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基本介紹

發展歷史

普(pu)拉(la)多(duo)就(jiu)是陸(lu)地(di)巡(xun)洋艦70、90系列的(de)改進(jin)款(kuan)。1996年，從“70款(kuan)”的(de)“客貨兩用車”演變而來的(de)“90普(pu)拉(la)多(duo)”開始(shi)走上征程(cheng)。

此前(qian)，只是分(fen)時驅動(dong)方(fang)(fang)式(shi)轉變為(wei)全時驅動(dong)方(fang)(fang)式(shi)，進而在全車上裝(zhuang)備中央(yang)差動(dong)同(tong)步器、ABS、SRS氣囊(nang)等配(pei)置。2000年的(de)發動(dong)機是采用(yong)V型6汽缸(gang)DOHC的(de)5VZ-FE、直(zhi)排4汽缸(gang)DOHC的(de)3RZ-FE、直(zhi)排4汽缸(gang)DOHC

普通軌式直(zhi)噴柴油(you)機渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器的(de)(de)1KD-FTV（初期型是(shi)1KZ-TE柴油(you)機渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器）的(de)(de)三種。既有了(le)洗(xi)練的(de)(de)轎車感(gan)覺，同時(shi)作(zuo)(zuo)為(wei)陸地巡洋(yang)艦(jian)系(xi)列的(de)(de)成員，又加入了(le)許多越(yue)野方面(mian)的(de)(de)設計，作(zuo)(zuo)為(wei)一種具有輕(qing)松駕駛感(gan)的(de)(de)車型倍受喜愛。

2003年9月5號是(shi)(shi)國產豐田(tian)(tian)普拉(la)(la)多下(xia)線(xian)的(de)(de)(de)日子，普拉(la)(la)多(PRADO)是(shi)(shi)在四川豐田(tian)(tian)原(yuan)有柯斯(si)達客車生(sheng)(sheng)產和(he)(he)銷(xiao)售(shou)成功(gong)的(de)(de)(de)基礎上生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)，是(shi)(shi)豐田(tian)(tian)在中國國內唯一(yi)(yi)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)條普拉(la)(la)多生(sheng)(sheng)產線(xian)。普拉(la)(la)多的(de)(de)(de)成功(gong)下(xia)線(xian)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)汽和(he)(he)豐田(tian)(tian)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)個合作結晶(jing)。

PRADO越野車(che)是豐(feng)田(tian)陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的(de)最新款(kuan)，這款(kuan)全(quan)(quan)新開發(fa)(fa)的(de)新一代SUV車(che)，配(pei)置全(quan)(quan)新研(yan)發(fa)(fa)豐(feng)田(tian)六缸電噴1GR-FEV6發(fa)(fa)動機，排(pai)量3956CC，動力(li)性(xing)能(neng)好(hao)，排(pai)氣符合當今全(quan)(quan)新歐洲三號標準，高度環保。PRADO越野車(che)先進的(de)發(fa)(fa)動機提供強(qiang)勁輸出功率及扭(niu)矩，配(pei)以高度堅固(gu)的(de)車(che)架(jia)以及強(qiang)化的(de)懸(xuan)架(jia)系統，越野能(neng)力(li)和通過能(neng)力(li)都(dou)比較(jiao)可觀。

產品設計

設計

新(xin)(xin)一代(dai)進口PRADO普(pu)拉(la)多在外形上(shang)較上(shang)一代(dai)車型有了(le)(le)顯著變(bian)化，整(zheng)體(ti)風(feng)格(ge)更(geng)趨大氣時尚。前(qian)保(bao)險杠、前(qian)大燈、前(qian)霧燈經(jing)過了(le)(le)全新(xin)(xin)的(de)設計(ji)(ji)，更(geng)顯尊崇(chong)。前(qian)格(ge)柵的(de)設計(ji)(ji)更(geng)加突(tu)出厚重感(gan)，車身線條和整(zheng)體(ti)輪廓更(geng)具現代(dai)美感(gan)。新(xin)(xin)車的(de)尺寸為(wei)4820mm×1885mm×1845mm，軸距為(wei)2790mm。在內飾上(shang)，全新(xin)(xin)一代(dai)進口PRADO普(pu)拉(la)多更(geng)加高檔精致(zhi)、用(yong)料(liao)也更(geng)為(wei)考究，整(zheng)體(ti)風(feng)格(ge)采用(yong)了(le)(le)很(hen)多豪華元素以及(ji)(ji)對稱式(shi)設計(ji)(ji)，直立(li)式(shi)中控(kong)臺以及(ji)(ji)合理的(de)按鍵布局讓車內控(kong)制系統更(geng)具便捷性，手動四方向可調式(shi)真皮方向盤和倒車雷達以及(ji)(ji)自(zi)動豪華版配有的(de)倒車影像(xiang)監視系統為(wei)駕(jia)駛(shi)者提供(gong)了(le)(le)更(geng)加人(ren)性化及(ji)(ji)便利的(de)裝備。

特色功能

性能

新一代進口PRADO普(pu)拉多(duo)配備了2.7L直列四(si)缸發(fa)動機，應(ying)用(yong)了頂置雙(shuang)凸(tu)輪軸(zhou)VVT-i技術(shu)，最大功(gong)率為120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，與其相匹配的是經典的4擋自動變(bian)速箱(xiang)和5擋手動變(bian)速箱(xiang)。

