奧(ao)(ao)迪A7L為上汽奧(ao)(ao)迪首款(kuan)豪華旗艦(jian)車型，承襲了奧(ao)(ao)迪品牌的(de)經典基因和(he)領先技術，A7L將(jiang)運(yun)動性與豪華完美結合(he)，既能(neng)夠滿足精英(ying)人士對商(shang)務格調的(de)品味要(yao)求，又緊密貼合(he)了新(xin)世代凌(ling)厲動感的(de)審美趨(qu)勢。
從2021年9月份開始預訂(ding)(ding)以來，奧迪(di)A7L的3.0T車型已經(jing)下(xia)訂(ding)(ding)超2000輛。
上汽奧迪旗下車(che)型
奧(ao)(ao)迪(di)A7L為上汽奧(ao)(ao)迪(di)首(shou)款豪華(hua)旗艦(jian)車(che)型，承(cheng)襲(xi)了奧(ao)(ao)迪(di)品(pin)牌(pai)的(de)經典基因(yin)和領先技術(shu)，A7L將運動性與豪華(hua)完美結合(he)，既能夠(gou)滿(man)足精英人士對商務格(ge)調(diao)的(de)品(pin)味要求，又緊(jin)密貼合(he)了新世代凌厲動感(gan)的(de)審美趨勢(shi)。
從2021年9月份(fen)開(kai)始預訂以來，奧迪A7L的3.0T車型已經(jing)下訂超(chao)2000輛。
中文名奧迪A7L 軸(zhou)距3026mm 長寬(kuan)高(gao)5076/1908/1429mm
2021年4月18日(ri)，以(yi)“進取，進未(wei)來(lai)”為(wei)主題的上汽奧迪(di)之夜在上海盛大(da)開啟，全新奧迪(di)A7L全球首秀。
2021年7月18日，奧迪A7L edition one先行版正式開啟(qi)預訂，全球限量(liang)1000臺，價格不高(gao)于70萬元。
9月(yue)26日，上汽奧(ao)(ao)迪品牌首款量(liang)產車型(xing)——A7L正式(shi)投產并開始預(yu)售(shou)，與此同時，上汽奧(ao)(ao)迪A7L先(xian)行版和(he)奧(ao)(ao)迪A7L 55TFSI公布售(shou)價(jia)，先(xian)行版現在預(yu)訂的用(yong)戶(hu)已經1000+，售(shou)價(jia)為(wei)67.77萬(wan)元(yuan)起，55TFSI有(you)(you)兩款車型(xing)，分(fen)別提(ti)供兩種風格套裝，價(jia)格為(wei)59.97萬(wan)元(yuan)-69.67萬(wan)元(yuan)。值得注(zhu)意的是，全(quan)新奧(ao)(ao)迪A7L先(xian)見版震撼亮相，它匯(hui)集了(le)A7L所有(you)(you)高科技(ji)豪華選裝包，高價(jia)值領尊服務(wu)包也配備了(le)，售(shou)價(jia)是77.77萬(wan)元(yuan)。
2022年1月1日，上汽奧迪(di)(di)舉辦了“奧迪(di)(di)進取匯上海揭幕(mu)盛典”。此次活動中(zhong)，全新奧迪(di)(di)A7L 55TFSI正式(shi)交(jiao)付，全新奧迪(di)(di)A7L 45TFSI開啟預售(shou)，售(shou)價(jia)45.97萬(wan)(wan)元至50.77萬(wan)(wan)元。并帶來特別版(ban)車(che)型全新奧迪(di)(di)A7L黑武士版(ban)與白(bai)法師版(ban)，售(shou)價(jia)51.97萬(wan)(wan)元。
奧迪A7L edition one先行版限(xian)定色——青(qing)山黛，綠藍交融的獨特色澤(ze)，兼(jian)具珠寶的高級感與自然景觀的深邃，搭配曜黑套件，神秘而奢華，一眼驚艷(yan)；
智能激(ji)光大燈可(ke)實現最遠(yuan)600米的照明距離；HD Matrix LED 燈組，32顆模組可(ke)根據道(dao)路情(qing)況精準(zhun)分布光束，不(bu)懼黑夜。
貫穿式LED躍動尾(wei)燈，向奧迪(di)歷史(shi)經典(dian)車型Ur-quattro致敬，13個LED垂直光段組成尾(wei)部纖細光帶(dai)，如流水光幕形態，傳承奧迪(di)頂級(ji)車型共有的風格魅力；
21吋RS競速輪轂和多(duo)層無框電吸門(men)，詮釋了動感雅致的感官美學理念。
內飾(shi)方面，兩塊10.1英(ying)(ying)寸及8.6英(ying)(ying)寸高(gao)清觸控屏，可實現眾多娛樂及便捷(jie)(jie)操(cao)作，并(bing)通過觸覺和聽覺進行反饋(kui)，營(ying)造更便捷(jie)(jie)前衛的(de)數字化座艙；
12.3英寸高分辨率TFT屏幕，位于駕(jia)(jia)(jia)駛員視(shi)線正前方，多項駕(jia)(jia)(jia)駛信(xin)息，排列簡單易(yi)懂、一(yi)目了然(ran)，讓(rang)你(ni)眼(yan)觀(guan)前路(lu)，亦掌控駕(jia)(jia)(jia)馭。
wHUD平視(shi)顯示系(xi)統，直觀(guan)清晰，行車(che)更安全(quan)；
帶(dai)香(xiang)氛系統(tong)(tong)的負離子(zi)空(kong)氣(qi)凈化空(kong)調系統(tong)(tong)，兩種氣(qi)味、四級香(xiang)氛強度可選，帶(dai)來舒適(shi)溫度、清新空(kong)氣(qi)，更領略愜意的嗅覺之旅。
A7L配有個(ge)性(xing)化(hua)記憶座(zuo)艙，通過奧迪(di)專(zhuan)屬個(ge)性(xing)化(hua)賬號，入座(zuo)即享舒適智感座(zuo)艙；
