奧迪(di)A4L是奧迪(di)公司2008年11月16日正式發布的(de)(de)一款車(che)型,全(quan)新(xin)奧迪(di)A4L采用了(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)外觀和底盤(pan)設(she)計,在(zai)正面和后面該車(che)與奧迪(di)A5十分相似。外觀時尚動感,線條流暢;內飾做工精致,配置不(bu)錯(cuo)(cuo);音響效果不(bu)錯(cuo)(cuo);空間寬敞實用,舒適性(xing)不(bu)錯(cuo)(cuo);品牌經典。眼前,感官(guan)卻(que)超(chao)越眼前;所見(jian),體驗卻(que)遠超(chao)所見(jian)。全(quan)新(xin)奧迪(di)A4L的(de)(de)外觀設(she)計,無處不(bu)體現出其強勢(shi)的(de)(de)運動基因(yin)。
由于重(zhong)(zhong)新設(she)(she)計的(de)底(di)盤(pan)中很(hen)多零部件(jian)都為鋁(lv)制,因此(ci)底(di)盤(pan)的(de)強(qiang)度有所提升而(er)(er)重(zhong)(zhong)量也隨(sui)之下(xia)降(jiang)。尾部流(liu)暢(chang)的(de)線條飽滿而(er)(er)圓潤,行(xing)李箱蓋處微(wei)(wei)微(wei)(wei)上翹的(de)設(she)(she)計起到了高速行(xing)駛中穩(wen)定車尾氣(qi)流(liu)的(de)作用(yong)(yong)。左右兩側多邊形尾燈向(xiang)內(nei)延伸,而(er)(er)在尾燈組內(nei)并(bing)沒有使用(yong)(yong)時下(xia)流(liu)行(xing)的(de)LED燈泡而(er)(er)是依(yi)然采(cai)用(yong)(yong)了常(chang)規組件(jian)。全(quan)封閉的(de)賽車級底(di)盤(pan)讓全(quan)新奧迪(di)A4L的(de)來自車底(di)的(de)干擾(rao)氣(qi)流(liu)降(jiang)到最(zui)低(di),無(wu)論是低(di)速行(xing)駛還(huan)是高速,這項設(she)(she)計都有助于改善車輛的(de)抓(zhua)地力和舒適性。
奧(ao)迪A4L的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾依(yi)然(ran)延續(xu)了奧(ao)迪家族式(shi)設計,做工(gong)精(jing)致和用料考究。A4L的(de)(de)(de)(de)中控(kong)臺(tai)能(neng)找到大(da)量的(de)(de)(de)(de)與A6L通用的(de)(de)(de)(de)部件(jian)。稍(shao)向駕(jia)駛員傾斜(xie)的(de)(de)(de)(de)黑色(se)中控(kong)臺(tai),以及(ji)富有質感(gan)的(de)(de)(de)(de)黑色(se)內(nei)飾,給(gei)人(ren)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺就是酷,仿佛置身于跑車之中。奧(ao)迪A4L內(nei)飾給(gei)人(ren)感(gan)覺更加偏(pian)向舒適,全系(xi)淡雅(ya)的(de)(de)(de)(de)淺灰(hui)色(se)輔以仿桃木裝飾,顯得(de)十(shi)分沉穩大(da)氣(qi)。
全新奧(ao)迪A4L采(cai)用了奧(ao)迪獨有的(de)(de)(de)“前軸前移設計”,軸距長(chang)達2,869毫(hao)(hao)米(mi)(mi),這種(zhong)長(chang)軸距、短(duan)前懸的(de)(de)(de)創新方(fang)案使A4L具有了50:50的(de)(de)(de)理想前后負重比(bi)例(A4L 3.2FSI)和精確、靈敏的(de)(de)(de)操控。A4L車(che)身長(chang)4,763毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(比(bi)上(shang)一(yi)代車(che)型提(ti)升176毫(hao)(hao)米(mi)(mi))、寬1,826毫(hao)(hao)米(mi)(mi),具有超越同(tong)級轎車(che)的(de)(de)(de)969毫(hao)(hao)米(mi)(mi)后排(pai)腿部空間(比(bi)上(shang)一(yi)代車(che)型提(ti)升約10厘米(mi)(mi)),甚至超過了一(yi)些標準版的(de)(de)(de)高檔C級車(che),以一(yi)種(zhong)前所未有且(qie)極為和諧的(de)(de)(de)方(fang)式,將駕駛樂(le)趣與乘坐(zuo)舒適同(tong)時融(rong)入(ru)了一(yi)款中型高檔轎車(che)。
