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基本介紹

馬特(te)洪峰(feng)（英語(yu)(yu)、德語(yu)(yu)Matterhorn，意(yi)大利語(yu)(yu)MonteCervino，法(fa)語(yu)(yu)MontCervin）別稱(cheng)馬特(te)宏峰(feng)，是阿爾卑斯山脈為人所知(zhi)的山峰(feng)。

馬(ma)特洪峰的位置(zhi)在瑞士與意大利(li)之間的邊境，接近(jin)瑞士小鎮采(cai)爾馬(ma)特(Zermatt)和(he)意大利(li)小鎮Breuil-Cervinia。

馬特洪峰(feng)(feng)的(de)名稱的(de)由來是(shi)德語Matt（解作山谷、草地）和(he)horn（山峰(feng)(feng)呈(cheng)錐狀像一只(zhi)角）。

景點景觀

馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)洪峰是(shi)(shi)阿爾(er)卑斯山脈(mo)中(zhong)后(hou)一個被征服(fu)的(de)(de)主(zhu)要山峰。原因不(bu)只在于攀(pan)登(deng)(deng)技術上的(de)(de)種種困難，也在于此峰陡峭的(de)(de)外形給予早年攀(pan)山者的(de)(de)心理(li)恐懼(ju)。馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)洪峰山腳下的(de)(de)采爾(er)馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)是(shi)(shi)觀賞(shang)馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)宏峰的(de)(de)佳地(di)點，而(er)離大(da)大(da)小小的(de)(de)旅(lv)館都不(bu)遠的(de)(de)位于小鎮中(zhong)心的(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)菲(fei)斯河邊更是(shi)(shi)觀賞(shang)馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)洪峰晨曦的(de)(de)不(bu)二之選。從這里順著空曠(kuang)的(de)(de)河道望過(guo)去，沒有了屋頂和樹枝遮擋(dang)的(de)(de)群山愈加雄偉壯觀。對觀光客(ke)而(er)言，馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)洪峰只是(shi)(shi)一個遙不(bu)可(ke)及美(mei)景，然而(er)對登(deng)(deng)山者而(er)言，馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)洪峰卻是(shi)(shi)一處像(xiang)自己極(ji)限挑戰(zhan)的(de)(de)登(deng)(deng)山處，由于地(di)勢(shi)極(ji)為陡峭險峻，許多登(deng)(deng)山家(jia)就視馬(ma)(ma)(ma)特(te)(te)洪峰為高難度挑戰(zhan)。

她簡潔的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形和閃亮(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)冰雪，她就是美的(de)(de)(de)(de)(de)代名詞，神圣(sheng)不可侵(qin)犯。在歐洲人的(de)(de)(de)(de)(de)集體記憶中(zhong)，馬特(te)洪(hong)峰就是阿爾卑斯的(de)(de)(de)(de)(de)象(xiang)征。里布(bu)法(fa)特(te)曾(ceng)如此(ci)形容潛藏在人們心底的(de)(de)(de)(de)(de)那個關于馬特(te)洪(hong)的(de)(de)(de)(de)(de)夢想(xiang)：“我(wo)從沒(mei)走(zou)出(chu)過家鄉普羅旺斯，但我(wo)知道馬特(te)洪(hong)峰。讀書時，校(xiao)長有(you)(you)次對我(wo)們說，‘現在，畫出(chu)一(yi)座山。’所有(you)(you)學生(sheng)，不管有(you)(you)意還是無意，統統都畫了馬特(te)洪(hong)峰。”她也(ye)因此(ci)吸(xi)引了數不清的(de)(de)(de)(de)(de)攀登者，他(ta)們嘗試的(de)(de)(de)(de)(de)過程，其中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)失敗(bai)與成(cheng)功足(zu)以累積成(cheng)一(yi)本(ben)關于攀登歷史、文化(hua)情(qing)節、高山夢想(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)厚重的(de)(de)(de)(de)(de)羊皮書。

實用信息

采爾馬特鎮不通車，所有汽車都需要停放在鎮外，離鎮近的是Tasch，一天(tian)（24小時）10多瑞，按照指(zhi)示牌(pai)很容易找到。

夏季從(cong)采爾馬特(te)出(chu)發的早班(ban)車(che)是(shi)(shi)7:00，Findelbach，到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)7:06；第二站(zhan)是(shi)(shi)Riffelalp，到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)7:15第三站(zhan)是(shi)(shi)Riffelberg，到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)7:23第四(si)站(zhan)是(shi)(shi)Rotenboden，到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)7:28后(hou)一(yi)站(zhan)是(shi)(shi)Gornergrat，到達(da)時(shi)(shi)間(jian)是(shi)(shi)7:33車(che)在會在這里停(ting)留兩分(fen)鐘(zhong)后(hou)返程。

