青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)是(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)(yang)市(shi)重(zhong)點項目——金廊工程的(de)主線,是(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)(yang)市(shi)地理、政治、經(jing)(jing)濟、文化上的(de)中(zhong)軸線。青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)位于沈(shen)(shen)陽(yang)(yang)市(shi)沈(shen)(shen)河(he)(he)區(qu),為(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)走向,全線南(nan)(nan)(nan)至(zhi)沈(shen)(shen)丹高速(途(tu)經(jing)(jing)渾(hun)南(nan)(nan)(nan)區(qu)、桃(tao)仙國(guo)際機場),北(bei)(bei)(bei)(bei)至(zhi)昭陵(途(tu)經(jing)(jing)市(shi)府(fu)廣場)。在(zai)命(ming)名(ming)(ming)上,渾(hun)河(he)(he)以南(nan)(nan)(nan)稱(cheng)為(wei)(wei)渾(hun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie),渾(hun)河(he)(he)至(zhi)市(shi)府(fu)大(da)(da)(da)(da)(da)路(lu)(lu)(lu)段稱(cheng)為(wei)(wei)青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie),市(shi)府(fu)大(da)(da)(da)(da)(da)路(lu)(lu)(lu)至(zhi)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)為(wei)(wei)北(bei)(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)(jie)(但有時也(ye)以青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)之名(ming)(ming)代指(zhi)),過鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)皇姑(gu)區(qu)段稱(cheng)為(wei)(wei)北(bei)(bei)(bei)(bei)陵大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)。青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)是(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)(yang)的(de)景觀路(lu)(lu)(lu)示范路(lu)(lu)(lu),是(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)(yang)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)交通重(zhong)要樞紐。2012年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)9月18日沈(shen)(shen)陽(yang)(yang)市(shi)民政局正(zheng)式發布公告:原(yuan)渾(hun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)(南(nan)(nan)(nan)起桃(tao)仙機場高速路(lu)(lu)(lu)收費口,北(bei)(bei)(bei)(bei)止渾(hun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋北(bei)(bei)(bei)(bei)端)更名(ming)(ming)為(wei)(wei)青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)。原(yuan)北(bei)(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)(jie)(南(nan)(nan)(nan)起市(shi)府(fu)大(da)(da)(da)(da)(da)路(lu)(lu)(lu),北(bei)(bei)(bei)(bei)止沈(shen)(shen)陽(yang)(yang)北(bei)(bei)(bei)(bei)站公鐵(tie)(tie)(tie)橋)更名(ming)(ming)為(wei)(wei)青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)。更名(ming)(ming)后青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)、青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)、青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)大(da)(da)(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)全長12164米。