全新奧(ao)迪(di)A4L充滿(man)動(dong)感的(de)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)設(she)計(ji)彰(zhang)顯了奧(ao)迪(di)在汽車(che)(che)(che)設(she)計(ji)領(ling)域(yu)的(de)引(yin)領(ling)者地(di)位。具(ju)有(you)奧(ao)迪(di)S系列特(te)征(zheng)的(de)前(qian)臉設(she)計(ji)、轎跑(pao)車(che)(che)(che)般的(de)流線車(che)(che)(che)身(shen)(shen)、寬大(da)的(de)車(che)(che)(che)輪(lun)和剛勁有(you)力(li)的(de)輪(lun)拱,使其在車(che)(che)(che)流中(zhong)顯得動(dong)感而兼具(ju)優(you)雅、沉穩而富(fu)有(you)張(zhang)力(li)。這一(yi)設(she)計(ji)也使A4L擁(yong)有(you)同級車(che)(che)(che)中(zhong)最低的(de)風阻系數——0.27,與(yu)歐洲版車(che)(che)(che)型保持一(yi)致。代表奧(ao)迪(di)最新設(she)計(ji)趨勢的(de)LED“飛翼”日行燈更成為全新奧(ao)迪(di)A4L與(yu)眾不同的(de)運動(dong)符號。
全新(xin)奧迪A4L還配(pei)備了奧迪動態轉(zhuan)向系(xi)統,能夠根據行駛(shi)速(su)度和(he)所選擇的奧迪駕駛(shi)模式改變傳動比,低速(su)行駛(shi)操作靈活(huo),高速(su)行駛(shi)操作穩重,可(ke)與(yu)ESP系(xi)統緊密協作,提高安(an)全性能。通過雷(lei)達(da)感應(ying)器與(yu)后視鏡LED警示燈的配(pei)合,提高了車(che)輛行駛(shi)時的主動安(an)全性。
全(quan)新奧(ao)(ao)迪A4L搭載了新型8速multitronic無(wu)極/手(shou)動(dong)一體式變速器,換擋更加平(ping)順(shun),動(dong)力傳輸(shu)更加順(shun)暢,提(ti)高(gao)(gao)駕(jia)乘舒適性(xing)和燃油經(jing)濟(ji)性(xing)。此外,新一代quattro全(quan)時四(si)輪驅動(dong)系統也裝備在奧(ao)(ao)迪A4L上,40:60的(de)扭矩分配(pei)可使駕(jia)駛(shi)者獲得更高(gao)(gao)的(de)駕(jia)駛(shi)樂趣,與ESP電(dian)子穩(wen)定程序(xu)密(mi)切配(pei)合提(ti)高(gao)(gao)了車輛(liang)行駛(shi)的(de)主動(dong)安全(quan)性(xing)。
全新奧迪A4L前(qian)軸向(xiang)(xiang)前(qian)移動(dong)154mm,帶來了(le)更(geng)優化的(de)軸荷分布以(yi)及(ji)更(geng)長的(de)軸距(ju),明顯提(ti)升車輛的(de)操(cao)(cao)控性能及(ji)空間舒適性;轉向(xiang)(xiang)機下移,其位置更(geng)加靠近前(qian)輪(lun),帶來了(le)更(geng)為直(zhi)接的(de)轉動(dong)效果(guo),操(cao)(cao)控更(geng)加精準靈敏(min);此外,在駕駛(shi)模式(shi)選項方面(mian)共有舒適、動(dong)態、自動(dong)三種設定模式(shi),且不同模式(shi)之(zhi)間選擇(ze)簡便,一(yi)鍵即可完成。
綠色高(gao)效的(de)動(dong)力總(zong)成使全新(xin)(xin)奧(ao)迪A4L達到了動(dong)力強勁、駕(jia)駛穩健和節能環保的(de)高(gao)度平衡。A4L配備了兩款全新(xin)(xin)綠色高(gao)效發(fa)動(dong)機(ji),均采用“FSI燃油直噴技(ji)術(shu)”和“AVS奧(ao)迪氣門升程系(xi)統”。