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基本介紹

1947年，瑪(ma)莎(sha)拉蒂實(shi)現(xian)了(le)(le)一個前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)(de)設(she)想，將賽車(che)(che)發動(dong)機(ji)安裝在公路版轎(jiao)車(che)(che)上，外(wai)觀(guan)采用了(le)(le)賓尼法(fa)利納(na)設(she)計(ji)的(de)(de)寬敞兩門四座(zuo)車(che)(che)身(shen)，并且使它(ta)的(de)(de)操控性(xing)與(yu)它(ta)的(de)(de)速度相(xiang)匹配。這款車(che)(che)被尊稱為“GranTurismo”。它(ta)結合了(le)(le)賽車(che)(che)的(de)(de)部分(fen)性(xing)能、時尚的(de)(de)設(she)計(ji)、四座(zuo)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)實(shi)用，標志著一個全新轎(jiao)車(che)(che)級別的(de)(de)誕生。60年以后，瑪(ma)莎(sha)拉蒂與(yu)賓尼法(fa)利納(na)再度攜手，于(yu)2007年推(tui)出全新瑪(ma)莎(sha)拉蒂Gran Turismo；

2011年(nian)(nian)，賽道版GT車(che)型(xing)GranTurismo MC Stradale誕生；2012年(nian)(nian)，全(quan)新升級版豪(hao)華(hua)旅行跑車(che)——GranTurismo Sport跑車(che)運動版在(zai)第(di)十屆中國(guo)（廣州）國(guo)際汽車(che)展覽會首(shou)度亮相中國(guo)市場；2014年(nian)(nian)，瑪莎拉(la)蒂GT MC Stradale百年(nian)(nian)慶(qing)典特(te)別版亮相北京(jing)國(guo)際車(che)展。

產品設計

車型

GranTurismo

鮮明的(de)(de)個性(xing)，力量(liang)與優雅相結(jie)合的(de)(de)獨特氣(qi)質，瑪莎拉(la)蒂(di) GranTurismo 跑(pao)(pao)車(che)是一款極富魅力的(de)(de)車(che)型(xing)。它的(de)(de)造型(xing)設(she)(she)計中結(jie)合了(le)無可比(bi)擬的(de)(de)視(shi)覺美感(gan)和夢幻(huan)效果。受瑪莎拉(la)蒂(di)鳥籠 Birdcage 75th 概(gai)念車(che)的(de)(de)啟發，這款跑(pao)(pao)車(che)具有強健的(de)(de)外觀(guan)，同時帶(dai)有一種(zhong)自然(ran)的(de)(de)流(liu)動(dong)(dong)性(xing)，這種(zhong)流(liu)暢(chang)感(gan)從(cong)前格柵開(kai)(kai)始，沿車(che)身側(ce)面一直(zhi)延伸到尾燈。這一優美的(de)(de)、關注細(xi)節(jie)的(de)(de)精心設(she)(she)計是對空氣(qi)動(dong)(dong)力學長期嚴謹研究的(de)(de)結(jie)果。GranTurismo 跑(pao)(pao)車(che)的(de)(de)造型(xing)在風(feng)洞(dong)中經受了(le)許(xu)多次檢驗與修改，這是瑪莎拉(la)蒂(di)開(kai)(kai)發過程中一個至關重(zhong)要(yao)的(de)(de)環節(jie)。GranTurismo 跑(pao)(pao)車(che)配備4.2升V8發動(dong)(dong)機，最大功率達(da)405馬力（298千瓦）。特別的(de)(de)是，Granturismo采前49﹪、后51﹪重(zhong)量(liang)分布，搭配的(de)(de)是自排變速箱附可變控制(zhi)系統，駕駛者也能按個人需(xu)求激活手動(dong)(dong)模式，在彎道出(chu)入間(jian)享受快感(gan)。。

GranTurismo Sport跑車運動版

瑪莎拉(la)蒂(di)(di) GranTurismo Sport跑(pao)車(che)(che)是瑪莎拉(la)蒂(di)(di)雙門硬頂跑(pao)車(che)(che)概(gai)念(nian)的最(zui)新發展成果。這款最(zui)新型(xing)(xing)瑪莎拉(la)蒂(di)(di)跑(pao)車(che)(che)在造型(xing)(xing)設計、精致性(xing)、操控(kong)性(xing)和性(xing)能方面達到了新的高度，同時保(bao)持了良好的舒適性(xing)和操縱靈活性(xing)。該車(che)(che)型(xing)(xing)可提(ti)供(gong)兩(liang)種版本，分別(bie)配備自(zi)(zi)動(dong)變速箱或自(zi)(zi)動(dong)化的手(shou)動(dong)變速箱。

