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基本介紹

瑪莎(sha)拉蒂(di)(di)GranCabrio，作為(wei)瑪莎(sha)拉蒂(di)(di)品牌歷史上第一款(kuan)四座敞(chang)篷跑(pao)(pao)車，同(tong)時也是(shi)瑪莎(sha)拉蒂(di)(di)品牌旗下的(de)第三(san)款(kuan)車系——敞(chang)篷車，與(yu)瑪莎(sha)拉蒂(di)(di)Quattroporte總裁系列轎車以及豪(hao)華旅行跑(pao)(pao)車GranTurismo系列共同(tong)組成了瑪莎(sha)拉蒂(di)(di)品牌的(de)完美三(san)叉戟。

瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。必須肯定GranCabrio的坐椅和空間，這是標準的四座設計，雖然后排乘客進出要放倒前排坐椅，但腿部空間并不顯狹小，頭部空間更不在話下，打開敞篷，任誰都不會有抱怨。GranCabrio采用帆布頂篷，整個頂篷系統僅重65公斤，且占據空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動，全程約需28秒，且能在速度低于30Km/h的情況下操作。
對于軟頂，不少人會下意識認為，功能和安全性不如硬頂。其實不是，軟頂的隔熱、降噪以及防水，絲毫不遜色于硬頂，這并非瑪莎拉蒂一家之言，奔馳CLK設計師也持同樣觀點。而且，軟頂有著硬頂所沒有的優點，它能更為從容地畫出更為優美的車頂弧線，并大幅降低空阻系數：頂篷閉合狀態為0.35，頂篷開啟狀態僅微增至0.39。此外，頂篷提供的6種不同顏色大大豐富了與車身顏色的搭配方案，從純黑色到高科技感的鈦灰色或溫暖的巧克力色，客戶都可自由選擇。
瑪莎(sha)拉蒂堅持將GranCabrio定位為(wei)三叉(cha)戟上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第三極，即作為(wei)一(yi)全新車系推向市(shi)場，但(dan)(dan)事實上(shang)這(zhe)輛敞篷車是在GranTurismo的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)臺基礎上(shang)開發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，兩(liang)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸、整體造型(xing)(xing)、前格(ge)柵(zha)以及尾(wei)燈造型(xing)(xing)……都(dou)較為(wei)相似，最顯著不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是GranCabrio的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軟頂敞篷。不(bu)過(guo)，就是這(zhe)一(yi)軟頂賦予GranCabrio獨特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)質和雕(diao)塑般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)健美(mei)感。GranCabrio內飾(shi)充滿濃烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)意大(da)利風格(ge)，無論是各部分形式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計組合、色彩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)搭配還是材質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質感，都(dou)盡(jin)顯時尚(shang)。說實在話，瑪莎(sha)拉蒂做工的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精細度不(bu)如(ru)德系和日系頂級豪華品牌，但(dan)(dan)它通過(guo)多達400萬種個性化方(fang)案彌補了(le)這(zhe)一(yi)不(bu)足。

產品特色

軟質頂(ding)篷可(ke)(ke)謂瑪莎拉(la)蒂GranCabrio的(de)(de)點睛之筆：有(you)六種顏色可(ke)(ke)選，與車(che)身設計融為(wei)一體(ti)并可(ke)(ke)經受住各種氣候(hou)條(tiao)件；無論在酷熱(re)還是嚴寒(han)環境中，軟頂(ding)所(suo)采用的(de)(de)特殊材料都可(ke)(ke)確保最(zui)佳隔熱(re)和隔音效果；超(chao)輕鋁質和三層帆布結構(gou)僅重(zhong) 60公斤，只需20秒即(ji)可(ke)(ke)收回到頂(ding)篷儲存艙內(nei)（加上四扇(shan)車(che)窗移(yi)動所(suo)需的(de)(de)時間，共需28秒）。

后排(pai)充足的(de)空間(jian)可以(yi)(yi)讓一位身高1.8米的(de)男士舒適乘坐。另外，20寸Birdcage輪圈，主動懸掛，四排(pai)氣尾(wei)管和泊(bo)車報警器(qi)以(yi)(yi)及博士環繞立(li)體聲(sheng)音(yin)響等，都是該(gai)車的(de)標準(zhun)配置。

動力

動(dong)(dong)力(li)方面，一(yi)款4.7升的V8發動(dong)(dong)機提供最多433匹(pi)的最大馬力(li)，峰值扭矩高達490牛米(mi)。傳動(dong)(dong)系統(tong)則交給一(yi)臺(tai)6速(su)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)，可通過方向盤后的換(huan)擋(dang)撥片進行檔位切換(huan)。最高車速(su)達到(dao)283公(gong)里/小時(shi)，而百公(gong)里加速(su)時(shi)間(jian)為(wei)5.5秒(miao)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2010款 4.7

廠商： 瑪莎拉蒂

級別： 跑車

發動機(ji)： 323kW(4.7L自然吸氣)

動力類型： 汽(qi)油機(ji)

