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建設-雅馬哈 飛致 YS250

#摩托車# 0 0
雅馬哈飛致YS250它是即天劍王YBR250后又一款250級別的主推車型,采用全球化同款250發動機,雙搖籃車架,前AK液壓碟剎,后進口日清卡鉗,進口電鍍汽缸,19升大油箱等配置,是一部很經濟樸實的車。在動力系統方面,飛致使用的是排量為249cc的單缸2氣門風油冷電噴發動機,這臺發動機的最大功率為14.6kW(19.8Ps)/7500rpm,最大扭矩為19.5Nm/6500rpm。
  • 中文名稱: 建設-雅(ya)馬哈 飛致(zhi) YS250
  • 參考價格: 23800元起
  • 創始人: 山葉寅楠
  • 品牌系列: 250系列
  • 所屬公司: YAMAHA雅馬哈
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: YS250
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 海天藍,皓月(yue)灰,飛炫紫
詳細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

雅馬哈飛致YS250它是(shi)即天劍王YBR250后(hou)又(you)一款250級別(bie)的(de)主推(tui)車(che)(che)型(xing)(xing),由重慶建設-雅馬哈摩托車(che)(che)有(you)限公司生產制造(zao)。這兩款車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)區別(bie)主要在于外觀設計與車(che)(che)身顏色涂裝,其原型(xing)(xing)車(che)(che)是(shi)雅馬哈在巴西(xi)推(tui)出的(de)Fazer 250。

產品設計

外觀

外觀(guan)略(lve)顯(xian)單薄,但車(che)身線(xian)條讓它(ta)充滿動感。LED尾燈有些家族跑車(che)的(de)影(ying)子。它(ta)的(de)市場售(shou)價為19800元左右,雖然比競(jing)爭對(dui)手GW250便(bian)宜了(le)不(bu)少,但配置上還是有一定差距的(de)。

全新外觀設計

更具運(yun)動感的全(quan)新時尚外觀設計。

全新的顏色搭配

更加接(jie)近暢(chang)銷全球的MT系(xi)列(lie)車配色。

全新鋁合金輪轂

輕(qing)量化(hua)的輪(lun)轂,提高操控性(xing)。

后碟剎(NISSIN卡鉗)

增(zeng)加(jia)后(hou)碟剎后(hou),大幅提升了駕(jia)駛制(zhi)動性能。

特色功能

進口部件

進口(kou)電鍍陶瓷氣(qi)缸(gang)/進口(kou)節氣(qi)門/進口(kou)鍛造(zao)活(huo)塞/進口(kou)電噴(pen)傳感(gan)器。

19升大容量郵箱

更加適(shi)合摩旅(lv)的(de)續(xu)航(hang)能力。

規格參數

車型概述

名稱 飛致

型號 YS250

類型 跨騎車

品牌 建設-雅馬哈

上市(shi)時間(jian) 2014/6/15

生產狀態 熱銷

工廠指導價 23800

平(ping)均(jun)零售價 19808

發動機參數

實(shi)際(ji)排量(liang)(ml) 249

缸數(個) 單缸

沖程 四沖程

壓縮比 9.8:1

最(zui)大功(gong)率(kw/rpm) 14.6/7500

最大扭矩(ju)(N·m/rpm) 19.5/6500

冷卻方式 風冷

供油方式 電噴

啟動方式 電啟動

車體參數

長×寬×高(mm) 2065×755×1065

座高(mm) 800

最小離地間隙(mm) 180

軸距(mm) 1360

整備質量(kg) 154

油箱容(rong)積(L) 19

車輪制動

輪數(個) 2

車輪 鑄鋁車輪

輪(lun)胎規格(前) 100/80-17M/C 52S

輪(lun)胎(tai)規格(后) 130/70-17M/C 62S

制動系統 前 后

避震系統 前 后

行程特性 前 后

品牌介紹

YAMAHA雅馬哈品牌始(shi)于1955年日(ri)本,主要從(cong)事摩(mo)托車(che)/發動(dong)機/發電機/產業(ye)用機器人等產品的大型跨國(guo)集團公(gong)司,全球較早(zao)銷售電動(dong)輔(fu)助自行車(che)的企業(ye)。

