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中國十大公路隧道

中國最長的十條公路隧道 中國公路隧道長度排名 全國最長高速公路隧道
本文章由 MAIGOO編(bian)輯 上傳提供 2023-09-16 評論 0
隨著我國社會經濟和生產的發展,高速公路大量出現,給大家的出行和生活帶來了很大的便利,你知道中國最長的公路隧道都在哪嗎?Maigoo小編為大家帶來了中國最長的十條公路隧道,包括:秦嶺終南山公路隧道、錦屏山隧道、秦嶺天臺山隧道、米倉山隧道、太原西山隧道、新二郎山隧道、獅子坪隧道等,一起來了解下吧。
  • 01
    秦嶺終(zhong)南山公路(lu)隧道 18.02千米
    02
    錦(jin)屏山(shan)隧道 17.5千米
    03
    秦(qin)嶺天臺山隧道 15.56千米
    04
    米倉(cang)山隧道 13.8千米
    05
    太原(yuan)西山隧道 13.6千米
    06
    新二(er)郎山隧道 13.459千米
    07
    獅子坪(ping)隧道 13.156千米
    08
    虹梯(ti)關(guan)隧道 13.12千米
    09
    雪山隧(sui)道 12.9千米
    10
    麥積山隧道 12.29千米

中國最長的(de)十條公路隧(sui)道(dao)榜(bang)中榜(bang),CNPP小編主(zhu)要依據隧(sui)道(dao)長度(du)(截至(zhi)2022年/在(zai)建不算在(zai)內)并(bing)綜合參(can)考互聯網相(xiang)關排(pai)行榜(bang)/榜(bang)單進行推薦,如(ru)有疑問,歡迎在(zai)末尾評論(lun)/批評指正。

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中國十大公路隧道
1、秦嶺終南山公路隧道
18.02千米
中國公路隧道長度排名第一的是秦嶺終南山公路隧道,該隧道是中國陜西省境內一條連接西安市與商洛市的穿山通道,位于秦嶺終南山,為包頭-茂名高速公路組成部分,項目總投資額40.27億元人民幣,線路全長18.02千米,路面為雙洞四車道、單向兩車道,設計速度80千米/小時,15分鐘即可穿越。隧道建成后制約陜南經濟發展的秦嶺天塹變為通途,西安至柞水的通行里程縮短約60公里,行車時間由原來的3小時縮短為40分鐘,有天下第一隧道的稱號。
2、錦屏山隧道
17.5千米
錦屏山隧道工程,位于四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣、鹽源縣、冕寧縣交界處的雅礱江干流上,由兩條長約17.5千米的平行單車道隧道組成,作為國內第一、世界第二的深埋隧道,該隧道最大埋深2375米,埋深大于1500米的隧道段占總長的73.1%,創特長隧洞獨頭掘進超9500米無軌運輸施工世界紀錄;創隧洞獨頭掘進超9500米無軌運輸條件下無風門巷道式射流通風世界紀錄,同時也是中國最長的公路隧道之一。
3、秦嶺天臺山隧道
15.56千米
天臺山隧道是寶坪高速公路的控制性工程,長15.56千米,為雙洞六車道,總投資24.5億元。隧道距地面垂直高度達70米,建設規模、施工難度居世界第一。2016年11月20日,2000名施工人員進駐秦嶺深山中,克服寒冷、地質復雜和無電帶來的困難,全面展開了施工,2020年12月28日,寶雞至坪坎高速公路控制性工程秦嶺天臺山特長隧道實現貫通,是中國最長的隧道之一。
4、米倉山隧道
13.8千米
米倉山隧道是中國十大公路隧道之一,位于陜西省漢中市南鄭區小南海鎮小壩附近,出口位于巴中市南江縣關壩鄉,將從米倉山國家森林公園的玉泉、大壩國有林場地下穿“場”而過。米倉山隧道全長13.8千米,其中陜境3公里,川境10.8公里,是四川最長的公路隧道,隧道出口端掘進達8千米,是國內獨頭掘進最長的公路隧道,建成后四川巴中至陜西漢中的路程將由原來的3.5小時縮短為1小時。
5、太原西山隧道
13.6千米
太原西山隧道是中國高速公路最長的隧道之一,太古高速公路西山隧道群總長15千米,其中西山特長隧道長13.6公里,西山2號隧道長1.4公里,兩隧道進出口最小距離180米,這使得太古高速公路工程成為交通運輸部首批風險評估試點工程,全國在建公路中公認施工難度第一,它的建成使太原到古交的距離從55千米縮短到2千米。
6、新二郎山隧道
13.459千米
新二郎山隧道在全國最長高速公路隧道中排名第五,是我國高海拔地區長度最長的高速公路隧道,連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣,是成都平原進入甘孜藏區第一座高速公路特長隧道,被譽為“川藏第一隧”。通車后大大改善了進入甘孜藏區的交通條件,其海拔高度比國道318線老二郎山隧道降低約700米,不再受冬季結冰帶來的困擾與安全隱患。
7、獅子坪隧道
13.156千米
獅子坪隧道,位于中國四川省,為汶馬高速全線控制性工程,全長13.156千米,是全國涉藏地區高原高寒在建最長的高速公路特長隧道。該隧道圍巖以Ⅴ級為主、Ⅳ級為輔,最大埋深1280米,局部淺埋段38米,隧道地質情況極為復雜,存在淺埋偏壓、高地應力、大變形、圍巖破碎帶、涌突水等難題,施工難度極大,是全國涉藏地區高原高寒在建最長的高速公路特長隧道。
8、虹梯關隧道
13.12千米
虹梯關隧道位于山西省平順縣虹梯關鄉東出河南的晉豫古商道上,虹梯二字由古道上的五十四盤立陡的之字形人工石梯得名,從山底仰望,山道如虹,故名。虹梯關公路隧道左,右線長度分別為13.122千米和13.098千米,是橫穿太行山脈的最長隧道。買購小編查到隧道于2009年6月底開工,2013年9月建成通車,運營后從長治環城段至省界只需20多分鐘。
9、雪山隧道
12.9千米
臺灣省的雪山隧道也是中國最長的公路隧道之一,位在蔣渭水高速公路(國道五號,又稱北宜高速公路)坪林至頭城段之間。由三座獨立的隧道組成:導坑、西行線及東行線,全長共12.9千米,此隧道施工難度之高,還列入了大英百科全書。開通后讓臺北到宜蘭臺2線、臺9線的路程,從2小時縮短為50分鐘即可到達,讓人們在周休假期出門旅游時在交通上更加的便利。
10、麥積山隧道
12.29千米
麥積山特長隧道東端洞口位于麥積區東岔鎮境內,西端洞口位于麥積區利橋鄉,分左、右線兩條隧道,其中左線隧道長12.286千米,右線長12.29千米。為了保護周邊生態環境,麥積山隧道在建設過程中采用了獨頭掘進的開掘方式,即東西兩個端口相向開掘,因此施工難度較大,由中鐵二十局集團五公司完成的6330米的單洞掘進也創下了亞洲公路隧道單洞獨頭掘進最長紀錄。
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