芒果视频下载

基本介紹

陽江港位于廣東省沿海的陽江市西南平岡鎮，處于海陵山港灣的中部，地理坐標為21°42′30″N，111°48′41″E。水(shui)路東(dong)距(ju)香港(gang)(gang)180海(hai)(hai)里(li)(li)，距(ju)澳門140海(hai)(hai)里(li)(li)，距(ju)珠江(jiang)口190海(hai)(hai)里(li)(li)，西距(ju)湛江(jiang)110海(hai)(hai)里(li)(li)，海(hai)(hai)口160海(hai)(hai)里(li)(li)，北(bei)距(ju)廣州220海(hai)(hai)里(li)(li)。陸路至廣湛公(gong)(gong)路(325國道)25公(gong)(gong)里(li)(li)，廣州256公(gong)(gong)里(li)(li)，湛江(jiang)230公(gong)(gong)里(li)(li)，是廣湛水(shui)陸交通線的(de)中心點，在廣州港(gang)(gang)、湛江(jiang)港(gang)(gang)兩個主樞紐(niu)港(gang)(gang)之間，與主樞紐(niu)港(gang)(gang)一(yi)起構成層次(ci)分(fen)明的(de)水(shui)運體(ti)系，成為粵(yue)西中部和內陸地區(qu)重要出海(hai)(hai)門戶，發展潛能無可限量，地理位(wei)置十分(fen)優(you)越。

陽(yang)(yang)江(jiang)-香港(gang)（140海(hai)(hai)(hai)里） 陽(yang)(yang)江(jiang)-湛江(jiang)（110海(hai)(hai)(hai)里） 陽(yang)(yang)江(jiang)-澳門（129海(hai)(hai)(hai)里） 陽(yang)(yang)江(jiang)-海(hai)(hai)(hai)口(kou)（160海(hai)(hai)(hai)里） 陽(yang)(yang)江(jiang)-珠江(jiang)口(kou)（165海(hai)(hai)(hai)里）

陽江(jiang)港(gang)(gang)(gang)外部疏港(gang)(gang)(gang)交通(tong)(tong)(tong)發達：疏港(gang)(gang)(gang)一級公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)與(yu)325國道、廣東西部沿海高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、開陽高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)，并(bing)將(jiang)于2004年與(yu)兩縱(zong)一橫(heng)其中一縱(zong)的同江(jiang)至(zhi)三(san)(san)亞(ya)的高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)；連接三(san)(san)茂(mao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)的陽(江(jiang)港(gang)(gang)(gang))陽(春(chun)(chun))鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)已(yi)建(jian)成通(tong)(tong)(tong)車，進(jin)港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)初期通(tong)(tong)(tong)過能(neng)力(li)800萬噸(dun)；陽春(chun)(chun)至(zhi)羅定的鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)已(yi)完工，羅定至(zhi)岑溪(xi)的鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)預(yu)計“十五(wu)''內(nei)完工，屆時陽江(jiang)港(gang)(gang)(gang)可經(jing)三(san)(san)茂(mao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)直接與(yu)國鐵(tie)(tie)的“洛湛''鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)相接。 陽江(jiang)港(gang)(gang)(gang)經(jing)濟腹地為陽江(jiang)市及云浮、羅定、茂(mao)名、江(jiang)門、粵(yue)西及珠(zhu)江(jiang)三(san)(san)角洲(zhou)地西部等(deng)地區；隨著上述交通(tong)(tong)(tong)基礎(chu)設(she)施的完善，陽江(jiang)港(gang)(gang)(gang)的經(jing)濟腹地將(jiang)拓展(zhan)到粵(yue)西北、桂東北等(deng)地區，腹地非常寬廣，港(gang)(gang)(gang)口發展(zhan)前景十分樂觀。