全新(xin)(xin)3.2FSI發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)達195千瓦(wa)(265馬力),在3000至5000轉(zhuan)/分鐘(zhong)的(de)寬轉(zhuan)速(su)(su)范圍(wei)均可輸(shu)出(chu)330牛·米的(de)最(zui)(zui)大(da)扭矩,與(yu)新(xin)(xin)一(yi)代的(de)“quattro全時(shi)(shi)(shi)四輪驅動(dong)系(xi)統”(前后輪靜態扭矩分配比例(li)40:60)及(ji)6速(su)(su)tiptronic手動(dong)/自動(dong)一(yi)體(ti)式變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)搭配,使全新(xin)(xin)奧(ao)迪A4L從靜止加速(su)(su)到百公(gong)(gong)里(li)時(shi)(shi)(shi)速(su)(su)僅需6.9秒,90公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)等(deng)速(su)(su)油耗僅為6.9升。另一(yi)臺新(xin)(xin)款2.0TFSI發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)達132千瓦(wa)(180馬力),發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)在1500至3900轉(zhuan)/分鐘(zhong)之(zhi)間均可輸(shu)出(chu)極為強勁的(de)320牛·米的(de)最(zui)(zui)大(da)扭矩,與(yu)新(xin)(xin)型8速(su)(su)multitronic無級(ji)/手動(dong)一(yi)體(ti)式變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)搭配,使全新(xin)(xin)奧(ao)迪A4L從靜止加速(su)(su)到百公(gong)(gong)里(li)時(shi)(shi)(shi)速(su)(su)僅需8.4秒,最(zui)(zui)高(gao)車(che)速(su)(su)達到225公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi),而(er)90公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)等(deng)速(su)(su)油耗僅為5.7升。
廠商:一汽-大(da)眾奧(ao)迪
級別:中型車
發動機:185kW(2.0L渦輪(lun)增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長(chang)×寬×高(mm):4818×1843×1432
車身(shen)結構(gou):4門 5座 三廂(xiang)轎車
上市年份:2018
最高車速(km/h):239
0-100加速時間(s):6.5
工(gong)信部油耗(L/100km):7.2
整車質保(bao)政策:3年或(huo)10萬(wan)公里
車長(mm):4818
車寬(mm):1843
車高(mm):1432
軸(zhou)距(mm):2908
整備質量(kg):1645
最(zui)小(xiao)離(li)地間隙(mm):107
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):56
行李廂最(zui)小容積(L):-
行李廂最大(da)容積(L):-
發動機(ji)型號:EA888
排量(L):2.0
排量(mL):1984
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(shu)(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬(ma)力(li)(Ps):252
最大功率(kW/rpm):185/5000-6000
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):370/1600-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:混合噴射
環保標準:國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱(xiang)名(ming)稱:7擋(dang)雙離合變速箱(xiang)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:全時四驅
中央差速器結構:托森(sen)差速器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:五連桿式獨立懸掛
后懸掛類型:五連桿式獨立懸掛
前制動(dong)器類型:通風盤(pan)式(shi)
