五菱宏光(guang)S是上汽(qi)通用五菱在五菱宏光(guang)車(che)(che)型的(de)基礎上推出的(de)一款介于(yu)商(shang)(shang)(shang)用車(che)(che)和乘(cheng)用車(che)(che)的(de)跨界自(zi)主研發產(chan)品,以流(liu)暢的(de)外形設計,多樣化(hua)、實(shi)用性的(de)寬敞駕(jia)乘(cheng)空(kong)間為特色。繼五菱宏光(guang)開辟并引領了(le)“緊(jin)湊型商(shang)(shang)(shang)務車(che)(che)”市場以來(lai),在延續緊(jin)湊型商(shang)(shang)(shang)務車(che)(che)定位的(de)基礎之(zhi)上,進一步(bu)滿足用戶不斷升(sheng)級的(de)多功(gong)能乘(cheng)用需求,并涵蓋家(jia)庭代(dai)步(bu)、休旅出行和小(xiao)型商(shang)(shang)(shang)務接(jie)待等多樣化(hua)的(de)使用功(gong)能,實(shi)現(xian)了(le)從“宜(yi)商(shang)(shang)(shang)宜(yi)家(jia)”向“宜(yi)家(jia)宜(yi)商(shang)(shang)(shang)”的(de)轉變。
五菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光S以其1.2L和1.5L兩種排量(liang)、巧妙設計、精(jing)致內飾、強(qiang)(qiang)有(you)力的(de)(de)跨級動力,以及6.18~6.98萬元(yuan)的(de)(de)絕對(dui)誘人的(de)(de)售價(jia),在大塊(kuai)頭云集(ji)的(de)(de)商務車市場開創(chuang)了一(yi)片新天(tian)地。"小巧、精(jing)細(xi)、實(shi)用(yong)"是業內人士對(dui)五菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光S的(de)(de)一(yi)致評價(jia)。相比2010款(kuan)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光,2013款(kuan)五菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光S外觀上(shang)最大的(de)(de)改動位于前臉上(shang),上(shang)部進氣格柵由(you)單一(yi)寬幅橫(heng)條貫穿(chuan),并附有(you)鍍鉻裝飾條,與通(tong)用(yong)雪(xue)佛(fo)蘭(lan)最新的(de)(de)家族臉譜設計有(you)異曲(qu)同工(gong)之(zhi)處。蜂窩狀的(de)(de)格柵,加上(shang)前后(hou)底(di)部兩快銀色護板,另五菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光S更添一(yi)分野(ye)性,同時也提(ti)升了整(zheng)車的(de)(de)視(shi)覺質感。醒目的(de)(de)鷹眼晶鉆前大燈(deng)(deng)和翎形(xing)晶鉆前霧燈(deng)(deng),進一(yi)步(bu)提(ti)升了車輛的(de)(de)檔次感。發動機艙蓋上(shang)隆起(qi)兩條蒼(cang)勁有(you)力的(de)(de)線條,視(shi)覺上(shang)具有(you)較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)(de)力量(liang)感。
五(wu)菱宏光S的(de)(de)車身(shen)沒有(you)(you)任何嘩眾取寵的(de)(de)設(she)計,正體現(xian)了一款商務車型應有(you)(you)的(de)(de)穩(wen)重。流線(xian)型的(de)(de)車身(shen)設(she)計更是成就了僅為0.36的(de)(de)風阻系(xi)數(shu),不(bu)但有(you)(you)利于降低(di)油耗,而(er)且還能有(you)(you)效降低(di)行駛中(zhong)的(de)(de)噪音,從(cong)而(er)提高(gao)車內的(de)(de)乘坐舒適度。
車(che)身頂(ding)部配置的大尺寸車(che)頂(ding)行李架,進(jin)一步體(ti)(ti)現了緊湊(cou)型商務(wu)車(che)的多功能特性,車(che)身尾部的一體(ti)(ti)化弧形尾翼,能夠有(you)效減少行駛中的紊流,并提供適當的下壓(ya)力,側面的躍動腰線和契型裙線,使得車(che)身側面更(geng)(geng)有(you)層次(ci)感,而(er)且(qie)線條更(geng)(geng)為流暢(chang)。
內飾精良空間靈活多變,與(yu)很多歐美豪華(hua)商務車(che)車(che)型一樣,五菱宏光S的內飾也完全采用(yong)了轎車(che)化(hua)的設計風格,儀(yi)表盤簡潔醒目,操控臺各(ge)功能布(bu)局合理(li),觸(chu)手(shou)可及。作為一(yi)款經濟型車,五(wu)菱(ling)宏(hong)光S的內飾(shi)工(gong)藝達到(dao)了相(xiang)當高的水準(zhun),無論是內飾(shi)零部(bu)件的裝裱工(gong)藝,還是所使用材(cai)料的質感,在國產車中都堪稱出類拔萃。
相比外觀,五菱宏(hong)光S內(nei)飾變化更(geng)大(da)。無(wu)論(lun)是(shi)三幅(fu)式多功(gong)能方向盤,還是(shi)上(shang)深下淺的(de)配色(se)和中控臺的(de)布(bu)局,都進行(xing)了重新(xin)設(she)計,整體風格(ge)更(geng)加靠近(jin)普通家轎的(de)布(bu)局。新(xin)增的(de)7寸觸控顯示屏(ping)集(ji)成了收(shou)音機、藍牙、倒車影像等功(gong)能,并且全系提供GPS導航的(de)選(xuan)裝,USB接口、時(shi)鐘顯示等均為(wei)全系標配。
