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基本介紹

法(fa)拉利Testarossa（特(te)斯塔羅(luo)薩），是一款雙(shuang)門(men)硬(ying)頂跑車(che)，其(qi)首(shou)次亮相是在(zai)(zai)1984年巴黎(li)車(che)展上，其(qi)驚(jing)(jing)鴻(hong)艷影(ying)讓人過目難忘。這部在(zai)(zai)20世紀末可(ke)謂是法(fa)拉利（Ferrari）重返國際(ji)市場的(de)(de)驚(jing)(jing)世之(zhi)作(zuo)，并取得(de)了不錯的(de)(de)市場銷售(shou)業(ye)績，其(qi)中(zhong)在(zai)(zai)所生產的(de)(de)大(da)約1萬臺Testarossa中(zhong)僅有一臺為敞篷版車(che)型(xing)。

產品設計

設計

采用后置發動機、五速手動，因為發動機位置在后部中央，所以(yi)這部車重(zhong)心很(hen)穩定，重(zhong)量分(fen)配是(shi)40%重(zhong)量在前輪(lun)，60%重(zhong)量在后輪(lun)，分(fen)布比較(jiao)均勻，轉彎能(neng)力(li)非常好，對(dui)于跑車來(lai)說，高穩定性(xing)(xing)和靈(ling)巧的(de)轉彎性(xing)(xing)能(neng)是(shi)極為重(zhong)要(yao)的(de)。

1992年在洛杉(shan)磯汽車(che)大展(zhan)上展(zhan)出(chu)了(le)新(xin)款的(de)512 TR，更加受美國人(ren)喜(xi)歡，那款新(xin)車(che)進(jin)一(yi)步分配了(le)重量，后輪和前(qian)輪重量分配更加接近了(le)。1996年，法(fa)拉利改變設計，推出(chu)前(qian)置發(fa)動(dong)機的(de)550 Maranello Coupe，Testarossa時代才告一(yi)段落。

外觀設計

Testarossa有(you)著80年代(dai)初跑車的典型特(te)征，如跳燈、較多的直(zhi)線條等等。它(ta)的外觀設計極為均衡耐(nai)看，變動任何一(yi)個地(di)方都會(hui)使之變得不那(nei)么(me)完美(mei)。

車尾(wei)(wei)是Testarossa最漂(piao)亮的地(di)方之一(yi)，隱藏在黑(hei)(hei)色(se)格柵(zha)之后的尾(wei)(wei)燈顯得(de)極為個(ge)性且(qie)低(di)調，遠遠看去，黑(hei)(hei)色(se)格柵(zha)橫(heng)貫車尾(wei)(wei)，與(yu)同樣是黑(hei)(hei)色(se)的躍馬標志渾然一(yi)體，樸素而不浮躁。

車門上的(de)數條格(ge)柵(zha)(zha)是(shi)這款(kuan)扯最(zui)具辨識度的(de)地方，車門的(de)開關隱藏(zang)在格(ge)柵(zha)(zha)內(nei)側(ce)，沒(mei)有(you)門把手的(de)側(ce)面渾然(ran)一體。348借鑒了Testarossa的(de)許多設計元(yuan)素，例如(ru)側(ce)門的(de)格(ge)柵(zha)(zha)，只是(shi)面積較(jiao)小(xiao)顯得(de)有(you)些小(xiao)氣，效(xiao)果不是(shi)很好

特色功能

發動機

Testarossa搭載的(de)(de)12缸發動機擁(yong)有許多(duo)當(dang)時首屈一(yi)指的(de)(de)技術，如每缸4氣門、干式油底(di)殼、KE型多(duo)點噴射(she)、鍛(duan)造連(lian)桿、雙水箱(xiang)等，該車的(de)(de)馬力(li)達380匹之巨，可以在5.3秒(miao)完成(cheng)0～100公里，最高時速為(wei)290公里。

品牌介紹

FERRARI法拉利品牌創建于1929年意大利，知名的賽車(che)(che)(che)和運動(dong)跑(pao)車(che)(che)(che)的生產(chan)廠(chang)家，專業從事一級(ji)方(fang)程式賽車(che)(che)(che)/賽車(che)(che)(che)及高性能跑(pao)車(che)(che)(che)的生產(chan)和銷售。

