雷(lei)達RD6是吉利控股旗下純電皮卡品牌雷(lei)達首款量產車型。
2022年10月, 雷達RD6在山東淄博智(zhi)慧工廠正式(shi)量產下(xia)線并開啟(qi)預售。
2022年(nian)7月(yue),雷達(da)品牌官宣雷達(da) RD6 為(wei)首款量產車型(xing)。
2022年10月, 雷達RD6在山東淄(zi)博(bo)智(zhi)慧工廠(chang)正式量產下線(xian)并開啟(qi)預售(shou)。
2022年11月9日,雷達RD6正式上市(shi)。
2022年11月30日,國內首款原(yuan)生純(chun)電皮卡(ka)雷達RD6首批(pi)用戶交車(che)儀式在深圳舉(ju)行。
三電系(xi)統方(fang)面,雷達RD6配備200kW高功(gong)率三合一電驅,百公里加速達到6秒級(ji),采用(yong)高能(neng)量密度Ni55電芯,能(neng)夠實現610km+長續航,并擁有最大120kW快充功(gong)能(neng),官(guan)方(fang)稱充電15分鐘續航可達120km。
智(zhi)能配置方(fang)面,雷達RD6配備雙(shuang)12.3英(ying)寸大屏和9英(ying)寸全彩HUD,可(ke)通過“你好,小雷”開啟人車對話,同時搭載(zai)12項(xiang)L2+級智(zhi)能駕駛輔助功能。
雷達RD6采用四輪獨立懸(xuan)架,擁有近5.3m的車身與12.2m最小轉彎直徑,還配置55英(ying)寸巨(ju)幕全景天窗。
雷(lei)達RD6支持百(bai)變(bian)裝(zhuang)載(zai)空間和全場(chang)景放(fang)電(dian)功能(neng),提供了3大核心(xin)裝(zhuang)載(zai)空間,包括(kuo)70L隱藏式(shi)收納前備箱、48L后座儲物魔(mo)術空間和1200L百(bai)變(bian)后斗儲藏空間。據介紹,雷(lei)達RD6在行(xing)業(ye)內首(shou)創(chuang)了全場(chang)景放(fang)電(dian)模式(shi),在后斗配(pei)備6kW超大功率外放(fang)電(dian)功能(neng)。
雷(lei)達RD6 2023款(kuan) 400km 啟(qi)航版
廠商 雷達汽車
級別 皮卡
能(neng)源(yuan)類型 純電動
上市(shi)時間 Nov-22
電動(dong)機 純電動(dong)/272馬力
變速(su)箱 電動車單速(su)變速(su)箱
電動機最(zui)大(da)馬(ma)力(PS) 272
電動機總(zong)功率(kW) 200
電(dian)動機(ji)總扭(niu)矩(ju)(N·m) 384
電池充電時(shi)(shi)間(jian) 快充:0.5小時(shi)(shi),慢充:7.0小時(shi)(shi)
快充電量(%) 80
車身類(lei)型 4門5座(zuo)皮卡
長(chang)×寬×高(mm) 5260×1900×1830
軸距(mm) 3120
最高車速(su)(km/h) 185
官方0-100km/h加速(su)(s) 7.3
整(zheng)車質保(bao) 四(si)年或10萬公里
電(dian)池保修時間 八年或20萬公里(li)
車身類型 皮卡
長(chang)度(mm) 5260
寬度(mm) 1900
高度(du)(mm) 1830
軸距(mm) 3120
前輪距(mm) 1600
后輪距(mm) 1620
車門(men)開啟(qi)方式 平開門(men)
車門數(個) 4
座位數(個) 5
貨箱尺寸(mm) 1522×1450×540
電(dian)機(ji)類(lei)型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 272
電動機總功率(kW) 200
電(dian)動(dong)機(ji)總扭矩(N·m) 384
后電動機最大功率(kW) 200
后(hou)電動機(ji)最大扭矩(N·m) 384
驅動模(mo)式 純電動
驅動電(dian)機(ji)數 單(dan)電(dian)機(ji)
電機布局 后置
CLTC綜(zong)合續航里(li)程(km) 400
電(dian)池類型 磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容(rong)量(kWh) 63
電池保修時(shi)間 八(ba)年(nian)或(huo)20萬公里
電(dian)池充電(dian)時(shi)間(jian) 快充:0.5小(xiao)時(shi),慢充:7.0小(xiao)時(shi)
快充功率(kW) 120
簡(jian)稱 電動(dong)車單速(su)(su)變速(su)(su)箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方式 后(hou)置后(hou)驅
前(qian)懸掛類型 麥(mai)弗遜式獨(du)立(li)懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型 多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力類型 電動(dong)助(zhu)(zhu)力
車體結構 承載式
前(qian)制動器類型 通風盤式
后制動器類型(xing) 盤式(shi)
駐車制動類(lei)型 電子駐車
前輪胎規格 225/65 R17
后輪胎規格 225/65 R17
備(bei)胎(tai)(tai)規格 僅補胎(tai)(tai)工具
吉利汽車是吉利(li)(li)(li)汽(qi)車集團旗下品牌。吉利(li)(li)(li)汽(qi)車集團有(you)限(xian)公(gong)司隸屬于(yu)浙江(jiang)吉利(li)(li)(li)控(kong)股(gu)集團,總部位于(yu)中國(guo)浙江(jiang)杭(hang)州(zhou),在浙江(jiang)臺州(zhou)/寧波、湖(hu)南湘潭(tan)、四川成(cheng)都、陜西寶雞(ji)、山西晉中等(deng)(deng)地建有(you)汽(qi)車整(zheng)車和動力總成(cheng)制造基(ji)地, 并(bing)在白俄羅斯(si)等(deng)(deng)國(guo)家和地區建有(you)海外(wai)工廠(chang)。
吉利汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團是(shi)中國領先的汽(qi)(qi)車(che)制造商,立志成為最(zui)具競爭(zheng)力(li)和(he)受人尊(zun)敬的中國汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。吉利汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團旗(qi)下現擁有(you)吉利汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)、領克品(pin)牌(pai)和(he)幾何(he)品(pin)牌(pai),擁有(you)寶(bao)騰(teng)汽(qi)(qi)車(che)49.9%的股份及全(quan)部經營管理(li)權(quan),以及豪華跑車(che)品(pin)牌(pai)路特斯51%的股份。
2020年(nian)(nian)是(shi)吉利(li)向“品(pin)牌和技(ji)(ji)術(shu)領先”進階的關鍵一年(nian)(nian),也是(shi)“科技(ji)(ji)吉利(li)4.0時代(dai)”的全(quan)面開局之年(nian)(nian)。吉利(li)汽車(che)宣布從此(ci)前的“3.0精(jing)品(pin)車(che)時代(dai)”進入“科技(ji)(ji)吉利(li)4.0時代(dai)”。以BMA、CMA超級母體(ti)、SPA、SEA浩(hao)瀚架構(gou)為核(he)心,進入“全(quan)面模塊化(hua)架構(gou)造車(che)時代(dai)”。
截至2020年10月底,吉(ji)利汽(qi)車全(quan)球累計銷(xiao)量突(tu)破1000萬(wan)輛,成為首個實現乘(cheng)用車產(chan)銷(xiao)1000萬(wan)輛的(de)中國品牌車企。
2022年(nian)1月,吉利(li)進軍換電產業(ye)。7月,總銷量為(wei)約(yue)(yue)12.26萬部,較2021年(nian)同期增長約(yue)(yue)24%。