雅馬哈發動機(ji)(ji)集團成立于1955年,總(zong)資(zi)產(chan)483億(yi)4千2百萬日元,生產(chan)并銷售摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)、踏(ta)板車(che)(che)(che)、電(dian)動混(hun)合(he)型(xing)(xing)自行車(che)(che)(che)、船艇、帆船、水(shui)上(shang)摩(mo)托(tuo)、游泳池(chi)、日本船、漁船、船外(wai)機(ji)(ji)、柴油發動機(ji)(ji)、四輪(lun)全(quan)地(di)形車(che)(che)(che)、SSV(全(quan)地(di)形車(che)(che)(che)雙人(ren)(ren)座鏈傳(chuan)動四輪(lun)車(che)(che)(che))、小型(xing)(xing)卡丁賽(sai)車(che)(che)(che)、高爾夫球車(che)(che)(che)、通用發動機(ji)(ji)、發電(dian)機(ji)(ji)、水(shui)泵、機(ji)(ji)動雪橇、小型(xing)(xing)除雪機(ji)(ji)、汽(qi)車(che)(che)(che)發動機(ji)(ji)、產(chan)業(ye)(ye)用機(ji)(ji)器人(ren)(ren)、產(chan)業(ye)(ye)用無人(ren)(ren)駕駛(shi)直升機(ji)(ji)、輪(lun)椅電(dian)動輔助裝(zhuang)置、頭盔;生物(wu)工(gong)程學農(nong)林水(shui)產(chan)品(pin)(pin)·微(wei)生物(wu)的(de)生產(chan)·加工(gong)·銷售。進口并銷售各類型(xing)(xing)產(chan)品(pin)(pin)、發展(zhan)旅游業(ye)(ye)及(ji)經(jing)營各項休閑娛樂設施及(ji)其(qi)相(xiang)關服務事業(ye)(ye)。

雅(ya)馬哈YAMAHA(JAPAN)于1980年(nian)開始研制電(dian)動(dong)車(che),是(shi)世(shi)界上較早(zao)銷售電(dian)動(dong)輔助(zhu)自(zi)行車(che)的企業,至(zhi)今已有32年(nian)的歷史,同(tong)時也是(shi)全世(shi)界較大的電(dian)動(dong)車(che)制造商。

雅馬哈(ha)(ha)電動車由(you)雅馬哈(ha)(ha)發(fa)動機株式會(hui)社(she)負責研發(fa),雅馬哈(ha)(ha)PAS事業部的(de)(de)成立宗旨是(shi)將自行車這種(zhong)原始(shi)的(de)(de)個(ge)人用交(jiao)通工(gong)具開(kai)發(fa)成為一種(zhong)交(jiao)通工(gong)具,以滿足與(yu)二十(shi)世紀八(ba)十(shi)年(nian)代開(kai)始(shi)出(chu)現的(de)(de)當代社(she)會(hui)問題有密(mi)切(qie)關(guan)系的(de)(de)需(xu)求,這些問題包括能源與(yu)環境保護、嚴重的(de)(de)交(jiao)通擁塞及社(she)會(hui)老齡化等。分銷地(di)區為北(bei)美、歐洲(zhou)、亞洲(zhou)。

雅馬哈在中國

日(ri)本雅馬(ma)(ma)哈(ha)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行車(che)(che)(PAS)在(zai)中國(guo)生產(chan)的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行車(che)(che)的(de)簡(jian)稱為Cats,它(ta)的(de)英文名(ming)為:China Advanced Transportation System。Cats以日(ri)本雅馬(ma)(ma)哈(ha)10年以上的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行車(che)(che)制(zhi)造經驗為基礎、為中國(guo)的(de)客(ke)戶提(ti)供「駕(jia)駛快樂、高品(pin)質(zhi)、超前外觀設計的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行車(che)(che)」。這(zhe)種借(jie)助(zhu)日(ri)本的(de)開發及生產(chan)技術和(he)經驗生產(chan)出的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行車(che)(che)從質(zhi)量、騎(qi)行功能以及外觀等方面與國(guo)內(nei)的(de)廠家(jia)生產(chan)的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行車(che)(che)有(you)著(zhu)本質(zhi)的(de)差別(bie)。

目(mu)前,公司總(zong)部在上海(hai),生產基(ji)地在泰(tai)州和無錫(xi)兩地。

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