芒果视频下载

基本介紹

舟(zhou)山跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)（又名舟(zhou)山大(da)(da)陸連島(dao)工程(cheng)），是(shi)國(guo)家高速公(gong)路(lu)網甬舟(zhou)高速公(gong)路(lu)（G9211）的(de)主要(yao)組成部分。跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)由浙江省交通投資集團投資建設。

舟(zhou)山(shan)跨(kua)(kua)海大(da)(da)橋起自舟(zhou)山(shan)本島(dao)(dao)的(de)329國(guo)道鴨蛋(dan)山(shan)的(de)環島(dao)(dao)公(gong)路，經舟(zhou)山(shan)群(qun)島(dao)(dao)中(zhong)的(de)里釣島(dao)(dao)、富翅(chi)島(dao)(dao)、冊子島(dao)(dao)、金塘(tang)島(dao)(dao)至寧波鎮海區，與寧波繞城高速公(gong)路和杭(hang)州灣(wan)大(da)(da)橋相連接(jie)。舟(zhou)山(shan)跨(kua)(kua)海大(da)(da)橋跨(kua)(kua)4座島(dao)(dao)嶼(yu)，翻9個涵洞(dong)，穿2個隧道，投資(zi)130億元。2009年12月(yue)25日(ri)大(da)(da)橋正式通車。

歷史沿革

長(chang)(chang)(chang)期以(yi)(yi)來(lai)，因(yin)一水(shui)相隔(ge)，舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)孤(gu)懸海(hai)外，海(hai)島(dao)經(jing)(jing)(jing)濟受到(dao)極大(da)(da)(da)(da)(da)制約。棄(qi)水(shui)登陸(lu)，直抵彼(bi)岸，成(cheng)了(le)舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)人心(xin)中越(yue)來(lai)越(yue)強烈的(de)一個夢(meng)想。1999年(nian)9月26日(ri)，這(zhe)個夢(meng)想終于可(ke)以(yi)(yi)實現。在國(guo)家(jia)有(you)關部門(men)和浙(zhe)江省(sheng)委、省(sheng)政府的(de)高度重視下，舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)大(da)(da)(da)(da)(da)陸(lu)連島(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)這(zhe)雄渾壯麗詩(shi)篇的(de)第一章——岑(cen)港(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)正(zheng)(zheng)式動工(gong)。整(zheng)(zheng)個連島(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)由金塘(tang)、西(xi)(xi)堠(hou)門(men)、桃(tao)夭(yao)門(men)、響礁門(men)和岑(cen)港(gang)五座(zuo)跨(kua)海(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)及接(jie)(jie)線公路組成(cheng)，起于舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)本島(dao)、途(tu)經(jing)(jing)(jing)里釣(diao)、富翅、冊子(zi)、金塘(tang)四島(dao)的(de)通首，與杭(hang)(hang)紹(shao)甬高速公路相接(jie)(jie)，接(jie)(jie)點位于鎮海(hai)煉化廠西(xi)(xi)側(ce)，全長(chang)(chang)(chang)約50公里。2003年(nian)，岑(cen)港(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)、響礁門(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)、桃(tao)夭(yao)門(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)全部建(jian)(jian)成(cheng)，2004年(nian)完成(cheng)掃尾(wei)工(gong)作(zuo)。3座(zuo)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)被稱(cheng)作(zuo)大(da)(da)(da)(da)(da)陸(lu)連島(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)一期工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，總(zong)投(tou)資11億元(yuan)。2005年(nian)2月舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)大(da)(da)(da)(da)(da)陸(lu)連島(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)最(zui)為關鍵一環——金塘(tang)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)、西(xi)(xi)堠(hou)門(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)項目獲國(guo)家(jia)正(zheng)(zheng)式立(li)項。作(zuo)為大(da)(da)(da)(da)(da)陸(lu)連島(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)二(er)期工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，是(shi)舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)有(you)史以(yi)(yi)來(lai)大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)基礎(chu)設施建(jian)(jian)設項目，總(zong)投(tou)資超過(guo)100億元(yuan)。整(zheng)(zheng)座(zuo)跨(kua)海(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)(jian)成(cheng)后，舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)與寧(ning)波(bo)、杭(hang)(hang)州的(de)車(che)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)距離將(jiang)大(da)(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)(da)縮(suo)短(duan)，再(zai)加上已(yi)經(jing)(jing)(jing)建(jian)(jian)成(cheng)的(de)杭(hang)(hang)州灣(wan)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)，舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)經(jing)(jing)(jing)杭(hang)(hang)州灣(wan)南(nan)岸到(dao)達上海(hai)的(de)車(che)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)也(ye)將(jiang)縮(suo)短(duan)到(dao)3小時(shi)，將(jiang)使舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)更緊(jin)密地(di)融(rong)入長(chang)(chang)(chang)三角經(jing)(jing)(jing)濟圈。舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)將(jiang)全面進入大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)時(shi)代。舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)跨(kua)海(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)2009年(nian)12月25日(ri)23:58分正(zheng)(zheng)式通車(che)。