斯哈巴羅夫斯克582公(gong)里(li)。綏佳(jia)(jia)(jia)、鶴佳(jia)(jia)(jia)、雙佳(jia)(jia)(jia)、牡佳(jia)(jia)(jia)、福俞等(deng)鐵路在(zai)佳(jia)(jia)(jia)木斯接(jie)軌與全國鐵路網(wang)連接(jie)。哈同、鶴大公(gong)路在(zai)佳(jia)(jia)(jia)木斯交(jiao)匯與東北公(gong)路聯網(wang)，并有航空班(ban)機與哈爾濱相通。

佳木斯港始建(jian)于1919年(nian)，當時港口為吞吐(tu)能(neng)力很低的自然岸(an)坡碼頭。1937年(nian)建(jian)成踏(ta)步式鋼板樁碼頭，直到(dao)建(jian)國初期年(nian)吞吐(tu)量也只(zhi)有12萬噸。經過(guo)幾十(shi)年(nian)的建(jian)設，建(jian)成年(nian)吞吐(tu)能(neng)力100萬噸的國家一類(lei)開放口岸(an)。佳木斯港現(xian)隸(li)屬于黑龍江航運(yun)集團有限公(gong)司(si)。

港(gang)(gang)(gang)口(kou)北臨松花江(jiang)，南(nan)臨最繁華(hua)的市區(qu)公(gong)路(lu)，港(gang)(gang)(gang)區(qu)疏(shu)港(gang)(gang)(gang)公(gong)路(lu)與貫穿(chuan)佳(jia)木斯市的外環路(lu)相(xiang)連。近年來，佳(jia)港(gang)(gang)(gang)充分利用鐵路(lu)、公(gong)路(lu)、水路(lu)交(jiao)匯于(yu)此的優(you)勢，逐步形成水運裝(zhuang)卸、汽運配送(song)、倉儲、深加工(gong)、對外貿(mao)易為(wei)一(yi)體的城市物(wu)流(liu)中心(xin)。港(gang)(gang)(gang)口(kou)已(yi)建(jian)立起以信(xin)息(xi)(xi)中心(xin)為(wei)網(wang)絡中心(xin)、以各專業(ye)信(xin)息(xi)(xi)流(liu)為(wei)工(gong)作(zuo)站的網(wang)絡環境及與其相(xiang)適應的信(xin)息(xi)(xi)管理體系(xi)，完成信(xin)息(xi)(xi)的采集、傳遞等工(gong)作(zuo)，實現了辦公(gong)自動化。近期建(jian)成港(gang)(gang)(gang)區(qu)網(wang)絡監(jian)控系(xi)統，實施港(gang)(gang)(gang)區(qu)網(wang)絡監(jian)控。

重要地位

黑(hei)(hei)河線(xian)(xian)、黑(hei)(hei)河——漠河線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)銜接(jie)，把(ba)大批貨物、糧(liang)(liang)食和(he)生活日用(yong)(yong)(yong)品用(yong)(yong)(yong)船(chuan)舶運(yun)(yun)(yun)往黑(hei)(hei)龍江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、烏(wu)蘇(su)里江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)各口岸。在這(zhe)(zhe)條水路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)線(xian)(xian)上(shang)，佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)港(gang)所處的(de)(de)(de)(de)(de)地理位置恰(qia)恰(qia)起(qi)(qi)到中(zhong)(zhong)轉港(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)，而且沙俄從松花江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)流域掠奪農(nong)副產品也(ye)通過佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)港(gang)中(zhong)(zhong)轉運(yun)(yun)(yun)至黑(hei)(hei)龍江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)俄岸各港(gang)口，故使佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)這(zhe)(zhe)個1912年(nian)(nian)(nian)僅有(you)(you)(you)一條街道的(de)(de)(de)(de)(de)小鎮(zhen)(zhen)日漸興旺(wang)起(qi)(qi)來。1929年(nian)(nian)(nian)佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)鎮(zhen)(zhen)內(nei)有(you)(you)(you)糧(liang)(liang)棧60多(duo)家(jia)，有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)大棧緊(jin)靠江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)邊，便于裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)。當年(nian)(nian)(nian)出口糧(liang)(liang)食13．5萬噸(dun)(dun)，進口雜貨、木(mu)(mu)材(cai)、煤油等(deng)2萬噸(dun)(dun)上(shang)下。中(zhong)(zhong)華(hua)人民共和(he)國建立后，佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)港(gang)逐步建成較大的(de)(de)(de)(de)(de)水陸(lu)換裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)樞紐港(gang)口，承(cheng)擔松花江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、黑(hei)(hei)龍江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、烏(wu)蘇(su)里江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)沿江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)數十個市(shi)縣(xian)、國營農(nong)場、林業局的(de)(de)(de)(de)(de)物資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)和(he)中(zhong)(zhong)俄貿易物資水陸(lu)中(zhong)(zhong)轉換裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)任務。有(you)(you)(you)煤炭、糧(liang)(liang)食、木(mu)(mu)材(cai)等(deng)4個作(zuo)業區和(he)4條鐵路專用(yong)(yong)(yong)線(xian)(xian)，千噸(dun)(dun)級(ji)泊位13個，起(qi)(qi)重、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)、輸(shu)送機械設(she)備80臺組(zu)，機械化(hua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)率達85%以上(shang)，1988年(nian)(nian)(nian)貨物吞吐量134萬噸(dun)(dun)。1989年(nian)(nian)(nian)7月1日批準為對外開(kai)放港(gang)口，接(jie)運(yun)(yun)(yun)進出口外貿物資3．4萬噸(dun)(dun)。1990年(nian)(nian)(nian)4月，開(kai)辟佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)至哈巴(ba)羅(luo)夫斯(si)克(ke)（伯力）國際客(ke)運(yun)(yun)(yun)航線(xian)(xian)。