米(mi)高揚(yang)米(mi)格-15戰斗機（俄(e)文(wen)：Микоян МиГ-15，英文(wen)：Mikoyan MiG-15，北約代號(hao)：Faggot，譯文(wen)：柴捆），是20世紀40年代末期蘇聯米(mi)高揚(yang)設計局研(yan)制的第一代噴氣式戰斗機。
米格-15各型(xing)總(zong)產量(liang)超(chao)過18000架，曾裝備蘇(su)聯、波蘭、捷(jie)克斯洛伐克、中國、保加利亞、埃及、阿爾及利亞等38個(ge)國家(jia)，是蘇(su)聯制造數量(liang)最多的(de)一型(xing)噴氣式戰斗機。
米格-15戰斗機，于1947年開始研制(zhi)，1947年6月首(shou)飛成功，1948年批(pi)量生(sheng)產、裝備蘇聯(lian)空軍。在(zai)20世紀50年代初的朝鮮(xian)戰爭(zheng)中，首(shou)次大(da)規模投入空戰，顯示(shi)了(le)良好的飛行和作戰性能。
米格-15是蘇聯(lian)米高揚(yang)設(she)計(ji)局研制的一種高亞音速噴(pen)氣戰斗機(ji)。該(gai)型1946年開(kai)始設(she)計(ji)時，受(shou)到蘇軍繳(jiao)獲的納粹德國Ta183（代號(hao)：烏(wu)鴉）型噴(pen)氣式(shi)飛(fei)機(ji)的影響很深，但總(zong)體設(she)計(ji)還是蘇聯(lian)設(she)計(ji)師(shi)完成。
蘇聯早在1920年代就開(kai)始(shi)了(le)燃(ran)氣渦輪發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)研(yan)究工作，但進展遠遠落后(hou)于英德(de)兩國(guo)。1945年5月，德(de)國(guo)戰敗投降后(hou)，蘇聯繳獲了(le)大量(liang)有關噴(pen)氣發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)研(yan)究資(zi)(zi)料(liao)。依據這些(xie)資(zi)(zi)料(liao)蘇聯衛國(guo)戰爭中(zhong)最負(fu)盛(sheng)名的(de)(de)雅科(ke)列夫(fu)設計(ji)局和(he)米(mi)(mi)高揚.格列維奇設計(ji)局（簡稱"米(mi)(mi)格設計(ji)局"）同時展開(kai)噴(pen)氣式飛機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)研(yan)制(zhi)，分別利用德(de)國(guo)噴(pen)氣發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)蘇制(zhi)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)，研(yan)制(zhi)出雅克-15和(he)米(mi)(mi)格-9噴(pen)氣式殲擊機(ji)(ji)(ji)(ji)。1946年4月24日，兩種飛機(ji)(ji)(ji)(ji)同時作了(le)首(shou)次試飛，通過了(le)鑒定，開(kai)始(shi)批(pi)量(liang)生產(chan)，并(bing)裝備蘇聯空軍。這是蘇聯的(de)(de)第一批(pi)噴(pen)氣式飛機(ji)(ji)(ji)(ji)。
因發(fa)動(dong)機(ji)(ji)性能(neng)差、推力不足，米格(ge)-9飛機(ji)(ji)時速只有800千米，無法(fa)截(jie)擊高速轟炸機(ji)(ji)。米格(ge)設計(ji)局隨(sui)即按空軍的(de)(de)要求(qiu)開始研(yan)制更新型(xing)的(de)(de)噴氣式殲擊機(ji)(ji)，機(ji)(ji)型(xing)定為米格(ge)-15。此(ci)后不久，英(ying)國人(ren)的(de)(de)第(di)一次(ci)"慷慨大方"導致了米格(ge)-15的(de)(de)誕生。蘇(su)聯設法(fa)從英(ying)國進口(kou)了25臺先(xian)進的(de)(de)"尼(ni)恩（Nene）"和"德(de)文特(te)"渦(wo)輪噴氣發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。
1947年6月，米高揚設計局(ju)使(shi)用一臺"德文特"發(fa)動機制成了第一架米格-15原(yuan)型機。
1947年(nian)6月2日(ri)，蘇聯(lian)米高(gao)揚設(she)計局(ju)研制(zhi)的(de)(de)米格(ge)—15噴氣式殲擊(ji)機(ji)(ji)(ji)試飛成功。它與當(dang)時的(de)(de)美國噴氣式戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)相比，有多方面的(de)(de)優勢。它穿(chuan)透(tou)力(li)強，可打穿(chuan)當(dang)時飛機(ji)(ji)(ji)上(shang)使用的(de)(de)所(suo)有裝甲。蘇聯(lian)的(de)(de)克利莫夫發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)中心很快(kuai)仿制(zhi)出推力(li)更大的(de)(de)"尼(ni)恩Nene"發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，定(ding)名(ming)為(wei)RD-45型發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，為(wei)米格(ge)-15的(de)(de)批(pi)量生產(chan)創造(zao)了(le)條(tiao)件。1948年(nian)底，米格(ge)-15開(kai)始大量裝備蘇聯(lian)空軍(jun)，最初(chu)集中部署在莫斯(si)科周圍，并(bing)迅速成為(wei)蘇軍(jun)的(de)(de)主(zhu)(zhu)力(li)殲擊(ji)機(ji)(ji)(ji)，主(zhu)(zhu)要用來對付美軍(jun)的(de)(de)轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)。
米(mi)格-15是第(di)二次世界大戰(zhan)后第(di)一代戰(zhan)斗機中的優(you)秀機型。蘇(su)聯專(zhuan)家吸收(shou)了德國技(ji)術，完善了后掠翼設計，并應用于米(mi)格-15。它采(cai)用了半硬(ying)殼(ke)結構，為全金屬（鋁合金）機身，機翼為后掠中單翼，尾(wei)翼很大，帶后掠角向后傾(qing)斜(xie)，水平(ping)尾(wei)翼高(gao)高(gao)裝在垂尾(wei)上，成為米(mi)格-15的顯著標志。
米格-15初期(qi)發(fa)展并(bing)不(bu)順(shun)利，受限于發(fa)動(dong)機技術始終無法試飛，直至英(ying)國(guo)工黨政(zheng)府同(tong)意出售英(ying)國(guo)制(zhi)的(de)渦輪噴氣發(fa)動(dong)機之后(hou)，研發(fa)才有了轉機。米高揚設計局(ju)的(de)工程師對英(ying)國(guo)羅爾斯.羅伊(yi)斯公司(si)的(de)“Nene”噴氣發(fa)動(dong)機進行了逆向工程設計，制(zhi)造成功了4800磅推力的(de)新(xin)發(fa)動(dong)機。
安裝(zhuang)了新(xin)發(fa)動機(ji)的N-310（米格-15的初(chu)始(shi)研發(fa)代號(hao)）戰斗機(ji)，1947年(nian)6月(yue)首(shou)次試飛(fei)。但因為第一(yi)架樣(yang)(yang)機(ji)制造粗糙、存在隱患，首(shou)飛(fei)著(zhu)陸時機(ji)毀(hui)人亡(wang)。第二架樣(yang)(yang)機(ji)通過重新(xin)設計改(gai)進(jin)，1947年(nian)12月(yue)再(zai)次試飛(fei)成功。
米格-15戰斗機于1948年(nian)6月(yue)投入生產，成(cheng)為蘇聯空軍(jun)的主力戰斗機。早期(qi)批(pi)產型采用英國羅.羅公司(si)的RD-45型"Nene"噴氣發動機，中后期(qi)批(pi)次(ci)則采用蘇聯仿制改進的克里莫夫VK-1型發動機。
米格(ge)-15是(shi)蘇聯第一(yi)種后掠(lve)翼噴氣式飛機，已初具現代(dai)戰斗機雛形。
米格-15采(cai)用頭部(bu)進(jin)(jin)氣(qi)，機(ji)(ji)身上(shang)方為(wei)水泡(pao)形座艙，內置(zhi)彈射座椅。飛行中氣(qi)流在頭部(bu)由進(jin)(jin)氣(qi)道內的(de)隔(ge)板(ban)分為(wei)左右兩股(gu)。機(ji)(ji)翼位于機(ji)(ji)身中部(bu)靠(kao)前，后掠角35度，帶4枚翼刀，翼下可掛兩只副油箱(xiang)或炸彈。機(ji)(ji)翼穿透機(ji)(ji)身，與(yu)進(jin)(jin)氣(qi)道內的(de)隔(ge)板(ban)共同作用，將進(jin)(jin)氣(qi)氣(qi)流分為(wei)四股(gu)。在機(ji)(ji)翼前緣內放有一定量的(de)鉛，以(yi)降低(di)機(ji)(ji)翼對扭曲(qu)剛性的(de)要求。
米格-15戰斗機(ji)的動力裝置(zhi)為一臺BK-1型渦輪噴(pen)氣發動機(ji)，推力2700千克。
米格-15戰斗機(ji)有三門機(ji)炮：一門H-37型機(ji)炮，兩門HC-23KM型機(ji)炮，能攜帶200發炮彈。
米格(ge)-15的航(hang)電設備有：瞄準具、無(wu)線電臺、無(wu)線電羅盤、高度(du)表、信(xin)標接收機等(deng)。
米格-15未(wei)裝備(bei)雷達，不具備(bei)全天候作戰能力(li)。
米格-15戰斗機參考數據：
米(mi)(mi)格-15（MiG-15） 米(mi)(mi)格-15比(bi)斯(si)（MiG-15bis）
乘員 1人
長度 10.13米(mi)(mi) 10.86米(mi)(mi)
翼展 10.08米 10.80米
高度 3.4米 3.7米
機翼面(mian)積 20.6平方米(mi)
空重 3636千克 3681千克
最大起飛(fei)重量 5111千克 6045千克