青年(nian)大(da)(da)街(jie)與小西路(lu)、中山路(lu)、大(da)(da)西路(lu)、十一緯路(lu)、熱鬧(nao)路(lu)、十三(san)緯路(lu)、西濱河(he)路(lu)、文藝路(lu)、文化路(lu)等主要干道(dao)相交,北(bei)(bei)端(duan)通(tong)過市府廣場與北(bei)(bei)京街(jie)相交,南端(duan)連接(jie)(jie)渾河(he)大(da)(da)街(jie)、沈丹(dan)高速(su)公路(lu),并通(tong)往桃仙(xian)國際機場,是(shi)城(cheng)區(qu)南北(bei)(bei)主干道(dao)之(zhi)一,也是(shi)連接(jie)(jie)南部和(he)連接(jie)(jie)郊區(qu)的交通(tong)要道(dao)和(he)城(cheng)市出口(kou)。
青(qing)年大(da)街南部東(dong)西兩側(ce)高樓林立,沈(shen)陽(yang)(yang)市五星級(ji)酒店(dian)皇朝萬(wan)豪酒店(dian)、皇朝萬(wan)鑫酒店(dian)、麗都喜來登飯店(dian),華(hua)陽(yang)(yang)大(da)廈(sha),罕王大(da)廈(sha),茂業百貨,久(jiu)麗百貨,世茂五里河,華(hua)聯(lian)購(gou)物中心,夏宮城(cheng)市廣(guang)場,河畔花(hua)園住宅(zhai)區(qu),沈(shen)陽(yang)(yang)k11購(gou)物中心,科學宮,市圖書館等建筑;
青(qing)年(nian)大街中(zhong)部東(dong)西兩側有彩電(dian)塔,遼(liao)寧(ning)電(dian)視臺,沈(shen)陽(yang)電(dian)視臺,家樂(le)福文(wen)化路店,遼(liao)寧(ning)工業(ye)展覽館(guan),華潤萬象城(cheng),沈(shen)陽(yang)百聯購物中(zhong)心,商(shang)會總部大廈,中(zhong)國共產黨沈(shen)陽(yang)市委員會,沈(shen)陽(yang)國貿(mao)大廈,北方圖書城(cheng)文(wen)化體驗廣(guang)場,以及(ji)風景秀麗的(de)青(qing)年(nian)公(gong)園(yuan);
青年(nian)大(da)街北(bei)部東西兩側有沈陽市營(ying)商環境建設局(原沈陽市人民政(zheng)府),東森總部商業廣場,卓展購(gou)物廣場,市府恒隆廣場,以及沈陽金融大(da)廈,遼寧(ning)有色(se)大(da)廈,21世紀廣場,火(huo)炬大(da)廈(現今新華科技(ji)大(da)廈)等高大(da)建筑。
經過多年的改造和(he)建(jian)設,如(ru)今的青年大(da)街(jie)沿線(xian)已經成(cheng)為沈陽市的政治、經濟、文(wen)化和(he)金融(rong)中心,青年大(da)街(jie)已經成(cheng)為沈陽新世紀、新沈陽、新形象、新風(feng)貌的窗(chuang)口,是一條(tiao)名(ming)副其實的景觀路。
1894年(nian)—1899年(nian),青年(nian)大(da)街(小西路—濱河(he)路之(zhi)間(jian))以前(qian)是臭水(shui)溝、荒地,北部(bu)(bu)是溝堰湖通和平(ping)房,南(nan)部(bu)(bu)是臭水(shui)袍子。
1903年(nian),濱河(he)路以南是條(tiao)土路,通往渾(hun)河(he)。
1906年,中日中美通商(shang)形(xing)成續(xu)約,清政府在沈陽城西(xi)邊(bian)以西(xi),開辟(pi)了供外國商(shang)人成立經(jing)商(shang)的奉天(tian)商(shang)埠地。并修(xiu)建道路(lu)。
1921年,將商埠(bu)地界內(nei)的道路,以“經”和“緯”命名進行規劃和擴建。
1922年,出(chu)現(xian)了(le)南(nan)一(yi)(yi)經(jing)街和北一(yi)(yi)經(jing)街。
1957年,新定(ding)名(ming)街時小(xiao)西(xi)(xi)路(lu)—中(zhong)山路(lu)之間的(de)(de)(de)一經街北(bei)段劃路(lu),并(bing)連同(tong)濱河路(lu)以北(bei)的(de)(de)(de)不成形的(de)(de)(de)路(lu)段,稱“南(nan)北(bei)干線”。按當時南(nan)北(bei)為街,東(dong)西(xi)(xi)為路(lu)的(de)(de)(de)規定(ding),南(nan)北(bei)干線既(ji)沒有路(lu)名(ming)也(ye)沒有段路(lu),是一條(tiao)特殊的(de)(de)(de)街。
