芒果视频下载

基本介紹

新斜港(gang)大橋于2015年通車(che)2011年4月，斜港(gang)大橋啟動了(le)重建(jian)方案，在斜港(gang)大橋正式拆(chai)除(chu)前，專門建(jian)造(zao)一座鋼構(gou)便橋，為非(fei)機動車(che)和行人在斜港(gang)大橋老橋拆(chai)除(chu)之后至新橋建(jian)成期間內的正常通行提供便利，機動車(che)仍(reng)需(xu)繞道行駛。

斜港大橋(qiao)(qiao)(qiao)新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)將被建成為(wei)(wei)特大型下承式系桿拱橋(qiao)(qiao)(qiao)，是上(shang)下兩(liang)層(ceng)(ceng)(ceng)都能通車(che)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，將成為(wei)(wei)全(quan)市(shi)首座雙層(ceng)(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)，上(shang)層(ceng)(ceng)(ceng)與(yu)(yu)東環快速(su)路南(nan)延(yan)(yan)段相接(jie)，下層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)地面(mian)道(dao)(dao)路。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)主橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)364米，主跨(kua)220米，兩(liang)側邊跨(kua)均為(wei)(wei)72米；下部結構為(wei)(wei)雙層(ceng)(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)，上(shang)層(ceng)(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)為(wei)(wei)蘇州東環快速(su)路南(nan)延(yan)(yan)工(gong)程(cheng)預留，總寬41.1米，雙向(xiang)8個機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)；下層(ceng)(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)供東環南(nan)路通行，總寬50.1米，雙向(xiang)8條(tiao)機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)，兩(liang)側設置非機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)及人行道(dao)(dao)；橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪設瀝青(qing)砼路面(mian)；與(yu)(yu)主橋(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)同(tong)步實(shi)施(shi)南(nan)北兩(liang)端引橋(qiao)(qiao)(qiao)各(ge)4跨(kua)，總長(chang)240米，也分為(wei)(wei)上(shang)下兩(liang)層(ceng)(ceng)(ceng)，同(tong)步實(shi)施(shi)引道(dao)(dao)工(gong)程(cheng)，包括機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)、非機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)、人行道(dao)(dao)，長(chang)約0.49公里。全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)將由370個大小鋼塊件拼(pin)裝而(er)成，其(qi)中117個為(wei)(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)、主梁和主拱塊件，全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)將消耗(hao)鋼材2萬噸。

斜(xie)(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)較大(da)(da)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)墩2013年(nian)9月3日澆(jiao)注。該橋(qiao)(qiao)墩橫向有(you)41米(mi)，高(gao)8.1米(mi)，總方量大(da)(da)概在(zai)1100方左右，這(zhe)是(shi)目前蘇(su)(su)州(zhou)較大(da)(da)的(de)(de)(de)一個(ge)(ge)(ge)墩柱。據悉，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)墩自重3000噸，南北兩(liang)個(ge)(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)墩可支撐2.2萬(wan)噸的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)體。不(bu)過由于體積巨大(da)(da)，澆(jiao)注時(shi)(shi)(shi)混凝土(tu)水化產生的(de)(de)(de)熱量無(wu)法(fa)及(ji)時(shi)(shi)(shi)散去，會導致墩體開裂(lie)。為(wei)(wei)此，施(shi)工(gong)方在(zai)內(nei)(nei)部排放了大(da)(da)量冷卻水管，用類似空調吸熱管的(de)(de)(de)原(yuan)理來降(jiang)溫。內(nei)(nei)部溫度最高(gao)要70多度，外部的(de)(de)(de)氣溫目前狀況下30度，所(suo)以(yi)我們采用冷卻水管，把(ba)里面的(de)(de)(de)溫度降(jiang)低(di)，避免混凝土(tu)開裂(lie)的(de)(de)(de)現象(xiang)。在(zai)橋(qiao)(qiao)墩的(de)(de)(de)旁邊，是(shi)原(yuan)斜(xie)(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)老(lao)橋(qiao)(qiao)墩，可以(yi)看出兩(liang)者個(ge)(ge)(ge)頭相(xiang)(xiang)差很(hen)大(da)(da)。據介(jie)紹，在(zai)建(jian)的(de)(de)(de)新橋(qiao)(qiao)墩體積是(shi)老(lao)橋(qiao)(qiao)墩的(de)(de)(de)十倍。橋(qiao)(qiao)墩澆(jiao)注時(shi)(shi)(shi)間(jian)近30個(ge)(ge)(ge)小時(shi)(shi)(shi)，斜(xie)(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)實(shi)(shi)際開工(gong)時(shi)(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)2012年(nian)年(nian)底，由中(zhong)國交通建(jian)設(she)二公局上海遠(yuan)通路(lu)橋(qiao)(qiao)工(gong)程有(you)限公司承建(jian)。中(zhong)標金額8.08億元，工(gong)期(qi)30個(ge)(ge)(ge)月。由于前期(qi)房屋拆(chai)遷和(he)管線(xian)遷移進(jin)度緩(huan)慢(man)，所(suo)以(yi)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)施(shi)工(gong)進(jin)度偏慢(man)。同時(shi)(shi)(shi)，斜(xie)(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)雙層鋼結(jie)構拱梁結(jie)合體系橋(qiao)(qiao)梁，設(she)計(ji)技術復雜，施(shi)工(gong)難度大(da)(da)。按照(zhao)計(ji)劃趕在(zai)2015年(nian)春節(jie)之前，斜(xie)(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)主跨(kua)部分(fen)、180米(mi)的(de)(de)(de)主桁及(ji)一個(ge)(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)面的(de)(de)(de)吊裝將會完工(gong)，計(ji)劃在(zai)2015年(nian)6月底，能夠(gou)實(shi)(shi)現橋(qiao)(qiao)面的(de)(de)(de)通車。屆時(shi)(shi)(shi)，其優美的(de)(de)(de)箜(kong)篌造(zao)型(xing)，將使它與西(xi)側的(de)(de)(de)寶帶(dai)橋(qiao)(qiao)交相(xiang)(xiang)輝(hui)映(ying)，成(cheng)為(wei)(wei)蘇(su)(su)州(zhou)城南一景。該橋(qiao)(qiao)已于2015年(nian)10月份完工(gong)通車。