武(wu)夷(yi)(yi)(yi)山(shan)(shan)(shan)東站以(yi)“朝(chao)華夕(xi)秀(xiu)展武(wu)夷(yi)(yi)(yi),拔山(shan)(shan)(shan)扛鼎現新城(cheng)”建(jian)筑(zhu)意涵為出發,實(shi)現武(wu)夷(yi)(yi)(yi)山(shan)(shan)(shan)特色與建(jian)筑(zhu)現代感結合,造型上彰顯(xian)武(wu)夷(yi)(yi)(yi)山(shan)(shan)(shan)丹霞地貌的(de)獨(du)特形狀,建(jian)筑(zhu)立(li)(li)面(mian)(mian)以(yi)橫(heng)向(xiang)線條為主,同時(shi)建(jian)筑(zhu)輪(lun)廓都倒(dao)角(jiao)處(chu)理,屋(wu)頂(ding)模擬武(wu)夷(yi)(yi)(yi)山(shan)(shan)(shan)地區(qu)建(jian)筑(zhu)的(de)坡(po)屋(wu)頂(ding)形式,由前(qian)后(hou)兩塊翹起的(de)弧面(mian)(mian)組成,檐口微起弧線,立(li)(li)面(mian)(mian)石材以(yi)及屋(wu)面(mian)(mian)鋁板的(de)光(guang)澤交(jiao)相輝映,整個站房的(de)外觀以(yi)紅色和白色為主,借用武(wu)夷(yi)(yi)(yi)山(shan)(shan)(shan)玉女(nv)峰(feng)、大王峰(feng)兩座山(shan)(shan)(shan)的(de)山(shan)(shan)(shan)形,紅色代表九曲竹排形狀。
截至2015年6月,武(wu)夷山東站(zhan)(zhan)總建(jian)筑面積99982.9631萬(wan)平方米,雨棚采用(yong)有站(zhan)(zhan)臺(tai)柱鋼結構、雨棚面積共(gong)計16540平方米,日發送旅客(ke)達8000人次,設計聚集旅客(ke)數2000人。
截至(zhi)2015年6月,武夷山東站為中型站,采(cai)用(yong)線(xian)側平式布(bu)局及上進下出的(de)(de)組(zu)織流線(xian);主體建筑地上三(san)層(ceng)、地下一層(ceng),采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土框架(jia)結(jie)構,候(hou)車大廳屋蓋(gai)為鋼(gang)(gang)網架(jia)結(jie)構,雨棚采(cai)用(yong)有(you)站臺柱鋼(gang)(gang)結(jie)構、現澆(jiao)鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土組(zu)合屋蓋(gai)。售(shou)票(piao)(piao)區(qu)位于(yu)左側的(de)(de)就是人(ren)工(gong)售(shou)票(piao)(piao)區(qu);候(hou)車大廳中,有(you)安檢設(she)備,上下兩層(ceng)的(de)(de)候(hou)車座(zuo)位,2個(ge)檢票(piao)(piao)區(qu)中通往(wang)站臺的(de)(de)檢票(piao)(piao)閘(zha)機。
截至(zhi)2015年12月,武夷山東(dong)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)北(bei)側武夷客(ke)運總站(zhan)(zhan),樞紐站(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)房一(yi)層面積達到1.4萬平(ping)方米,可同(tong)時容納(na)5000人候車(che),設有15個人工售(shou)票(piao)窗(chuang)口和5臺自助(zhu)售(shou)票(piao)取(qu)票(piao)機。
公交線路
截至(zhi)2015年7月,武夷(yi)山東站(zhan)站(zhan)前廣場(chang)北側(ce)、武夷(yi)客運總站(zhan)站(zhan)前停車場(chang)旁設有公交停靠站(zhan),共有5條公交線路。
1武夷新(xin)區公交K1路
高鐵武夷山東站
08:15-22:25
三木自游小鎮站
07:00-19:40
一票制10元
2武夷新區(qu)公交K1路(lu)快線
高鐵武夷山東站
07:00-17:00
武夷(yi)山(shan)市區(qu)站(單向發(fa)車)
一票制10元
3武夷新區公交K2路
高鐵武夷山東站
08:15-22:25
西區公交站
07:00-19:40
一票制8元
4建陽公交8路
高鐵武夷山東站
07:05-18:10
西區公交站
06:15-17:30
分段計費,全程(cheng)8元(yuan)
5建陽公交106路
高鐵武夷山東站
06:40-17:50
萬達廣場站
06:40-17:50
一票制1元
長途汽車
截(jie)至2015年12月(yue),武(wu)夷山東站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場(chang)北側(ce)武(wu)夷客(ke)運總(zong)站(zhan)有發往浦城、松溪、政和、邵(shao)武(wu)、光澤、順(shun)昌、泰寧、寧德周(zhou)寧、浙江(jiang)慶(qing)元等地的班線客(ke)車(che)。
出租汽車
截至(zhi)2015年7月(yue),武夷山(shan)東站(zhan)站(zhan)前廣場設有出租車(che)候(hou)車(che)區。
2009年(nian)12月31日,合福高(gao)速鐵路(lu)福建(jian)段(duan)正(zheng)式開工建(jian)設,途(tu)經南平市建(jian)陽市設武夷山(shan)東站(zhan)。
2015年(nian)6月1日起,武夷山東(dong)站進入調試(shi)階段。同年(nian)6月28日,合(he)福(fu)高速鐵路通車,武夷山東(dong)站投入運營。
自助購票
截(jie)至2015年6月(yue),武夷山東站有8個(ge)自(zi)動售票機,分布在(zai)車站售票廳(ting)。
便民設施
截(jie)至2018年9月,武夷山(shan)東站(zhan)在售票廳(ting)內設有臨(lin)時制(zhi)證窗口(kou)。
截至2015年7月,武(wu)(wu)夷(yi)山(shan)東站設有大武(wu)(wu)夷(yi)旅(lv)游集(ji)散中心,為旅(lv)游、休閑、度假的客人(ren)提供服務。
客運流量
2018年鐵路(lu)春(chun)運期(qi)間,武夷山(shan)東站發(fa)送客流(liu)量共計7.84萬人(ren)次。