珠海國際賽車場(簡稱ZIC)位于(yu)珠海經(jing)濟特(te)區(qu)金鼎鎮。創建於1996年,是中國國內第一座符合國際汽車聯盟一級方程式(shi)標準的國際級賽車場。
這(zhe)條獲得FIA(國(guo)(guo)際(ji)(ji)汽(qi)車運動聯會)批(pi)準、長(chang)4.3千米、符合國(guo)(guo)際(ji)(ji)標準的(de)珠(zhu)海(hai)國(guo)(guo)際(ji)(ji)賽(sai)道注定(ding)要成(cheng)為亞(ya)(ya)洲的(de)賽(sai)車中(zhong)心。珠(zhu)海(hai)國(guo)(guo)際(ji)(ji)賽(sai)車場的(de)主(zhu)要設(she)計(ji)顧(gu)問(wen)(wen)是澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)的(de)中(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)道顧(gu)問(wen)(wen)公司(si),一個包括kinhill 工程公司(si) ( 現(xian)名 HALLIRTONKBR)的(de)社團,也是一級方程式賽(sai)道的(de)設(she)計(ji)及(ji)工程管理公司(si)。1999年,著名的(de)F1賽(sai)道設(she)計(ji)師TilkeGmbh 對賽(sai)道進行了升級改建。
珠海(hai)國際賽車(che)場為世界一流賽車(che)手(shou)壯觀的超車(che)表(biao)演提供(gong)了具有挑戰性的彎道(dao)(dao),順時(shi)針方向(xiang)的賽道(dao)(dao)有4個(ge)向(xiang)左彎,10個(ge)向(xiang)右彎,2條(tiao)分(fen)別(bie)長900米及500米的直道(dao)(dao)。
ZIC的(de)設計結合了由FIA和FIM批準的(de)一(yi)級(ji)方程(cheng)式(F1)及500cc摩托(tuo)車格(ge)蘭披治(MotoGp)的(de)條例及規格(ge)。其中900米(mi)的(de)主直(zhi)道(dao)由一(yi)個快速彎道(dao)緊接500米(mi)直(zhi)道(dao),最高速度(du)可超過300千米(mi)/小時(shi)。賽道(dao)寬12米(mi),維修站外直(zhi)道(dao)寬14米(mi)。
珠海國(guo)(guo)(guo)際(ji)賽車場(chang)是(shi)中國(guo)(guo)(guo)第一(yi)個永久性的國(guo)(guo)(guo)際(ji)賽車場(chang),建(jian)成于1996年11月,同(tong)時舉辦了中國(guo)(guo)(guo)歷史上第一(yi)次(ci)在國(guo)(guo)(guo)際(ji)級賽車場(chang)進行的國(guo)(guo)(guo)際(ji)賽事(shi)。
這條獲得FIA(國際(ji)汽車運動聯會(hui))批準(zhun)、長(chang)4.3千米、有10個(ge)右彎、4個(ge)左彎,大直路長(chang)達900米。符合國際(ji)標準(zhun)的(de)珠海(hai)(hai)國際(ji)賽(sai)(sai)道(dao)注定要成為亞洲的(de)賽(sai)(sai)車中心。珠海(hai)(hai)國際(ji)賽(sai)(sai)車場的(de)主(zhu)要設(she)(she)計(ji)顧(gu)問(wen)是(shi)澳大利亞的(de)中國賽(sai)(sai)道(dao)顧(gu)問(wen)公司,一(yi)個(ge)包括kinhill工程(cheng)公司(現(xian)名HALLIRTONKBR)的(de)社團,也是(shi)一(yi)級方程(cheng)式賽(sai)(sai)道(dao)的(de)設(she)(she)計(ji)及工程(cheng)管理公司。1999年,著名的(de)F1賽(sai)(sai)道(dao)設(she)(she)計(ji)師TilkeGmbh對賽(sai)(sai)道(dao)進(jin)行了升級改建。
共(gong)有10000--13000個(ge)固定座位,由(you)(you)上、下兩個(ge)看臺區(qu)、貴(gui)賓區(qu)、電視評論員解說間及主(zhu)看臺前(qian)廣場構成(cheng).貴(gui)賓區(qu)由(you)(you)20間大小(xiao)不同(tong)、帶陽(yang)臺、視野絕佳的(de)(de)包廂組成(cheng),可容(rong)納(na)共(gong)1120位貴(gui)賓。同(tong)時(shi)容(rong)納(na)各界(jie)傳媒約(yue)200人的(de)(de)芒果视频下载,以及可接待(dai)逾(yu)百人的(de)(de)賽后即時(shi)新(xin)聞發布室。主(zhu)看臺前(qian)的(de)(de)廣場總面積約(yue)2萬(wan)平方米,可用于(yu)文化、展示、商務、娛樂等。