動(dong)(dong)力系統 一臺克(ke)里莫(mo)夫(fu)RD-45型噴氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機 一臺克(ke)里莫(mo)夫(fu)VK-1噴氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機
推力 2722千克(ke)(ke) 2700千克(ke)(ke)
最大(da)飛(fei)行速度 0.88馬(ma)赫（1078千(qian)米/小時）0.878馬(ma)赫（1075千(qian)米/小時）
實用升限 15544米(mi) 15500米(mi)
航程 1782千米 1860千米
續航時(shi)間 3小時(shi) 未知
爬(pa)升率(lv) 50米/秒(miao) 58.3米/秒(miao)
翼載荷 248千(qian)克/平方(fang)米 293千(qian)克/平方(fang)米
推重(zhong)比(bi) 0.53 0.47
武器系統 一(yi)門(men)37毫米(mi)（н-37型）機(ji)炮(pao)，兩門(men)23毫米(mi)（нс-23км型）機(ji)炮(pao)，攜彈200發。一(yi)門(men)37毫米(mi)（N-37型）機(ji)炮(pao)，兩門(men)23毫米(mi)（NR-23型）機(ji)炮(pao)。
米(mi)(mi)(mi)格-15比斯（俄文：MИГ-15БИС，英文：MiG-15bis）是米(mi)(mi)(mi)格-15的最主要改進型，該型換裝了推力(li)2700千克的的克里(li)莫夫(fu)VK-1型發動機，飛行性能有(you)所(suo)提高，整(zheng)機重量有(you)所(suo)增加，機體尺寸(cun)稍有(you)變(bian)化(hua)。外形(xing)上，米(mi)(mi)(mi)格-15比斯翼刀帶有(you)一個缺口，而米(mi)(mi)(mi)格-15沒(mei)有(you)這(zhe)個缺口。
米格-15比斯(si)可(ke)攜帶(dai)多種武器（航(hang)彈(dan)或57毫(hao)米火箭彈(dan)），完(wan)成復雜氣象(xiang)甚至夜間良好(hao)天(tian)候情況下(xia)的截擊、護(hu)航(hang)、偵(zhen)察、戰術轟炸等多種任務。
米格-15比斯于1949年投(tou)產，到(dao)1950年年底，該型號成為(wei)前蘇聯空軍的主力殲(jian)擊機。后來波蘭、捷克(ke)(ke)斯洛伐(fa)克(ke)(ke)等國相繼仿制該型戰斗(dou)機。
米格-15雙座(zuo)教練(lian)型(xing)，又稱“烏米格-15”（уMИГ-15，MiG-15UTI）。
I-310：米格-15原(yuan)型機研(yan)制(zhi)編(bian)號
米格-15：第一型量(liang)產單座戰(zhan)斗機
米格(ge)-15P：米格(ge)-15bis的單座(zuo)全天(tian)候(hou)攔截機，為(wei)安裝雷(lei)達(da)而拆(chai)除37航(hang)炮，僅保(bao)留(liu)2門23毫(hao)米口徑航(hang)炮。
米格-15SB：單座戰斗(dou)轟炸機
米(mi)格-15SP-5：米(mi)格-15UTI的雙座全天候截擊機
米格(ge)-15T：靶(ba)機(ji)牽引機(ji)
米格-15bis：改進型單座戰斗(dou)機
米(mi)格-15bisR：單(dan)座偵察機
米格-15bisS：單座護航(hang)機
米格(ge)-15bisT：單(dan)座拖(tuo)靶訓練機（機上拖(tuo)機槍射(she)擊用的練習靶）
米(mi)格-15UTI：雙座教練機
中(zhong)國(guo)米格(ge)15：中(zhong)國(guo)仿(fang)制的米格(ge)-15，單座戰斗機
中國米格15教(jiao)練機(ji)：中國仿制(zhi)的米格-15UTI，雙(shuang)座教(jiao)練機(ji)
Lim-1：波蘭生產的米格-15單座(zuo)戰斗機
Lim-1A：波(bo)蘭生產的米格-15偵察機，裝(zhuang)有AFA-21攝影(ying)機
Lim-2：波蘭生產的米格-15bis
Lim-2R：波蘭生產的米格-15bis對地(di)攻(gong)擊偵察機，攝(she)影機裝在座艙罩內(nei)前端
Lim-2A：波蘭生產的改(gai)進對地攻擊偵察機
SB Lim-1：波蘭生產的(de)米格-15UTI訓練(lian)機，裝(zhuang)有RD-45引擎
SB Lim-2：波蘭生產的米格-15UTI訓練機，裝有VK-1引擎
S-102：捷克斯洛伐(fa)克生產的(de)米格-15戰斗機(ji)
S-103：捷克斯洛伐(fa)克生產的米格-15bis戰斗機
SB Lim-2 (米格(ge)-15UTI)
各型米格(ge)-15戰斗機曾裝備(bei)的國家：
阿(a)富汗、阿(a)爾巴尼亞(ya)、阿(a)爾及利(li)亞(ya)、安哥(ge)拉(la)、亞(ya)美尼亞(ya)、保(bao)加(jia)利(li)亞(ya)、柬(jian)埔寨、中國(guo)、剛果(guo)、古巴、東德、
捷克(ke)斯洛伐克(ke)、埃及、芬蘭、幾(ji)內亞比紹、匈牙利、印(yin)度尼西(xi)亞、以色(se)列（繳獲(huo)埃及米格-15戰斗機）、
伊拉克、利比亞、馬達加斯(si)(si)加、馬里、蒙古(gu)、摩洛哥(ge)、莫桑比克、尼日利亞、越南（北）、巴基斯(si)(si)坦、
朝鮮、波(bo)蘭、羅馬尼(ni)亞、索馬里、蘇(su)聯、斯里蘭卡、蘇(su)丹、敘利亞、坦桑尼(ni)亞、烏干達。
米格-15戰斗機的(de)足跡遍布東(dong)歐、亞洲、非(fei)洲、南(nan)美、中東(dong)地(di)區(qu)的(de)38個國家。
在(zai)20世紀1950年爆發(fa)的(de)朝(chao)鮮戰(zhan)(zhan)(zhan)爭中(zhong)，為了對抗美國(guo)(guo)(guo)空軍，1951年2月(yue)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)時任總理周恩來(lai)致(zhi)電斯大(da)林，表示希望增購5架米格(ge)(ge)(ge)-15，加(jia)上(shang)原(yuan)有的(de)米格(ge)(ge)(ge)-15，組成4個殲擊(ji)機團參加(jia)朝(chao)鮮戰(zhan)(zhan)(zhan)爭。當時美軍已(yi)經(jing)在(zai)朝(chao)鮮投入了F-80、F-84、F-86等先進(jin)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機或戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)轟炸機，其中(zhong)F-86是當時世界上(shang)最為先進(jin)的(de)噴(pen)氣(qi)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機，其性(xing)能(neng)比(bi)米格(ge)(ge)(ge)-15原(yuan)型機明顯高出(chu)一籌，與米格(ge)(ge)(ge)-15比(bi)斯相當。而此前蘇方大(da)力推銷給中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)米格(ge)(ge)(ge)-9性(xing)能(neng)更為落后，無法(fa)在(zai)朝(chao)鮮與美軍戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機抗衡。經(jing)斯大(da)林批準(zhun)同(tong)意，蘇聯開始(shi)向中(zhong)國(guo)(guo)(guo)提供米格(ge)(ge)(ge)-15戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機。
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)首次獲得(de)米(mi)格(ge)-15，是(shi)在1950年10月。當(dang)時，在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)華(hua)東地區協助防空的(de)蘇聯(lian)空軍(jun)巴季茨基部(bu)隊(dui)即將(jiang)回國(guo)(guo)，蘇軍(jun)向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)有償(chang)轉(zhuan)交(jiao)了該部(bu)隊(dui)使(shi)用過的(de)38架(jia)米(mi)格(ge)-15殲擊(ji)機(ji)。同時移交(jiao)的(de)還有其他一些作戰飛機(ji)。隨后，東北地區的(de)別洛夫部(bu)隊(dui)移交(jiao)給中(zhong)(zhong)方(fang)122架(jia)米(mi)格(ge)-15。需要明確(que)，蘇聯(lian)方(fang)面從未向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)無(wu)償(chang)提供武器裝備。
1952年(nian)8月蘇聯開始向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)出售“米(mi)(mi)格(ge)-15比斯(si)”改(gai)(gai)進(jin)型(xing)殲擊機，1952年(nian)底中(zhong)(zhong)國(guo)已擁(yong)有6個師的(de)(de)米(mi)(mi)格(ge)-15“比斯(si)”。但(dan)此時距離朝(chao)鮮停戰只(zhi)有半(ban)年(nian)，“比斯(si)”發揮出來的(de)(de)作用(yong)就較為有限。1953年(nian)12月23日，中(zhong)(zhong)蘇兩(liang)國(guo)政府換文，蘇聯同意將制造(zao)米(mi)(mi)格(ge)-15比斯(si)（含發動機）的(de)(de)許可權授予中(zhong)(zhong)國(guo)。但(dan)后來計(ji)劃(hua)改(gai)(gai)為向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)移交米(mi)(mi)格(ge)-17的(de)(de)生產技術。
中(zhong)國空軍獲得米格-15及(ji)米格-15比(bi)斯型戰斗機進程：
1950年(nian)10月13日，駐上海蘇聯(lian)空軍(jun)部隊向中國空軍(jun)移交38架米格(ge)-15。
1951年蘇聯贈送372架米(mi)格-15飛機(ji)，包(bao)括12架烏(wu)米(mi)格-15。中國于(yu)1951年6～8月間(jian)分3批進口，僅支(zhi)付運輸(shu)費。
