省(sheng)(sheng)道(dao)雞(ji)圖公路是(shi)黑(hei)龍江省(sheng)(sheng)東南部(bu)地(di)區通(tong)往吉(ji)林(lin)交(jiao)通(tong)要道(dao)，也是(shi)黑(hei)龍江省(sheng)(sheng)陸海聯運國際(ji)貿易運輸大通(tong)道(dao)的(de)組(zu)成部(bu)分(fen)。雞(ji)圖公路43.5公里處，被司機稱作“死亡地(di)帶”。

從40.5公(gong)里(li)至(zhi)43.5公(gong)里(li)是(shi)連(lian)續下坡，急彎、多彎、了(le)望視線(xian)差，尤其是(shi)43.5公(gong)里(li)路(lu)段的(de)回頭曲線(xian)向左回彎達到(dao)90多度(du)。夜(ye)間行至(zhi)此段時(shi)(shi)，駛過(guo)一(yi)(yi)段急彎、陡坡后到(dao)達33公(gong)里(li)處(chu)，眼前是(shi)一(yi)(yi)條平緩筆直(zhi)的(de)公(gong)路(lu)，路(lu)上沒有任何交(jiao)通(tong)標志，前方燈火通(tong)明，會(hui)誤以(yi)為前方就是(shi)梨樹區便加(jia)速行駛，但到(dao)44.5公(gong)里(li)處(chu)是(shi)一(yi)(yi)個急轉(zhuan)彎，此時(shi)(shi)剎車、轉(zhuan)向已來(lai)不及，隨之造成翻車事故(gu)。據統計，凡是(shi)在(zai)這一(yi)(yi)路(lu)段發生翻車事故(gu)的(de)車輛(liang)，100%是(shi)駕駛員第(di)一(yi)(yi)次來(lai)雞西(xi)的(de)外地車或(huo)超載(zai)車。此段公(gong)路(lu)設計的(de)線(xian)形當時(shi)(shi)只適應小型(xing)車輛(liang)和中型(xing)載(zai)重(zhong)車輛(liang)，達不到(dao)大型(xing)車輛(liang)安全行車的(de)要(yao)求，隨著大型(xing)加(jia)長載(zai)重(zhong)車輛(liang)的(de)急劇增(zeng)加(jia)，這里(li)就成了(le)易發交(jiao)通(tong)事故(gu)路(lu)段。距離雞西(xi)市還有57公(gong)里(li)路(lu)標。