地理環境

位置

馬(ma)特(te)洪峰（Matterhorn），位于瑞士瓦(wa)萊州小鎮采爾(er)馬(ma)特(te)，海拔4478米，是阿爾(er)卑斯山(shan)美麗的(de)山(shan)峰，也(ye)是瑞士引以為驕傲的(de)象(xiang)征，以其(qi)一柱擎天(tian)之姿，直指天(tian)際，其(qi)特(te)殊(shu)的(de)三角錐造型，更(geng)成為阿爾(er)卑斯山(shan)的(de)代表，每當朝暉(hui)夕映，長年積雪的(de)山(shan)體(ti)折射出金屬般的(de)光芒。

地形

馬(ma)(ma)特洪峰位于平(ping)原(yuan)之上，附(fu)近沒有其他高山爭鋒。馬(ma)(ma)特洪峰是一個有四個面的錐(zhui)體，分別面向東南西北。每一個面都(dou)非常(chang)陡峭，因此只(zhi)有少量的雪黏在表面，間中(zhong)發生的雪崩(beng)把過多積(ji)雪推到峰下的冰川。

采爾(er)馬(ma)特(te)(te)以馬(ma)特(te)(te)洪(hong)(hong)峰(feng)(feng)(Matterhorn)聲名(ming)大噪，從采爾(er)馬(ma)特(te)(te)市區便能望見雄偉(wei)的馬(ma)特(te)(te)洪(hong)(hong)峰(feng)(feng)。海拔4478米的馬(ma)特(te)(te)洪(hong)(hong)峰(feng)(feng)，原意為(wei)“平(ping)緩(huan)的草原”，由(you)于地勢極為(wei)陡峭險峻(jun)，許多登山家就視(shi)馬(ma)特(te)(te)洪(hong)(hong)峰(feng)(feng)為(wei)高難度挑戰(zhan)。

旅游信息

海(hai)拔4478米的(de)(de)(de)馬(ma)特洪峰（matterhorn）是(shi)(shi)阿爾(er)卑斯(si)山美(mei)麗的(de)(de)(de)山峰，也是(shi)(shi)瑞(rui)士(shi)引(yin)以(yi)為(wei)驕傲的(de)(de)(de)象征。它頻頻出現在各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)(de)瑞(rui)士(shi)風光照中，吸引(yin)著(zhu)世界(jie)各(ge)地的(de)(de)(de)游(you)人前來觀賞它的(de)(de)(de)壯麗。馬(ma)特洪峰北坡山坳(ao)中的(de)(de)(de)小山村(cun)策爾(er)馬(ma)特（zermatt）也因馬(ma)特洪峰而成為(wei)瑞(rui)士(shi)的(de)(de)(de)旅(lv)游(you)勝(sheng)地。不(bu)論春夏秋冬這里總(zong)是(shi)(shi)游(you)人熙熙攘攘。

馬(ma)特洪峰列車(che)是(shi)瑞(rui)士境(jing)內規模大的(de)(de)(de)區(qu)域性纜車(che)公司(si)(si)－策馬(ma)特登(deng)(deng)山鐵道公司(si)(si)(ZermattBergbahnen)，于(yu)2003年冬季開放使用(yong)的(de)(de)(de)新纜車(che)路線。由于(yu)「黑湖」這個(ge)地點，在夏季是(shi)健行者的(de)(de)(de)天(tian)堂，冬季則是(shi)滑雪者的(de)(de)(de)愛，因此(ci)前(qian)自(zi)(zi)策馬(ma)特前(qian)往黑湖常出現大量人潮，需排隊等纜車(che)的(de)(de)(de)問題；為(wei)了(le)節省所有旅人的(de)(de)(de)寶貴時間(jian)，并能搭乘更(geng)舒適的(de)(de)(de)交通工(gong)具，策馬(ma)特登(deng)(deng)鐵道公司(si)(si)特別斥資(zi)高達二(er)千(qian)五百萬瑞(rui)士法(fa)朗，建造(zao)此(ci)每小時載客(ke)量可達二(er)千(qian)八(ba)百人的(de)(de)(de)馬(ma)特洪峰列車(che)。如今只要短短十(shi)二(er)分鐘(zhong)，馬(ma)特洪峰列車(che)就可以將您帶(dai)入純凈美麗的(de)(de)(de)自(zi)(zi)然美景中。

