意大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrio Sport敞篷跑車運動版,在2011年的廣州車展上正式亮相國內。該車基于GranCabrio敞篷版,瑪莎拉(la)蒂將強勁性能(neng)與(yu)奢華細節完美(mei)融(rong)合,外觀配置均有(you)所升級。瑪莎(sha)(sha)拉蒂(di)(di)GranCabrio Sport裝(zhuang)配了黑(hei)色(se)(se)進(jin)氣格(ge)柵,保險(xian)杠兩端(duan)加裝(zhuang)空氣擾亂(luan)板,側裙也重(zhong)新設計。另外,GranCabrio Sport提供"Rosso Trionfale"特殊(shu)車(che)身(shen)顏色(se)(se),車(che)輛內(nei)部則(ze)為黑(hei)白雙色(se)(se)。 作(zuo)為GranCabrio的高(gao)性能版(ban)本,新車(che)型(xing)在性能上必須與品(pin)牌旗下的GranTurismo S跑車(che)和(he)Quattroporte總裁系列運(yun)動(dong)版(ban)看齊,因此GranCabrio敞篷跑車(che)運(yun)動(dong)版(ban)裝(zhuang)備了動(dong)力更(geng)強、燃油經(jing)濟性更(geng)高(gao)的瑪莎(sha)(sha)拉蒂(di)(di)全鋁4.7升V8發動(dong)機(ji)。
在視(shi)覺層面,瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)為其(qi)專享地(di)設(she)計了(le)新動感(gan)外(wai)觀,從GranCabrio個性化(hua)的(de)(de)前(qian)鼻頭開始(shi),幾乎(hu)車(che)(che)(che)身(shen)內(nei)外(wai)隨(sui)處(chu)都(dou)能看到小但完美的(de)(de)設(she)計變化(hua)。一些明顯的(de)(de)外(wai)觀特(te)征可以讓我們輕松地(di)把GranCabrio Sport和GranCabrio、Quattroporte GT S以及GranTurismo S相(xiang)區分出來。比如瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)為其(qi)引入了(le)一個新的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)色:Rosso Trionfale紅(hong)。這種(zhong)顏色源自上(shang)世紀(ji)50年代的(de)(de)瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)賽車(che)(che)(che)。而且據稱這種(zhong)紅(hong)色是專為旗下最快車(che)(che)(che)型所預留的(de)(de)。其(qi)它如側車(che)(che)(che)裙和擾流器等也是經過嚴格(ge)的(de)(de)風洞測試(shi)而之才(cai)裝備(bei)上(shang)身(shen)的(de)(de)。車(che)(che)(che)輪方面,瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)為其(qi)配備(bei)了(le)重(zhong)新設(she)計的(de)(de)20英寸(cun)復古型輪轂,還(huan)有(you)黑色的(de)(de)橢圓形排氣筒。
內飾增加兩種新的顏色主題,Bianco Pregiato白和Griogio Chrono深灰色。內腳踏板也是模擬賽車(che),因而比普通(tong)車(che)型的要更長一(yi)些。另外Sport版的標識車(che)內幾(ji)乎(hu)隨處可見,這讓車(che)內的運動(dong)感倍(bei)增。
發動(dong)(dong)機(ji)方面,除最大馬力增加(jia)10匹之外(wai),最大扭矩增加(jia)20牛米(mi)至510牛米(mi)(4750RPM)。而且2500RPM之后就可(ke)(ke)以輸出(chu)超過80%的(de)(de)最大扭矩。針對發動(dong)(dong)機(ji)性(xing)能的(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji),瑪(ma)莎拉蒂還升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)了(le)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)摩擦系統(tong)(tong),由此進(jin)一步提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)效率,Sport版(ban)的(de)(de)百公里油耗(hao)約為(wei)14.5升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),相比(bi)原(yuan)來提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)6%。變速(su)器(qi)主體上(shang)依舊是(shi)GranCabrio普通車(che)型(xing)的(de)(de)6速(su)版(ban),但是(shi)由于(yu)(yu)加(jia)入了(le)MC Auto Shift模(mo)式(shi)(shi)而實力更上(shang)一層,這套可(ke)(ke)以實現更快換擋的(de)(de)新裝(zhuang)備(bei)是(shi)瑪(ma)莎拉蒂從Quattroporte GT S上(shang)移(yi)植過來并加(jia)以改進(jin)的(de)(de)。性(xing)能的(de)(de)提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)必然對于(yu)(yu)操控的(de)(de)要(yao)求也更高了(le),瑪(ma)莎拉蒂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)了(le)Skyhook主動(dong)(dong)式(shi)(shi)懸掛系統(tong)(tong),還可(ke)(ke)以選裝(zhuang)更強力的(de)(de)制動(dong)(dong)套裝(zhuang)。尾排的(de)(de)通氣(qi)(qi)門打(da)(da)開(kai)后可(ke)(ke)以發布(bu)更美妙的(de)(de)聲浪,在手動(dong)(dong)-運動(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)下該氣(qi)(qi)門一直處于(yu)(yu)打(da)(da)開(kai)狀(zhuang)態,如果是(shi)變速(su)器(qi)處于(yu)(yu)自動(dong)(dong)-運動(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)則要(yao)發動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)超過2500RPM時才(cai)會打(da)(da)開(kai)。
