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德陽站

#火車站# 0 0
德陽站位于中國四川省德陽市,是中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段管轄的二等站,2011年3月22日正式建成投運。德陽站的建筑面積為9995平方米,站臺規模為4臺11線。2017年12月6日至2018年12月5日,德陽站發送旅客339.9萬人次。德陽火車站充分體現德陽特色,借鑒三星堆博物館的外墻設計理念,采用自然樸實的意大利純手工制作圣里尼人文陶磚作為站房外墻,把古典建筑中庸典雅的人文氣息與現代建筑大方精致的建筑風格完美地融合在一起。
  • 外文名: Deyang Railway Station
  • 建筑面積: 9995平方米
  • 所在地址: 四川省德陽市旌陽區黃山路三段100號
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

德陽站(zhan)(Deyang Railway Station)位(wei)于(yu)中(zhong)國四(si)川省(sheng)德陽市(shi),是中(zhong)國鐵路成都局集團有限(xian)公司綿(mian)陽車務(wu)段(duan)管轄的(de)二等站(zhan),2011年3月22日正式建(jian)成投運。

建筑設計

德陽火(huo)車站充(chong)分體(ti)現(xian)德陽特色,借鑒三星堆博物館的(de)外墻設計(ji)理念,采用自然樸實的(de)意(yi)大利純手(shou)工制作圣(sheng)里尼(ni)人文(wen)陶磚(zhuan)作為(wei)站房外墻,把古典建(jian)筑(zhu)中庸典雅的(de)人文(wen)氣息與現(xian)代建(jian)筑(zhu)大方精(jing)致的(de)建(jian)筑(zhu)風(feng)格完美地融合在一起。

整體布局

新火(huo)車站(zhan)包括站(zhan)房(fang)(fang)、站(zhan)場兩個部(bu)分。站(zhan)房(fang)(fang)為線側平式(shi)布局,設計建(jian)筑(zhu)面積(ji)9995平方米(mi),地下(xia)局部(bu)一層,地上二層,建(jian)筑(zhu)高度22.6米(mi),設有售票(piao)大(da)廳(ting)(ting)、進(jin)站(zhan)大(da)廳(ting)(ting)、進(jin)站(zhan)天橋(qiao)、一層候車大(da)廳(ting)(ting)、出站(zhan)大(da)廳(ting)(ting)、地下(xia)通道、地下(xia)室、信息(xi)機房(fang)(fang)、二層候車大(da)廳(ting)(ting)、辦公室等(deng)。

功能價值

按照中國(guo)客運專線(xian)規(gui)劃,建(jian)設的(de)“四(si)橫四(si)縱”高速鐵路客運網(wang)骨架將覆蓋我(wo)國(guo)多個(ge)區域。

屆(jie)時,德陽人選擇鐵路(lu)客(ke)運專線出行,不(bu)到10小(xiao)時即可(ke)抵達北京(jing)。

參觀信息

交通換乘

公交線路

1路【城(cheng)北公交總站-汽車南站】

2路【城北公交(jiao)總(zong)站(zhan)-耐(nai)火廠】

3路【城北(bei)公(gong)交總站-柏隆鎮】

6路【城(cheng)北公(gong)交總站-文化娛樂城(cheng)】

8路【城北(bei)公交總站-楊(yang)柳(liu)村】

14路(lu)【城北公交總站-東湖山西門】

23路(lu)【城北公交總(zong)站(zhan)-四(si)川建院(yuan)】

27路【城北公(gong)交(jiao)總(zong)站-東汽八號門(men)】

28路(lu)【城北公交(jiao)總站(zhan)(zhan)-汽車(che)南站(zhan)(zhan)】

29路【城北(bei)公(gong)交總站-汽(qi)車南站】

29快【城(cheng)北公交總站(zhan)-汽車南(nan)站(zhan)】

35路【城北(bei)公交總(zong)站-黃河村(cun)委(wei)會】

泰(tai)山路快線【城北(bei)公交總站-汽(qi)車南站】

101路【汽車北站-金鑼村委會(hui)(通江)】

102路【汽車北站-新(xin)中鎮】

103路【汽車北站-崴螺山風景(jing)區(qu)】

104路【汽車北站-壽豐鎮】

105路【汽(qi)車北站-東泰】

107路A線(xian)【汽車北站-略(lve)坪鎮】

107路B線(xian)【汽(qi)車北站-袁(yuan)家(jia)】

109路【汽(qi)車北(bei)站-孝(xiao)泉鎮】

德羅城際公交【汽車北站(zhan)-羅江(jiang)汽車站(zhan)】

汽車客運

德陽(yang)汽車客運北站、德陽(yang)汽車南站、羅江縣(xian)汽車站。

建設沿革

德陽(yang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)始建(jian)(jian)(jian)于1952年(nian)(nian),德陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)充分體現(xian)(xian)德陽(yang)特色,借鑒三星(xing)堆博物館的外墻設(she)計理念,采用自然(ran)樸(pu)實的意大利(li)純手工(gong)制(zhi)作圣里(li)尼人文陶磚作為站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房外墻,把古典建(jian)(jian)(jian)筑中(zhong)庸典雅的人文氣(qi)息(xi)與現(xian)(xian)代(dai)建(jian)(jian)(jian)筑大方精(jing)致(zhi)的建(jian)(jian)(jian)筑風格(ge)完美地融合在一起。2008年(nian)(nian)“5·12”汶川大地震致(zhi)使寶成(cheng)線德陽(yang)、綿陽(yang)、江(jiang)油和(he)廣元(yuan)(yuan)4個(ge)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)分別遭(zao)受了不同程度的損壞(huai),經過(guo)鐵(tie)道部、四川省長達一年(nian)(nian)的研究和(he)規劃,決(jue)定對這4個(ge)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)行重建(jian)(jian)(jian)。2009年(nian)(nian)11月開工(gong)建(jian)(jian)(jian)設(she),2011年(nian)(nian)3月22日(ri)正式(shi)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)投(tou)運。德陽(yang)客運新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)址(zhi)設(she)在青(qing)衣(yi)江(jiang)路(lu)以北(bei)(bei),位(wei)于現(xian)(xian)有德陽(yang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)端。總投(tou)資2.43億元(yuan)(yuan),,它是集城(cheng)際車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和(he)普(pu)速車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)于一體的大型現(xian)(xian)代(dai)化火(huo)車(che)(che)客運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),2014年(nian)(nian)成(cheng)綿樂(le)城(cheng)際鐵(tie)路(lu)通車(che)(che)后,動車(che)(che)也在此停靠。

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