基本介紹

鄭(zheng)州北站（Zhengzhoubei Railway Station），位于中(zhong)國(guo)河南(nan)省鄭(zheng)州市(shi)，是中(zhong)國(guo)鐵路(lu)(lu)鄭(zheng)州局集團有限公司(si)管轄的(de)特等站，也是銜接(jie)京廣(guang)鐵路(lu)(lu)、隴海鐵路(lu)(lu)的(de)重要站點。

1959年，鄭州北站開工建設(she)；1963年，鄭州北站建成投(tou)入使用。

建筑設計

截(jie)至2017年(nian)1月，鄭(zheng)州(zhou)北站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)場(chang)采用雙向(xiang)三級(ji)八(ba)場(chang)縱列(lie)式站(zhan)(zhan)型、正線(xian)外包(bao)布置；共設(she)(she)有(you)(you)四個列(lie)檢作業場(chang)，分別為上(shang)(shang)行(xing)系(xi)統(tong)到(dao)達、出發(fa)(fa)場(chang)和下(xia)行(xing)系(xi)統(tong)到(dao)達、出發(fa)(fa)場(chang)；在上(shang)(shang)下(xia)行(xing)編(bian)組場(chang)間設(she)(she)交換(huan)場(chang)；在下(xia)行(xing)到(dao)達場(chang)與上(shang)(shang)行(xing)出發(fa)(fa)場(chang)間設(she)(she)機務段；站(zhan)(zhan)場(chang)中(zhong)部設(she)(she)維(wei)修基地；站(zhan)(zhan)場(chang)北部設(she)(she)機務折返段；在下(xia)行(xing)調車場(chang)尾部設(she)(she)有(you)(you)輔助調車場(chang)。

功能價值

鄭州北站作為陸橋通道中(zhong)的(de)重要站點，對東(dong)部沿海的(de)集裝箱運輸將起到重要的(de)作用。

鄭州北站是具有國際先進技(ji)術水平的中國編組站綜合現代(dai)化(hua)的又一(yi)個“窗口”。

參觀信息

公交線路：城郊線 → 地鐵2號線，全程約54.4公里(li)

1、從鄭(zheng)(zheng)州新鄭(zheng)(zheng)國際機場步行約(yue)210米(mi),到達新鄭(zheng)(zheng)機場站

2、乘坐城郊(jiao)線,經(jing)過14站, 到(dao)達(da)南四環站

3、乘坐地鐵(tie)2號(hao)線,經過(guo)15站(zhan), 到達劉(liu)莊站(zhan)

4、步行(xing)約520米,到達鄭州北站

建設沿革

1955年(nian)10月(yue)，鄭州站編組場(chang)建設規劃確定(ding)，分(fen)三期建成、一期擴建、一期續建五個階段。

1956年5月，鄭州(zhou)站(zhan)編組場一期工程竣(jun)工，下(xia)行場西部設(she)21條股(gu)道，為(wei)橫列式布局。

1959年(nian)(nian)3月(yue)，鄭州站(zhan)編(bian)(bian)組(zu)場二期(qi)工(gong)程竣工(gong)，下行系統到達、編(bian)(bian)組(zu)、出發(fa)場建成；年(nian)(nian)底，鄭州站(zhan)編(bian)(bian)組(zu)場三期(qi)工(gong)程開工(gong)建設1962年(nian)(nian)11月(yue)2日，鄭州站(zhan)客貨場與編(bian)(bian)組(zu)場拆分為兩站(zhan)。

1963年1月1日，原鄭州(zhou)站編組(zu)場命名為鄭州(zhou)北站。

1985年3月25日(ri)，鄭州(zhou)北(bei)站(zhan)(zhan)上(shang)行系(xi)統建成開通(tong)，站(zhan)(zhan)場規(gui)模擴大為雙向三(san)級六場。

2014年，鄭州(zhou)北站實行編組站綜合自動化改(gai)造，駝(tuo)新(xin)TW-2自動化設備換裝(zhuang)。

2016年，鄭(zheng)州(zhou)北站建設物流通道、貨運(yun)安(an)全監控系統，提(ti)高了車站改編(bian)和通過能(neng)力(li)。