設計規劃

109國道(dao)(dao)是國道(dao)(dao)主干線五縱七橫中的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)組(zu)成部分，東(dong)北起北京，止(zhi)于(yu)(yu)西藏自治區(qu)首府拉薩(sa)，全(quan)長3,922公(gong)里，在內(nei)蒙古(gu)境(jing)內(nei)全(quan)長600公(gong)里左(zuo)右(you)。國道(dao)(dao)109清(qing)大(da)一級公(gong)路是109國道(dao)(dao)內(nei)蒙古(gu)境(jing)內(nei)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)一段，東(dong)起清(qing)水河縣(xian)城關鎮，西行(xing)跨越黃河止(zhi)于(yu)(yu)鄂爾多(duo)斯市(shi)大(da)飯鋪。

該項目(mu)由(you)中交(jiao)第二航務(wu)工(gong)程局有(you)限公司(si)以BOT模式投資建(jian)設(she)和運營，項目(mu)總投資約4.3億(yi)，建(jian)設(she)期3年(nian)，經營期26年(nian)，項目(mu)于2005年(nian)9月開工(gong)，2009年(nian)12月8日正(zheng)式通車(che)。

項(xiang)目起點為(wei)(wei)清水河縣小廟子鄉下蒙(meng)家梁村北(bei)側山(shan)坡，起始(shi)里(li)程(cheng)樁(zhuang)號K577 850，向(xiang)(xiang)西經海子溝、王落咀、小缸房(fang)、大(da)沙(sha)灣，在小沙(sha)灣跨黃(huang)(huang)河設(she)特大(da)橋(qiao)(qiao)進入準(zhun)(zhun)格爾旗、經后碾房(fang)地、永興(xing)店(dian)、王八梁，止于省道(dao)(dao)103、國道(dao)(dao)舊109與薛魏公(gong)路的(de)交(jiao)叉(cha)點，樁(zhuang)號為(wei)(wei)K619 205。該(gai)路為(wei)(wei)新(xin)建公(gong)路，全長41.69公(gong)里(li)，按山(shan)嶺重丘區(qu)一級公(gong)路（一幅）標準(zhun)(zhun)建設(she)，設(she)計(ji)行(xing)車速(su)度為(wei)(wei)60km/h，雙向(xiang)(xiang)二車道(dao)(dao)，路基寬度為(wei)(wei)11米(mi)。全線共設(she)有特大(da)橋(qiao)(qiao)1座，大(da)橋(qiao)(qiao)3座，涵洞(dong)55道(dao)(dao)，平面(mian)交(jiao)叉(cha)13處(chu)、立體(ti)交(jiao)叉(cha)1處(chu)、收費站1處(chu)。其中小沙(sha)灣黃(huang)(huang)河特大(da)橋(qiao)(qiao)全長831.25米(mi)，主橋(qiao)(qiao)設(she)計(ji)上部構造為(wei)(wei)88 160×2 88米(mi)連續鋼構，主墩為(wei)(wei)變(bian)截(jie)面(mian)薄壁空心墩，最(zui)大(da)墩高100m，為(wei)(wei)黃(huang)(huang)河上第一高墩橋(qiao)(qiao)。

該項目的(de)(de)(de)建設(she)對(dui)于完善內(nei)蒙(meng)古自治區(qu)的(de)(de)(de)基礎(chu)建設(she)，促進內(nei)蒙(meng)古南部地(di)區(qu)的(de)(de)(de)資(zi)(zi)源開發，繁榮(rong)沿(yan)線地(di)區(qu)的(de)(de)(de)經濟(ji)、改善投資(zi)(zi)環(huan)境(jing)，密切同鄰省、市的(de)(de)(de)經濟(ji)、文(wen)化的(de)(de)(de)交流和合(he)作都具(ju)有重要的(de)(de)(de)意義(yi)。該項目的(de)(de)(de)建設(she)完成，可以貫(guan)通整個(ge)109線，內(nei)蒙(meng)古地(di)區(qu)的(de)(de)(de)煤炭資(zi)(zi)源運輸將直達華(hua)北(bei)地(di)區(qu)及(ji)北(bei)京、天津等大中型城市，對(dui)完善內(nei)蒙(meng)的(de)(de)(de)能源運輸系統及(ji)國道公路(lu)網(wang)的(de)(de)(de)功能也具(ju)有重要的(de)(de)(de)促進作用。

