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基本介紹

2000年這個世紀之交的(de)時刻，除新建了倫敦東南(nan)的(de)“千禧大棚(peng)”和(he)市中心的(de)“摩天轉輪(lun)”之外，在泰晤士河的(de)水面(mian)上也架起了一條耀眼的(de)“銀(yin)帶(dai)”——千禧橋。比起那些(xie)古老(lao)、雄偉、茁壯(zhuang)、鋼勁(jing)的(de)的(de)28位(wei)“前輩(bei)”來這位(wei)剛出(chu)生的(de)“小妹妹”就(jiu)以她簡潔明(ming)快的(de)結構、輕(qing)巧纖細的(de)造型和(he)連續流暢、充(chong)滿(man)活力的(de)美感顯得格外與眾不同，被譽為“搖擺橋”。

這(zhe)座耗(hao)資(zi)1820萬英鎊的(de)(de)步行橋(qiao)(qiao)于(yu)2000年6月10日首(shou)次向公眾(zhong)開放(fang)(fang)時(shi)，橋(qiao)(qiao)身出現明顯(xian)擺動，三天后被迫(po)關(guan)閉。有(you)關(guan)部門在這(zhe)座350米長的(de)(de)步行橋(qiao)(qiao)上加裝了91個類似汽車減震器的(de)(de)裝置，方得以重新向公眾(zhong)開放(fang)(fang)。

橋梁特點

比(bi)起(qi)泰(tai)晤士河上(shang)其它橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)那些巨大、凝(ning)重的(de)(de)(de)石頭水泥或鋼(gang)(gang)鐵橋(qiao)墩來，這“銀(yin)帶(dai)”只有離兩(liang)岸(an)不遠的(de)(de)(de)一對(dui)“丫”字形空心金屬橋(qiao)墩支撐著，它像一個人張開雙臂(bei)在(zai)(zai)歡迎(ying)往來的(de)(de)(de)游客。這橋(qiao)沒有任何(he)剛性的(de)(de)(de)大梁(liang)(liang)(liang)架在(zai)(zai)橋(qiao)墩之(zhi)(zhi)間，而只有8根兩(liang)端固定在(zai)(zai)岸(an)上(shang)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)索(suo)掛在(zai)(zai)兩(liang)墩之(zhi)(zhi)間。每組四根鋼(gang)(gang)索(suo)，分別托在(zai)(zai)“丫”字形的(de)(de)(de)兩(liang)臂(bei)上(shang)。兩(liang)鋼(gang)(gang)筋之(zhi)(zhi)間由多根輕(qing)金屬橫梁(liang)(liang)(liang)連接著。橫梁(liang)(liang)(liang)上(shang)搭上(shang)金屬板，便連成(cheng)了一根纖(xian)細的(de)(de)(de)“銀(yin)帶(dai)橋(qiao)”，就(jiu)這樣構(gou)成(cheng)了它簡明(ming)輕(qing)巧的(de)(de)(de)結構(gou)、纖(xian)細流暢的(de)(de)(de)造型和鮮活飄逸(yi)的(de)(de)(de)美感。美麗的(de)(de)(de)千喜橋(qiao)從北岸(an)直通南岸(an)的(de)(de)(de)“泰(tai)特”（TATE）現代藝(yi)術館門口，她的(de)(de)(de)用途(tu)就(jiu)是把藝(yi)術的(de)(de)(de)崇拜者直接送到這座現代藝(yi)術的(de)(de)(de)宮殿。

橋梁歷史

英國建筑(zhu)專家福斯特爵(jue)士和(he)(he)雕塑(su)家卡羅以(yi)及工程師奧(ao)韋·阿勒普合(he)作設計了位于泰(tai)晤士河上的(de)(de)新(xin)千(qian)禧橋。它(ta)將(jiang)成(cheng)為(wei)100多年來(lai)(lai)倫(lun)敦第一(yi)座(zuo)新(xin)橋，是自從1894年倫(lun)敦塔橋開通以(yi)來(lai)(lai)倫(lun)敦中部的(de)(de)第一(yi)座(zuo)跨越泰(tai)晤士河的(de)(de)新(xin)橋，也是首(shou)都的(de)(de)首(shou)座(zuo)步行橋。它(ta)把圣保羅大(da)教堂與新(xin)的(de)(de)泰(tai)特現代美術館和(he)(he)星球劇院聯系起來(lai)(lai)，將(jiang)開發出(chu)倫(lun)敦的(de)(de)新(xin)景(jing)觀，尤其是不(bu)受(shou)汽車和(he)(he)城市噪聲干擾的(de)(de)圣保羅大(da)教堂的(de)(de)新(xin)景(jing)觀。千(qian)禧橋本身(shen)呈現為(wei)優美的(de)(de)拱(gong)形(xing)，輕輕地架在“彼得(de)山”的(de)(de)通道(dao)上，最后在“河濱”結束。主(zhu)要垂直方向的(de)(de)聯系依靠緩坡(po)坡(po)道(dao)，一(yi)小段臺(tai)階與坡(po)道(dao)緊密相接，形(xing)成(cheng)一(yi)個圓弧形(xing)的(de)(de)壇臺(tai)，將(jiang)橋、雕塑(su)、坡(po)道(dao)和(he)(he)觀景(jing)平(ping)臺(tai)連為(wei)一(yi)體。

好(hao)事多磨，紅顏薄命，2000年6月(yue)10日(ri)千禧橋正式開放，她(ta)的崇拜者人流洶涌，眾人的腳步(bu)使(shi)著輕盈的“銀帶”開始在水面上搖擺，振(zhen)動。千禧橋只開放了三天，當局當即下(xia)達了暫停使(shi)用的命令。

2001年2月，“千禧橋”基金會在對橋身搖擺問題進(jin)行調查和(he)研究后宣布(bu)，已籌集到所(suo)需要(yao)的5萬英(ying)鎊，以改進(jin)橋體的結構(gou)。

后來，工程技術人(ren)員在橋(qiao)體上安(an)(an)裝91個類似汽車用(yong)的減震器。經過步行測試(shi)之后，有關部門認(ren)為千(qian)禧橋(qiao)已達到安(an)(an)全標準(zhun)，可以重新(xin)向公眾開放。2002年02月20日，千(qian)禧橋(qiao)重新(xin)開放。