在蘇(su)軍(jun)從(cong)德軍(jun) 1941 年的(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)攻中恢(hui)復以(yi)后(hou)要求先進(jin)(jin)(jin)裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)呼聲越來(lai)(lai)越大(da)。拉沃契(qi)金開始設(she)計使(shi)用 1,600-hp (1194-kW) M-82 氣冷星型發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de) LaG-5,最直(zhi)接的(de)(de)(de)改進(jin)(jin)(jin)便(bian)是將座艙后(hou)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)背削去一(yi)塊以(yi)改善視(shi)野的(de)(de)(de) La-5。原型機(ji)(ji)于 1942 年 5 月(yue)完(wan)成測試(shi),兩個(ge)月(yue)后(hou)進(jin)(jin)(jin)入(ru)生產(chan)(chan),到 1942 年年底已(yi)有 1,182 架完(wan)成。1943 年 3 月(yue)下一(yi)個(ge)主要生產(chan)(chan)型 La-5FN 進(jin)(jin)(jin)入(ru)量(liang)產(chan)(chan),在大(da)戰結束(shu)前包含后(hou)來(lai)(lai)的(de)(de)(de) La-7 在內(nei)總共(gong)生產(chan)(chan)了 21,975 架。La-5FN 裝(zhuang)(zhuang)有一(yi)具(ju) 1,650-hp (1231-kW) 的(de)(de)(de) M-82FN (FN 是俄文“加(jia)力發動機(ji)(ji)”之意)發動機(ji)(ji),武裝(zhuang)(zhuang)有兩門(men) 20-mm 機(ji)(ji)炮及四枚 82-mm RS 82 火箭彈以(yi)及兩具(ju) PTAB 反坦克武器,另一(yi)款雙座的(de)(de)(de) La-5UTI 也進(jin)(jin)(jin)入(ru)生產(chan)(chan),后(hou)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)量(liang)產(chan)(chan)型則以(yi)兩門(men) 23-mm 機(ji)(ji)炮取代原來(lai)(lai)使(shi)用的(de)(de)(de) 20-mm 機(ji)(ji)炮。
拉-5戰(zhan)(zhan)斗機結(jie)構(gou)很(hen)像(xiang)拉格-3戰(zhan)(zhan)斗機,是由木結(jie)構(gou)為主以塑料填(tian)充和(he)接(jie)著的,單座(zuo)單發式螺旋(xuan)槳戰(zhan)(zhan)斗機,最大特色是首創了前(qian)緣襟翼的構(gou)造,使用后(hou)三點式收放式起落(luo)架,配三葉(xie)式螺旋(xuan)槳和(he)氣泡式座(zuo)艙(cang),有(you)外露式的無線電天(tian)線。
因為拉-7型和拉-5型外觀(guan)上(shang)極(ji)相似,故有關戰(zhan)時飛機(ji)的(de)書藉(jie)多把其一并(bing)介紹,但(dan)實際(ji)上(shang)前者(zhe)的(de)增壓器導氣(qi)管是(shi)在左翼翼根(gen)中(zhong),減(jian)少了阻(zu)力而速度較快。
初期前機(ji)身上方兩門Shvak 20毫米口徑(jing)機(ji)炮裝彈(dan)(dan)量二百(bai)發。翼(yi)下(xia)可掛(gua)150公斤炸彈(dan)(dan)。拉-7型改為三門Shvak 20毫米口徑(jing)機(ji)炮,翼(yi)下(xia)可載六枚火箭彈(dan)(dan)或各一百(bai)公斤炸彈(dan)(dan)。
拉-5飛機(ji)(ji)使用(yong)(yong)M-82星型十四氣(qi)缸氣(qi)冷發動機(ji)(ji),配備機(ji)(ji)械增(zeng)壓器,最(zui)大功率(lv)(lv)1268千瓦(wa)。極速(su)每(mei)(mei)小(xiao)時648公(gong)里,初始(shi)上升(sheng)率(lv)(lv)每(mei)(mei)分鐘一千一百米(mi)(mi),上升(sheng)到五千米(mi)(mi)需時5分42秒,最(zui)大上升(sheng)率(lv)(lv)每(mei)(mei)秒十九米(mi)(mi),實用(yong)(yong)升(sheng)限一萬米(mi)(mi),航程765公(gong)里,著陸(lu)速(su)度每(mei)(mei)小(xiao)時144公(gong)里,最(zui)大使用(yong)(yong)過載4.5G,在一千米(mi)(mi)高時360'盤旋(xuan)只(zhi)需19秒。
1944 年配備三門 20-mm 或(huo)(huo) 23-mm 機(ji)炮以(yi)及 M-82FNU (或(huo)(huo) M-82FNV) 發(fa)動機(ji)的 La-7 首次出現(xian),其最(zui)高時速(su)為 680 km/hr )。
乘員:1人
機長:8.71米(mi)
翼(yi)展(zhan):9.68米
機高:2.9米
空重:2,650千克
發(fa)動(dong)機:汽缸噴(pen)射式氣冷發(fa)動(dong)機,1850馬力
最大起飛(fei)重(zhong)量(liang):3,400千克
最大飛行速度:650千米每小時
最(zui)大(da)航程:990千米
拉-5 第一次大量加入戰(zhan)局是(shi)在 1942 年 11 月(yue)(yue)的(de)(de)斯大林(lin)格(ge)勒之(zhi)戰(zhan),此種(zhong)戰(zhan)機為低/中(zhong)空戰(zhan)機,而在 1943 年 7 月(yue)(yue)庫(ku)而斯克(ke)(ke)的(de)(de)坦克(ke)(ke)大戰(zhan)中(zhong) La-5 機群扮演著坦克(ke)(ke)殺手的(de)(de)角色。盟(meng)軍(jun)擊(ji)落數最高的(de)(de)戰(zhan)斗(dou)機飛行員伊萬(wan)·闊(kuo)日杜(du)布于 1943 年三月(yue)(yue)二十(shi)六日至 1945 年四(si)月(yue)(yue)十(shi)九日之(zhi)間所(suo)擊(ji)落的(de)(de) 62 架(jia)敵機全(quan)都是(shi)在 LaG-5、La-5FN 以及 La-7 中(zhong)所(suo)完成的(de)(de)。