同(tong)年,濱河路(lu)以(yi)南是(shi)條無名(ming)土路(lu)定(ding)名(ming)為“青年大(da)街”。并決定(ding)在南北干線上動工修建市(shi)府大(da)路(lu)至文(wen)化(hua)路(lu)的(de)道路(lu)工程(cheng)。
1958年(nian),在大(da)躍進的(de)(de)形(xing)勢下,市政府加大(da)對道(dao)路建(jian)設的(de)(de)投資,10月,南(nan)北(bei)(bei)干線北(bei)(bei)段的(de)(de)的(de)(de)柏油(you)路建(jian)成(cheng)。與市府廣場相連,近(jin)而連通了惠工街,團(tuan)結路等(deng),成(cheng)為(wei)沈陽解放以(yi)后的(de)(de)新建(jian)的(de)(de)第一條南(nan)北(bei)(bei)主干道(dao)。
1960年前后,取消“南北干線(xian)”街(jie)名(ming),定名(ming)“青(qing)年大街(jie)延長”。
1965年,拓寬文化(hua)路—渾(hun)河橋區段。
1970年(nian)(nian),市府大路—渾河橋全(quan)段正式定(ding)名“青年(nian)(nian)大街”。
1976年(nian)、1979年(nian)、1981年(nian)、1983年(nian),先(xian)后多(duo)次被青年(nian)大(da)街進行(xing)(xing)拓寬、整修、翻建。車行(xing)(xing)道拓裝瀝(li)青混凝土面(mian);人行(xing)(xing)道鋪裝水泥方(fang)磚。
1986年,在文(wen)化路與青年大街(jie)交叉口,興(xing)建文(wen)化路立交橋(qiao)(qiao),橋(qiao)(qiao)梁長(chang)1157m,橋(qiao)(qiao)梁寬7.5—16m,為(wei)4層全(quan)互通(tong)立交橋(qiao)(qiao)。該(gai)橋(qiao)(qiao)為(wei)車輛(liang)暢通(tong)無阻。
1988年,打通青年大街、聯合路—總站路路段,與北陵大街相(xiang)通。將文化路立(li)交橋以南,拓寬(kuan)至40M
1992年,為了(le)分流機動車輛與非機動車輛,在青年大街(jie)上建起(qi)3座(zuo)平臺(tai)橋,分別位(wei)于青年大街(jie)與中山路、十一緯路、十三緯路交(jiao)叉口,這老百姓的(de)形象的(de)稱做3座(zuo)“新加(jia)坡”的(de)平臺(tai)橋,成為當時青年大街(jie)的(de)顯著(zhu)標(biao)志。
然而,伴隨(sui)著(zhu)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)飛速發展,沈陽市(shi)(shi)的(de)車輛數目已(yi)日劇增。近(jin)年(nian)來,處在全市(shi)(shi)的(de)交通中軸線上的(de)青年(nian)大街,時常(chang)車滿(man)為(wei)貫(guan),曾(ceng)經為(wei)緩解交通,立下(xia)汗馬(ma)功勞(lao)的(de)3座平臺橋(qiao),此時為(wei)阻礙道路拓寬和規劃改造的(de)制度。
1998年開始(shi),沈陽市實(shi)施道路暢通(tong)工(gong)程,將(jiang)青年大街(jie)例為改造重(zhong)點,并決定(ding)拆除(chu)3座平臺橋。
1999年7月23日,在幾(ji)響爆破聲中和一片機械轟(hong)鳴聲中,存在了7年的“新加坡”,消(xiao)失(shi)在人們(men)的視線之中。隨后對青(qing)年大街的馬路拓寬,文化路以北變(bian)為(wei)6車(che)道,并增加為(wei)8車(che)道。減少了信號控制,使車(che)速明顯提(ti)高。同時,開(kai)始(shi)了青(qing)年大街的景觀(guan)化改造,高壓線入地,更換(huan)新型燈(deng)桿,栽(zai)植錯落的綠化帶(dai),美(mei)觀(guan)的鐵藝圍欄,修建(jian)賦予的汽車(che)乘降站,添設(she)多種(zhong)亮化燈(deng)具,青(qing)年大街換(huan)然一新在沈陽(yang)人的面前。
2001年(nian)7月(yue),將文化路以南(nan)的機(ji)動車道由16m—27m,改(gai)4車道為8車道,跟1999年(nian)7月(yue)相同。
2012年9月,市政府常務會議原(yuan)則同(tong)意將渾(hun)河大街(jie)、青年大街(jie)、北(bei)京街(jie)統一命名。其中,渾(hun)河大街(jie)擬更名為青年南大街(jie),北(bei)京街(jie)擬更名為青年北(bei)大街(jie)。更名后的(de)(de)兩(liang)街(jie)將與青年大街(jie)構(gou)成總長12164米的(de)(de)街(jie)路。