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類型:電子駐(zhu)車(che)
前輪(lun)胎規格:245/40 R18
后輪胎規(gui)格:245/40 R18
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌(pai)始創于1909年,德國大(da)眾(zhong)旗下豪華汽車品牌(pai),國際頗具知名(ming)度的汽車開發商(shang)和制造(zao)商(shang),四個圓環相扣是其品牌(pai)標志,1991年進(jin)入中國市(shi)場,由中德合資(zi)公司(si)一汽-大(da)眾(zhong)生產運(yun)營,
奧迪(di)(Audi)是德國(guo)大眾(zhong)汽(qi)(qi)車集團子公(gong)司奧迪(di)汽(qi)(qi)車公(gong)司旗下的(de)汽(qi)(qi)車品牌,作為高技術水平、質(zhi)量標準(zhun)、創(chuang)新能力(li)、以及(ji)經典車型(xing)(xing)款式(shi)的(de)代表,奧迪(di)是世界成功的(de)汽(qi)(qi)車品牌之一(yi)。公(gong)司總部設在(zai)德國(guo)的(de)英戈爾(er)施塔特,并在(zai)中國(guo)等許多國(guo)家(jia)有分(fen)工公(gong)司。從用(yong)途來看,可分(fen)為商務型(xing)(xing),家(jia)用(yong)型(xing)(xing)。
奧(ao)(ao)(ao)古斯特(te)?霍希1909年(nian)在茨(ci)維考成立的(de)公司(si)從(cong)1910年(nian)開(kai)始使用奧(ao)(ao)(ao)迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉丁(ding)譯(yi)文(在德語中(zhong)的(de)意思是“聽”),公司(si)主要(yao)制造豪華類轎車。奧(ao)(ao)(ao)迪于(yu)1928年(nian)并(bing)入小奇(qi)跡集團,1932年(nian)加盟汽車聯盟公司(si)。從(cong)1912到1914年(nian),奧(ao)(ao)(ao)迪在奧(ao)(ao)(ao)地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的(de)輝煌戰(zhan)績。
奧(ao)迪是(shi)汽車開發(fa)商(shang)和制(zhi)造商(shang),其(qi)標志為四(si)個(ge)圓(yuan)環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施(shi)塔特,主要(yao)車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及S、RS性能系列等。
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于(yu)1991年2月6日(ri)成立。
經過二十四年的發展,一汽(qi)-大眾在(zai)東北長春(chun)、西南成(cheng)都和華(hua)南佛山建有三大基(ji)地,擁有轎車(che)(che)一廠、轎車(che)(che)二廠、轎車(che)(che)三廠、轎車(che)(che)四廠、發動機傳動器廠、成(cheng)都發動機廠以(yi)及(ji)沖(chong)壓中心等七大專業(ye)生產廠。
從建廠當初(chu)的一個品(pin)牌(pai)一款產(chan)品(pin),發展到現(xian)在的奧(ao)(ao)迪、大(da)眾兩大(da)品(pin)牌(pai)12大(da)系列(lie)產(chan)品(pin)——奧(ao)(ao)迪A6L、奧(ao)(ao)迪Q5、奧(ao)(ao)迪A4L、奧(ao)(ao)迪Q3、奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine、邁(mai)騰、CC、速騰、寶來、高(gao)爾(er)夫和捷達轎車(che),每款產(chan)品(pin)無論是(shi)性能(neng)還是(shi)銷量都是(shi)其(qi)細分市場里(li)的主導產(chan)品(pin)。一汽-大(da)眾已成為國(guo)內成熟的A、B、C全(quan)系列(lie)乘用車(che)生產(chan)企業。2014年,一汽-大(da)眾共向市場投放(fang)了奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine等多款產(chan)品(pin),產(chan)品(pin)上市即(ji)受到用戶歡迎。