黃村(cun)站(zhan)(zhan)(Huangcun Railway Station)位(wei)于(yu)中國北京市大興區,是(shi)中國鐵路北京局(ju)集團有限公司北京車(che)務段管轄的二等站(zhan)(zhan),始建于(yu)光(guang)緒(xu)十九年(nian)(1893年(nian))。
黃村(cun)站(zhan)(zhan)設計理念(nian)為“京(jing)南門(men)戶、迎(ying)合(he)宇內(nei)”。建筑造(zao)型的(de)柔和曲(qu)線,取自北京(jing)新機(ji)場的(de)正立面剪影。一方面與(yu)南側的(de)新機(ji)場相呼應,隱喻興于(yu)空港,展于(yu)新城之(zhi)意;另一方面內(nei)凹的(de)曲(qu)線形式(shi),也代表(biao)了大(da)興的(de)包容與(yu)迎(ying)合(he)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)為線下式(shi)站(zhan)(zhan)房,總建筑面積17030.68平方米,車(che)(che)站(zhan)(zhan)規模為2臺(tai)5線。
黃(huang)(huang)村站南站房(fang)為(wei)(wei)線下(xia)(xia)式+線側(ce)下(xia)(xia)式的綜合(he)站型,車(che)站中心里程為(wei)(wei):改DK19+230。站房(fang)橋下(xia)(xia)為(wei)(wei)2層(ceng),架(jia)空(kong)層(ceng)為(wei)(wei)停車(che)場(局(ju)部設(she)備用房(fang)),首層(ceng)為(wei)(wei)候車(che)廳(ting)、售票廳(ting),并設(she)置(zhi)(zhi)城(cheng)市(shi)(shi)交通平臺(tai)和城(cheng)市(shi)(shi)通廊,預留銜接城(cheng)市(shi)(shi)跨線天橋。在架(jia)空(kong)層(ceng)西側(ce)毗(pi)鄰城(cheng)市(shi)(shi)道路部位(wei)為(wei)(wei)3層(ceng),局(ju)部有夾(jia)層(ceng)。黃(huang)(huang)村站站臺(tai)雨棚設(she)置(zhi)(zhi)在高架(jia)站臺(tai)梁上(shang)。
光(guang)緒十九年(nian)(1893年(nian)),黃村站開工修建。
光緒二十一(yi)年(nian)(1895年(nian)),黃村站完工。
清光緒(xu)二十六年(1900年),黃村(cun)站被義和團破(po)壞,后被修復。
2016年5月下旬,黃村站(zhan)一度被中(zhong)國鐵路客戶(hu)服務中(zhong)心列為北京(jing)的(de)同(tong)城車站(zhan)。
2016年6月(yue),又不再列為同(tong)城站。
2017年(nian)7月(yue),為(wei)配合京(jing)雄(xiong)鐵路建設,進行南(nan)站房改造,鐵五院中(zhong)標黃村站綜(zong)合樞紐設計招標;
2018年(nian)7月(yue),開始進(jin)行(xing)站房施工招(zhao)標(biao)。
2019年8月30日,南站房完工,并(bing)配合9月底與北京新機場同步投入使用(yong)。
黃村站的站房位于股道東側(ce),站舍設(she)備有(you)行車(che)(che)室(shi)、售票(piao)室(shi)、候車(che)(che)室(shi)、行李房、旅(lv)客站臺2座(zuo)(zuo)、旅(lv)客地道1座(zuo)(zuo);行車(che)(che)設(she)備有(you)到發線(xian)股道8條、貨物(wu)線(xian)股道13條;貨運設(she)備有(you)貨場1個、倉庫1座(zuo)(zuo)。