新(xin)(xin)一(yi)代進(jin)口(kou)PRADO普拉(la)多仍(reng)保留了(le)非承載(zai)式(shi)車身結(jie)構(gou)，并通(tong)過(guo)進(jin)一(yi)步(bu)優化(hua)，提升(sheng)了(le)車體的(de)扭(niu)轉剛(gang)度和(he)彎曲剛(gang)度，加(jia)上豐田(tian)先進(jin)的(de)四驅系(xi)統(tong)和(he)中央(yang)差速(su)器(qi)鎖定(ding)裝置，新(xin)(xin)一(yi)代進(jin)口(kou)PRADO普拉(la)多越野能(neng)力更為(wei)出(chu)色(se)，足(zu)以輕松應對各種(zhong)惡(e)劣路況。此外，新(xin)(xin)車還采用了(le)先進(jin)的(de)前雙叉獨立式(shi)、后四連(lian)桿機(ji)構(gou)式(shi)懸架(jia)結(jie)構(gou)，標(biao)配了(le)265/65R17大尺寸輪胎。

配置

新一代進口(kou)PRADO普拉(la)多全系配(pei)備了(le)三區域獨立控(kong)制自動(dong)空(kong)調(diao)（帶(dai)空(kong)調(diao)凈化功能）、6碟吸入式DVD/CD播放器(qi)、藍牙免提通話功能。此(ci)外，該車(che)還采(cai)用了(le)高(gao)品質的音(yin)(yin)響系統，揚聲器(qi)多達(da)14個（自動(dong)豪華版）；增加了(le)USB和AUX音(yin)(yin)頻輸入端口(kou)，方(fang)便車(che)主使用MP3等外接音(yin)(yin)頻設備。

安全性能

在安(an)全(quan)(quan)性能方(fang)面，全(quan)(quan)新一代(dai)進口PRADO普拉(la)多(duo)(duo)也有了大幅改進。主動(dong)(dong)(dong)安(an)全(quan)(quan)領(ling)域(yu)，配(pei)備(bei)了VSC（車(che)身穩定性控制(zhi)系(xi)(xi)統）、TRC（牽引(yin)力控制(zhi)系(xi)(xi)統）、ABS（防抱死制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統）、BA（制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力輔(fu)助系(xi)(xi)統）、EBD（電子制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力分配(pei)系(xi)(xi)統）等。被動(dong)(dong)(dong)安(an)全(quan)(quan)領(ling)域(yu)，全(quan)(quan)新一代(dai)進口PRADO普拉(la)多(duo)(duo)沿用了GOA車(che)身結構；該車(che)型(xing)還標配(pei)了前排(pai)座椅正面、側(ce)面，駕駛(shi)席膝部(bu)，前后一體(ti)式窗簾(lian)式等7個配(pei)合(he)三(san)點式安(an)全(quan)(quan)帶使(shi)用的SRS空(kong)氣(qi)囊。此外(wai)，全(quan)(quan)新一代(dai)進PRADO普拉(la)多(duo)(duo)還配(pei)備(bei)了防盜(dao)報警(jing)系(xi)(xi)統（發動(dong)(dong)(dong)機(ji)鎖止系(xi)(xi)統 + 報警(jing)器）。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款 3.5L 自動(dong)VX-NAVI 后掛備(bei)胎

廠商：一汽豐田

級別：中大型SUV

發動機：206kW(3.5L自然吸(xi)氣)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：5010×1885×1880

車身(shen)結構：5門 7座 SUV

上市年份：2017

最高車速(su)(km/h)：175

工(gong)信部油耗(hao)(L/100km)：11

整車質保(bao)政(zheng)策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：5010

車寬(mm)：1885

車高(mm)：1880

軸(zhou)距(ju)(mm)：2790

整備質量(kg)：2305

最小離地間隙(xi)(mm)：215

前輪距(mm)：1585

后輪距(mm)：1585

接近角(°)：31

離去角(°)：25

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱(xiang)容(rong)積(L)：87

發動機

發動(dong)機型號：7GR-FKS

排量(L)：3.5

排(pai)量(mL)：3456

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：V型

汽缸數：6

每(mei)缸氣門數(個)：4

壓縮比：11.8

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：94

行程(mm)：83

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：280

最(zui)大功率(kW/rpm)：206/6000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：365/4500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：混合噴射

環保標準：國V

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速(su)箱名(ming)稱：6擋手自一體變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：分時四驅

車體結構：非承載式

助力類型：機械液壓助力

前懸掛類型：雙叉臂式(shi)獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型：四(si)連桿式非獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類(lei)型：通風(feng)盤式

后制(zhi)動器(qi)類(lei)型：通風盤式

駐車制動類型：手剎

前輪(lun)胎規(gui)格(ge)：265/60 R18

后輪(lun)胎規(gui)格：265/60 R18

備胎：全尺寸

品牌介紹

TOYOTA豐田創立于1937年日本，世(shi)界(jie)500強，全(quan)球著名的(de)(de)的(de)(de)汽車制造商，暢銷的(de)(de)汽車品牌，旗下(xia)擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇(huang)冠(guan)(guan)/銳(rui)志/普銳(rui)斯/花冠(guan)(guan)/威馳/凱美瑞等車型(xing)。

豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)是世界(jie)知(zhi)名汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)公司，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一郎1933年(nian)在(zai)(zai)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)自(zi)動織機制(zhi)作所成(cheng)立(li)汽(qi)車(che)(che)(che)部，1937年(nian)汽(qi)車(che)(che)(che)部正(zheng)式從豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)自(zi)動織機制(zhi)作所中獨立(li)出來，成(cheng)立(li)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)公司。早(zao)期的(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)牌、皇冠(guan)、光(guang)冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)車(che)(che)(che)名噪一時，近來的(de)克雷西(xi)達、凌志豪華汽(qi)車(che)(che)(che)也極負盛名。TOYOTA生產包括一般大眾(zhong)性汽(qi)車(che)(che)(che)、高檔(dang)汽(qi)車(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)、四輪(lun)驅動車(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)在(zai)(zai)內的(de)各(ge)種汽(qi)車(che)(che)(che)。