1950～1951年間(jian)，中國從蘇(su)聯共進口（轉(zhuan)讓）米格-15飛(fei)機654架。
1951～1958年，中國從蘇聯進口烏米格(ge)-15飛機357架。
1952年蘇(su)聯交付348架(jia)米格-15比斯，于當(dang)年8月23日至(zhi)10月17日，從(cong)滿洲(zhou)里、綏(sui)芬河(he)陸路口岸入境。
1953年(nian)5～10月，中(zhong)國(guo)第二批進口(kou)134架米格-15比斯。
1952～1955年(nian)，中(zhong)國共進口（轉讓(rang)）米格-15比斯(si)飛(fei)機1460架。
抗美援朝(chao)戰爭期間，中國著名豫劇表演藝術家常香玉，用演出170多場的(de)全部收入，加(jia)上賣掉自己轎車(che)的(de)錢，捐購了1架米格-15戰斗機。
1、朝鮮戰(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)空(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)中，蘇(su)(su)聯空(kong)軍(jun)飛行(xing)員駕駛米(mi)格-15秘密參戰(zhan)(zhan)(zhan)。1950年11月10日，蘇(su)(su)美(mei)(mei)(mei)空(kong)軍(jun)在(zai)中國丹東地(di)(di)區上空(kong)首次交戰(zhan)(zhan)(zhan)。蘇(su)(su)軍(jun)第(di)28殲擊(ji)航(hang)空(kong)兵(bing)(bing)師中尉飛行(xing)員謝戈(ge)列夫擊(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)P-51“野(ye)馬”戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)。11日，該(gai)師又在(zai)同一地(di)(di)區擊(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)F-80“流星”戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)和P-47“雷電”戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)各(ge)1架(jia)(jia)(jia)。12日，由第(di)50殲擊(ji)航(hang)空(kong)兵(bing)(bing)師139團大隊(dui)長哈里科夫斯基(ji)少校率領的(de)(de)(de)兩架(jia)(jia)(jia)米(mi)格-15戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)朝鮮新義(yi)州附近擊(ji)落號稱(cheng)“超級空(kong)中堡(bao)壘”的(de)(de)(de)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)B-29轟炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)。14日，該(gai)團的(de)(de)(de)8架(jia)(jia)(jia)米(mi)格-15戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)與美(mei)(mei)(mei)軍(jun)一個龐大的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)相遇。戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)中，蘇(su)(su)軍(jun)擊(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)轟炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)3架(jia)(jia)(jia)。在(zai)戰(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)初(chu)期空(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)中，蘇(su)(su)軍(jun)僅損失2架(jia)(jia)(jia)米(mi)格-15飛機(ji)(ji)(ji)(ji)。
2、1951年(nian)上半年(nian)，蘇美(mei)空(kong)(kong)(kong)軍由(you)初戰(zhan)(zhan)時的小規(gui)模(mo)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)發展到(dao)較大(da)規(gui)模(mo)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)。據蘇聯(lian)(lian)國家檔案館收藏的飛(fei)行員作戰(zhan)(zhan)記錄顯示：1951年(nian)4月12日，美(mei)國空(kong)(kong)(kong)軍出動152架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)對中(zhong)朝邊(bian)境安(an)東鴨(ya)綠江(jiang)鐵橋及其附(fu)近的目標實(shi)施(shi)了大(da)規(gui)模(mo)空(kong)(kong)(kong)襲，其中(zhong)B-29轟炸機(ji)(ji)(ji)72架、F-80和F-84戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)48架、F-86“佩刀”戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)32架。蘇聯(lian)(lian)空(kong)(kong)(kong)軍第50殲(jian)擊航空(kong)(kong)(kong)兵(bing)師共(gong)出動殲(jian)擊機(ji)(ji)(ji)60架與美(mei)機(ji)(ji)(ji)展開空(kong)(kong)(kong)中(zhong)格(ge)斗(dou)。這(zhe)次空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)持續40分鐘，蘇軍共(gong)擊落美(mei)機(ji)(ji)(ji)34架，其中(zhong)B-29轟炸機(ji)(ji)(ji)20架、F-80戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)14架，而自己(ji)無一(yi)損失。這(zhe)一(yi)天也被美(mei)國空(kong)(kong)(kong)軍官員稱為(wei)“朝鮮戰(zhan)(zhan)爭空(kong)(kong)(kong)軍最黑(hei)暗的一(yi)日”。
3、1951年(nian)下半年(nian)，隨(sui)著(zhu)朝(chao)鮮戰(zhan)(zhan)(zhan)爭戰(zhan)(zhan)(zhan)線南(nan)移和(he)中(zhong)(zhong)朝(chao)邊境地區的(de)新(xin)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)(cheng)，蘇聯空(kong)軍逐漸深(shen)入朝(chao)鮮腹(fu)地支(zhi)援中(zhong)(zhong)朝(chao)地面部隊作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)。在(zai)此期間(jian)，中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)軍的(de)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)能力也大大增強，中(zhong)(zhong)蘇飛(fei)(fei)(fei)(fei)行員在(zai)許(xu)多空(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)開始并(bing)肩作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)。1951年(nian)10月24日，34架(jia)(jia)美國(guo)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)轟(hong)(hong)炸(zha)順(shun)川大橋(qiao)，中(zhong)(zhong)蘇空(kong)軍共40架(jia)(jia)米格飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)同(tong)時起(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)迎戰(zhan)(zhan)(zhan)，擊落(luo)美國(guo)1架(jia)(jia)F-84戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)和(he)1架(jia)(jia)B-29轟(hong)(hong)炸(zha)機(ji)(ji)。10月30日，56架(jia)(jia)處于戰(zhan)(zhan)(zhan)備狀態的(de)中(zhong)(zhong)蘇兩國(guo)米格-15飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)在(zai)清川江上空(kong)迎戰(zhan)(zhan)(zhan)由21架(jia)(jia)B-29飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)和(he)200架(jia)(jia)護航戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)組成(cheng)(cheng)的(de)美國(guo)機(ji)(ji)群，擊落(luo)12架(jia)(jia)B-29飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)和(he)4架(jia)(jia)F-84飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)。