1992年，陽江(jiang)港(gang)按國家沿(yan)海深水港(gang)標準(zhun)建(jian)(jian)成了兩個萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)通用(yong)泊位碼(ma)(ma)頭(tou)，配(pei)套(tao)碼(ma)(ma)頭(tou)前沿(yan)門吊(diao)起(qi)重機4臺，最大起(qi)重能(neng)(neng)力(li)(li)35噸(dun)(dun)(dun)，其他裝卸(xie)機械(xie)43臺套(tao)，堆場15萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米，輔助生(sheng)產(chan)、生(sheng)活設(she)(she)施1．3萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米，年吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)(neng)力(li)(li)70萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)； 1995年建(jian)(jian)成2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)油(you)氣碼(ma)(ma)頭(tou)1座(zuo)，配(pei)套(tao)6600立(li)方米拱(gong)頂(ding)柴油(you)罐2座(zuo)，6600立(li)方米浮(fu)頂(ding)汽(qi)油(you)罐3座(zuo)，6600立(li)方米拱(gong)頂(ding)保溫加熱重油(you)罐3座(zuo)，1000立(li)方米液化(hua)氣球罐4座(zuo)，3500立(li)方米油(you)儲罐2座(zuo)和(he)各種裝卸(xie)設(she)(she)備(bei)，年吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)(neng)力(li)(li)50萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。陽江(jiang)港(gang)配(pei)備(bei)設(she)(she)施齊全(quan)，功能(neng)(neng)先進，現年吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)(neng)力(li)(li)達(da)120萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。根據腹地經濟發(fa)展，陽江(jiang)港(gang)將不斷建(jian)(jian)設(she)(she)，擴大規(gui)模，在建(jian)(jian)工程有3.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)糧食專用(yong)碼(ma)(ma)頭(tou)和(he)1萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(碼(ma)(ma)頭(tou)結構按3.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)建(jian)(jian)設(she)(she))多(duo)用(yong)途碼(ma)(ma)頭(tou)泊位各1個，新增吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)(neng)力(li)(li)400萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。

陽(yang)(yang)(yang)江(jiang)港投(tou)產(chan)以后，吞吐(tu)量(liang)(liang)逐年(nian)(nian)增加，充分顯示了陽(yang)(yang)(yang)江(jiang)港的區(qu)域優勢，2002年(nian)(nian)吞吐(tu)量(liang)(liang)達111.2萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，其(qi)(qi)(qi)中萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)通用碼頭完(wan)成吞吐(tu)量(liang)(liang)77.9萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，超過設計吞吐(tu)能力;2003年(nian)(nian)完(wan)成貨物吞吐(tu)量(liang)(liang)122.2萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，其(qi)(qi)(qi)中貨運(yun)碼頭完(wan)成吞吐(tu)量(liang)(liang)86.5萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，超負荷(he)運(yun)作。根據腹地經(jing)濟發展預(yu)測，需求經(jing)陽(yang)(yang)(yang)江(jiang)港中轉(zhuan)的貨物達640多(duo)萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，由(you)于陽(yang)(yang)(yang)江(jiang)港規模(mo)及吞吐(tu)能力所限，大部分貨物只得向其(qi)(qi)(qi)他港口中轉(zhuan)，陽(yang)(yang)(yang)江(jiang)港迫切(qie)需擴(kuo)大規模(mo)。

