貴(gui)(gui)陽(yang)磊莊(zhuang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)始建(jian)于(yu)1958年(nian)(nian),曾作(zuo)為(wei)貴(gui)(gui)州唯一的航空站(zhan)為(wei)貴(gui)(gui)州經(jing)濟發展做(zuo)出不(bu)可磨滅的貢獻但由于(yu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)基礎設施老化(hua),運量不(bu)足,于(yu)1997年(nian)(nian)5月28日正式停飛,由貴(gui)(gui)陽(yang)龍洞堡國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)承繼其任務。磊莊(zhuang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)已被荒廢(fei),淪為(wei)新手練車的地方,但其作(zuo)為(wei)支線航空站(zhan)的作(zuo)用仍未被取代。2009年(nian)(nian),空軍對(dui)磊莊(zhuang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)進行整(zheng)修,已整(zheng)修完畢并作(zuo)為(wei)軍用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)投(tou)入使用,主要駐扎軍用大(da)型飛機(ji)(ji)(ji)。
由于清鎮平遠(yuan)哨機場周圍多山,跑道(dao)(dao)兩(liang)端凈空條件差,1958年(nian),經(jing)國(guo)務院批準(zhun)在花溪(xi)磊莊(zhuang)動工修建磊莊(zhuang)機場,當年(nian)10月(yue)(yue)動工,總(zong)投資1159.2萬元,占地1452畝,跑道(dao)(dao)長2000米(mi),寬50米(mi),1959年(nian)4月(yue)(yue)竣(jun)工,5月(yue)(yue)1日磊莊(zhuang)機場建成啟用(yong),第(di)一(yi)(yi)架伊爾(er)—14型客機在新建的貴(gui)陽磊莊(zhuang)機場并(bing)試航成功,5月(yue)(yue)25日正(zheng)式通航,成為(wei)貴(gui)陽與各省、市聯絡的新航空港。1960年(nian)4月(yue)(yue),國(guo)務院總(zong)理周恩來出訪東南(nan)亞友好國(guo)家,回國(guo)時(shi)其專機取(qu)道(dao)(dao)昆明(ming)飛(fei)貴(gui)陽,就降落于磊莊(zhuang)機場,與貴(gui)陽人民(min)一(yi)(yi)道(dao)(dao)歡慶“五一(yi)(yi)”國(guo)際勞動節。
1965年擴(kuo)建(jian)后跑道長(chang)2500米(mi),寬(kuan)50米(mi)。改革開放后,隨著貴(gui)州經濟(ji)發展,磊莊(zhuang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)航(hang)班日益增多,機(ji)(ji)(ji)型不斷更新,而機(ji)(ji)(ji)場(chang)場(chang)地(di)狹小(xiao),等級(ji)較低的問題日益凸現,加(jia)上軍民兩用(yong)的性質也(ye)不利于飛機(ji)(ji)(ji)的停放和起降,于是1985年貴(gui)州民航(hang)局即(ji)提出另選機(ji)(ji)(ji)場(chang)。經過考察調研,選址貴(gui)陽(yang)龍(long)洞堡作(zuo)為(wei)新建(jian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)場(chang)址。磊莊(zhuang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)建(jian)成投入民航(hang)使用(yong)了(le)38年,成為(wei)在貴(gui)陽(yang)民航(hang)史上使用(yong)時(shi)間最(zui)長(chang)的機(ji)(ji)(ji)場(chang)。