車型(xing)名稱:2012款 4.7 S
廠商: 瑪莎(sha)拉蒂
級別: 跑車
發動機: 331kW(4.7L自然吸(xi)氣(qi))
動力類型: 汽油機
變速箱: 6擋AT
長(chang)×寬×高(mm): 4881×1915×1380
車身結構: 2門 4座 軟頂敞篷車
上市年份: 2011
最高車速(km/h): 285
0-100加速時(shi)間(s): 5.2
整(zheng)車質(zhi)保政策: 3年(nian)不(bu)限公里(li)
車(che)長(mm): 4881
車(che)寬(mm): 1915
車(che)高(mm): 1380
軸距(mm): 2942
整備質量(kg): 1980
前輪距(mm): 1586
后輪距(mm): 1590
車身結構: 軟(ruan)頂(ding)敞篷車
車門數: 2
座位數: 4
油箱容積(L): 75
行李(li)廂最小容積(ji)(L): 173
發動機型號(hao): M139P
排量(liang)(L): 4.7
排(pai)量(mL): 4691
進氣(qi)(qi)形式: 自然吸氣(qi)(qi)
氣缸排列形式: V型
汽缸數: 8
每缸氣(qi)門數(個): 4
壓(ya)縮比(bi): 11.25
配氣(qi)機(ji)構: DOHC
缸(gang)徑(mm): 94
行程(cheng)(mm): 84.5
缸蓋材質: 鋁合金
缸(gang)體材質(zhi): 鋁(lv)合金
最大馬力(Ps): 450
最大功率(kW/rpm): 331/7000
最大扭矩(Nm/rpm): 510/4750
燃料: 汽油
燃油(you)標(biao)號: 95號
供油方式(shi): 多點電噴(pen)
環保標準(zhun): 歐IV
擋位個數: 6
變(bian)速箱類型: AT
變速箱(xiang)名稱: 手自(zi)一體變速箱(xiang)
驅動(dong)方式: 前置后驅
車體(ti)結構: 承載式(shi)
助力類(lei)型: 電動助力
前懸掛類型: 雙(shuang)叉臂式獨立懸掛
后(hou)懸掛類型: 雙(shuang)叉臂式獨立懸掛
前制動(dong)器類型: 通風盤式
后制動器類(lei)型: 通風盤式
駐車(che)制動類型: 電子駐車(che)
前輪胎(tai)規格: 245/35 R20
后輪(lun)胎(tai)規格: 285/35 R20
備(bei)胎(tai): 非全尺寸(cun)
Maserati瑪莎拉蒂始(shi)于1914年意大利,知名跑車品(pin)牌,意大利豪(hao)華汽車制造商(shang),三叉戟標志(zhi)和獨(du)特的散熱(re)器格柵是其(qi)標志(zhi)性代表。
1914年,瑪莎拉蒂兄(xiong)弟在意大(da)利(li)博洛尼亞創辦(ban)阿爾(er)菲力瑪莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)莎拉蒂四兄(xiong)弟(阿爾菲力、埃多勒(le)、埃內(nei)斯(si)特(te)和(he)賓多)因(yin)為對汽車和(he)發(fa)動機的(de)(de)(de)共(gong)同(tong)熱(re)忱而團結在(zai)一起,他們的(de)(de)(de)遠見(jian)卓識、無限(xian)熱(re)情和(he)專業精神(shen),為瑪(ma)莎拉蒂的(de)(de)(de)發(fa)展奠定堅實基石。
1914年12月1日(ri),阿爾(er)菲(fei)力瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)公司(si)在意大利博洛尼亞誕生。此后,瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)在跑車文化的(de)發展(zhan)歷程中(zhong)始終占(zhan)據(ju)舉足輕(qing)重(zhong)的(de)地位。一(yi)個世紀(ji)以來(lai),瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)無論在公路還是賽(sai)道上都取得了(le)(le)輝煌成就(jiu),也度(du)過了(le)(le)一(yi)次(ci)次(ci)困境。以往的(de)重(zhong)重(zhong)挑戰,造就(jiu)了(le)(le)公司(si)堅韌鮮明的(de)品(pin)質(zhi)和個性(xing)。
除(chu)了輝煌的(de)賽車成就和(he)公路汽車研發(fa)。1940年,瑪莎拉蒂從博洛(luo)尼亞遷至(zhi)摩德納Ciro Menotti大(da)街,這是瑪莎拉蒂企業發(fa)展的(de)重要一步。
時至今日(ri),歷史悠(you)久(jiu)的瑪莎拉(la)蒂總部正向全球輻射非凡的影響力。
每一臺(tai)瑪莎拉蒂(di)座駕(jia)都(dou)凝聚(ju)著品(pin)牌(pai)的(de)傳(chuan)承與(yu)創新(xin),過去與(yu)未來,回(hui)憶與(yu)愿景(jing),彰顯(xian)與(yu)其他汽車品(pin)牌(pai)截然不同的(de)獨(du)特品(pin)格。在立足于(yu)意大利基因的(de)同時,瑪莎拉蒂(di)堅(jian)定(ding)地將目光投向未來世界。
三叉戟是這(zhe)一傳奇(qi)的(de)(de)化身。這(zhe)一徽標歷經瑪莎拉蒂的(de)(de)風格(ge)變遷、技(ji)術(shu)創(chuang)新和性能,見證(zheng)品牌的(de)(de)輝煌歷程。
自16世紀起(qi)便屹立于博洛(luo)尼(ni)亞Maggiore廣場上的海神雕像。三(san)叉戟標識的靈感就源自海神噴泉,它是博洛(luo)尼(ni)亞和瑪莎拉蒂的共同象征。
1920年左右,瑪莎拉蒂決定設計品牌標識,為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發,海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色,源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。