陽(yang)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)的建設(she)對(dui)促進(jin)粵(yue)中、粵(yue)西及(ji)我國(guo)(guo)(guo)中西部地區(qu)經濟(ji)發展具有十分重要作(zuo)用(yong)。1993年，國(guo)(guo)(guo)務(wu)(wu)院批(pi)準陽(yang)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)為國(guo)(guo)(guo)家一(yi)類(lei)口岸(an)。1996年7月經國(guo)(guo)(guo)務(wu)(wu)院口岸(an)辦驗收合(he)格，正式(shi)對(dui)外(wai)開(kai)(kai)放，按國(guo)(guo)(guo)家一(yi)類(lei)口岸(an)建設(she)標準，設(she)置(zhi)了海(hai)關、檢(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)疫、邊檢(jian)(jian)、海(hai)事等(deng)查驗機(ji)構，為客(ke)戶(hu)提(ti)供快捷(jie)、簡便(bian)的一(yi)站式(shi)審批(pi)服務(wu)(wu)，貨(huo)物(wu)(wu)(wu)隨(sui)到(dao)隨(sui)檢(jian)(jian)，通關效率高；港(gang)(gang)(gang)(gang)中設(she)立了船舶貨(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸代(dai)理、外(wai)輪理貨(huo)、外(wai)輪代(dai)理等(deng)服務(wu)(wu)機(ji)構；陽(yang)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)(wu)公司實行全(quan)24小時、全(quan)天候(hou)和全(quan)年無假日裝卸(xie)(xie)和上門服務(wu)(wu)，貨(huo)物(wu)(wu)(wu)隨(sui)到(dao)隨(sui)裝卸(xie)(xie)，為客(ke)戶(hu)提(ti)供全(quan)方(fang)位、全(quan)過(guo)程優質文明(ming)服務(wu)(wu)；開(kai)(kai)通了陽(yang)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)一(yi)香港(gang)(gang)(gang)(gang)一(yi)歐美各地、陽(yang)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)一(yi)香港(gang)(gang)(gang)(gang)一(yi)東南亞各地兩條外(wai)貿定期航班，保證到(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)及(ji)時、高效、安(an)全(quan)裝卸(xie)(xie)運(yun)輸。

地理環境

經濟腹地

陽(yang)江(jiang)港經濟腹地(di)為(wei)陽(yang)江(jiang)市及(ji)云浮、羅(luo)定、茂名、江(jiang)門、粵西(xi)及(ji)珠江(jiang)三角洲西(xi)部(bu)等地(di)區(qu)；隨著鐵路(lu)基礎設(she)施的(de)完善，陽(yang)江(jiang)港的(de)經濟腹地(di)將(jiang)拓寬(kuan)到粵西(xi)北、桂東北等地(di)區(qu)，腹地(di)非常寬(kuan)廣。

陽江市位于(yu)廣東省(sheng)西南(nan)沿海中部，與江門(men)、肇慶、茂名市接壤(rang)，毗鄰港澳。是連接粵中、粵西北地方的重鎮。

陽(yang)(yang)江(jiang)港(gang)的建設使廣東省港(gang)口布局趨向合理，填補了粵西(xi)中部地(di)(di)(di)區深水港(gang)的空白。現陽(yang)(yang)江(jiang)港(gang)屬區域(yu)性(xing)(xing)重(zhong)要(yao)港(gang)口。陽(yang)(yang)江(jiang)鐵路(lu)建成后，通過三茂鐵路(lu)可分流我國西(xi)南地(di)(di)(di)區大部分物資進(jin)出口，隨(sui)著(zhu)未來腹地(di)(di)(di)范圍的進(jin)一(yi)步拓展，腹地(di)(di)(di)經濟(ji)實力的增強(qiang)，以及港(gang)口本(ben)身競爭能力提高，陽(yang)(yang)江(jiang)港(gang)將朝著(zhu)現代化多功能的綜合性(xing)(xing)港(gang)口發展。

自然條件

氣(qi)溫(wen)： 陽江(jiang)港(gang)處于低緯度地帶，屬(shu)南(nan)亞(ya)熱帶海(hai)洋(yang)氣(qi)候(hou)，溫(wen)濕多雨(yu)。極端(duan)最高(gao)氣(qi)溫(wen)36.20C，極端(duan)最低氣(qi)溫(wen)1.50C，年平均(jun)氣(qi)溫(wen)22.70C.

