最高海(hai)拔是3230m,位于Orelle。最低海(hai)拔610m,位于Birdes-Les-Bains。
雪場有(you)大型的(de)(de)纜(lan)索吊(diao)箱或纜(lan)索鐵路共6條,小型的(de)(de)纜(lan)索吊(diao)箱34條,纜(lan)索吊(diao)椅(yi)69條,滑雪拖牽55條,每小時的(de)(de)總運量為259230人(ren)。
高(gao)山滑(hua)雪(xue)雪(xue)道(dao)中(zhong)有(you)黑道(dao)33條(tiao)(tiao),紅道(dao)119條(tiao)(tiao),藍道(dao)135條(tiao)(tiao),綠道(dao)48條(tiao)(tiao),總長度490公里,另外還(huan)有(you)9條(tiao)(tiao)在(zai)建(jian)。
越野滑雪(xue)雪(xue)道(dao)中有黑道(dao)1條(tiao)(tiao)(tiao),紅(hong)道(dao)6條(tiao)(tiao)(tiao),藍道(dao)7條(tiao)(tiao)(tiao),綠道(dao)3條(tiao)(tiao)(tiao),總長度118公里。
注意,在歐洲滑雪分級中(zhong)難度從難到易(yi)分別是(shi)黑、紅、藍、綠。國內大部分的雪道都在藍綠水(shui)平,少有紅道難度。
三(san)峽谷位于法(fa)國(guo)羅納-阿(a)(a)爾卑(bei)斯大(da)區的薩瓦省,處于阿(a)(a)爾卑(bei)斯的群山之中(zhong),距離比較近的重要市鎮是穆捷(jie)(法(fa)語:Moutiers)。三(san)條(tiao)山谷南北走向(xiang),自西向(xiang)東排列分別是美麗城、阿(a)(a)律和(he)博澤勒(le)。
法國的(de)各(ge)大(da)城市以(yi)及瑞士的(de)日內(nei)瓦都有(you)到(dao)達穆捷(jie)(jie)的(de)高速火車(che)(che)TGV,到(dao)達穆捷(jie)(jie)之(zhi)后再(zai)由火車(che)(che)轉乘(cheng)當(dang)地(di)的(de)公交車(che)(che)前往三峽谷的(de)各(ge)個雪站。
當(dang)然,也(ye)可以通(tong)過自駕的(de)方式,走A430高速公(gong)路到達穆捷之后再轉向各(ge)個雪(xue)站。
值(zhi)得(de)注意的(de)是(shi),在雪(xue)季期(qi)間,從瑞士日內瓦的(de)國際機(ji)場(chang)以(yi)及里(li)昂的(de)機(ji)場(chang)都會(hui)有直達各(ge)個雪(xue)站的(de)大巴車以(yi)方便(bian)學友前往(wang)滑雪(xue)。
三峽谷各個雪站的基本信息如(ru)下(xia)表所示:
山谷 雪站
建立時間 可滑雪的(de)海拔落差(m) 綠(lv)道(dao)數(shu)(shu)(shu)量(liang) 藍道(dao)數(shu)(shu)(shu)量(liang) 紅道(dao)數(shu)(shu)(shu)量(liang) 黑(hei)道(dao)數(shu)(shu)(shu)量(liang)
圣(sheng)博 Courchevel 1946年 1300 - 2738 27 44 38 10
La Tania 1990年 1400 - 2305 6 30 35 9
阿律 Méribel 1939年 1400 - 2952 8 36 23 9
Brides-les-Bains 1992年 600 - 1450
美麗城 Les Menuires 1964年(nian) 1850 -2850 12 34 24 6
Val Thorens 1972年 2300 - 3200 8 24 27 8
Saint-Martin-de-Belleville 1983年 1400 - 2434 5 30 29 7
Maurieen Orelle 1996年 900 - 3230 1 2 3 1
三峽谷雪場(chang)的門票價格根(gen)據淡季和旺(wang)季有(you)所變(bian)化(hua)。以2013-2014雪季的旺(wang)季(13年12月(yue)21日-14年4月(yue)18日)為例,在(zai)雪場(chang)滑雪6天的票價變(bian)化(hua)如下(xia)。
成人票價(jia)(13-65) 兒(er)童票價(jia)(5-12) 老人票價(jia)(65-75)
滑雪六天(tian) 277 euros 221 euros 249 euros
全雪季票 1190 euros 952 euros 1071 euros
注意:這(zhe)里給出(chu)的(de)僅僅是滑(hua)雪6天的(de)雪票價(jia)格,而并沒有給出(chu)其(qi)它滑(hua)雪天數的(de)價(jia)格。因為在(zai)法(fa)國(guo),人們去滑(hua)雪度假通常是以(yi)周(zhou)為單位,其(qi)中1天花在(zai)交通上,6天在(zai)滑(hua)雪。
三(san)峽谷(gu)(gu)滑(hua)(hua)雪(xue)(xue)(xue)場的開發始于1925年,作為(wei)滑(hua)(hua)雪(xue)(xue)(xue)教練的英國(guo)人(ren)Arnold Lunn來到圣博(bo)山(Saint-Bon)谷(gu)(gu)考察建(jian)(jian)造滑(hua)(hua)雪(xue)(xue)(xue)站的可(ke)能(neng)選址。那個時候奧地(di)利和瑞士都(dou)有(you)發展(zhan)得很好的滑(hua)(hua)雪(xue)(xue)(xue)場,人(ren)們希望(wang)能(neng)在(zai)法國(guo)建(jian)(jian)造一座能(neng)夠與之媲美的大型滑(hua)(hua)雪(xue)(xue)(xue)場。Arnold對薩瓦省的其它山區同樣進行(xing)過考察,最后他認為(wei)三(san)峽谷(gu)(gu)這(zhe)里的自然條件非(fei)常適合(he)修(xiu)建(jian)(jian)大型雪(xue)(xue)(xue)場。這(zhe)里的三(san)條峽谷(gu)(gu)平行(xing)排列,形成(cheng)寬廣的滑(hua)(hua)雪(xue)(xue)(xue)區域,地(di)形豐(feng)富,坡度合(he)適,雪(xue)(xue)(xue)崩(beng)的危險(xian)容易(yi)被控制(zhi),在(zai)Arnold看來,這(zhe)一切(qie)都(dou)使得三(san)峽谷(gu)(gu)成(cheng)為(wei)建(jian)(jian)立新(xin)的具有(you)國(guo)際競爭力的滑(hua)(hua)雪(xue)(xue)(xue)場的極佳選址。
之后(hou),三(san)峽谷整個區域逐漸被(bei)不(bu)同的開(kai)發者開(kai)發,一開(kai)始的時候(hou)各個開(kai)發者之間的機械牽引(yin)設備的使用都是(shi)相互獨立的。如果滑(hua)雪(xue)者希(xi)望到(dao)不(bu)同的區域滑(hua)雪(xue)則需要購入不(bu)同公司的雪(xue)票(piao),這在一定(ding)程度上帶來很(hen)多不(bu)必要的麻(ma)煩。1971年(nian),三(san)座(zuo)峽谷對應市鎮(zhen)的市長共(gong)同推進了(le)“三(san)峽谷”的概念,建(jian)議(yi)開(kai)發者建(jian)立統一的滑(hua)雪(xue)票(piao)。這項(xiang)建(jian)議(yi)很(hen)快就被(bei)開(kai)發商們所采納,并在同年(nian)夏天(tian)就產生了(le)“三(san)峽谷”通票(piao)。