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麥哲倫環球航行

#名人探險故事# 0 0
麥哲倫環球航行為世界航海史上的一大成就,指的是葡萄牙航海探險家麥哲倫率領的探險船隊于1519年9月20日出發,至1522年9月6日成功歸來,歷時1082天。出發時,船隊有5艘帆船和265名船員;返回時,只剩下1艘帆船和18個船員,麥哲倫本人也在死于環球途中。雖然麥哲倫環球航行的沉重代價,但他們的成果是非常巨大。麥哲倫環球航行成功不僅開辟了新航線,還通過他的探險船隊進行的探險航行證明了地球是圓的,地球是個圓球。為此,人們稱麥哲倫是第一個擁抱地球的人。
  • 中文名: 麥(mai)哲倫(lun)環球航行
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基本介紹

麥(mai)哲(zhe)(zhe)倫環球航(hang)行(xing)是(shi)世界航(hang)海史上的(de)一大成就,是(shi)葡(pu)萄牙航(hang)海探(tan)險(xian)家麥(mai)哲(zhe)(zhe)倫率領(ling)的(de)探(tan)險(xian)船隊(dui)于1519年9月20日出(chu)發,至1522年9月6日成功歸來,歷時1082天。麥(mai)哲(zhe)(zhe)倫環球航(hang)行(xing)成功不僅開辟(pi)了(le)(le)新航(hang)線,還通過他的(de)探(tan)險(xian)船隊(dui)進行(xing)的(de)探(tan)險(xian)航(hang)行(xing)證明了(le)(le)地球是(shi)圓的(de),地球是(shi)個圓球。

麥哲倫1480年生于葡(pu)萄牙北(bei)部的(de)(de)一個(ge)破落的(de)(de)騎士家庭。10歲左右(you)進(jin)入王宮服役(yi),充當(dang)王后的(de)(de)侍從。16歲時進(jin)入葡(pu)萄牙國家航(hang)海(hai)事務廳,因而熟悉(xi)了航(hang)海(hai)事務的(de)(de)各項工作。

其他信息

古代理論

古代中國人認為(wei)天圓地方;古代巴比倫人認為(wei)地是(shi)圓的,大地周圍是(shi)河流(liu);古代歐洲人認為(wei)大地是(shi)一個平面,海的盡(jin)頭是(shi)無底洞。

在古希(xi)臘(la)(la)人(ren)繪制的(de)地(di)圖上,在海的(de)盡頭畫上一個巨人(ren),巨人(ren)手(shou)中(zhong)舉著一塊路牌,上面寫著:到此止(zhi)步,勿再前進。也有(you)些古希(xi)臘(la)(la)哲學家(jia)認(ren)為大地(di)是球(qiu)形的(de)。

但是,15世(shi)紀(ji)時代(dai)的歐洲大多(duo)數人認(ren)為(wei)大地(di)是平(ping)的,海洋盡頭是無(wu)底深淵。

主要成就

麥哲倫環球(qiu)航行是世界航海(hai)史上的一大成就。

起因

麥哲(zhe)倫(lun)是地圓說的信奉(feng)者,他在1517年就(jiu)向葡(pu)萄牙(ya)提出(chu)了環球航行(xing)計(ji)劃,但是沒有得到支(zhi)持(chi)。

西班牙(ya)國王(wang)(wang)為了(le)獲得更多財富,正想向海(hai)外發展。西班牙(ya)國王(wang)(wang)支持麥哲(zhe)倫(lun)進(jin)行航(hang)海(hai)探險(xian)(xian),為麥哲(zhe)倫(lun)裝備遠航(hang)探險(xian)(xian)船隊(dui)。麥哲(zhe)倫(lun)的探險(xian)(xian)船隊(dui)由5艘(sou)遠洋海(hai)船、二百(bai)多名船員組(zu)成,旗艦(jian)“特里尼達”號排水量110噸,其他4艘(sou)不足百(bai)噸。