4、入朝作戰(zhan)(zhan)的(de)(de)蘇(su)(su)聯(lian)飛(fei)行(xing)員大(da)都參加過(guo)第二次(ci)(ci)世(shi)界(jie)大(da)戰(zhan)(zhan)，有(you)許多獲得“蘇(su)(su)聯(lian)英雄”稱號的(de)(de)“王(wang)牌”飛(fei)行(xing)員。航空師(shi)長闊日杜布作為地面指揮員指揮部隊擊(ji)(ji)(ji)落美機258架(jia)(jia)；克拉(la)馬連(lian)科少校駕駛米格(ge)-15戰(zhan)(zhan)斗機，在1951年10月順川大(da)橋上空的(de)(de)一次(ci)(ci)空戰(zhan)(zhan)中(zhong)，被美軍3架(jia)(jia)飛(fei)機夾擊(ji)(ji)(ji)。他連(lian)續做了(le)幾十個螺旋滾轉和極限過(guo)載跟頭擺脫了(le)困境，并抓(zhua)住(zhu)機會開(kai)火，將美軍上校的(de)(de)座(zuo)機打得凌空爆炸。朝鮮戰(zhan)(zhan)爭期(qi)間，他創下了(le)一人擊(ji)(ji)(ji)落美機23架(jia)(jia)的(de)(de)突出紀(ji)錄。
5、據戰(zhan)后統計(ji)，朝鮮戰(zhan)爭中蘇聯飛行員(yuan)(yuan)共擊落美機(ji)1097架，蘇軍損失飛機(ji)345架，200多名飛行員(yuan)(yuan)在(zai)戰(zhan)斗(dou)中陣亡。
1、朝鮮(xian)戰爭空戰中(zhong)，中(zhong)國(guo)空軍駕駛米(mi)格(ge)-15戰斗機(ji)擊落美機(ji)330架(jia)(jia)，擊傷美機(ji)95架(jia)(jia)；同時中(zhong)國(guo)志(zhi)愿軍空軍共被(bei)敵機(ji)擊落231架(jia)(jia)，犧(xi)牲飛行人員116名，其(qi)中(zhong)有正(zheng)副團長(chang)8名，空勤主任3名，正(zheng)副大隊長(chang)9名，正(zheng)副中(zhong)隊長(chang)14名，其(qi)他空勤人員82名。
2、中(zhong)(zhong)美(mei)(mei)空軍(jun)首次(ci)空戰(zhan)。1951年(nian)1月(yue)21日，中(zhong)(zhong)國(guo)人民志(zhi)愿(yuan)軍(jun)空軍(jun)在(zai)抗美(mei)(mei)援朝戰(zhan)爭中(zhong)(zhong)與美(mei)(mei)國(guo)空軍(jun)的第(di)一次(ci)空戰(zhan)。當日上午(wu)，美(mei)(mei)國(guo)空軍(jun)出動F-84型(xing)(xing)戰(zhan)斗(dou)轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)(ji)20架，沿朝鮮平壤至新安(an)州一線對鐵路進行轟(hong)炸，阻滯中(zhong)(zhong)國(guo)后勤供應。中(zhong)(zhong)國(guo)志(zhi)愿(yuan)軍(jun)空軍(jun)第(di)4師(shi)師(shi)長(chang)方子翼(yi)令第(di)10團(tuan)28大隊(dui)(dui)大隊(dui)(dui)長(chang)李(li)漢(han)率(lv)6架米格(ge)-15型(xing)(xing)殲擊機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)迎擊。李(li)漢(han)等(deng)駕機(ji)(ji)(ji)(ji)接近安(an)州時，發現美(mei)(mei)F-84型(xing)(xing)戰(zhan)斗(dou)轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)(ji)正(zheng)在(zai)1000米高度上對清(qing)川江(jiang)橋進行俯沖(chong)轟(hong)炸。李(li)漢(han)遂率(lv)隊(dui)(dui)向美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發起(qi)攻擊。此(ci)時，一批美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)從(cong)志(zhi)愿(yuan)軍(jun)空軍(jun)編隊(dui)(dui)上方對頭沖(chong)過，另一批于右前(qian)方向南(nan)飛(fei)(fei)去(qu)。李(li)漢(han)迂(yu)回到4架美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)左(zuo)后側400米處，瞄準長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)開炮，將其(qi)(qi)擊傷(shang)。3號機(ji)(ji)(ji)(ji)李(li)憲剛、4號機(ji)(ji)(ji)(ji)張洪清(qing)向其(qi)(qi)他美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)開炮，未(wei)能命中(zhong)(zhong)。6號機(ji)(ji)(ji)(ji)趙(zhao)志(zhi)財被美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)擊傷(shang)，跳傘(san)時因高度過低而犧(xi)牲。此(ci)戰(zhan)，志(zhi)愿(yuan)軍(jun)空軍(jun)與美(mei)(mei)國(guo)空軍(jun)第(di)一次(ci)空戰(zhan)，擊傷(shang)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架。中(zhong)(zhong)方被擊落一架，犧(xi)牲飛(fei)(fei)行員一名(ming)。
3、中國首次擊(ji)(ji)落(luo)美(mei)國飛(fei)機。1951年1月29日，美(mei)國空(kong)(kong)軍16架F-84戰斗機，在新安(an)州(zhou)地(di)區上(shang)空(kong)(kong)活動，企圖(tu)襲(xi)擊(ji)(ji)清川江大橋(qiao)。中國志愿軍空(kong)(kong)軍第4師第10團大隊(dui)長李(li)(li)漢率2個中隊(dui)共8架米格-15飛(fei)機起飛(fei)迎戰。在地(di)面指揮所的(de)指揮引導下(xia)，他們利用(yong)陽光，隱(yin)蔽迅速地(di)迂回至(zhi)美(mei)機后方，搶占高(gao)度和(he)有利位置。乘美(mei)機尚未發現時，李(li)(li)漢令第2中隊(dui)掩護(hu)，率第1中隊(dui)進行攻擊(ji)(ji)。李(li)(li)漢咬住美(mei)機1架，逼近(jin)至(zhi)400米開炮，當即將其擊(ji)(ji)落(luo)。在追擊(ji)(ji)中，他又擊(ji)(ji)傷美(mei)機1架。此戰，中國空(kong)(kong)軍首開擊(ji)(ji)落(luo)美(mei)機的(de)紀錄，自己(ji)無傷亡。
4、1951年9月25日，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人民志愿軍(jun)(jun)(jun)空軍(jun)(jun)(jun)在(zai)(zai)朝(chao)鮮安州地(di)區(qu)與(yu)美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)空軍(jun)(jun)(jun)進行的(de)空中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)作戰(zhan)(zhan)(zhan)。當日15時許，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)空軍(jun)(jun)(jun)出(chu)動作戰(zhan)(zhan)(zhan)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)5批112架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，襲擊(ji)(ji)(ji)朝(chao)鮮順川、安州、平壤等地(di)區(qu)鐵路。志愿軍(jun)(jun)(jun)空軍(jun)(jun)(jun)第4師32架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奉命起飛(fei)(fei)(fei)迎擊(ji)(ji)(ji)。第12團副(fu)團長李文(wen)模率(lv)領16架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)米(mi)格-15型殲擊(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)蘇聯空軍(jun)(jun)(jun)112架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)合下，在(zai)(zai)6000米(mi)高(gao)度(du)(du)(du)直飛(fei)(fei)(fei)安州。飛(fei)(fei)(fei)至安州上空時，與(yu)20余(yu)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)遭遇，雙方(fang)(fang)相(xiang)距僅(jin)1000米(mi)。李文(wen)模編隊(dui)來(lai)不及區(qu)分兵力即投入(ru)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)。1大隊(dui)大隊(dui)長李永泰(tai)(tai)率(lv)隊(dui)攻擊(ji)(ji)(ji)左(zuo)下方(fang)(fang)8架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-84型戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。2、3、4號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)先后(hou)開火，因射擊(ji)(ji)(ji)角度(du)(du)(du)不當未獲戰(zhan)(zhan)(zhan)果。