除了(le)多(duo)媒體(ti)方面的全新功能之外(wai),五(wu)菱宏光S還配備了(le)前后分區(qu)空調系(xi)統,化(hua)妝(zhuang)鏡增(zeng)加了(le)照(zhao)明功能。
靈活(huo)多變的(de)內部空(kong)(kong)間也是五菱宏光S的(de)一大亮點,空(kong)(kong)間方面,五菱宏光S車身加長至(zhi)4440mm,軸(zhou)距依然(ran)為(wei)2720mm,常規行李箱(xiang)空(kong)(kong)間為(wei)330L并(bing)不出(chu)色,但是第三排(pai)最(zui)放倒后,可(ke)獲得(de)更大的(de)儲物空(kong)(kong)間。五菱宏光S提供了5座(zuo)、7座(zuo)和8座(zuo)可(ke)選。
動力豐沛操控扎實穩健
五菱宏光(guang)S分別搭載了(le)來自通用(yong)汽車(che)全球動力(li)總成(cheng)標準設計制造(zao)的P-TEC1.2L和1.5L兩款發動機,這兩款發動機都采用(yong)雙(shuang)頂(ding)置(zhi)凸輪(lun)軸(zhou)設計,這在小排量發動機中比較(jiao)少見,在確保充沛動力(li)的前(qian)提(ti)下,也表現出了(le)良好(hao)的燃油經(jing)濟性(xing),較(jiao)大(da)程度上降低了(le)車(che)輛使用(yong)成(cheng)本。
其中,P-TEC1.2L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機曾榮(rong)膺"2009年度中國十(shi)佳發(fa)動(dong)(dong)(dong)機",升功(gong)率高(gao)達52.2kW。而1.5L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機是上(shang)汽通用五菱最(zui)(zui)新開發(fa)的(de)(de)一款高(gao)性(xing)能發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,參數甚至可以媲(pi)美1.6L的(de)(de)排量發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,最(zui)(zui)大功(gong)率達到82kW/5800rpm,最(zui)(zui)大扭矩達到146.5N·m/3600~4000rpm,并且在扭力、降噪(zao)和使(shi)用壽命(ming)等(deng)方(fang)面均有顯著提升。搭(da)載DVVT1.5L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)五菱宏光S最(zui)(zui)高(gao)車(che)速可達160km/h,百公里綜合油(you)耗(hao)僅為7.5L。
動(dong)(dong)力(li)(li)方面,五菱(ling)宏(hong)光S用(yong)1.5L DVVT發動(dong)(dong)機(ji)替代了原來1.4L動(dong)(dong)力(li)(li),最(zui)大(da)(da)功率提(ti)升(sheng)至82kW/5800rpm,最(zui)大(da)(da)扭矩146.5N.m/(3600~4000)rpm,這款(kuan)(kuan)發動(dong)(dong)機(ji)也(ye)被使用(yong)在(zai)2013款(kuan)(kuan)的(de)(de)寶駿630上(shang)(shang)。另外(wai)一款(kuan)(kuan)動(dong)(dong)力(li)(li)老款(kuan)(kuan)上(shang)(shang)的(de)(de)1.2升(sheng)發動(dong)(dong)機(ji),最(zui)大(da)(da)功率63kW/6000rpm,最(zui)大(da)(da)扭矩108N.m/(4400~4800)rpm,全系(xi)匹配一款(kuan)(kuan)5速手(shou)動(dong)(dong)變速器。 五菱(ling)宏(hong)光S采用(yong)吸震(zhen)效果良好的(de)(de)五連桿擺臂式后(hou)懸架,傳動(dong)(dong)系(xi)統采用(yong)前置(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)模式,前后(hou)軸載荷質量分(fen)配為45:55,整車(che)重心(xin)位置(zhi)(zhi)合(he)理,四個車(che)輪的(de)(de)抓地力(li)(li)相對(dui)均衡,上(shang)(shang)坡(po)時更(geng)顯得游(you)刃(ren)有余(yu)。
安全放心車身工藝上乘
不(bu)僅如此(ci),五菱(ling)宏光(guang)S在(zai)安全性能(neng)方面的(de)追求也是精(jing)益求精(jing),該車(che)采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)設計(ji)理(li)念(nian),保證整(zheng)(zheng)車(che)合理(li)的(de)結構(gou)布局。其(qi)車(che)身關鍵零部(bu)件大量采用高強(qiang)度(du)(du)鋼(gang),比(bi)例超過80%;車(che)身B柱采用高強(qiang)鋼(gang)加(jia)強(qiang)板(ban),側圍形成了牢(lao)固的(de)支(zhi)撐結構(gou);在(zai)前后側門內板(ban)上均采用了在(zai)10萬元級別轎車(che)上都(dou)不(bu)多(duo)見的(de)激光(guang)拼(pin)焊板(ban)設計(ji),大大提(ti)高了側門的(de)整(zheng)(zheng)體剛(gang)度(du)(du)、強(qiang)度(du)(du),并可(ke)有(you)效(xiao)降低整(zheng)(zheng)車(che)重量,減(jian)少油耗。