經過

探險隊出發

1519年(nian)9月20日(ri),麥(mai)哲(zhe)倫探(tan)險(xian)(xian)船隊駛離了西(xi)(xi)班(ban)牙(ya)。探(tan)險(xian)(xian)船隊的5艘(sou)遠(yuan)洋(yang)海(hai)船在(zai)大西(xi)(xi)洋(yang)的驚濤駭(hai)浪中航行(xing)。11月19日(ri),探(tan)險(xian)(xian)船隊利用東北季風和赤道海(hai)流,沿(yan)非洲(zhou)西(xi)(xi)海(hai)岸南(nan)下(xia)。當船隊行(xing)駛到(dao)佛得角群(qun)島(dao)時,轉向西(xi)(xi)行(xing),橫渡大西(xi)(xi)洋(yang),到(dao)達南(nan)美(mei)洲(zhou)巴西(xi)(xi)海(hai)岸。此(ci)時,麥(mai)哲(zhe)倫探(tan)險(xian)(xian)船隊沿(yan)著南(nan)美(mei)海(hai)岸南(nan)下(xia),航行(xing)了四個(ge)月。

1520年3月31日,麥(mai)哲倫發(fa)現一個平靜的港(gang)(gang)(gang)灣(wan),麥(mai)哲倫把它命名為“圣胡利安(an)港(gang)(gang)(gang)”,船隊駛入(ru)港(gang)(gang)(gang)灣(wan),在那(nei)里拋錨。準備(bei)在這(zhe)個港(gang)(gang)(gang)灣(wan)里過冬。麥(mai)哲倫探險船隊在“圣胡利安(an)”港(gang)(gang)(gang)度過了(le)一個冬天(tian)。

1520年5月中旬,為(wei)了找到通往太平(ping)洋的(de)航線,麥哲(zhe)倫派出一艘(sou)遠洋帆(fan)船(chuan)(chuan)向南航行,探索航路(lu),但不(bu)慎觸礁(jiao)受損(sun)。這樣,當麥哲(zhe)倫探險船(chuan)(chuan)隊再(zai)次揚帆(fan)起航時(shi)只(zhi)剩下四艘(sou)遠洋帆(fan)船(chuan)(chuan)。

通過“海峽”

1520年(nian)10月(yue)21日,探險船隊沿著南美洲海(hai)(hai)(hai)岸(an)向(xiang)(xiang)南航(hang)行,發(fa)現了一條通往太平洋的海(hai)(hai)(hai)峽(xia)。海(hai)(hai)(hai)峽(xia)兩岸(an)峭壁林立,風急浪高(gao)。船隊沖向(xiang)(xiang)海(hai)(hai)(hai)峽(xia),駛入一個(ge)比較寬闊的海(hai)(hai)(hai)港,穿過海(hai)(hai)(hai)港向(xiang)(xiang)前航(hang)行,又(you)發(fa)現一條海(hai)(hai)(hai)峽(xia),在(zai)海(hai)(hai)(hai)峽(xia)外又(you)有一個(ge)寬闊的海(hai)(hai)(hai)港。

麥(mai)哲(zhe)(zhe)(zhe)倫船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)向(xiang)南(nan)航(hang)行(xing)幾(ji)天,接連穿過(guo)幾(ji)個(ge)海港,發(fa)現兩條(tiao)水道,一(yi)條(tiao)朝東(dong)南(nan),另一(yi)條(tiao)朝西南(nan)。麥(mai)哲(zhe)(zhe)(zhe)倫讓(rang)“圣(sheng)安東(dong)尼(ni)(ni)奧”號和一(yi)艘海船(chuan)(chuan)(chuan)向(xiang)東(dong)南(nan)航(hang)行(xing),他(ta)自己乘坐的(de)旗(qi)艦(jian)“特里尼(ni)(ni)達(da)”帶領另一(yi)艘海船(chuan)(chuan)(chuan)向(xiang)西南(nan)航(hang)行(xing)。結果,朝西南(nan)航(hang)行(xing)的(de)海船(chuan)(chuan)(chuan)發(fa)現了(le)一(yi)個(ge)海角和一(yi)片(pian)海洋。在旗(qi)艦(jian)“特里尼(ni)(ni)達(da)”上(shang)的(de)麥(mai)哲(zhe)(zhe)(zhe)倫高興(xing)得掉下(xia)眼(yan)淚。而向(xiang)東(dong)南(nan)航(hang)行(xing)的(de)“圣(sheng)安東(dong)尼(ni)(ni)奧”號卻走(zou)進了(le)死胡同(tong),在返回途中又找(zhao)不到(dao)船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui),“圣(sheng)安東(dong)尼(ni)(ni)奧”號船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)的(de)主舵手乘機嘩變,駕駛了(le)風帆船(chuan)(chuan)(chuan)返回西班牙(ya)。而麥(mai)哲(zhe)(zhe)(zhe)倫卻一(yi)無(wu)所知,以為它失蹤了(le)。

