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豐田最貴車型排名前十 豐田最貴的車是哪一款 最貴的豐田推薦

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導語
豐田哪款車好可能仁者見仁智者見智,但豐田最貴的車是哪一款則沒什么可爭論的余地,你知道豐田最貴的車多少錢么?本文maigoo小編就為大家帶來了豐田最貴車型排名前十,包括:豐田紅杉、豐田世紀、豐田威爾法、豐田蘭德酷路澤、豐田埃爾法、豐田塔庫瑪等,日系車代表之一的豐田一直有著不錯的口碑,這些車你看中哪一款了?
豐田最貴的(de)車型(xing)
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豐(feng)田最(zui)貴的(de)十款車(che)(che)(che)榜單(dan),主要(yao)根據各(ge)(ge)豐(feng)田車(che)(che)(che)款的(de)售(shou)價(jia)(jia)、指(zhi)導價(jia)(jia)、參考(kao)價(jia)(jia)等(deng)相關信息,并參考(kao)各(ge)(ge)車(che)(che)(che)輛交易網(wang)(wang)站(汽(qi)車(che)(che)(che)之家、易車(che)(che)(che)、太平洋汽(qi)車(che)(che)(che)網(wang)(wang))等(deng)相關數據進行推薦,榜單(dan)僅供參考(kao)。如有疑問,歡迎在末尾評論/交流(liu)。 為我喜歡的投票>>

豐(feng)田最貴的車型
128萬元
豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場的,參考價為128萬元,該車在面市的第一年就賣出了14萬輛。豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發動機,搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。DOHC V8發動機采用豐田頗具聲譽的VVt-i可變氣門正時系統,最大馬力高達到了381匹。此外,此款豐田紅杉采用全新設計的底盤,承載能力和剛性更佳,同時也保證日常使用所必須的舒適性。【 詳細>>】
豐田世紀是一款為了紀念豐田汽車始創人豐田佐吉誕辰100周年而研制的豪華車,始創于1967年,售價為81萬元左右,也是豐田旗下最頂級的產品,有“日本勞斯萊斯”之稱。豐田世紀CENTURY,其外型以方直線為主基調,給人一種莊重、厚實的感覺,一眼看上去好象是十幾年前的款式,但從制造工藝到技術裝備,CENTURY都反映了豐田汽車的最高水平。時至今日,不少行政要員對CENTURY仍然推崇備至,堅持認為它是日本汽車發展史上不可多得的經典之作。【 詳細>>】
80~85萬元
2019年上海車展,豐田官方引入了威爾法混動版,正式命名為威爾法雙擎。豐田威爾法,是一款類似埃爾法的mpv,其售價在80~85萬元。前臉采用多橫幅式設計,依靠鍍鉻飾條寬度和間隙的變化帶來立體感,層次分明又渾然一體。威爾法雙擎配備17英寸多輻式輪圈,與之匹配的是普利司通 動力俠 H/P SPORT輪胎,規格225/60 R17,該輪胎專門針對SUV研發,主要賣點是操控性能和濕地表現。威爾法雙擎的尾部鍍鉻飾條更寬,已經延伸到車身側面。【 詳細>>】
蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200,是豐田公司生產的一款進口ORV越野,售價為77~120萬元。它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。是四輪驅動,軸距2850毫米,四輪碟剎的硬派越野車。蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感。【 詳細>>】
77.2~85.6萬元
埃爾法是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV,采用了Previa的底盤加以改進而成,售價為77.2~85.6萬元。作為一款豐田品牌高端MPV,最大的亮點在于其豪華的內部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸,但他們設計MPV車外形卻從不常規。內飾方面,Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。【 詳細>>】
塔庫瑪就像是一輛縮小版的坦途,也可以說它更像是皮卡版的4Runner,官方指導價為65萬元。豐田塔庫瑪擁有恐怖的可靠性,并且保值率十分堅挺,比雪佛蘭庫羅德和日產Forntier等競爭對手高很多,其搭載了3.5L V6發動機,最大功率278PS,匹配了6速手動變速箱,并帶有四驅系統,輪胎來自于Goodyear Wrangler全地形探險輪胎226/70 R16。塔庫瑪在城市環境中很容易駕駛,相比起F-150等全尺寸皮卡在市內停車場空間的局促和尷尬的轉彎半徑,塔庫瑪要輕松許多。【 詳細>>】
53.8萬元
MR2系列為日本第一款中置發動機并大量生產的高性能跑車,售價為53.8萬元左右。其外形方面,從車頭看,MR2有點像Mazda RX-7FD。性能方面,MR2采用1998cc L4 DOHC發動機,馬力有180匹,雖非真正頂級馬力,但由于車身輕,這樣的馬力已經綽綽有余,加上MR2屬中置發動機,重心低,重量分布比為40:60,因此擁有敏銳的轉向反應,其實力絕對不容忽視。【 詳細>>】
50.9~54.3萬元
FJ酷路澤是豐田2007年第八代蘭德酷路澤(LAND CRUISER)車系的變形車,FJ則代表這一車系的越野型,售價為50.9~54.3萬元。FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發動機以及5速自動變速器,其最大輸出功率達到200千瓦,扭矩380牛米。配備手動分時四驅系統,FJ酷路澤可以根據路況自由切換2H、4H和4L驅動模式,在4L檔還可以使用更為專業的A-TRC。【 詳細>>】
49~61.8萬元
豐田坦途是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡,其大小可以和悍馬不差上下,售價為49~61.8萬元。這款車主要在北美銷售,國內進口少量。此款適合長途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車,所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板。【 詳細>>】
10、豐田塞納
45~52萬元
豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務型汽車,其售價為45~52萬元。塞納外觀采用了“One-motionStyle”的一體化設計,前臉為子彈頭式,進而有效地減小了風阻系數。整個車身線條簡潔流暢,時尚大氣,五米多的超長車身,配之以低重心的車身,營造出強烈的視覺效果。豐田塞納搭載有一款新的230匹V6發動機,同時搭配一款新的5速自動變速器。在內部測試的時候,這臺緊湊,輕型的發動機有能力將豐田塞納0-60英里的加速定格在8.4秒。
43.5~60萬元
普拉多是一款進口ORV,源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系,售價為43.5~60萬元。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動力性能好,排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。發動機是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC·普通軌式直噴柴油機渦輪增壓器的1KD-FTV的三種。【 詳細>>】
豐田海獅是豐田汽車第一款前置駕駛室車型,它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌組成,售價為42萬元。這款高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計,流暢而富有安全感;強健而寬大的車身,可為駕乘者提供舒適的旅程。13人座高頂超長軸距HIACE備有四檔自動變速或五檔手動變速系統,而10人座半高頂長軸距HIACE則備有五檔手動變速系統,適應更廣泛的商務、休閑之用。【 詳細>>】
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