雷(lei)達RD6是(shi)吉利控股(gu)旗(qi)下(xia)純電皮(pi)卡品牌(pai)雷(lei)達首款量產車型。
2022年10月(yue), 雷達RD6在(zai)山(shan)東淄博智(zhi)慧工(gong)廠正(zheng)式量產下線并(bing)開啟預售。
2022年7月,雷(lei)達品(pin)牌官(guan)宣雷(lei)達 RD6 為首款量產車型。
2022年10月(yue), 雷(lei)達RD6在山東淄博智(zhi)慧工廠正式(shi)量(liang)產(chan)下線并(bing)開啟預售(shou)。
2022年11月9日,雷達RD6正(zheng)式上市。
2022年11月30日(ri),國內首款原生純(chun)電皮卡雷達RD6首批用戶交車儀式在深圳(zhen)舉行。
三電(dian)(dian)系統方(fang)(fang)面(mian),雷(lei)達(da)RD6配備(bei)200kW高功率三合一電(dian)(dian)驅,百公里加速達(da)到(dao)6秒級,采用(yong)高能量密度Ni55電(dian)(dian)芯,能夠實現610km+長續(xu)航,并擁(yong)有最大(da)120kW快充(chong)功能,官方(fang)(fang)稱充(chong)電(dian)(dian)15分鐘續(xu)航可達(da)120km。
智能(neng)配(pei)置方(fang)面,雷達RD6配(pei)備(bei)雙12.3英(ying)(ying)寸(cun)大屏(ping)和9英(ying)(ying)寸(cun)全彩HUD,可(ke)通過“你好,小(xiao)雷”開啟人車對(dui)話,同時搭載12項(xiang)L2+級智能(neng)駕駛輔助功能(neng)。
雷達RD6采用四輪(lun)獨立懸架,擁有近5.3m的車身與12.2m最小轉彎直徑,還配(pei)置55英寸巨幕全(quan)景天窗。
雷達(da)(da)RD6支(zhi)持百變(bian)裝載空(kong)間和全(quan)場景放電功能,提供了3大核心裝載空(kong)間,包括70L隱藏(zang)式(shi)收納(na)前備箱、48L后(hou)座儲(chu)物魔術空(kong)間和1200L百變(bian)后(hou)斗儲(chu)藏(zang)空(kong)間。據介紹,雷達(da)(da)RD6在行業內首(shou)創了全(quan)場景放電模式(shi),在后(hou)斗配備6kW超大功率外放電功能。
雷達RD6 2023款 400km 啟航版
廠商 雷達汽車
級別 皮卡
能(neng)源類型 純電動
上市時間 Nov-22
電(dian)(dian)動機(ji) 純電(dian)(dian)動/272馬力
變速(su)箱(xiang) 電(dian)動車單速(su)變速(su)箱(xiang)
電動(dong)機最(zui)大(da)馬力(PS) 272
電動機總功率(lv)(kW) 200
電(dian)動(dong)機總扭矩(N·m) 384
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快(kuai)充(chong):0.5小時,慢充(chong):7.0小時
快(kuai)充電量(%) 80
車(che)身(shen)類(lei)型 4門(men)5座皮卡
長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 5260×1900×1830
軸(zhou)距(ju)(mm) 3120
最高車速(km/h) 185
官方0-100km/h加(jia)速(s) 7.3
整車質(zhi)保(bao) 四年或10萬公里
電(dian)池保修(xiu)時間 八年或20萬(wan)公里(li)
車身類型 皮卡
長度(mm) 5260
寬度(du)(mm) 1900
高度(mm) 1830
軸距(ju)(mm) 3120
前輪(lun)距(ju)(mm) 1600
后輪距(ju)(mm) 1620
車(che)門開(kai)啟方式 平開(kai)門
車門數(個) 4
座位數(個) 5
貨箱尺寸(mm) 1522×1450×540
電機類型 永(yong)磁同步
電(dian)動機最大馬力(PS) 272
電動機總(zong)功率(kW) 200
電動(dong)機總扭矩(N·m) 384
后電動機最大功(gong)率(kW) 200
后電動機最大扭矩(N·m) 384
驅動(dong)模式 純電動(dong)
驅動電機數(shu) 單電機
電機布局 后置
CLTC綜合續(xu)航里(li)程(km) 400
電池(chi)類(lei)型(xing) 磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)
電池冷(leng)卻方式 液冷(leng)
換電 不支持
電池容量(liang)(kWh) 63
電池保(bao)修時(shi)間 八年(nian)或20萬公里(li)
電池充(chong)電時(shi)間(jian) 快充(chong):0.5小時(shi),慢充(chong):7.0小時(shi)
快充功率(kW) 120
簡稱(cheng) 電(dian)動(dong)車單速(su)變速(su)箱
擋位個數 1
變速(su)箱類(lei)型 固(gu)定齒比(bi)
驅(qu)動方式(shi) 后置(zhi)后驅(qu)
前懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型(xing) 麥弗遜式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing) 多連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力(li)類型 電動助(zhu)力(li)
車(che)體(ti)結構 承(cheng)載式(shi)
前制(zhi)動器類型 通風盤式
后制(zhi)動器類(lei)型(xing) 盤式
駐車制(zhi)動類(lei)型 電子(zi)駐車
前輪胎規(gui)格 225/65 R17
后(hou)輪胎規格 225/65 R17
備胎(tai)規格 僅補胎(tai)工具(ju)
吉利汽車是吉利汽車集(ji)團旗(qi)下品牌。吉利汽車集(ji)團有(you)限(xian)公司(si)隸屬于浙江(jiang)吉利控股集(ji)團,總部(bu)位于中國(guo)浙江(jiang)杭州(zhou),在浙江(jiang)臺州(zhou)/寧波、湖南湘潭、四川成(cheng)都、陜西寶(bao)雞(ji)、山西晉中等(deng)地建(jian)有(you)汽車整車和(he)動(dong)力(li)總成(cheng)制(zhi)造(zao)基(ji)地, 并在白(bai)俄羅斯等(deng)國(guo)家(jia)和(he)地區建(jian)有(you)海外工廠。
吉利汽(qi)車(che)集(ji)團是中(zhong)國領先的汽(qi)車(che)制造商,立志成為最具(ju)競爭(zheng)力和受人尊敬的中(zhong)國汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)。吉利汽(qi)車(che)集(ji)團旗下現擁(yong)有吉利汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)、領克品(pin)(pin)牌(pai)(pai)和幾何品(pin)(pin)牌(pai)(pai),擁(yong)有寶騰汽(qi)車(che)49.9%的股份(fen)及全部經(jing)營管理權,以及豪華跑車(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)路特斯(si)51%的股份(fen)。
2020年是吉利(li)向“品(pin)牌和技術領先(xian)”進(jin)階(jie)的關鍵一年,也是“科技吉利(li)4.0時代”的全面開局之年。吉利(li)汽車宣布從此(ci)前的“3.0精品(pin)車時代”進(jin)入“科技吉利(li)4.0時代”。以BMA、CMA超(chao)級(ji)母體、SPA、SEA浩瀚架構為核心,進(jin)入“全面模塊(kuai)化架構造車時代”。
截至2020年(nian)10月(yue)底,吉利汽(qi)車(che)全球累計銷量突破1000萬輛,成為(wei)首(shou)個實現乘用車(che)產(chan)銷1000萬輛的(de)中國品(pin)牌車(che)企(qi)。
2022年1月(yue),吉利進軍換電產業(ye)。7月(yue),總銷量為約12.26萬部,較2021年同期增長約24%。