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意大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrio Sport敞篷跑車運動版，在2011年的廣州車展上正式亮相國內。該車基于GranCabrio敞篷版，瑪(ma)莎拉蒂將強勁性能與奢華(hua)細節(jie)完美融合，外觀(guan)配(pei)置均有所升級。瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)GranCabrio Sport裝配(pei)了黑色(se)進氣格柵(zha)，保險杠(gang)兩端加(jia)裝空氣擾亂板，側裙也重新設計。另外，GranCabrio Sport提(ti)供(gong)"Rosso Trionfale"特殊車(che)身顏色(se)，車(che)輛內部則為黑白雙色(se)。 作為GranCabrio的(de)高(gao)性(xing)能版本(ben)，新車(che)型在性(xing)能上(shang)必須與品牌旗下的(de)GranTurismo S跑車(che)和(he)Quattroporte總裁系列運動版看齊，因此GranCabrio敞(chang)篷跑車(che)運動版裝備(bei)了動力更強、燃油經濟(ji)性(xing)更高(gao)的(de)瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)全鋁4.7升V8發動機。
在視覺層面，瑪(ma)莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)(di)為其(qi)專(zhuan)享地(di)(di)設(she)計了(le)新(xin)動感(gan)外觀，從GranCabrio個(ge)性化的(de)(de)前鼻(bi)頭開始，幾乎車(che)(che)身(shen)內外隨處都能看到小但完(wan)美的(de)(de)設(she)計變(bian)化。一些明顯的(de)(de)外觀特征可以讓我們輕松地(di)(di)把GranCabrio Sport和GranCabrio、Quattroporte GT S以及GranTurismo S相區(qu)分出來。比如瑪(ma)莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)(di)為其(qi)引入了(le)一個(ge)新(xin)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)色：Rosso Trionfale紅。這(zhe)種(zhong)顏(yan)色源(yuan)自上世紀50年代(dai)的(de)(de)瑪(ma)莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)(di)賽(sai)車(che)(che)。而且(qie)據稱這(zhe)種(zhong)紅色是專(zhuan)為旗下最快車(che)(che)型(xing)所預留的(de)(de)。其(qi)它如側車(che)(che)裙和擾(rao)流器等也是經過嚴格的(de)(de)風洞測試而之才(cai)裝備上身(shen)的(de)(de)。車(che)(che)輪(lun)方面，瑪(ma)莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)(di)為其(qi)配(pei)備了(le)重新(xin)設(she)計的(de)(de)20英寸復(fu)古型(xing)輪(lun)轂，還有(you)黑色的(de)(de)橢圓形排氣筒(tong)。
內(nei)(nei)飾增加兩種新的顏色(se)主題(ti)，Bianco Pregiato白和(he)Griogio Chrono深灰色(se)。內(nei)(nei)腳踏(ta)板(ban)也是模擬(ni)賽車(che)，因(yin)而比普通(tong)車(che)型的要更長一些。另外Sport版的標識車(che)內(nei)(nei)幾(ji)乎隨處可見，這讓車(che)內(nei)(nei)的運動感倍增。
發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)方面，除最大馬(ma)力增(zeng)(zeng)加10匹之外，最大扭(niu)矩(ju)增(zeng)(zeng)加20牛(niu)米至510牛(niu)米(4750RPM)。而且2500RPM之后(hou)(hou)就可以(yi)(yi)輸出超過80%的(de)(de)最大扭(niu)矩(ju)。針對(dui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)性(xing)能的(de)(de)升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)，瑪莎拉蒂還(huan)升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)了發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)摩擦系統(tong)，由此進一步提升(sheng)(sheng)效率，Sport版的(de)(de)百公里油耗約為14.5升(sheng)(sheng)，相比(bi)原來(lai)提升(sheng)(sheng)6%。變(bian)速(su)器(qi)主(zhu)(zhu)體上(shang)依舊是(shi)GranCabrio普通車型(xing)的(de)(de)6速(su)版，但是(shi)由于(yu)加入了MC Auto Shift模式(shi)(shi)而實力更(geng)上(shang)一層，這套(tao)可以(yi)(yi)實現更(geng)快換擋(dang)的(de)(de)新裝(zhuang)(zhuang)備是(shi)瑪莎拉蒂從Quattroporte GT S上(shang)移植過來(lai)并加以(yi)(yi)改(gai)進的(de)(de)。性(xing)能的(de)(de)提升(sheng)(sheng)必然對(dui)于(yu)操控(kong)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)也(ye)更(geng)高了，瑪莎拉蒂升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)了Skyhook主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)懸掛系統(tong)，還(huan)可以(yi)(yi)選裝(zhuang)(zhuang)更(geng)強力的(de)(de)制動(dong)(dong)(dong)套(tao)裝(zhuang)(zhuang)。尾排的(de)(de)通氣(qi)門打開(kai)后(hou)(hou)可以(yi)(yi)發(fa)(fa)布更(geng)美妙的(de)(de)聲浪，在手動(dong)(dong)(dong)-運動(dong)(dong)(dong)模式(shi)(shi)下該氣(qi)門一直處于(yu)打開(kai)狀態，如果是(shi)變(bian)速(su)器(qi)處于(yu)自動(dong)(dong)(dong)-運動(dong)(dong)(dong)模式(shi)(shi)則要(yao)(yao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)超過2500RPM時才(cai)會打開(kai)。
