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蒲江馭虹橋怎么樣

馭(yu)虹(hong)橋(qiao)(qiao)，又名蒲(pu)江(jiang)(jiang)東門(men)橋(qiao)(qiao)，位(wei)于(yu)四(si)川省(sheng)成都市(shi)蒲(pu)江(jiang)(jiang)縣東門(men)，跨(kua)蒲(pu)江(jiang)(jiang)河。原為(wei)木橋(qiao)(qiao)，以濟行(xing)人，不久水毀(hui)。嘉慶元年(nian)（公元1796年(nian)）重建，經(jing)“三度春秋，費逾萬金”建成。橋(qiao)(qiao)體古樸渾重，結構宏偉縝密。橋(qiao)(qiao)長(chang)107.8米(mi)，寬(kuan)5.9米(mi)，高10米(mi)，形似長(chang)虹(hong)臥(wo)波，故名馭(yu)虹(hong)。民國37年(nian)(1948年(nian))秋，蒲(pu)江(jiang)(jiang)河洪水暴(bao)漲，沖毀(hui)石(shi)橋(qiao)(qiao)1孔(kong)，當年(nian)冬季修復。建國后，石(shi)橋(qiao)(qiao)加固整(zheng)修，通行(xing)汽(qi)車(che)近30年(nian)。1981年(nian)10月，新建蒲(pu)江(jiang)(jiang)大橋(qiao)(qiao)竣工通車(che)后，該校(xiao)只供行(xing)人和非機動車(che)輛(liang)通行(xing)。

據劉文(wen)翎(ling)先生撰寫的《蒲江馭(yu)虹(hong)(hong)橋逸事(shi)》: 蒲江老東(dong)門橋，又(you)名馭(yu)虹(hong)(hong)橋，興建(jian)于清嘉慶(qing)八(ba)年（1803年），早于邛州清道光(guang)十二年（1832年）修建(jian)的老南(nan)門橋。

據傳，兩橋(qiao)(qiao)(qiao)竣(jun)工(gong)后都(dou)奏請(qing)皇上(shang)封為“川(chuan)南第一橋(qiao)(qiao)(qiao)”。邛州(zhou)的(de)奏折把“川(chuan)南第一橋(qiao)(qiao)(qiao)”的(de)“橋(qiao)(qiao)(qiao)”直接寫(xie)(xie)為“橋(qiao)(qiao)(qiao)”，而蒲(pu)江卻把“橋(qiao)(qiao)(qiao)”寫(xie)(xie)成(cheng)“硚”，并奏明(ming)開橋(qiao)(qiao)(qiao)之日天空突現(xian)彩虹(hong)，故名馭虹(hong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。結果(guo)皇帝頒下金口玉(yu)言(yan)：邛州(zhou)南橋(qiao)(qiao)(qiao)，乃(nai)木橋(qiao)(qiao)(qiao)，可經六(liu)十(shi)年風雨；蒲(pu)江馭虹(hong)橋(qiao)(qiao)(qiao)乃(nai)石頭建造，可永垂不(bu)朽(xiu)。邛州(zhou)老南門橋(qiao)(qiao)(qiao)果(guo)在六(liu)十(shi)年后被(bei)洪水(shui)沖(chong)垮，而蒲(pu)江的(de)馭虹(hong)橋(qiao)(qiao)(qiao)至(zhi)今(jin)猶存。

1948年(nian)的農歷7月13日，山洪暴發，東(dong)門壩上(shang)水(shui)深數尺，一片(pian)汪洋。就連(lian)城內東(dong)南二街，也水(shui)深數尺。結果，馭虹(hong)橋從東(dong)起的第五、六洞(dong)之間(jian)的橋身被洪水(shui)沖毀。同年(nian)冬天，東(dong)門大(da)橋維修工(gong)程動工(gong)。

由(you)于(yu)資金不(bu)足，施工(gong)無(wu)法正常進行。當時(shi)的開明紳士、縣副(fu)參議長戴成章慷慨解囊，典當了(le)(le)二十(shi)畝田，請了(le)(le)二十(shi)擔（4400市斤）黃谷(gu)(gu)的谷(gu)(gu)會，一并捐給(gei)修(xiu)橋(qiao)開支，大橋(qiao)維修(xiu)工(gong)程(cheng)才得(de)以(yi)完工(gong)。美中(zhong)不(bu)足的是，重建的兩(liang)孔橋(qiao)洞(dong)，造型上不(bu)如(ru)原來(lai)的剛健有力，橋(qiao)欄(lan)桿上龍頭和(he)龍尾的造型也不(bu)如(ru)原來(lai)的那般神韻了(le)(le)。

當然(ran)(ran)，現在蒲江河上，已修建了幾座(zuo)現代化的(de)新橋(qiao)。昔(xi)日勾通兩(liang)岸(an)的(de)交通要(yao)道——馭虹橋(qiao)，它本身的(de)功能，也就顯得不很重要(yao)了。但(dan)作為見證(zheng)蒲河兩(liang)岸(an)古(gu)時(shi)繁(fan)華的(de)歷(li)史遺跡，依(yi)然(ran)(ran)靜臥(wo)在蒲河上，任人憑吊。