達尼丁火(huo)車站于1906年啟用,是新西(xi)蘭南島知(zhi)名的建筑(zhu),也是新西(xi)蘭國內建筑(zhu)業王冠上一顆璀璨(can)的明(ming)珠(zhu)。該火(huo)車站由喬治(zhi)楚普(George Troup)設計,整體采用佛蘭德(de)文藝復興(Flemish renaissance)的建筑(zhu)風格,被當地人(ren)稱(cheng)為“姜餅屋”,喬治(zhi)楚普也由此(ci)被稱(cheng)作“姜餅喬治(zhi)”。
達(da)尼丁火(huo)(huo)車(che)站(zhan)使用科孔加玄武(wu)巖(yan)(basalt from Kokonga),然后以奧瑪(ma)魯石灰巖(yan)(Oamaru stone)為裝飾面,加上多種形狀、紋(wen)理和(he)質材(cai)建(jian)造而(er)成的,它壯觀(guan)宏(hong)偉,而(er)且富麗堂皇,站(zhan)臺長500米,是新西(xi)蘭較長的火(huo)(huo)車(che)站(zhan)站(zhan)臺。達(da)尼丁火(huo)(huo)車(che)站(zhan)自建(jian)成通車(che)以來不僅(jin)承擔了交通運輸(shu)任(ren)務,也成為南島著名(ming)的旅游景點之一。
提(ti)到新(xin)西蘭(lan)的(de)特色建(jian)筑(zhu),就不得不提(ti)到弗蘭(lan)德(de)文藝復興(xing)運動和達尼(ni)丁火車站。該(gai)火車站以其(qi)宏偉壯觀(guan)的(de)建(jian)筑(zhu)群和富麗堂皇的(de)內飾而被新(xin)西蘭(lan)人津津樂道。達尼(ni)丁火車站又名(ming)“姜餅屋”,為(wei)建(jian)筑(zhu)師喬治(zhi)·楚普(George A. Troup)贏得了(le)“姜餅喬治(zhi)”的(de)綽號。
火車站是使用科孔加玄武(wu)巖(yan)(Kokonga)建造的(de), 然后以奧瑪魯(lu)石灰巖(yan)為裝飾面, 加上(shang)多種形狀、紋理和質材。經過(guo)1999年的(de)全(quan)面整修, 這幢建筑徹底恢復了往日的(de)風采。