馬(ma)特(te)洪(hong)峰(feng)（Matterhorn）無疑是造型獨特(te)、讓人想(xiang)捕捉的山峰(feng)美(mei)景之一，現(xian)在(zai)只要人到了欣賞(shang)馬(ma)特(te)洪(hong)峰(feng)的佳基地－策馬(ma)特(te)(Zermatt)，只需跳上特(te)洪(hong)峰(feng)列車(MatterhornExpress)，十二分鐘(zhong)后就可抵達黑湖(Schwarzsee)、恣意(yi)欣賞(shang)由(you)馬(ma)特(te)洪(hong)峰(feng)、高山湖泊與小巧教堂所構成的絕美(mei)阿爾(er)卑(bei)斯山景致。

榮譽及其他

2020年4月，入選“2020世界(jie)避暑名山(shan)榜”。

1865年7月14日(ri)，EdwardWhymper、CharlesHudson、LordFrancisDouglas、DouglasHadow、MichelCroz與PeterTaugwalders父子從策馬(ma)(ma)特登(deng)山，成(cheng)為(wei)(wei)首(shou)隊成(cheng)功(gong)登(deng)上馬(ma)(ma)特洪峰的(de)登(deng)山隊。不幸(xing)地(di)，下(xia)山期間MichelCroz、DouglasHadow、CharlesHudson和LordFrancisDouglas四人發生意(yi)外(wai)，墮進1,400米以下(xia)的(de)冰川里(li)死了。事(shi)后(hou)，除Douglas的(de)尸首(shou)不能尋回(hui)外(wai)，其余三(san)人都葬在策馬(ma)(ma)特。三(san)天后(hou)，Jean-AntoineCarre帶領(ling)的(de)團(tuan)隊成(cheng)功(gong)從南(nan)邊登(deng)頂(ding)。JuliusElliott在1868年成(cheng)為(wei)(wei)第二隊從策馬(ma)(ma)特登(deng)頂(ding)，同(tong)年JohnTyndall、J.J.Maquinaz與J.P.Maquinaz成(cheng)功(gong)跨越山峰。LucyWalker和MetaBrevoort在1871年分別成(cheng)為(wei)(wei)首(shou)名(ming)及次名(ming)攀登(deng)馬(ma)(ma)特洪頂(ding)峰的(de)女性。

現在，登(deng)山(shan)者一(yi)(yi)年(nian)四季(ji)都可(ke)從(cong)馬特(te)(te)(te)洪峰(feng)的(de)每(mei)個面或(huo)山(shan)脊登(deng)峰(feng)。在夏季(ji)由策(ce)馬特(te)(te)(te)從(cong)H?rnli上(shang)山(shan)的(de)人(ren)駱驛不(bu)絕。登(deng)上(shang)馬特(te)(te)(te)洪峰(feng)需(xu)要(yao)一(yi)(yi)定技術，但(dan)對老(lao)手來(lai)說不(bu)算困難。雖(sui)然(ran)如此，每(mei)年(nian)總有數人(ren)因(yin)為缺乏經驗(yan)、落(luo)石(shi)或(huo)路線太(tai)擁擠等原因(yin)而死(si)亡。登(deng)上(shang)者通常先由策(ce)馬特(te)(te)(te)乘黑湖(hu)吊車(SchwarzseeCableCar)上(shang)山(shan)，然(ran)后(hou)行上(shang)海拔3,260米(mi)的(de)H?rnli-hütte，在大石(shi)屋里(li)待一(yi)(yi)晚(wan)。登(deng)山(shan)者須(xu)于(yu)第二天早上(shang)4時出發登(deng)頂，以(yi)他們可(ke)以(yi)在下午的(de)云霧及風(feng)暴到來(lai)前(qian)平安下山(shan)。

除策(ce)馬特外，登山(shan)者可選擇由意大利(li)山(shan)脊(ItalianRidge)(難(nan)度(du)評級為D)、ZmuttRidge(難(nan)度(du)評級為D)及難(nan)度(du)高的北面(難(nan)度(du)評級為TD)(到1931年才被舒密特兄弟(di)征服)。