成(cheng)都蘆溝竹(zhu)海是(shi)離成(cheng)都市區最近的竹(zhu)海。森林、竹(zhu)子覆蓋面(mian)積1.6萬余畝,登高環視,竹(zhu)海茫茫,蔚(yu)為(wei)壯觀。從古鎮驅車直入蘆溝自然風景區,沿途翠竹(zhu)掩(yan)映,小溪清流,讓人(ren)神清氣爽(shuang)。
森林、竹子覆蓋面積1.6萬余畝,登高環視,竹海茫茫,蔚為壯觀。從古鎮驅車直入蘆溝自然風景區,沿途翠竹掩映,小溪清流,讓人神清氣爽。宋代(dai)造紙(zhi)的遺址分布溝(gou)內。蘆溝(gou)被稱(cheng)為邛崍(lai)的竹海,一條(tiao)道路蜿蜒伸(shen)進(jin)溝(gou)里,人行(xing)其間如行(xing)山陰(yin)道中,移步換(huan)景。 溝(gou)內到處是大青石(shi),山石(shi)之上的竹子全是川西壩子常見的慈竹,纖維(wei)豐富而有韌(ren)性,是造紙(zhi)的主要(yao)原料。
在(zai)南宋造(zao)紙(zhi)的遺址,秋日透過(guo)依(yi)依(yi)翠(cui)竹,光斑點(dian)點(dian)印在(zai)那些古老的石(shi)磨、石(shi)錐、石(shi)槽,上面爬滿了青(qing)苔生滿青(qing)草。然而稍加考察就發現,這里造(zao)紙(zhi)是以(yi)水為動力,因此水道設計十分復雜,沖驅推(tui)動大水磨的水道上設有
小(xiao)閘(zha)門,以水量(liang)大(da)(da)(da)小(xiao)控制大(da)(da)(da)水磨(mo)的(de)轉速與起(qi)動(dong)、停止(zhi)。多余的(de)水則(ze)流入浸泡(pao)竹子的(de)漂浸水池。大(da)(da)(da)水磨(mo)現已(yi)廢棄(qi),在水道(dao)(dao)右(you)側還有(you)小(xiao)水磨(mo)房,目(mu)前仍在運作,不過主要用途改作碾磨(mo)玉米面。另外,蒸煮(zhu)紙漿(jiang)的(de)大(da)(da)(da)木桶(tong)進(jin)出料的(de)工藝也(ye)十(shi)分巧(qiao)妙。 并且所有(you)水道(dao)(dao)都是(shi)在蘆溝(gou)的(de)大(da)(da)(da)青(qing)石上(shang)開鑿,如果沒有(you)在圖紙上(shang)設計演算是(shi)不可能實(shi)現的(de)。據(ju)成書于明(ming)末的(de)中(zhong)國古代科技百科全書《天工開物》介紹,古法造紙的(de)工藝相當(dang)復雜,僅造竹紙的(de)就有(you):破竹、漚竹、蒸煮(zhu)、舂(chong)搗、抄(chao)紙壓榨和烘干(gan)等(deng)若干(gan)道(dao)(dao)工序。
自(zi)駕(jia)路線: 成都(dou)-平樂(le)(le)最佳(jia)自(zi)駕(jia)線路:成都(dou)-武侯金花-雙流彭鎮(zhen)-金橋(qiao)(擦耳(er))-崇州聽江-三江-大邑沙渠-董場(chang)(chang)鎮(zhen)-安仁(古鎮(zhen))-唐場(chang)(chang)(古鎮(zhen))-上安鎮(zhen)-邛崍(lai)(lai)高埂鎮(zhen)-邛崍(lai)(lai)市-臥(wo)龍-平樂(le)(le)。
公交:
1. 在成都新(xin)南門汽(qi)車站8:00-18:00有車開往邛崍市,可(ke)以在邛崍市長(chang)途車站門口(kou)坐(zuo)面(mian)包(bao)車,4.5元(yuan)就可(ke)以到平(ping)樂鎮(zhen)。
2. 新南(nan)門汽車站(zhan)也有車直達平樂古鎮(zhen)。
3. 在旅游旺(wang)季(ji),在金(jin)沙車(che)(che)站乘(cheng)車(che)(che)更容易前往(wang)邛(qiong)崍(lai),從邛(qiong)崍(lai)到平樂古鎮(zhen)的車(che)(che)很多,可以選擇乘(cheng)坐邛(qiong)崍(lai)市長(chang)途車(che)(che)站門口的面(mian)包車(che)(che)。