豪爵(jue)鈴木的(de)GW250是(shi)近年國內250cc 級(ji)別車(che)型(xing)的(de)摩企(qi)喚醒之(zhi)作,自2012年面市(shi)以來(lai),由于GW當時(shi)適逢(feng)無同級(ji)對手的(de)威脅,它的(de)受歡迎(ying)程度似乎(hu)要高于生產(chan)企(qi)業的(de)預期(qi),被稱(cheng)為(wei)國民神(shen)車(che),無疑是(shi)一輛成功的(de)車(che)。
奢華霸氣 創領鋒尚
心有凌(ling)云(yun)志,一(yi)覽眾山小(xiao)。GW250-A承襲“街頭霸王”B-King高貴血統,以霸氣(qi)十足的(de)力量感,彰(zhang)顯均衡的(de)全對(dui)稱美,驚艷耀目的(de)運動風范,契合您的(de)獨到眼光。
霸氣大油箱及犀利前轉向燈
充滿(man)肌肉(rou)感的大油箱(xiang),流線設計(ji),給(gei)人霸氣印(yin)象(xiang);前轉向燈設計(ji)源自(zi)B-King,內置(zhi)油箱(xiang)罩(zhao)。
速度感和霸氣的流線設計
從車頭延伸(shen)至車尾(wei)(wei)的(de)流線(xian)設計,車尾(wei)(wei)高(gao)翹。給人(ren)速(su)度感和霸氣的(de)印象(xiang)。
異型前大燈
不規則形狀的前(qian)大燈,塑造出奪目、強悍的外(wai)形;采用60W鹵素燈泡,夜間照明亮度更高。
飛鰭式下導流罩
采用抗(kang)沖擊、耐高(gao)溫的“尼龍+玻纖”材料,能夠遮擋飛濺的砂石(shi),有效保護發動機等。
雙通道ABS制動系統
ABS系統通過在(zai)前(qian)后(hou)輪(lun)上(shang)安裝速(su)度(du)(du)傳感器,來檢測(ce)各個車輪(lun)的(de)速(su)度(du)(du),自動控制制動效果,防止車輪(lun)鎖死導(dao)致車輛打滑(hua),實現高效的(de)減(jian)速(su)。配合前(qian)輪(lun)Φ290mm,后(hou)輪(lun)Φ240mm的(de)碟剎(cha)盤,輕松(song)應對(dui)緊急狀況。
卓越的中低速動力性能
采用(yong)變徑氣門、絕緣(yuan)體突(tu)出型火花塞、新凸輪型線、左右不等(deng)長(chang)排氣管等(deng)優(you)化設計,將中(zhong)低(di)速(su)扭(niu)(niu)矩大幅提升(sheng),在(zai)6500r/min轉速(su)時即(ji)可爆發23.4N·m的扭(niu)(niu)力(li)。
出色的燃油經濟性
采用滾子搖臂、減摩缸體(ti)、薄(bo)型活塞(sai)環、低功率(lv)油泵等(deng),使發動機(ji)整體(ti)機(ji)械損失降低了約(yue)19%,配合開(kai)關式(shi)穩壓整流器等(deng),大大改善了發動機(ji)燃油效率(lv),相比GW250,WMTC油耗(hao)降低約(yue)5%。
全新日本優質電噴系統
搭載日本優質電噴系統,配備七大高(gao)精度傳(chuan)感器(qi),可動態(tai)感知(zhi)發動機溫度、進(jin)氣溫度、進(jin)氣壓力、油(you)門開度,發動機轉速及排放等(deng)信息,經ECU中央(yang)處理器(qi)綜合分析,精確調控空燃比和點火(huo)時刻等(deng),實現(xian)更佳的燃燒(shao)效率。
左右不等長排氣管
通(tong)過對左(zuo)右排氣管長度(du)及(ji)內部腔室(shi)的特別設計(ji)等,有效提(ti)高(gao)了中(zhong)低速扭矩。
名稱:驪馳
型號:GW250
類型:跨騎車
品牌:豪爵鈴木
上(shang)市時間:2011/11/1
生產狀態:熱銷
工廠指導價(jia):23880
平均零售(shou)價:23551
實際排量(ml):248
缸數(個):雙缸
沖程:四沖程
每缸氣門(個):2
配氣結構:SOHC
壓縮比:11.5
缸徑×行程(cheng)(mm):53.5×55.2
最大功(gong)率(kw/rpm):18/8500
最大(da)扭矩(ju)(N·m/rpm):22/6500
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟動方式:電啟動
環保標準:國Ⅲ
變(bian)速型式:6擋(dang)/國際檔
傳動方式:鏈傳動
長×寬×高(mm):2145×760×1075
座(zuo)高(mm):780
最小離地間隙(mm):165
軸距(mm):1430
空(kong)車質量(liang)(kg):172
整備質量(liang)(kg):183
油箱容積(ji)(L):13
車架形式:搖籃式
最(zui)高車(che)速(km/h):123
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎形式:真空胎
輪胎規格(前):110/80-17:M/C:57H
輪胎規(gui)格(后):140/70-17:M/C:66H
制(zhi)動系統:前單(dan)盤,:雙活(huo)塞卡鉗;后(hou)盤式,單(dan)活(huo)塞卡鉗
避震系(xi)統(tong):前順(shun)置(zhi)雙減 后中置(zhi)單減
行(xing)程特性:前(qian)不可調 后可調
儀表型式(shi):機械液晶(jing)組合式(shi)
行車燈具:鹵素
手把形式:一體式
豪爵Haojue品牌始于1992年,以摩托(tuo)車產業為主的多元化投(tou)資(zi)公(gong)司,建設規模較大的中(zhong)外合資(zi)摩托(tuo)車制造企業。
豪(hao)爵(jue)控(kong)股(gu)有(you)限公司(簡稱:豪(hao)爵(jue)控(kong)股(gu))是以(yi)摩托(tuo)車(che)產(chan)業(ye)為主(zhu)的多元(yuan)化投資公司,旗下擁有(you)多家(jia)全資和控(kong)股(gu)子(zi)公司,先后在廣東(dong)江(jiang)(jiang)門、江(jiang)(jiang)蘇(su)常州投資創建了摩托(tuo)車(che)生產(chan)基地,現(xian)有(you)員工1萬余人(ren),截(jie)止到(dao)2015年底(di),總(zong)資產(chan)達121億元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi),歷年累計納(na)稅超過134億元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)。
豪爵(jue)控(kong)股所(suo)生(sheng)產的(de)豪爵(jue)和(he)SUZUKI兩大品牌(pai)摩托車,不僅暢銷(xiao)國內,而且出口到80多個國家(jia)和(he)地區(qu)。
豪(hao)爵控股下屬子公司(si)江門市(shi)大(da)長江集團有限(xian)公司(si)是(shi)中國目前較大(da)的(de)(de)摩(mo)托車制造(zao)企(qi)業。豪(hao)爵控股和日本鈴木株式會社合(he)資成立的(de)(de)常州豪(hao)爵鈴木摩(mo)托車有限(xian)公司(si),是(shi)中國目前建設規(gui)模較大(da)的(de)(de)中外合(he)資摩(mo)托車制造(zao)企(qi)業。