隨后(hou)，2批8架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-86型戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)從左(zuo)、右后(hou)方(fang)(fang)偷襲。李永泰(tai)(tai)左(zuo)轉(zhuan)上升占位準備反擊(ji)(ji)(ji)時被(bei)(bei)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，僚機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)權太萬隨即將美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)驅逐(zhu)。李永泰(tai)(tai)迂回(hui)(hui)到(dao)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)2號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)尾后(hou)實施(shi)攻擊(ji)(ji)(ji)，因航炮已被(bei)(bei)打壞，攻擊(ji)(ji)(ji)未成(cheng)，左(zuo)轉(zhuan)彎退出(chu)后(hou)，遭4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-86型戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)圍攻。李永泰(tai)(tai)臨危(wei)不懼、沉著應付，上升高(gao)度(du)(du)(du)至12300米(mi)擺(bai)脫美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，駕駛(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)彈(dan)30余(yu)發、受傷56處的(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)安全返(fan)回(hui)(hui)基地(di)。5號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)陳恒(heng)、6號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)劉涌(yong)新在(zai)(zai)掩護李永泰(tai)(tai)、權太萬的(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，與(yu)6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)格斗(dou)。陳恒(heng)在(zai)(zai)其駕駛(shi)(shi)的(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)被(bei)(bei)擊(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)后(hou)，跳(tiao)傘(san)成(cheng)功。劉涌(yong)新駕機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-86型戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，后(hou)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)被(bei)(bei)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，因跳(tiao)傘(san)高(gao)度(du)(du)(du)過低而犧牲。
此戰(zhan)，志愿軍(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)首(shou)次參加100余架飛機的大(da)規模空(kong)戰(zhan)，首(shou)次擊落美國空(kong)軍(jun)(jun)F-86型戰(zhan)斗機記錄。
5、1951年10月5日(ri)，中國(guo)(guo)人民志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)與美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)在(zai)朝(chao)鮮清川江橋(qiao)上空(kong)(kong)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)。當日(ri)9時(shi)42分(fen)(fen)～10時(shi)9分(fen)(fen)，132架(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)活動于朝(chao)鮮新安州、順川、永(yong)柔等地區上空(kong)(kong)，其中一批F-80戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)轟炸掃射清川江橋(qiao)。10時(shi)11分(fen)(fen)，志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)第(di)4師第(di)10團(tuan)團(tuan)長(chang)(chang)阮濟(ji)舟(zhou)率領20架(jia)(jia)米格-15型殲(jian)擊(ji)機(ji)(ji)(ji)，在(zai)蘇(su)聯(lian)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)98架(jia)(jia)殲(jian)擊(ji)機(ji)(ji)(ji)協(xie)同下，前(qian)往清川江橋(qiao)上空(kong)(kong)打擊(ji)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)戰(zhan)(zhan)斗(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)。在(zai)清川江橋(qiao)東南上空(kong)(kong)，該團(tuan)1大(da)隊發現(xian)20余架(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)F-80型戰(zhan)(zhan)斗(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)。激戰(zhan)(zhan)中，副大(da)隊長(chang)(chang)李憲剛擊(ji)落(luo)(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)；中隊長(chang)(chang)褚福田在(zai)吳(wu)奇掩(yan)護下擊(ji)落(luo)(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)；中隊長(chang)(chang)趙明(ming)在(zai)張洪清掩(yan)護下擊(ji)傷美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)；飛(fei)行員吳(wu)奇擊(ji)傷美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)。隨后，該團(tuan)2大(da)隊發現(xian)另1批美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)。副大(da)隊長(chang)(chang)侯書軍(jun)(jun)在(zai)何有珍的(de)(de)(de)掩(yan)護和(he)配合下，擊(ji)落(luo)(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)。此戰(zhan)(zhan)，基本保持雙機(ji)(ji)(ji)、四機(ji)(ji)(ji)作戰(zhan)(zhan)，長(chang)(chang)僚機(ji)(ji)(ji)配合密切，取(qu)得擊(ji)落(luo)(luo)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)F-80型戰(zhan)(zhan)斗(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)3架(jia)(jia)、擊(ji)傷2架(jia)(jia)的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)果。中國(guo)(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)被(bei)擊(ji)落(luo)(luo)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)，飛(fei)行員孫悅昆跳傘成功(gong)。