109國道（或“國道109線(xian)”、“G109線(xian)”、“京拉(la)(la)線(xian)”）是在中國的一條國道，起點為(wei)北京，終(zhong)點為(wei)西藏拉(la)(la)薩，全程3901千米。

特點

北京

109國道自(zi)阜(fu)成門(men)向(xiang)西，途經石景山(shan)區(qu)、門(men)頭溝區(qu)。在門(men)頭溝區(qu)途經軍莊、下葦店、雁翅(chi)、齋堂(tang)、清水，在小龍(long)門(men)林(lin)場以西進(jin)入河(he)北省，絕大部分屬于山(shan)區(qu)公路(lu)。

注：1、G109北京段(duan)門頭溝區擔(dan)禮(li)隧道路口至下葦(wei)甸(dian)(dian)段(duan)東向(xiang)西(xi)方(fang)向(xiang)已改(gai)為雙車(che)道單行線(xian)。下葦(wei)甸(dian)(dian)至擔(dan)禮(li)西(xi)向(xiang)東方(fang)向(xiang)請走下葦(wei)甸(dian)(dian)大橋。

2、G109下葦甸至安(an)家莊路(lu)段線路(lu)已改為途徑下安(an)路(lu)，不再(zai)經過東方紅隧道（X010）。

河北

由東(dong)至西穿越于張家(jia)口市境南，自京冀(ji)界途經(jing)涿鹿縣孔澗村、鮑(bao)家(jia)口村、臥佛寺鄉(xiang)、岔道村、大堡(bao)鎮；蔚縣桃花鎮、常寧鄉(xiang)、吉家(jia)莊(zhuang)鎮、西合營(ying)鎮、黃(huang)梅(mei)鄉(xiang)、北(bei)水泉鎮；陽原縣化稍營(ying)鎮、三(san)馬坊鄉(xiang)、東(dong)城鎮、井兒溝鄉(xiang)、東(dong)堡(bao)鄉(xiang)、西城鎮、要家(jia)莊(zhuang)鄉(xiang)、東(dong)井集鎮進(jin)入山(shan)(shan)西省。其(qi)中由京冀(ji)界至鮑(bao)家(jia)口村段(duan)為山(shan)(shan)區道路(lu)，其(qi)余均為平原、丘陵(ling)區道路(lu)，路(lu)況較好。

青藏

青(qing)藏(zang)線(xian)(xian)(xian)，指109國道西(xi)寧到拉(la)薩(sa)路(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan)，其中(zhong)西(xi)寧至(zhi)格爾木路(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan)794公(gong)里，格爾木至(zhi)拉(la)薩(sa)段(duan)(duan)(duan)1215公(gong)里。這(zhe)是(shi)通往西(xi)藏(zang)路(lu)(lu)況最好且(qie)最安全的(de)公(gong)路(lu)(lu)，是(shi)多數人(ren)進(jin)藏(zang)的(de)首(shou)選，是(shi)我(wo)國四(si)條進(jin)藏(zang)公(gong)路(lu)(lu)中(zhong)唯一有客運(yun)班車(che)和高原列車(che)營運(yun)的(de)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)。青(qing)藏(zang)線(xian)(xian)(xian)截然(ran)不同于川藏(zang)、滇藏(zang)線(xian)(xian)(xian)上的(de)崇山峻嶺(ling)、峽谷(gu)河川，除了個別地段(duan)(duan)(duan)，青(qing)藏(zang)線(xian)(xian)(xian)是(shi)一條直線(xian)(xian)(xian)到達(da)天邊(bian)的(de)路(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan)。