外(wai)觀方面(mian)，在經典 GranTurismo 跑(pao)(pao)車(che)(che)造型(xing)基(ji)礎之(zhi)(zhi)上，GranTurismo Sport跑(pao)(pao)車(che)(che)設(she)計了(le)(le)帶有(you)進氣(qi)口的(de)(de)(de)前保險杠(gang)，它(ta)不僅(jin)改善了(le)(le)氣(qi)流和(he)前制動器的(de)(de)(de)冷(leng)卻效(xiao)果，而且強(qiang)化了(le)(le)車(che)(che)頭(tou)的(de)(de)(de)美感，將經典的(de)(de)(de)橢(tuo)圓形(xing)格(ge)柵和(he)前照燈(deng)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)空間(jian)(jian)聯系在一起，前照燈(deng)也帶有(you) LED 日間(jian)(jian)行(xing)車(che)(che)燈(deng)和(he)新型(xing)鋼質外(wai)觀。GranTurismo Sport跑(pao)(pao)車(che)(che)還推出了(le)(le)全新的(de)(de)(de)“Blu Sofisticato”（閃電(dian)藍）金屬漆車(che)(che)身顏色，強(qiang)化了(le)(le) GranTurismo 跑(pao)(pao)車(che)(che)運動版的(de)(de)(de)動感外(wai)觀，寬大的(de)(de)(de) 20 英寸 Astro 造型(xing)合金車(che)(che)輪(lun)可(ke)提供“Blu Opaco Anodizzato”顏色，可(ke)增強(qiang)該(gai)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)運動風格(ge)。透(tou)過車(che)(che)輪(lun)，功能強(qiang)大的(de)(de)(de) Brembo 制動卡鉗清晰(xi)可(ke)見。

GranTurismo MC Stradale

在Trofeo車型(xing)大(da)(da)獲成功后，2011年(nian)，瑪(ma)莎拉(la)蒂將賽(sai)(sai)道(dao)精(jing)英Trofeo搬(ban)到了公(gong)路上——GranTurismo MC Stradale傲(ao)然問世！在GranTurismo車系基礎上，于車名(ming)后所(suo)加諸MC Stradale車名(ming)，其中MC為〝Maserati Corse〞縮寫，意為Maserati Racing；Stradale則為義大(da)(da)利文(wen)的(de)「街道(dao)」之意，Maserati 只有在最為熱血(xue)(xue)硬派的(de)車型(xing)才會(hui)以(yi)Stradale命名(ming)，是具備賽(sai)(sai)車血(xue)(xue)統的(de)道(dao)路用車。簡言(yan)之，GranTurismo MC Stradale 是一輛賽(sai)(sai)車血(xue)(xue)統和GT 跑車性格兼具的(de)GranTurismo。

新款GranTurismo MC Stradale 跑車(che)(che)是GranTurismo 跑車(che)(che)系列的(de)(de)頂級(ji)(ji)車(che)(che)型(xing)，具(ju)有(you)頂級(ji)(ji)的(de)(de)性(xing)能和毫不妥協(xie)的(de)(de)舒適性(xing)，同(tong)時(shi)汲取了賽(sai)車(che)(che)世界的(de)(de)靈感(gan)。座艙經過了升級(ji)(ji)，配(pei)備了四(si)個運動型(xing)座椅，保持了車(che)(che)輛的(de)(de)日常適用性(xing)，又展(zhan)現了瑪莎拉蒂在開發既(ji)適合(he)公(gong)路駕(jia)駛又適合(he)賽(sai)道使用的(de)(de)車(che)(che)型(xing)方面所(suo)具(ju)有(you)的(de)(de)實力。

GranTurismo MC Strade跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)靈感直接(jie)來源于Trofeo賽車(che)(che)(che)，流線(xian)型的(de)(de)(de)(de)(de)外觀(guan)，四個運(yun)動(dong)型座椅(yi)結合的(de)(de)(de)(de)(de)豪華旅行跑(pao)車(che)(che)(che)概(gai)念與賽車(che)(che)(che)技術(shu)，同時采(cai)用輕質部(bu)件，實現(xian)了(le)(le)最佳功率/重(zhong)量(liang)比值，重(zhong)量(liang)分配為(wei)前(qian)部(bu)48%后部(bu)52%。采(cai)用Shadow-line 車(che)(che)(che)身(shen)裝飾(shi)作為(wei)標(biao)準配置(zhi)(zhi)，強調這款新車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)感外觀(guan)。前(qian)格(ge)柵(zha)薄片、側面通風(feng)口格(ge)柵(zha)和車(che)(che)(che)門飾(shi)條均為(wei)黑色。亞光(guang)黑色前(qian)照(zhao)燈(deng)是該車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)準配置(zhi)(zhi)。在車(che)(che)(che)輛后部(bu)，帶有煙熏色燈(deng)罩(zhao)的(de)(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)進(jin)一步完(wan)善(shan)了(le)(le)該車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)風(feng)格(ge)和進(jin)取(qu)氣(qi)勢。前(qian)照(zhao)燈(deng)帶有 LED 日間行車(che)(che)(che)燈(deng)，使車(che)(che)(che)頭顯得(de)愈發(fa)氣(qi)勢非凡，尾燈(deng)也以自身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)磨光(guang)效果而(er)更(geng)加醒目。后保(bao)險杠的(de)(de)(de)(de)(de)形狀經過(guo)了(le)(le)重(zhong)新設(she)計(ji)，排氣(qi)管更(geng)靠近車(che)(che)(che)輛重(zhong)心(xin)，精心(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)風(feng)口能夠(gou)使車(che)(che)(che)身(shen)底部(bu)氣(qi)流順暢流出(chu)。采(cai)用重(zhong)量(liang)更(geng)輕的(de)(de)(de)(de)(de)滾壓成型的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)制造的(de)(de)(de)(de)(de)20英(ying)寸的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輪，并將三叉戟標(biao)志融入到了(le)(le)成對的(de)(de)(de)(de)(de)輪輻中。