在安(an)(an)全(quan)配置上,五(wu)菱宏光(guang)S以更高級別車型為標(biao)桿,配備有ABS+EBD、雙安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)、限(xian)力(li)式安(an)(an)全(quan)帶、LED高位剎(cha)車燈(deng)、倒車雷達、后(hou)窗(chuang)加熱除霜(shuang)功(gong)能、后(hou)雨刮器、中(zhong)門(men)兒(er)童(tong)鎖、自動(dong)落鎖功(gong)能、大燈(deng)/車門(men)未關報警裝置、帶電(dian)子(zi)防盜系統(tong)和自動(dong)尋車功(gong)能的遙控鑰匙等豐富的安(an)(an)全(quan)配置,在同價位車型中(zhong)處于(yu)絕(jue)對領(ling)先水平。
車型名稱:2019款 S 1.5L 手(shou)動舒適型 國VI
廠商:上汽通用五菱
級別:MPV
發動機:73kW(1.5L自(zi)然(ran)吸氣)
動力類型:汽(qi)油機
變(bian)速箱(xiang):5擋MT
長×寬×高(mm):4420×1685×1770
車身(shen)結構:5門 5座 MPV
上市(shi)年份:2019
最(zui)高車速(km/h):155
工信部(bu)油耗(L/100km):6.5
車長(mm):4420
車(che)寬(mm):1685
車(che)高(mm):1770
軸距(mm):2720
整備質量(kg):1275
前輪距(mm):1420
后輪距(mm):1440
車身結(jie)構:MPV
車門數:5
座位數:5、7、8
油箱容積(L):50
發動(dong)機型號:LAR
排量(L):1.5
排量(mL):1485
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):99
最大功率(kW/rpm):73/-
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):140/3400-4400
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油(you)方式:多點電噴(pen)
環(huan)保標準:國(guo)VI
擋位個數:5
變速箱(xiang)類型(xing):MT
變(bian)速箱(xiang)(xiang)名(ming)稱:5擋手(shou)動變(bian)速箱(xiang)(xiang)
驅動方式:前置(zhi)后驅
車(che)體結構(gou):承載式
助力(li)類型:電(dian)動助力(li)
前(qian)懸掛類型:麥(mai)弗遜(xun)式獨立(li)懸掛
后懸掛(gua)類型:螺旋彈簧五連桿式半獨(du)立懸掛(gua)
前(qian)制動器類(lei)型:通風(feng)盤(pan)式
后制動器類型(xing):鼓式
駐車制動(dong)類型:手剎
前(qian)輪胎規格:185/70 R14
后輪(lun)胎規格(ge):185/70 R14
備胎:非全尺寸
五菱品牌誕生(sheng)于1985年,國內微車市場(chang)知名(ming)品牌,專業研(yan)究(jiu)/開發/生(sheng)產/加(jia)工(gong)汽車以及各類汽車零部件/配件的企業。
五菱(ling)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)誕(dan)生于1985年,是柳州五菱(ling)汽(qi)車(che)(che)有限責任公司的注冊商標(biao)及(ji)品(pin)牌(pai)。現已經(jing)成為中國(guo)汽(qi)車(che)(che)行業具價值的品(pin)牌(pai)之(zhi)一。
五(wu)菱(ling)汽車以“品質驅(qu)動生(sheng)活”為(wei)品牌定位(wei),竭(jie)誠(cheng)為(wei)廣大車主帶來品質優良的(de)產品和熱情、值得(de)信賴的(de)服務,已成(cheng)為(wei)大五(wu)菱(ling)用戶(hu)得(de)力的(de)助(zhu)手和親密(mi)的(de)朋(peng)友,見證了他們充滿(man)堅持、感動和喜(xi)悅的(de)奮(fen)斗歷(li)程,也幫助(zhu)越來越多的(de)五(wu)菱(ling)用戶(hu)走上成(cheng)功之路(lu)。
2002年11月18日正式掛(gua)牌成(cheng)(cheng)立的上汽通(tong)用(yong)五菱(ling)汽車(che)股份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si),是由上海汽車(che)集(ji)團股份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)、通(tong)用(yong)汽車(che)(中國)公(gong)司(si)、柳(liu)州五菱(ling)汽車(che)有(you)(you)限(xian)責任公(gong)司(si)三方共同組(zu)建的大(da)型中外(wai)合資汽車(che)公(gong)司(si),其前身(shen)可以追溯到1958年成(cheng)(cheng)立的柳(liu)州動力機械廠。合資幾(ji)年來,公(gong)司(si)的規模不斷(duan)擴大(da),產銷(xiao)量持續(xu)增長,已經發展成(cheng)(cheng)為一家國際化(hua)和現代化(hua)的微、小型汽車(che)制造企業。