變速箱： 6擋AT

長×寬×高(mm)： 4881×1915×1380

車身結構： 2門(men) 4座 軟(ruan)頂(ding)敞(chang)篷車

上(shang)市年(nian)份(fen)： 2010

最高車速(km/h)： 283

0-100加速(su)時(shi)間(s)： 5.3

整車質保政策(ce)： 3年不限(xian)公(gong)里

車身參數

車(che)長(mm)： 4881

車(che)寬(mm)： 1915

車高(mm)： 1380

軸距(mm)： 2942

整備質量(kg)： 1980

前輪(lun)距(mm)： 1586

后輪距(mm)： 1590

車身(shen)結構(gou)： 軟(ruan)頂敞篷車

車門數： 2

座位數： 4

油箱容積(ji)(L)： 75

行李(li)廂(xiang)最(zui)小容積(L)： 173

發動機

發動機型號： M139P

排量(liang)(L)： 4.7

排量(mL)： 4691

進氣(qi)形式： 自(zi)然吸(xi)氣(qi)

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 8

每缸氣門數(個)： 4

壓(ya)縮比(bi)： 11.25

配氣機構： DOHC

缸(gang)徑(mm)： 94

行程(cheng)(mm)： 84.5

缸蓋材質： 鋁合金

缸體材質(zhi)： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 439

最(zui)大功率(kW/rpm)： 323/7000

最大(da)扭矩(Nm/rpm)： 490/4750

燃料： 汽油

燃油標(biao)號(hao)： 95號(hao)

供油方式： 多點電噴

環保標(biao)準： 歐IV

變速箱

擋位個數： 6

變(bian)速箱類型(xing)： AT

變速箱(xiang)名稱： 手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式： 前置后驅

車體結(jie)構： 承載(zai)式

助(zhu)力類(lei)型： 電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛類(lei)型(xing)： 雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛

后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型： 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器類型： 通風盤(pan)式

后(hou)制動器類型： 通風盤式(shi)

駐車(che)制動類型： 電子駐車(che)

前輪胎規格： 245/35 R20

后輪胎規格： 285/35 R20

備胎： 非(fei)全尺寸(cun)

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于1914年意大利，知名(ming)跑車品牌，意大利豪華汽車制造商，三叉戟標志和獨特(te)的散熱器格柵是其標志性代表。

1914年(nian)，瑪(ma)莎拉蒂(di)兄弟在意(yi)大利(li)博洛尼(ni)亞創辦阿爾菲力瑪(ma)莎拉蒂(di)公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)四兄(xiong)弟(阿爾菲(fei)力、埃多(duo)勒、埃內(nei)斯特和賓多(duo))因(yin)為對汽車(che)和發(fa)動機的(de)(de)共(gong)同熱(re)忱而團結在一起，他們的(de)(de)遠見(jian)卓識、無限(xian)熱(re)情和專業(ye)精神(shen)，為瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)的(de)(de)發(fa)展(zhan)奠定堅(jian)實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月(yue)1日，阿爾菲力瑪莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)公(gong)司(si)在(zai)(zai)意大利博(bo)洛尼亞誕生。此(ci)后(hou)，瑪莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)在(zai)(zai)跑車文化的(de)(de)發展歷程中始終占據舉足輕重的(de)(de)地位。一個世紀以來，瑪莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)無論在(zai)(zai)公(gong)路還是賽(sai)道上都取得了(le)輝煌(huang)成就，也度過了(le)一次次困(kun)境。以往的(de)(de)重重挑戰，造就了(le)公(gong)司(si)堅韌(ren)鮮明(ming)的(de)(de)品質和個性。

除了輝煌的賽車成(cheng)就和(he)公路汽(qi)車研(yan)發。1940年，瑪莎拉蒂從博洛(luo)尼(ni)亞遷至摩德(de)納Ciro Menotti大街，這是瑪莎拉蒂企業發展(zhan)的重要一(yi)步。

時至今日，歷史悠久的瑪莎拉蒂總部正(zheng)向(xiang)全球輻(fu)射非凡的影響(xiang)力。

每一臺(tai)瑪莎拉(la)蒂(di)座駕都凝聚著品牌(pai)(pai)的傳(chuan)承(cheng)與(yu)創新(xin)，過(guo)去與(yu)未來，回憶與(yu)愿景，彰(zhang)顯與(yu)其他汽車品牌(pai)(pai)截然不同的獨特品格。在立足于意大利基因的同時，瑪莎拉(la)蒂(di)堅(jian)定地將(jiang)目光(guang)投向未來世(shi)界。

傳奇三叉戟

三叉戟(ji)是這一(yi)傳奇的化身。這一(yi)徽標歷經(jing)瑪莎拉蒂的風格變遷、技術創新和性能，見證品牌的輝煌歷程(cheng)。

自16世紀起便屹立于博(bo)洛(luo)尼亞Maggiore廣場(chang)上的海神(shen)雕像。三叉戟標識的靈感(gan)就源自海神(shen)噴泉，它是博(bo)洛(luo)尼亞和瑪莎拉(la)蒂(di)的共同象征(zheng)。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。