6、1951年11月(yue)4日，中國人民志愿(yuan)(yuan)軍空(kong)軍與(yu)美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)國空(kong)軍在(zai)朝鮮永柔地(di)區(qu)上(shang)(shang)(shang)空(kong)的(de)空(kong)戰(zhan)。當日10～11時(shi)，發(fa)現(xian)6批128架美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)朝鮮清川(chuan)江、定州、博(bo)川(chuan)地(di)區(qu)進(jin)襲，其中2批50余架美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)介川(chuan)、寧邊方(fang)向(xiang)策應。10時(shi)26分(fen)，志愿(yuan)(yuan)軍空(kong)軍第(di)3師第(di)7團(tuan)(tuan)(tuan)副團(tuan)(tuan)(tuan)長(chang)(chang)孟進(jin)率(lv)(lv)領22架米(mi)(mi)格(ge)-15型(xing)殲(jian)擊(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)蘇聯空(kong)軍掩(yan)護下，打擊(ji)(ji)(ji)(ji)活(huo)動于介川(chuan)地(di)區(qu)上(shang)(shang)(shang)空(kong)的(de)20余架美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)空(kong)軍F-80、F-84型(xing)戰(zhan)斗(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)師指(zhi)揮(hui)(hui)所引導下，該團(tuan)(tuan)(tuan)編隊(dui)(dui)(dui)飛至朔(shuo)州上(shang)(shang)(shang)空(kong)，團(tuan)(tuan)(tuan)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)孟進(jin)令2大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)為攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)(dui)，在(zai)6000米(mi)(mi)高(gao)度(du)搜(sou)索前進(jin)；3大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)為掩(yan)護隊(dui)(dui)(dui)，保(bao)持高(gao)度(du)7000米(mi)(mi)。編隊(dui)(dui)(dui)進(jin)入戰(zhan)區(qu)后，左(zuo)轉彎進(jin)行(xing)搜(sou)索，因(yin)美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群向(xiang)南飛離(li)，團(tuan)(tuan)(tuan)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)決定不(bu)予追擊(ji)(ji)(ji)(ji)。3大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)未聽到(dao)團(tuan)(tuan)(tuan)編隊(dui)(dui)(dui)左(zuo)轉彎的(de)命令，脫離(li)團(tuan)(tuan)(tuan)編隊(dui)(dui)(dui)向(xiang)南前進(jin)，于順川(chuan)上(shang)(shang)(shang)空(kong)發(fa)現(xian)10余架(實際是(shi)24架)F-84型(xing)戰(zhan)斗(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，高(gao)度(du)4000米(mi)(mi)。大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牟(mou)敦康向(xiang)團(tuan)(tuan)(tuan)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)報告(gao)后，率(lv)(lv)領大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)占據高(gao)度(du)優(you)勢，從美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群右側上(shang)(shang)(shang)方(fang)突然展開(kai)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)，打亂(luan)了美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)(dui)形。此時(shi)，團(tuan)(tuan)(tuan)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奉師指(zhi)揮(hui)(hui)所命令率(lv)(lv)1、2大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)返航。3大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)乘美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群混亂(luan)之機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)敵我力(li)量(liang)懸殊的(de)情況下英勇作戰(zhan)，大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)牟(mou)敦康雙機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)4架美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)格(ge)斗(dou)，擊(ji)(ji)(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架；副大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)趙寶桐擊(ji)(ji)(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架。此戰(zhan)，共(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)3架。
7、1952年(nian)2月23日，中(zhong)國人民志(zhi)愿軍(jun)空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)與美國空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)在(zai)(zai)(zai)朝(chao)鮮(xian)(xian)肅川(chuan)地區(qu)(qu)上(shang)(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)進行的(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)作戰(zhan)。當日10時(shi)(shi)(shi)(shi)33分(fen)，在(zai)(zai)(zai)朝(chao)鮮(xian)(xian)平(ping)壤以南大(da)同(tong)江一(yi)帶發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)(xian)8架(jia)(jia)美軍(jun)F-80型(xing)(xing)(xing)戰(zhan)斗轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，高度(du)(du)6500米(mi)(mi)；另(ling)有(you)28架(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)昌城一(yi)帶進犯，其中(zhong)6架(jia)(jia)經(jing)定州(zhou)至(zhi)宜川(chuan)后，轉(zhuan)向(xiang)朔州(zhou)地區(qu)(qu)活動。13時(shi)(shi)(shi)(shi)39分(fen)，志(zhi)愿軍(jun)空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)第4師第10團出動22架(jia)(jia)米(mi)(mi)格-15型(xing)(xing)(xing)殲擊(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，以團“品”字形編(bian)隊(dui)，高度(du)(du)7000～8000米(mi)(mi)，時(shi)(shi)(shi)(shi)速800千(qian)米(mi)(mi)，經(jing)鐵山(shan)沿朝(chao)鮮(xian)(xian)西(xi)海岸飛往平(ping)壤以南地區(qu)(qu)，打擊(ji)(ji)(ji)美軍(jun)F-80型(xing)(xing)(xing)戰(zhan)斗轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)小機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)。編(bian)隊(dui)至(zhi)清川(chuan)江上(shang)(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)時(shi)(shi)(shi)(shi)發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)(xian)12架(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)北(bei)犯。為執行打敵戰(zhan)斗轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)小機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)任務(wu)，置(zhi)這群(qun)敵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)于(yu)不顧，領(ling)隊(dui)長(chang)(chang)(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)吉世堂率(lv)隊(dui)下降高度(du)(du)向(xiang)目標區(qu)(qu)繼續前進。