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基本介紹

彭州(zhou)站(zhan)(zhan)是(shi)位(wei)于(yu)成灌(guan)快(kuai)速鐵(tie)路（成都(dou)到(dao)都(dou)江堰）彭州(zhou)支線的終點站(zhan)(zhan)，也是(shi)該支線上規模(mo)最大的站(zhan)(zhan)點。于(yu)2014年(nian)4月30日(ri)正(zheng)式投入運營。成都(dou)至都(dou)江堰鐵(tie)路彭州(zhou)支線起自成灌(guan)鐵(tie)路郫縣(xian)西站(zhan)(zhan)，經新(xin)(xin)(xin)民場(chang)、三道堰、古城至彭州(zhou)市區。新(xin)(xin)(xin)建(jian)線路長21.2公里，橋梁占(zhan)99%。彭州(zhou)支線新(xin)(xin)(xin)建(jian)車站(zhan)(zhan)6個，包括新(xin)(xin)(xin)民站(zhan)(zhan)、三道堰站(zhan)(zhan)、馬街(jie)站(zhan)(zhan)、彭州(zhou)南站(zhan)(zhan)、步(bu)行街(jie)站(zhan)(zhan)、彭州(zhou)站(zhan)(zhan)。

車站建設

該線(xian)(xian)路上(shang)所有車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)均為(wei)(wei)橋式高(gao)架線(xian)(xian)下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房，看上(shang)去(qu)就像是“空(kong)(kong)中車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”。旅客進(jin)入一樓候車(che)大廳(ting)(ting)后，可(ke)以從兩邊乘(cheng)坐自動扶梯或(huo)是無障礙式電梯直達高(gao)架橋上(shang)的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺上(shang)乘(cheng)車(che)。進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大廳(ting)(ting)和出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大廳(ting)(ting)共(gong)用一個空(kong)(kong)間，采用“下進(jin)下出式”，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設計(ji)使用年(nian)限50年(nian)、滿(man)足100年(nian)耐久性要求。全線(xian)(xian)彭(peng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)最大，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房建筑面積3590㎡，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設計(ji)規模(mo)為(wei)(wei)2站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺4線(xian)(xian)，高(gao)峰(feng)期(qi)每(mei)小時發(fa)送客流量為(wei)(wei)2871人。

活動及其他

彭州(zhou)市在成灌(guan)快(kuai)鐵彭州(zhou)支線彭州(zhou)站(zhan)和彭州(zhou)南站(zhan)同步啟(qi)動(dong)實施(shi)重大交(jiao)通樞(shu)(shu)紐建(jian)設(she)，包(bao)括客運站(zhan)的搬遷和整(zheng)合，公交(jiao)樞(shu)(shu)紐、停車場(chang)的建(jian)設(she)等(deng)。  

綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通樞(shu)紐站(zhan)：以成灌快(kuai)鐵彭州(zhou)支線(xian)彭州(zhou)站(zhan)為依托(tuo)，建設與高速(su)路、快(kuai)速(su)路、軌道交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通等銜接順(shun)暢、換乘(cheng)方(fang)便的綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通樞(shu)紐站(zhan)，占(zhan)地(di)114畝,包括客運(yun)站(zhan)、站(zhan)東廣(guang)(guang)場(chang)(chang)、站(zhan)西廣(guang)(guang)場(chang)(chang)、公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)場(chang)(chang)、自行(xing)車停(ting)車場(chang)(chang)、地(di)下社會停(ting)車場(chang)(chang)等，項目總投(tou)資約30000萬(wan)元(yuan)，其中(zhong)建設投(tou)資約13066萬(wan)元(yuan)。新站(zhan)建成后(hou)，將彭州(zhou)客運(yun)中(zhong)心(xin)站(zhan)整體搬(ban)遷(qian)至綜(zong)合客運(yun)樞(shu)紐站(zhan)，實現對外客運(yun)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通、城鎮公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、農村客運(yun)、出租車和其它社會車輛等多種交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通方(fang)式的換乘(cheng)。

時刻表

經過彭州列車共有12趟

2017年9月21日調整后時刻表

C6181 城際高速(su) 成都(dou) 07:05 彭州 07:51 46

C6182 城際高速 彭州(zhou) 08:04 安(an)靖 08:37 33

C6183 城際(ji)高速 犀浦 08:27 彭州 08:50 23

C6184 城(cheng)際(ji)高速 彭州 09:01 犀浦 09:23 22

C6185 城(cheng)際(ji)高速(su) 犀浦 11:38 彭州 12:01 23

C6186 城際高速 彭州 12:13 犀浦 12:41 28

C6187 城際高速 犀浦 14:03 彭州 14:26 23

C6188 城際高(gao)速 彭州 14:37 犀浦 14:59 22

C6189 城際高速 安靖 17:02 彭州 17:38 36

C6190 城際(ji)高速(su) 彭州 17:50 犀(xi)浦(pu) 18:17 27

C6191 城際高速 犀浦 20:14 彭州 20:37 23

C6192 城際(ji)高速 彭州 20:48 犀(xi)浦 21:10 22