是看(kan)臺(tai)建筑中最別致的(de)(de)部分(fen),其(qi)膜(mo)狀頂(ding)篷,猶如片片荷葉,流露出濃濃的(de)(de)自(zi)然氣息。它采用(yong)了世界上(shang)最新(xin)的(de)(de)膜(mo)結構(gou)形(xing)式(shi),完整體現了膜(mo)結構(gou)頂(ding)蓬(peng)體系穩定性(xing)、可靠性(xing)和美觀(guan)性(xing)的(de)(de)完美和諧。整個區域(yu)由兩(liang)個面(mian)(mian)對面(mian)(mian)互相(xiang)呼應的(de)(de)看(kan)臺(tai)組成,共可容納2萬名(ming)觀(guan)眾.副看(kan)臺(tai)與其(qi)間的(de)(de)塞(sai)道共同(tong)形(xing)成一個演出的(de)(de)舞(wu)臺(tai)。
一層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)控制(zhi)室,賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)指(zhi)揮人(ren)員將根(gen)據(ju)分布在賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)道上(shang)的(de)32架(jia)攝(she)像機(ji)收集的(de)信號(hao),及時(shi)準(zhun)確地(di)進行賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)指(zhi)揮;二層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)計時(shi)室,這(zhe)里先(xian)(xian)進的(de)技術設施,對時(shi)間(jian)的(de)測量(liang)已達到了1/10000秒(miao)的(de)精確度,為(wei)(wei)各項(xiang)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)提供(gong)即時(shi)技術數據(ju)。觀眾在電視轉播中看(kan)到的(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)即時(shi)技術數據(ju)就是由這(zhe)里產生(sheng)的(de)。非賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)期間(jian),這(zhe)里先(xian)(xian)進的(de)設備可以為(wei)(wei)其他各類賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)、賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)道活動提供(gong)精準(zhun)的(de)技術服務。
一條(tiao)4.3公里(li)長的賽道;
山(shan)坡看臺(tai)及(ji)視野(ye)開闊的(de)永(yong)久性觀眾看臺(tai),其中地處第1彎與第7彎有2個(ge)帶頂蓬的(de)萬人看臺(tai),此外還有位置絕(jue)佳的(de)公(gong)司(si)團體包房容納(na)各界傳媒約(yue)200人的(de)芒(mang)果(guo)视频下载,以及(ji)可接待逾(yu)百人的(de)賽后即時新聞發布室同(tong)時;
36個3M×18M的標(biao)準修(xiu)理站(zhan);
可(ke)容納120部汽(qi)車或300部摩托車的維修庫;
提供獨立(li)大樓(lou)(lou),方便車(che)隊在底層維修賽車(che),而車(che)手則(ze)可于(yu)樓(lou)(lou)上(shang)享有專用休息室;
救護直升機停(ting)機坪(ping)及設(she)備(bei)先(xian)進的醫療中心;
賽事控制中心內裝置了(le)24部監視(shi)器(qi),并可通過(guo)覆蓋全(quan)面的(de)(de)通訊網絡直(zhi)接指揮賽場上的(de)(de)一切動作;
2間風格獨特的中西(xi)餐(can)廳,其中全新(xin)豪華裝修的俱(ju)樂部更是設(she)計了(le)多個(ge)不同的功能區,可招待各方貴賓約500人。
珠(zhu)海國際賽車(che)場位(wei)于(yu)珠(zhu)海市(shi)北區,可(ke)經由(you)空(kong)路,水路或陸路到達。
空路交通
從(cong)珠(zhu)海機(ji)場(chang),澳門機(ji)場(chang),香港機(ji)場(chang),深圳(zhen)機(ji)場(chang)及(ji)廣州機(ji)場(chang)到珠(zhu)海國際賽(sai)車(che)場(chang)均很(hen)方便。
水路交通