法(fa)(fa)拉(la)利(li)是知名的(de)(de)(de)賽車和(he)運動(dong)跑(pao)車的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)廠家。1929年(nian)由(you)恩佐·法(fa)(fa)拉(la)利(li)（Enzo Ferrari）創(chuang)辦，主要制造一(yi)級(ji)方程式(shi)賽車、賽車及高性能(neng)跑(pao)車。早期的(de)(de)(de)法(fa)(fa)拉(la)利(li)贊(zan)助賽車手(shou)及生(sheng)產(chan)賽車，1947年(nian)獨立(li)生(sheng)產(chan)汽車。菲(fei)亞(ya)特（FIAT）擁有法(fa)(fa)拉(la)利(li)90%的(de)(de)(de)股權，但法(fa)(fa)拉(la)利(li)卻(que)能(neng)獨立(li)于(yu)菲(fei)亞(ya)特運營。法(fa)(fa)拉(la)利(li)汽車大部(bu)分采(cai)用手(shou)工(gong)制造，產(chan)量很(hen)低，截至2011年(nian)法(fa)(fa)拉(la)利(li)共交付(fu)7195臺(tai)新車。公司總部(bu)在(zai)意大利(li)的(de)(de)(de)馬拉(la)內羅（Maranello)。

早期的(de)法拉(la)利汽車，都是由(you)創始人恩佐(zuo)·法拉(la)利設計。他以一個(ge)賽車運動(dong)員和藝術家的(de)雙重身(shen)份(fen)設計汽車，因而他的(de)作品(pin)既有(you)強(qiang)烈(lie)的(de)動(dong)感，艷麗的(de)色彩，同時又把在駕駛室(shi)的(de)每一部件都能設計得(de)(de)天衣(yi)無縫，讓駕駛員操作起來(lai)得(de)(de)心應手。

紅色旋風

法拉利(li)的(de)賽車(che)主要以紅色為(wei)(wei)(wei)主，因而有人稱它為(wei)(wei)(wei)紅色的(de)躍馬(ma)或紅魔法拉利(li)。一級方程式車(che)手阿(a)蘭·普羅斯特（Alain Prost）曾為(wei)(wei)(wei)該隊效勞。現在，則有車(che)手西(xi)班牙(ya)的(de)費爾南多·阿(a)隆(long)索（Fernando Alonso）和巴西(xi)的(de)菲利(li)普·馬(ma)薩（Felipe Massa）為(wei)(wei)(wei)其效力。

法拉(la)利(li)的(de)標志是一匹(pi)躍(yue)起(qi)的(de)馬。在(zai)第一次世界大戰中意大利(li)有(you)(you)一位表現非常出色(se)(se)的(de)飛(fei)行員。他的(de)飛(fei)機上就有(you)(you)這(zhe)樣一匹(pi)會給他帶(dai)來(lai)好運(yun)氣的(de)躍(yue)馬。在(zai)法拉(la)利(li)最初的(de)比賽(sai)獲勝后，飛(fei)行員的(de)父母親，一對(dui)伯爵(jue)夫婦(fu)建議(yi)：法拉(la)利(li)也應(ying)在(zai)車上印上這(zhe)匹(pi)帶(dai)來(lai)好運(yun)氣的(de)躍(yue)馬。后來(lai)這(zhe)位飛(fei)行員戰死了，馬就變(bian)成了黑顏(yan)色(se)(se)。而標志底色(se)(se)為公司所在(zai)地摩(mo)德納的(de)金絲雀的(de)顏(yan)色(se)(se)。

具有(you)傳奇色(se)彩的(de)(de)“法拉利紅”起(qi)初(chu)是(shi)國際汽(qi)車(che)(che)聯合會(hui)在(zai)上世(shi)紀初(chu)期分配給意大利賽(sai)(sai)車(che)(che)的(de)(de)顏(yan)色(se)，作(zuo)為這些賽(sai)(sai)車(che)(che)參加(jia)大獎賽(sai)(sai)的(de)(de)專用(yong)顏(yan)色(se)。在(zai)這個世(shi)界上的(de)(de)許多領域(yu)，顏(yan)色(se)只(zhi)有(you)一種象征(zheng)意義(yi)。在(zai)足壇上，橙色(se)代(dai)(dai)(dai)表荷蘭(lan)足球，藍色(se)代(dai)(dai)(dai)表意大利足球。在(zai)汽(qi)車(che)(che)世(shi)界里，很容易就(jiu)(jiu)由一種技(ji)術(shu)革新而(er)記下一個品牌。渦(wo)輪增壓(ya)技(ji)術(shu)可以讓人記下薩博汽(qi)車(che)(che)；L6引擎是(shi)寶(bao)馬的(de)(de)驕傲；4驅(qu)代(dai)(dai)(dai)表奧迪的(de)(de)光輝；豪華車(che)(che)的(de)(de)代(dai)(dai)(dai)名詞是(shi)勞斯(si)萊斯(si)；越野(ye)車(che)(che)的(de)(de)代(dai)(dai)(dai)名詞是(shi)路(lu)虎；F1的(de)(de)代(dai)(dai)(dai)名詞就(jiu)(jiu)是(shi)法拉利。