海(hai)印大(da)橋位(wei)于中(zhong)國廣東(dong)省廣州市越秀(xiu)區二沙頭,西(xi)距(ju)上游江灣大(da)橋0.8千米,東(dong)距(ju)下游廣州大(da)橋3.2千米,北引(yin)橋接(jie)越秀(xiu)區東(dong)湖路(lu),并(bing)于上跨、互通沿江路(lu);南(nan)引(yin)橋接(jie)海(hai)珠區東(dong)曉(xiao)路(lu),并(bing)上跨、互通濱江路(lu)。
整體布局
海印大橋(qiao)分別由水上主橋(qiao)、陸地南北引橋(qiao)及其(qi)立交(jiao)匝道組成;大橋(qiao)全路段大致呈正(zheng)南正(zheng)北方(fang)向(xiang)布(bu)置,橋(qiao)塔立于橋(qiao)面(mian)(mian)橫斷面(mian)(mian)中(zhong)央,為左右行(xing)車道的中(zhong)間分隔(ge)帶上,橋(qiao)面(mian)(mian)兩傍(bang)設有自行(xing)車道及人行(xing)道。
設計理念
海(hai)印大橋(qiao)是(shi)廣州斜拉橋(qiao),海(hai)印之名源(yuan)于大橋(qiao)北端羊城三(san)石的海(hai)印石。
海(hai)(hai)印(yin)(yin)大橋(qiao)塔頂像兩(liang)只“羊(yang)角”,寓意羊(yang)城;夜幕下的(de)(de)海(hai)(hai)印(yin)(yin)大橋(qiao),在燈(deng)光的(de)(de)營造下猶(you)如(ru)一艘雙(shuang)桅船(chuan)在旭日(ri)初升(sheng)時揚(yang)帆遠征,同時又像兩(liang)把(ba)巨(ju)大的(de)(de)豎琴伴隨(sui)江面幻彩的(de)(de)水紋(wen)奏(zou)響珠(zhu)江的(de)(de)光影樂章,隨(sui)著燈(deng)光流動的(de)(de)變色,江面被(bei)渲染的(de)(de)七彩斑斕(lan),華(hua)美異常,橋(qiao)梁的(de)(de)動態與靜態藝術在這里得(de)到了好的(de)(de)詮釋。
設計特點
海印大橋(qiao)是(shi)中(zhong)國國內建成的雙塔單(dan)索(suo)面(mian)預應力(li)混凝(ning)(ning)土(tu)箱梁型(xing)斜拉橋(qiao);主橋(qiao)為(wei)(wei)三跨辮索(suo)面(mian)斜拉橋(qiao),塔側面(mian)呈倒Y型(xing),吊索(suo)立(li)面(mian)采用扇(shan)形密(mi)索(suo)布(bu)置,中(zhong)間分(fen)隔為(wei)(wei)斜吊索(suo)區,橋(qiao)面(mian)以上塔柱(zhu)(zhu)成倒Y形與橋(qiao)面(mian)和(he)橋(qiao)下雙排墩(dun)固(gu)結(jie);橋(qiao)面(mian)為(wei)(wei)預應力(li)混凝(ning)(ning)土(tu)結(jie)構(gou),中(zhong)部為(wei)(wei)三室薄壁鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)箱,兩側設置懸臂T梁及箱梁;塔柱(zhu)(zhu)和(he)雙橋(qiao)墩(dun)均(jun)是(shi)空心薄壁鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)結(jie)構(gou),大橋(qiao)主路段為(wei)(wei)雙向六車道(dao)城市高(gao)速路,采用一級公(gong)路標準。
海印大橋(qiao)線路全長(chang)(chang)1130.75米(mi)(mi)(mi)(mi),主橋(qiao)總長(chang)(chang)416米(mi)(mi)(mi)(mi),跨(kua)度(du)(du)組合為85.5米(mi)(mi)(mi)(mi)+175米(mi)(mi)(mi)(mi)+85.5米(mi)(mi)(mi)(mi),其中(zhong)主跨(kua)175米(mi)(mi)(mi)(mi),南北兩(liang)個邊跨(kua)各85.5米(mi)(mi)(mi)(mi);兩(liang)座橋(qiao)塔高度(du)(du)56.4米(mi)(mi)(mi)(mi);過(guo)度(du)(du)孔各為35米(mi)(mi)(mi)(mi);橋(qiao)面寬度(du)(du)35米(mi)(mi)(mi)(mi),兩(liang)側(ce)各懸(xuan)臂(bei)T梁(liang)、箱(xiang)梁(liang)高度(du)(du)3米(mi)(mi)(mi)(mi),橋(qiao)面劃(hua)分的(de)中(zhong)央(yang)分隔帶(dai)寬度(du)(du)4米(mi)(mi)(mi)(mi),兩(liang)側(ce)快車道寬度(du)(du)7.5米(mi)(mi)(mi)(mi),慢車道5.5米(mi)(mi)(mi)(mi),人行道2米(mi)(mi)(mi)(mi);全橋(qiao)共布置186根斜(xie)拉索,水平夾角從(cong)27至(zhi)62度(du)(du)變化,索長(chang)(chang)37.4至(zhi)101.4米(mi)(mi)(mi)(mi),外徑179毫米(mi)(mi)(mi)(mi)至(zhi)202毫米(mi)(mi)(mi)(mi),每米(mi)(mi)(mi)(mi)重500牛。
海(hai)印大橋的(de)建成不僅緩解了廣州市內的(de)緊張(zhang)狀況,還(huan)為城市美(mei)(mei)容增添了新的(de)一座(zuo)美(mei)(mei)景。
1985年(nian)7月,海印大橋(qiao)動工建(jian)設,原稱珠江第(di)四橋(qiao)。
1988年12月,海(hai)印大橋建成,并通車運(yun)營。
2001年1月,海印大橋停(ting)止收費,同時拆除收費設施(shi)。
2016年11月(yue)23日至2017年1月(yue)中旬,海印大橋中進行修工(gong)程項目。
2017年8月23日(ri),海(hai)印大橋實(shi)施(shi)動靜載試驗檢(jian)測工(gong)作,進行雙向封閉施(shi)工(gong);同年8月25日(ri),海(hai)印大橋完成(cheng)封閉施(shi)工(gong)。