降(jiang)(jiang)(jiang)水：本地區(qu)降(jiang)(jiang)(jiang)水比較豐富(fu)，但年內(nei)分配不(bu)均(jun)(jun)，夏多冬少相當突(tu)出，年平(ping)均(jun)(jun)降(jiang)(jiang)(jiang)水為1721.8毫米(mi)，年最(zui)(zui)大降(jiang)(jiang)(jiang)水量為3030.5毫米(mi)，年最(zui)(zui)小(xiao)降(jiang)(jiang)(jiang)水量為977.8毫米(mi)，年平(ping)均(jun)(jun)降(jiang)(jiang)(jiang)水日數為131.3天。

風(feng)況： 港區常風(feng)向(xiang)為(wei)(wei)北(bei)(bei)東(dong)向(xiang)，頻率(lv)為(wei)(wei)20.3%，其次為(wei)(wei)東(dong)南(nan)東(dong)向(xiang)，頻率(lv)為(wei)(wei)14.3%，最(zui)少為(wei)(wei)西北(bei)(bei)西向(xiang)，頻率(lv)為(wei)(wei)0.3%，強風(feng)向(xiang)為(wei)(wei)東(dong)北(bei)(bei)東(dong)向(xiang)，最(zui)大風(feng)速(su)28米/秒(miao)，其次為(wei)(wei)北(bei)(bei)北(bei)(bei)西向(xiang)，風(feng)速(su)為(wei)(wei)27米/秒(miao)。

霧況：全年平均霧日為(wei)9天，全年霧日主要集中在1-4月份。

冰(bing)況：無冰(bing)凍史。

潮(chao)汐： 為不(bu)規則型半日潮(chao)，即每(mei)一(yi)太陽日有兩次漲潮(chao)兩次落潮(chao)，一(yi)個(ge)潮(chao)高一(yi)個(ge)潮(chao)低。每(mei)月二次大潮(chao)中，一(yi)次較(jiao)大，一(yi)次較(jiao)小(xiao)(xiao)。潮(chao)差自灣口（閘坡站）至吉樹（港(gang)址）有遞(di)增的趨(qu)勢，但數值很小(xiao)(xiao)。

潮位特征（深度基準面）如(ru)下

最高潮位 4.23（1972.11.8）

最低潮位(wei) -0.31（1960.7.10）

平(ping)均高潮(chao)位(wei) 2.48

平均低潮位 0.91

最大潮(chao)差 3.92

平均潮差 1.56

潮(chao)流(liu)：屬不規則得半日混合潮(chao)流(liu)。其特(te)征為往復流(liu)，流(liu)速(su)的量值隨潮(chao)汐的變幅而變化。從單寬(kuan)輸水(shui)狀況表(biao)明，落(luo)潮(chao)流(liu)輸水(shui)量稍大(da)于漲(zhang)潮(chao)輸水(shui)量，最大(da)落(luo)潮(chao)流(liu)速(su)大(da)于最大(da)漲(zhang)潮(chao)流(liu)速(su)，但平均(jun)落(luo)潮(chao)流(liu)速(su)則小于平均(jun)漲(zhang)潮(chao)流(liu)速(su)

歷史沿革

根(gen)據(ju)腹(fu)地(di)經濟發展需(xu)要和貨物吞吐量預測，到2020年港(gang)口吞吐量為1608萬噸，規(gui)劃建(jian)設泊位(wei)總數(shu)數(shu)13個(包括(kuo)已(yi)建(jian)泊位(wei))，分(fen)期建(jian)設規(gui)劃是(shi)：

2003--2005年：規劃新建泊位(wei)3個(ge)(ge)，其中在已(yi)建港(gang)區南(nan)側建設3.5萬噸(dun)級多途碼頭泊位(wei)1個(ge)(ge)，在前涌以南(nan)建設3.5萬噸(dun)級散貨泊位(wei)2個(ge)(ge)，到2005年港(gang)口吞吐量為625.5萬噸(dun)。