車型名稱：2012款 4.7 S
廠商： 瑪莎拉蒂(di)
級別： 跑車
發動機： 331kW(4.7L自然吸氣)
動(dong)力(li)類(lei)型： 汽油機
變(bian)速箱： 6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm)： 4881×1915×1380
車身結構： 2門 4座(zuo) 軟頂敞篷車
上(shang)市年份： 2011
最高(gao)車(che)速(km/h)： 285
0-100加速時間(jian)(s)： 5.2
整車質(zhi)保(bao)政策： 3年不限公里
車長(mm)： 4881
車(che)寬(mm)： 1915
車(che)高(mm)： 1380
軸距(ju)(mm)： 2942
整備質量(kg)： 1980
前輪距(mm)： 1586
后(hou)輪距(mm)： 1590
車(che)身結構： 軟頂(ding)敞篷車(che)
車門數： 2
座位數： 4
油箱容積(L)： 75
行李廂最小容積(L)： 173
發(fa)動(dong)機型號： M139P
排量(L)： 4.7
排量(mL)： 4691
進(jin)氣形式(shi)： 自然吸氣
氣缸排(pai)列(lie)形式(shi)： V型
汽缸數： 8
每缸氣門數(個(ge))： 4
壓縮比： 11.25
配氣機(ji)構(gou)： DOHC
缸徑(jing)(mm)： 94
行程(mm)： 84.5
缸蓋材(cai)質(zhi)： 鋁(lv)合金
缸體(ti)材質： 鋁合金
最大馬力(li)(Ps)： 450
最大功率(kW/rpm)： 331/7000
最大扭矩(Nm/rpm)： 510/4750
燃料： 汽油
燃油(you)標號： 95號
供油方式： 多點(dian)電噴
環保(bao)標準： 歐IV
擋位個數： 6
變(bian)速(su)箱(xiang)類(lei)型： AT
變(bian)速箱名稱(cheng)： 手自一體變(bian)速箱
驅動方式： 前(qian)置后驅
車體結構： 承載式(shi)
助(zhu)力(li)類型： 電動助(zhu)力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類型： 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型： 雙叉臂式獨立懸掛(gua)
前制(zhi)動器類型： 通風盤式
后(hou)制動器類(lei)型： 通風(feng)盤式
駐車制動類(lei)型： 電子駐車
前(qian)輪胎規格： 245/35 R20
后(hou)輪胎規格： 285/35 R20
備(bei)胎(tai)： 非全尺寸
Maserati瑪莎拉蒂始于1914年意大利，知名跑車品牌(pai)，意大利豪華汽車制造(zao)商，三叉戟(ji)標志和獨特的(de)散熱器格柵是(shi)其(qi)標志性(xing)代(dai)表(biao)。
1914年，瑪莎(sha)拉蒂兄(xiong)弟在意大(da)利博洛尼亞創辦阿爾菲(fei)力瑪莎(sha)拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)(ma)莎拉(la)蒂四兄(xiong)弟(阿爾菲(fei)力、埃多(duo)勒、埃內(nei)斯特和賓多(duo))因為對汽車和發動(dong)機的共同熱忱而團結在一起，他(ta)們的遠見卓(zhuo)識、無限(xian)熱情和專(zhuan)業精神(shen)，為瑪(ma)(ma)莎拉(la)蒂的發展奠定堅實(shi)基(ji)石。
1914年12月(yue)1日，阿爾菲力瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂公司在意大利博(bo)洛尼亞誕生(sheng)。此后，瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂在跑車文化的發展歷程中始終(zhong)占據舉足輕重(zhong)(zhong)的地位。一個世紀以(yi)來，瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂無論在公路還是賽(sai)道上都取得了(le)輝煌成就，也(ye)度過(guo)了(le)一次次困境。以(yi)往的重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)挑戰，造(zao)就了(le)公司堅韌鮮明(ming)的品(pin)質(zhi)和個性(xing)。
除了輝(hui)煌的賽車成就和公路汽車研發。1940年，瑪(ma)(ma)莎拉(la)蒂(di)從博洛尼亞遷至(zhi)摩德納Ciro Menotti大(da)街，這是瑪(ma)(ma)莎拉(la)蒂(di)企業發展的重要一步。
時(shi)至今日(ri)，歷(li)史悠(you)久的瑪莎拉蒂總(zong)部正向全球輻射非凡的影(ying)響力。
每一臺瑪莎拉(la)(la)蒂座(zuo)駕都凝聚著品(pin)牌的(de)傳承與(yu)創新，過去(qu)與(yu)未來，回(hui)憶與(yu)愿景，彰顯與(yu)其(qi)他(ta)汽車(che)品(pin)牌截然(ran)不(bu)同(tong)的(de)獨特(te)品(pin)格。在立(li)足于意大利基因(yin)的(de)同(tong)時，瑪莎拉(la)(la)蒂堅定地將(jiang)目光投向未來世界。
三叉戟是(shi)這一傳奇的(de)化身。這一徽(hui)標歷(li)(li)經(jing)瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)的(de)風格(ge)變遷(qian)、技(ji)術創新和(he)性能，見(jian)證(zheng)品牌(pai)的(de)輝煌歷(li)(li)程。
自16世紀起便屹立于博(bo)洛尼亞Maggiore廣場(chang)上的海神(shen)雕像。三叉(cha)戟標(biao)識的靈感就源(yuan)自海神(shen)噴泉，它(ta)是博(bo)洛尼亞和瑪(ma)莎(sha)拉蒂的共(gong)同象征。
1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。