至(zhi)肅川(chuan)上(shang)(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)時(shi)(shi)(shi)(shi)，3大(da)隊(dui)大(da)隊(dui)長(chang)(chang)(chang)(chang)鄒炎(yan)發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)(xian)美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖尾隨(sui)(sui)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)志(zhi)愿軍(jun)空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)，隨(sui)(sui)即右(you)轉(zhuan)率(lv)6號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)周永寬追(zhui)(zhui)擊(ji)(ji)(ji)4架(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，至(zhi)大(da)館(guan)洞地區(qu)(qu)時(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)(xian)6架(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，從其右(you)后上(shang)(shang)方(fang)(fang)追(zhui)(zhui)來，企圖襲擊(ji)(ji)(ji)志(zhi)愿軍(jun)空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)。空(kong)(kong)(kong)(kong)戰(zhan)中(zhong)，2架(jia)(jia)美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)咬住鄒炎(yan)的(de)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，鄒炎(yan)即上(shang)(shang)升至(zhi)7000米(mi)(mi)，擺脫美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，安全返(fan)航。2號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)胡(hu)樹和發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)(xian)右(you)前方(fang)(fang)有(you)2架(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)其逼近，即一(yi)面(mian)報告(gao)長(chang)(chang)(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)面(mian)右(you)轉(zhuan)脫離，但仍(reng)被美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)傷(shang)，后擺脫返(fan)航。3號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)褚福田(tian)見(jian)2號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)胡(hu)樹和被美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)，遂(sui)率(lv)僚(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)趙(zhao)計(ji)(ji)良(liang)右(you)轉(zhuan)迎擊(ji)(ji)(ji)，褚福田(tian)連續3次攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)，將(jiang)美長(chang)(chang)(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)落。4號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)趙(zhao)計(ji)(ji)良(liang)在(zai)(zai)(zai)長(chang)(chang)(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)褚福田(tian)追(zhui)(zhui)擊(ji)(ji)(ji)美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)同(tong)時(shi)(shi)(shi)(shi)，發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)(xian)右(you)前方(fang)(fang)高度(du)(du)5000米(mi)(mi)有(you)2架(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，一(yi)面(mian)報告(gao)長(chang)(chang)(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)面(mian)左轉(zhuan)切半徑(jing)，向(xiang)美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)射擊(ji)(ji)(ji)，擊(ji)(ji)(ji)落1架(jia)(jia)。6號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)周永寬見(jian)2架(jia)(jia)F－86型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由尾后攻(gong)(gong)來，向(xiang)右(you)脫離時(shi)(shi)(shi)(shi)左機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼中(zhong)彈。趙(zhao)計(ji)(ji)良(liang)即左轉(zhuan)加大(da)油(you)門(men)追(zhui)(zhui)擊(ji)(ji)(ji)美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)(zai)600米(mi)(mi)距離上(shang)(shang)開炮，將(jiang)美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)傷(shang)。此時(shi)(shi)(shi)(shi)，2大(da)隊(dui)在(zai)(zai)(zai)順川(chuan)上(shang)(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)(xian)20余架(jia)(jia)美軍(jun)F-86型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖尾隨(sui)(sui)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)，遂(sui)急右(you)轉(zhuan)投(tou)入攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)。長(chang)(chang)(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)鄭(zheng)剛(gang)與6架(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)格斗，擊(ji)(ji)(ji)傷(shang)美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)，自己被美機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)中(zhong)，跳傘成功。此戰(zhan)，擊(ji)(ji)(ji)落美軍(jun)F-86型(xing)(xing)(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)(jia)、擊(ji)(ji)(ji)傷(shang)2架(jia)(jia)，己方(fang)(fang)被擊(ji)(ji)(ji)落1架(jia)(jia)、擊(ji)(ji)(ji)傷(shang)2架(jia)(jia)。
8、1952年7月(yue)27日(ri)，中國人(ren)民志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)與(yu)以美(mei)國為(wei)首的(de)(de)(de)“聯合國軍(jun)(jun)”空(kong)(kong)軍(jun)(jun)在(zai)朝(chao)鮮鎮(zhen)南(nan)浦地(di)(di)區上(shang)空(kong)(kong)進行的(de)(de)(de)空(kong)(kong)中作戰。當日(ri)10時(shi)30分，英(ying)(ying)軍(jun)(jun)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)朝(chao)鮮平壤以南(nan)地(di)(di)區活動(dong)。10時(shi)45分，志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)第3師(shi)技術檢(jian)查(cha)主(zhu)任林虎率領第9團2、3大隊米格－15型殲擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)8架(jia)，經鐵山沿(yan)西(xi)海(hai)岸利(li)用云層(ceng)隱蔽(bi)出航，直插鎮(zhen)南(nan)浦地(di)(di)區，采(cai)取(qu)迂回戰術打擊(ji)(ji)敵(di)機(ji)(ji)(ji)。編(bian)隊飛(fei)(fei)(fei)至鎮(zhen)南(nan)浦上(shang)空(kong)(kong)，開始左(zuo)轉(zhuan)彎(wan)(wan)向北(bei)搜索敵(di)機(ji)(ji)(ji)。