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比(bi)亞迪E5是比(bi)亞迪旗下的(de)(de)一款電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)，擁有305km的(de)(de)綜合工況續(xu)航里(li)程(cheng)。比(bi)亞迪e5可(ke)以看做是速銳的(de)(de)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)版，前臉(lian)有藍色飾條(tiao)來表明其純(chun)電(dian)動(dong)(dong)版的(de)(de)特殊身份，充電(dian)口(kou)位(wei)于格柵車(che)(che)標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比(bi)速銳長了10mm而(er)已。E5采用(yong)最大功(gong)率(lv)為160kW的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)機，扭矩310Nm，最高車(che)(che)速130km/h，車(che)(che)輛搭載磷酸鐵(tie)鋰(li)電(dian)池組，綜合續(xu)航里(li)程(cheng)可(ke)達305km。
新車(che)的(de)外觀相較現款車(che)型有(you)了(le)(le)很大(da)的(de)變化。大(da)嘴(zui)式格(ge)柵、更(geng)加棱角分明的(de)大(da)燈(deng)(deng)，大(da)燈(deng)(deng)采(cai)用(yong)鹵素光源(yuan)，并支(zhi)持高(gao)度(du)調(diao)節和自動頭燈(deng)(deng)的(de)功(gong)能讓(rang)前臉變得十(shi)分個性，也(ye)富有(you)辨識度(du)。下保險(xian)杠(gang)采(cai)用(yong)了(le)(le)貫穿式設計，拉伸了(le)(le)視覺寬度(du)。
新車在尾部(bu)設(she)計上改變了(le)現款(kuan)車型的設(she)計風(feng)格，并在細(xi)節方(fang)面進行(xing)了(le)調整，更顯大氣。尾燈(deng)組采用了(le)分(fen)體式設(she)計，內部(bu)使(shi)用了(le)LED光源，整體風(feng)格更加飽滿，也更加好(hao)看(kan)。
內飾基本延續了速銳(rui)的設計，車內主(zhu)要(yao)為(wei)深色，帶有(you)銀色裝飾。相比之前車展發(fa)布的速銳(rui)EV，取消了“跑(pao)馬(ma)燈”檔桿，而是(shi)采(cai)用了可以一(yi)鍵P擋的電子檔把。由(you)于尺寸和結構并沒有(you)變(bian)化，所以駕乘空(kong)間與速銳(rui)并沒有(you)區(qu)別。
配置方(fang)面，車(che)輛全系配備(bei)了(le)ESP和電(dian)池自(zi)動(dong)恒溫系統，整(zheng)體(ti)性能得(de)到了(le)不(bu)錯的提升。此(ci)外，比(bi)亞(ya)迪e5還配備(bei)了(le)ABS防抱死、上坡輔助、泊車(che)雷達(da)、倒車(che)影像、無(wu)鑰匙進(jin)入、無(wu)鑰匙啟動(dong)、皮質(zhi)座椅、自(zi)動(dong)空調(diao)以及空氣凈化/花粉過(guo)濾等配置。
動(dong)力方面，比(bi)亞迪e5與(yu)老(lao)款車型保(bao)持一(yi)致(zhi)，搭載了一(yi)臺(tai)最(zui)大功(gong)率為(wei)(wei)160kW（218Ps），最(zui)大扭(niu)矩為(wei)(wei)310Nm的(de)電動(dong)機，電池(chi)容量為(wei)(wei)43kWh，綜合(he)工況下(xia)續航里程為(wei)(wei)305km，匹配電動(dong)車單速變速箱(xiang)。底(di)盤(pan)方面采用前麥弗遜式+后(hou)多連桿的(de)組合(he)方式。
車型名稱：2018款 450 智聯尊享型
廠商：比亞迪(di)汽車
級別：緊湊型車
發動(dong)機(ji)：160kW(電動(dong)機(ji))
動力類型(xing)：純電動
綜合最大功率(kW)：160
綜合最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：310
變速箱：1擋固定齒輪比
長×寬(kuan)×高(mm)：4680×1765×1500
車(che)身結構(gou)：4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上市年份：2018
最(zui)高車速(su)(km/h)：130
整車(che)質保(bao)政策：6年(nian)或15萬(wan)公(gong)里
車長(mm)：4680
車寬(mm)：1765
車高(mm)：1500
軸距(mm)：2660
前輪距(ju)(mm)：1525
后輪距(mm)：1520
車身(shen)結構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
行李廂最(zui)小容積(L)：450
電動機類型(xing)：永磁(ci)同步
電動機最(zui)大功(gong)率(lv)(kW)：160
電(dian)動機最大扭矩(Nm)：310
前電動機最(zui)大功率(kW)：160
NEDC綜合續航里程(km)：400
電池容(rong)量：60kWh
電池質保(bao)政(zheng)策：8年(nian)或15萬公里(li)
電(dian)池(chi)類型(xing)：三元鋰電(dian)池(chi)
快速充滿電時(shi)間：1.5h