瑪莎(sha)拉蒂GranTurismo MC Stradale配備了(le)(le)4.7升V8發動機的(de)(de)瑪莎(sha)拉蒂GranTurismo MC Stradale在整車(che)(che)重量(liang)(liang)上減至(zhi)了(le)(le)1770公斤，有力地彰顯了(le)(le)該車(che)(che)的(de)(de)賽車(che)(che)血統。在重量(liang)(liang)分配方面，這款(kuan)跑車(che)(che)創(chuang)造(zao)了(le)(le)48: 52的(de)(de)完美比例，從而保(bao)證了(le)(le)操(cao)控(kong)性能的(de)(de)平衡以及減少輪胎的(de)(de)磨損，并體現了(le)(le)瑪莎(sha)拉蒂在賽車(che)(che)領(ling)域(yu)的(de)(de)優勢地位。而MC Race Shift電子(zi)控(kong)制順序變速箱的(de)(de)換擋時間也縮短(duan)至(zhi)60毫秒，這樣的(de)(de)結果直接將靜止狀態加速到100公里/小(xiao)時的(de)(de)時速。

瑪(ma)莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是(shi)瑪(ma)莎拉蒂GranTurismo車系中的賽車版民用車，其定位與拉利(li)360 Challenge Stradale比較類似(si)，都是(shi)賽車進化后(hou)的民用街版。

規格參數

基本參數

車型名稱：2014款(kuan) MC Stradale

廠商：瑪莎拉蒂

級別：跑車

發動機(ji)：338kW(4.7L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4933×1915×1343

車身結構：2門 4座 跑車

上市年份：2015

整車質保政策：3年不限(xian)公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)：4933

車寬(kuan)(mm)：1915

車(che)高(mm)：1343

軸(zhou)距(mm)：2942

前輪距(mm)：1586

后輪距(mm)：1590

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(ji)(L)：90

行李廂最小容積(L)：320

發動機

排量(L)：4.7

排量(mL)：4691

進(jin)氣形式：自然(ran)吸氣

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：11

配氣機構(gou)：DOHC

缸徑(mm)：94

行程(cheng)(mm)：84.5

缸蓋材質：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁(lv)合金(jin)

最大馬力(Ps)：460

最(zui)大功率(kW/rpm)：338/7000

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：520/4750

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：多點電噴(pen)

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱(xiang)名稱：手自一(yi)體(ti)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前置后驅(qu)

車(che)體結構：承載(zai)式

助力(li)類型(xing)：電動助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型：雙(shuang)叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式

后(hou)制動器(qi)類型(xing)：通風盤式

駐車(che)制動類(lei)型：電子駐車(che)

前輪胎(tai)規(gui)格：255/35 R20

后輪胎規(gui)格：295/35 R20

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于1914年(nian)意大利(li)，知(zhi)名跑(pao)車品牌(pai)，意大利(li)豪華(hua)汽車制造商，三叉(cha)戟標(biao)志(zhi)和獨特的散熱器(qi)格柵是其標(biao)志(zhi)性代表。

1914年，瑪(ma)莎(sha)拉蒂兄弟在意(yi)大(da)利博洛尼亞(ya)創辦(ban)阿爾菲力(li)瑪(ma)莎(sha)拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪(ma)莎拉蒂四(si)兄弟(阿爾菲力、埃(ai)多勒、埃(ai)內斯特和(he)賓多)因為(wei)對(dui)汽車和(he)發(fa)動機的共同熱(re)忱(chen)而團結在(zai)一起(qi)，他們的遠見卓識、無限熱(re)情和(he)專業精神，為(wei)瑪(ma)莎拉蒂的發(fa)展奠定堅實基石。