2005--2010年：規劃(hua)新建(jian)泊(bo)位(wei)(wei)4個，其中在(zai)已(yi)建(jian)港(gang)區北側建(jian)設1～2萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)多用(yong)途(tu)碼頭1個(集裝箱、雜貨(huo))，1～2萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)件雜貨(huo)泊(bo)位(wei)(wei)1個(鋼材、木材及(ji)其他貨(huo)物)，在(zai)前(qian)涌以南規劃(hua)散貨(huo)區內建(jian)設3.5萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)水泥泊(bo)位(wei)(wei)1個，在(zai)海陵灣港(gang)區南段規劃(hua)的危險品區內建(jian)設萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)油(油氣)泊(bo)位(wei)(wei)1個，2010年港(gang)口吞吐量928萬(wan)噸(dun)(dun)。

2010～2020年：規(gui)劃(hua)新(xin)建泊(bo)(bo)位3個，在(zai)港區規(gui)劃(hua)北段岸線端部，從北到(dao)南依次建設5千至l萬噸集裝箱泊(bo)(bo)位2個，1至2萬噸級雜(za)貨泊(bo)(bo)1個，2020年港口吞(tun)吐量達1608萬噸。

陽江(jiang)港(gang)在(zai)按規劃建(jian)設(she)(she)(she)的同(tong)時，逐步完(wan)善港(gang)口(kou)(kou)集疏運(yun)配套工程設(she)(she)(she)施(shi)(shi)以(yi)及為(wei)港(gang)口(kou)(kou)服(fu)務的支持保(bao)障(zhang)系(xi)統(tong)的有(you)關設(she)(she)(she)施(shi)(shi)，使陽江(jiang)港(gang)成為(wei)具有(you)商貿貨物(wu)運(yun)輸、能源、原材料進口(kou)(kou)運(yun)輸，倉(cang)儲保(bao)稅(shui)，為(wei)第(di)三(san)產業發展服(fu)務和實現與國際航運(yun)的對接功能的現代化綜合(he)性(xing)大港(gang)，促(cu)進經(jing)濟(ji)腹(fu)地內(nei)大工業和城市發展。

榮譽及其他

港區條件

港區泊位

陽江港2萬(wan)噸級油氣碼頭(tou)：1個2萬(wan)噸級油氣泊位(wei)(wei)，1個1千噸級油氣泊位(wei)(wei)。

另有(you)3.5萬噸級糧食專用泊位1個。

倉儲堆場

港區陸域面積22萬(wan)平方米(mi)(mi)，倉庫1.3萬(wan)平方米(mi)(mi)，堆(dui)場15萬(wan)平方米(mi)(mi)，2個萬(wan)噸級泊位(wei)。港池面積14萬(wan)多平方米(mi)(mi)，經過(guo)兩次疏浚(jun)清淤，從碼頭前沿疏浚(jun)至(zhi)主(zhu)航(hang)道。

裝卸機械

萬噸級件雜(za)貨碼頭主要裝卸設備：MH525型門座起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)2臺(tai)、AHJ3524型集(ji)裝箱起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)、AHZ1630門座起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)、QLD16G型輪胎起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)4臺(tai)、JD40型集(ji)裝箱正(zheng)面吊運(yun)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)等機(ji)(ji)(ji)械47臺(tai)套。

航道

進(jin)港航(hang)道(dao)(dao)自灣口至港口長約18千米(mi)(mi)，航(hang)道(dao)(dao)水(shui)深(shen)條件(jian)優良(liang)，深(shen)度大(da)于(yu)(yu)10米(mi)(mi)的(de)(de)航(hang)道(dao)(dao)15千米(mi)(mi)，寬約300-600米(mi)(mi)，最(zui)大(da)深(shen)度-18.4米(mi)(mi)。位于(yu)(yu)5-6號航(hang)標之間，最(zui)大(da)水(shui)深(shen)-9.2米(mi)(mi)，淺(qian)于(yu)(yu)-12米(mi)(mi)水(shui)深(shen)的(de)(de)長4.2千米(mi)(mi)。

錨地

(1)引航(hang)檢疫錨(mao)地(di)，供船舶等待引航(hang)、檢疫用。

(2)危險品(pin)錨地，供危險品(pin)船舶用。

(3)港(gang)內錨地(di)，供船舶待裝、待卸、避風(feng)用。