交(jiao)通工具 直航船 航程(cheng)/路線 所需時(shi)間(jian)
中(zhong)港(gang)碼頭------------ 九洲(zhou)港(gang) 70 分(fen)鐘
港(gang)(gang)澳碼頭------------ 九洲港(gang)(gang) 70 分鐘(zhong)
蛇(she)口碼頭------------ 九洲港 60分鐘
陸路交通
航程/路線 所(suo)需時(shi)間
東莞(guan)----------- 珠(zhu)海國際賽車場 55分鐘
佛山----------- 珠(zhu)海(hai)國際賽車(che)場70分鐘
廣(guang)州----------- 珠(zhu)海國際賽車(che)場 80分鐘
江門----------- 珠(zhu)海國際賽車場 45分(fen)鐘(zhong)
九洲港------- 珠海(hai)國際賽車場 20 分鐘
澳門/拱北--- 珠海國際賽車場(chang) 30分鐘
深(shen)圳(zhen)----------- 珠海國際(ji)賽車場 70分(fen)鐘
中山----------- 珠海(hai)國際(ji)賽車場 25分鐘(zhong)
珠海機(ji)場(chang)----- 珠海國際賽(sai)車(che)場(chang) 40分(fen)鐘(zhong)
珠(zhu)海國(guo)際賽車場(chang)在1996年首次主辦國(guo)際賽,BPR環球(qiu)GT錦標賽。1997年繼續主辦。
1999年11月,珠海國際(ji)賽(sai)車場(chang)主辦(ban)了國際(ji)汽車聯盟GT錦標(biao)賽(sai)。更獲安排在F1賽(sai)程的(de)候補(bu)名單之中,惹來全世界廣泛關注(zhu)。
2004年4月29至5月1日(ri),珠海國際賽(sai)車(che)場主辦(ban)了(le)國際摩托(tuo)聯盟(meng)耐力(li)(li)錦(jin)標賽(sai)—珠海六小時摩托(tuo)車(che)耐力(li)(li)賽(sai)。
2004年11月13-14日,珠海國際賽車(che)(che)場再(zai)次主辦了(le)國際汽車(che)(che)聯盟GT錦標賽LINK。
2005年10月21-23日期間,珠海國際(ji)賽(sai)車場(chang)將再次迎來國際(ji)汽車聯(lian)盟GT錦標賽(sai)。
除了(le)國(guo)際賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)之外,珠海國(guo)際賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)場還主辦相當(dang)多的本地賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事,包括(kuo)亞洲賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)節、香港房(fang)車(che)(che)(che)錦(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、澳門房(fang)車(che)(che)(che)錦(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、亞洲三級(ji)方程(cheng)式挑(tiao)戰賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、蓮花跑車(che)(che)(che)挑(tiao)戰賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、超級(ji)跑車(che)(che)(che)挑(tiao)戰賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、亞洲雷諾方程(cheng)式挑(tiao)戰賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、迷(mi)你車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、珍藏車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、ZIC摩托車(che)(che)(che)錦(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、中國(guo)全國(guo)場地錦(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、康(kang)巴斯方程(cheng)式系列賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)…等等。
瘋(feng)狂賽車ZIC賽道,可開設級(ji)別(bie)為21級(ji)