擋位個數：1
變速箱類型：固定齒輪比
變速(su)箱名(ming)稱：電動車(che)單速(su)變速(su)箱
驅動(dong)方式(shi)：前置前驅
車體(ti)結構：承載式
助(zhu)力(li)類型：電動助(zhu)力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型：麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型：多連桿(gan)式(shi)獨立(li)懸掛
前制動器類型：通(tong)風盤式
后(hou)制動(dong)器(qi)類型：盤(pan)式
駐車(che)制(zhi)動類型：電子(zi)駐車(che)
前(qian)輪胎規格：205/50 R16
后(hou)輪(lun)胎規格(ge)：205/50 R16
備胎：非全尺寸
比亞迪BYD品(pin)牌創(chuang)立于(yu)1995年，國內(nei)新能源汽(qi)車(che)領(ling)域知名品(pin)牌，擁有IT和汽(qi)車(che)兩大產業群的(de)大型(xing)跨(kua)國集團公司(si)。
比亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車——比亞(ya)(ya)迪(di)(di)股份的(de)直(zhi)屬子公司。2003 年，比亞(ya)(ya)迪(di)(di)正(zheng)式(shi)(shi)收購(gou)陜西(xi)秦(qin)川汽(qi)(qi)(qi)車有限責任公司，組建比亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車，進入汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)與銷(xiao)售(shou)領(ling)域，開(kai)始了民(min)族(zu)自主品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車的(de)發(fa)展征程。比亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車堅持自主研(yan)發(fa)、自主品(pin)(pin)牌、自主發(fa)展的(de)發(fa)展模式(shi)(shi)，以“造(zao)世界(jie)水平的(de)好車” 為(wei)產(chan)品(pin)(pin)目(mu)標，以“打造(zao)民(min)族(zu)的(de)世界(jie)級汽(qi)(qi)(qi)車品(pin)(pin)牌”為(wei)產(chan)業目(mu)標，立志振興民(min)族(zu)汽(qi)(qi)(qi)車產(chan)業。目(mu)前(qian)，比亞(ya)(ya)迪(di)(di)已建成西(xi)安(an)、北京(jing)、深(shen)圳(zhen)、上海四(si)大產(chan)業基(ji)地，在整(zheng)車制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)、模具(ju)(ju)開(kai)發(fa)、車型研(yan)發(fa)等方面都達(da)(da)到(dao)了國(guo)際水平，產(chan)業格局日漸完善。比亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車在上海建設(she)(she)有研(yan)發(fa)中(zhong)心，擁(yong)有3000多人的(de)汽(qi)(qi)(qi)車研(yan)發(fa)隊伍，每年獲得國(guo)家研(yan)發(fa)專(zhuan)利(li)超過500項。在西(xi)安(an)建設(she)(she)有國(guo)際水平的(de)轎車生產(chan)線，總產(chan)能(neng)達(da)(da)到(dao)20萬輛。在深(shen)圳(zhen)建成現代(dai)化汽(qi)(qi)(qi)車城，總產(chan)能(neng)將達(da)(da)到(dao)30萬輛，并建成第二研(yan)發(fa)中(zhong)心，將成為(wei)比亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)車的(de)生產(chan)基(ji)地。北京(jing)模具(ju)(ju)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)中(zhong)心，業已形成專(zhuan)業化、規模化的(de)模具(ju)(ju)產(chan)業格局，為(wei)世界(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)車品(pin)(pin)牌制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)整(zheng)車模具(ju)(ju)。
比亞(ya)迪(di)股份(fen)有限公(gong)司(si)（以(yi)下簡稱“比亞(ya)迪(di)”）由王傳福于1995年創立，是一家(jia)上(shang)市的民營(ying)企業。目前(qian)，比亞(ya)迪(di)在(zai)全(quan)國(guo)范圍內，已在(zai)廣東(dong)、北京、陜西(xi)、上(shang)海等地共建(jian)有九大生產基地，總(zong)面(mian)積將近700萬平方米，并在(zai)美國(guo)、歐洲、日本、韓國(guo)、印度、臺灣(wan)、香港等地設有分公(gong)司(si)或辦(ban)事(shi)處，現(xian)員工(gong)總(zong)數(shu)已超過13萬人(ren)。
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