麥哲(zhe)倫(lun)船隊只剩了3艘風(feng)帆(fan)船繼續在(zai)海(hai)峽里(li)航行(xing)。麥哲(zhe)倫(lun)以頑(wan)強的意(yi)志(zhi),指揮(hui)船員們與風(feng)浪作斗爭。經(jing)過28天苦(ku)斗,終于在(zai)1520年11月28日(ri),船隊終于走到水道的盡頭,前面是一片浩瀚的海(hai)洋。這表(biao)明船已通過海(hai)峽,進入了太平洋。

后人為紀念麥(mai)哲倫,把這(zhe)條海(hai)(hai)峽(xia)稱為麥(mai)哲倫海(hai)(hai)峽(xia)。

客死他鄉

1521年,麥哲倫(lun)(lun)船(chuan)隊(dui)(dui)橫渡了(le)太平洋(yang)。那(nei)年3月(yue)8日,麥哲倫(lun)(lun)船(chuan)隊(dui)(dui)抵達(da)菲律賓群(qun)島(dao)中的胡穆奴島(dao)。3月(yue)27日,船(chuan)隊(dui)(dui)到了(le)馬克(ke)坦(tan)島(dao),其后,又(you)到了(le)宿(su)務島(dao)。

麥(mai)哲(zhe)倫想征服(fu)島上的土著(zhu)居民,把島上的一個(ge)個(ge)小王國變(bian)成西(xi)(xi)班牙的殖民地。麥(mai)哲(zhe)倫帶(dai)領船員,手持(chi)火槍、利劍,強行登上陸岸,用(yong)血腥手段征服(fu)這(zhe)個(ge)地區,并(bing)用(yong)西(xi)(xi)班牙國王菲(fei)利普二世來命名這(zhe)個(ge)地區,菲(fei)律賓的名稱就這(zhe)樣由來。但是,遭到了土著(zhu)居民的反抗(kang)。土著(zhu)居民用(yong)箭(jian)、標槍對(dui)付入侵者。一支毒箭(jian)射(she)中(zhong)麥(mai)哲(zhe)倫,使得航海(hai)探險家客死他鄉。

麥哲倫死后,他的(de)(de)助手埃里.卡諾繼(ji)續了麥哲倫未完成(cheng)的(de)(de)航程,船(chuan)(chuan)隊于1521年11月(yue)8日駛入馬魯(lu)古群島(dao)(dao),船(chuan)(chuan)員們與當(dang)地人交換貨(huo)物。12月(yue)21日,“維多利亞(ya)”號(hao)遠洋帆船(chuan)(chuan)滿載(zai)香(xiang)料,離開了馬魯(lu)古群島(dao)(dao),而麥哲倫船(chuan)(chuan)隊的(de)(de)旗艦“特里尼達”號(hao)因為船(chuan)(chuan)體漏水,無法(fa)繼(ji)續航行。

結果

“維多利亞”號遠(yuan)洋(yang)(yang)帆船渡過(guo)印度洋(yang)(yang),繞過(guo)好望角,越過(guo)佛得角群(qun)島,于1522年(nian)9月6日,回到了西班牙,歷時1082天,完成了人類首(shou)次環球航(hang)行。麥哲倫航(hang)線全長60440公里。

麥(mai)(mai)哲倫(lun)船(chuan)(chuan)隊的(de)5艘遠洋海船(chuan)(chuan)只剩(sheng)下(xia)“維多(duo)利(li)亞(ya)”號遠洋帆船(chuan)(chuan),出發時(shi)的(de)二(er)百多(duo)名(ming)船(chuan)(chuan)員只剩(sheng)下(xia)18名(ming)船(chuan)(chuan)員返(fan)回。麥(mai)(mai)哲倫(lun)船(chuan)(chuan)隊以巨大的(de)代價獲(huo)得環球航行成功,證(zheng)明了地(di)球是(shi)圓(yuan)球形的(de),世界各地(di)的(de)海洋是(shi)連成一體的(de)。為此,人們稱麥(mai)(mai)哲倫(lun)是(shi)第一個(ge)擁抱地(di)球的(de)人。

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