帶隊長機(ji)(ji)(ji)林虎利(li)用地(di)(di)面高(gao)射(she)炮射(she)擊(ji)(ji)敵(di)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)硝(xiao)煙，判斷(duan)敵(di)機(ji)(ji)(ji)位(wei)置，率領編(bian)隊右轉(zhuan)彎(wan)(wan)，利(li)用云層(ceng)發現英(ying)(ying)軍(jun)(jun)FMK-5型飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)4架(jia)，立即投(tou)入攻擊(ji)(ji)。英(ying)(ying)軍(jun)(jun)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)企圖利(li)用云層(ceng)脫離，第9團以雙機(ji)(ji)(ji)為(wei)單位(wei)緊追不舍。戰斗中，3號機(ji)(ji)(ji)張守蘭(lan)、4號機(ji)(ji)(ji)朱(zhu)志(zhi)敏(min)各擊(ji)(ji)落英(ying)(ying)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)。5號機(ji)(ji)(ji)劉志(zhi)田見敵(di)機(ji)(ji)(ji)鉆(zhan)入云層(ceng)欲脫離，在(zai)僚機(ji)(ji)(ji)羅滄海(hai)掩護下，繞其后方，擊(ji)(ji)落敵(di)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)，接著又(you)將迎(ying)面飛(fei)(fei)(fei)來的(de)(de)(de)1架(jia)敵(di)機(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)傷。此戰，志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)第3師(shi)第9團擊(ji)(ji)落英(ying)(ying)軍(jun)(jun)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)3架(jia)，擊(ji)(ji)傷1架(jia)。
9、1953年7月(yue)19日上午，美國空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)出(chu)(chu)動兩(liang)個機群襲擊新義(yi)州和義(yi)州機場，遭到志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)猛烈反擊。下午3時5分至(zhi)4時15分，美國空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)又(you)出(chu)(chu)動由(you)各型(xing)飛機168架組成的混合機群，活(huo)動于鐵山、龜城和中國安東（今丹東）地區，企(qi)圖再度襲擊新義(yi)州和義(yi)州機場。志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)在復雜的氣象(xiang)條件下抓(zhua)住時機，采取多梯隊，連續(xu)出(chu)(chu)動的戰法(fa)，英勇(yong)反擊。
下(xia)午(wu)3時(shi)25分，志愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)第6師第16團由曲成率領12架米(mi)格(ge)-15比(bi)斯(si)型(xing)(xing)殲擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)組成第一梯隊起飛，至(zhi)義(yi)州(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)場上空(kong)，迅(xun)速投入戰(zhan)斗，對(dui)正(zheng)向義(yi)州(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)場準(zhun)備俯(fu)沖(chong)投彈的(de)4架F-86型(xing)(xing)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)展(zhan)開(kai)攻擊(ji)(ji)，一下(xia)子打(da)亂(luan)了美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)編隊。美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)來不及進入目標，便慌忙(mang)投彈后，右轉向海面飛去。志愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)第3中隊4號機(ji)(ji)(ji)(ji)沈洪(hong)江(jiang)對(dui)潰散(san)的(de)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)單機(ji)(ji)(ji)(ji)發動攻擊(ji)(ji)，直追到距(ju)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)200米(mi)處開(kai)火，擊(ji)(ji)落F-86型(xing)(xing)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)一架。志愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)第1中隊4號機(ji)(ji)(ji)(ji)郭樹(shu)武與美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)戰(zhan)，擊(ji)(ji)傷(shang)F-86型(xing)(xing)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)一架。
下(xia)午3時37分，志(zhi)愿軍(jun)空軍(jun)第(di)4師第(di)10團由大隊長褚福(fu)(fu)田率領8架米(mi)格(ge)-15比斯(si)型殲擊機組成第(di)二梯隊起飛(fei)，至義州上空與美機展開空戰。褚福(fu)(fu)田一舉將美長機擊傷，其(qi)余美機慌(huang)忙逃竄，戰斗結束。
志愿軍空(kong)軍完成保衛重要目(mu)標任務后，無(wu)任何損傷(shang)，全部勝利返航，以(yi)擊落1架、擊傷(shang)2架美(mei)機(ji)的(de)戰績，為抗美(mei)援朝最后一(yi)次空(kong)戰劃上一(yi)個圓滿的(de)句號。
中國志愿(yuan)軍(jun)(jun)空軍(jun)(jun)飛行員駕駛米格-15擊(ji)(ji)落、擊(ji)(ji)傷(shang)敵機統計：
飛行員姓名 擊(ji)落敵機 擊(ji)傷(shang)敵機 擊(ji)落擊(ji)傷(shang)合(he)計 備注
趙寶桐 7 2 9 -
劉玉堤 6 2 8 -
孫生祿 6 1 7 犧牲
韓德彩(cai) 5 0 5 -
王海 4 5 9 -
張積慧 4 0 4 -
李漢 1 3 4 -
朝鮮戰(zhan)爭的(de)空戰(zhan)中(zhong)米格-15顯示出的(de)優良(liang)性能，使(shi)美軍千方百(bai)計(ji)想弄到(dao)一架完整的(de)米格-15，以揭(jie)開它的(de)秘密。美軍先采取(qu)“空中(zhong)圍捕迫(po)降(jiang)”，沒能得(de)手。后來，又用俄(e)、中(zhong)、朝3種文(wen)字印了100多(duo)萬張傳單(dan)，聲明(ming)駕駛(shi)米格-15飛機“投誠”，可得(de)到(dao)100萬美元的(de)重獎，仍無所獲。
直到朝鮮戰爭結束兩個月(yue)后(hou)，朝鮮人民軍的一架米(mi)格-15誤入韓國(guo)(guo)境內，美(mei)國(guo)(guo)才(cai)如獲至寶，立即將米(mi)格-15運(yun)往(wang)美(mei)國(guo)(guo)，反復(fu)研究，但價值已(yi)經不大。
據蘇聯國家檔案資(zi)料記(ji)載：1950年(nian)11月至(zhi)1952年(nian)1月，蘇軍擊(ji)落的美(mei)機與自(zi)己損失(shi)飛機的比例(li)為7.9∶1；1952年(nian)為2.2∶1；1953年(nian)為1.9∶1。中國人民志愿(yuan)軍空軍在朝鮮戰(zhan)(zhan)爭中，駕駛(shi)米格-15對美(mei)機為1:1.42勝率。在美(mei)蘇噴氣戰(zhan)(zhan)斗機的較(jiao)量(liang)中，米格-15一直占上風。
米(mi)格-15在(zai)第一代(dai)噴氣(qi)戰斗機(ji)中(zhong)性(xing)能(neng)(neng)優(you)(you)異，其飛行速度、火力(li)、機(ji)動性(xing)遠(yuan)遠(yuan)優(you)(you)于(yu)美(mei)國的(de)(de)F-80和F-84，只(zhi)有美(mei)軍的(de)(de)F-86性(xing)能(neng)(neng)相當(dang)。米(mi)格-15的(de)(de)37毫米(mi)機(ji)炮可輕(qing)松地(di)擊穿F-86的(de)(de)飛機(ji)裝甲，雖然(ran)在(zai)水平盤旋、俯沖加速性(xing)和作戰半徑上不如F-86，但(dan)由于(yu)推(tui)重(zhong)比大，爬升(sheng)性(xing)能(neng)(neng)出眾，因此在(zai)垂直機(ji)動性(xing)方(fang)面(mian)壓倒了美(mei)國當(dang)時的(de)(de)所(suo)有同(tong)類飛機(ji)。由于(yu)米(mi)格-15的(de)(de)垂直機(ji)動能(neng)(neng)力(li)優(you)(you)秀，所(suo)以(yi)米(mi)格-15和F-86的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)各有優(you)(you)劣。（《名機(ji)點評》、“人民網”評）
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