B&O 3D沉浸式音響，一秒置(zhi)身私享音樂廳；
30色氛圍燈(deng)，燈(deng)帶顏色可隨駕駛模式而變換(huan)，打造精致氛圍。更與主動(dong)安全系統相連(lian)，以連(lian)續閃(shan)爍(shuo)等方式預(yu)警，浪(lang)漫又(you)安心。
A7L搭載3.0 TFSI V6發動(dong)機，可提供最大250kW的輸(shu)出功率(lv)和500Nm的強(qiang)大扭矩，百公里(li)加速(su)約5.6秒，更保證高(gao)燃油率(lv)及低排放；
搭載最新一代(dai)quattro智能四驅(qu)系統，扭力可根據不(bu)同場(chang)景(jing)前后自適應(ying)分配，可提(ti)前預判、極速(su)響應(ying)切換四驅(qu)模式，主動式空氣懸架也能對各種路況(kuang)隨機應(ying)變；
配(pei)置48V輕混系(xi)統，全面電(dian)氣化(hua)加持，制(zhi)動時提供能量(liang)回收并(bing)用于加速，動力(li)更(geng)強勁(jing)、乘坐更(geng)舒適，駕馭也更(geng)優雅從(cong)容(rong)。
所(suo)屬(shu)廠商 上(shang)汽奧迪
生產狀態 在產
廠商指導價 41.87萬貸
發動機(ji) 2.0T L4 245馬力(li)
變(bian)速箱 7擋雙離合
產地屬性 國產
款型 2022
最高車速(km/h) 208
0-100加速(su)時間 7.9
工信部(bu)綜(zong)合(he)油耗 7.4
保修政(zheng)策 三年或10萬公里
長/寬/高(gao)(mm) 5076*1908*1429
軸距(mm) 3026
整(zheng)備質量(liang)(Kg) 1855
車身結構 三廂車
車門數(shu)(個) 4
座(zuo)位數(shu)(個) 5
油箱容(rong)積(L) 73
后備箱容(rong)積(L) 384
氣缸容(rong)積(cc) 1984
進氣方(fang)式 渦輪(lun)增(zeng)壓
氣缸排(pai)列形(xing)式 L
氣缸數(shu)(個) 4
每(mei)缸氣門數(個) 4
配氣(qi)機構 DOHC
最(zui)大(da)馬力(Ps) 245
最大(da)功率(lv)(kW) 180
最大功率轉(zhuan)速(rpm) 5000-6500
最大扭矩(Nm) 370
最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 1600-4300
燃油類型 汽油
燃(ran)油標號 97號(京95號)
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料 鋁合金
缸體材料 鐵
排放(fang)標準 國VI
排量(L) 2
變速箱簡稱 7擋濕式(shi)雙離合
擋位個數 7
變(bian)速箱(xiang)類型 DCT(雙離合)
驅動方式 前(qian)置前(qian)驅
前懸掛類型 五連(lian)桿獨立懸架(jia)
后懸(xuan)掛(gua)類型 五(wu)連桿獨立懸(xuan)架(jia)
助(zhu)力(li)類型 電(dian)動助(zhu)力(li)
車體結構 承(cheng)載式(shi)
前制動器類(lei)型(xing) 通風(feng)盤式
后制動器類型 通風盤式
駐(zhu)車(che)制動類型 電子駐(zhu)車(che)
前輪胎(tai)規格 245/45 R19
后輪胎規格 245/45 R19
奧迪是著(zhu)名(ming)的(de)汽(qi)車(che)(che)開發商和制造商，其標(biao)志為(wei)四個(ge)圓環相扣(kou)。現為(wei)德國大眾汽(qi)車(che)(che)公(gong)司的(de)子公(gong)司，總(zong)部設在德國的(de)英戈(ge)爾施(shi)塔特，主要車(che)(che)型有奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A6、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)TT、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)R8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)e-tron GT以(yi)及S、RS性能系列(lie)等。
奧迪集團(tuan)包(bao)括母(mu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)及(ji)其子(zi)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)奧迪匈(xiong)牙利公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、quattro有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)以及(ji)蘭博(bo)基尼汽(qi)車公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和(he)Cosworth技(ji)術公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，奧迪巴西及(ji)奧迪塞(sai)那利塔。此外(wai)，奧迪還(huan)在中國、馬來西亞和(he)南非等地(di)設有生產廠。
奧迪(di)是德(de)國歷史最悠久的汽車(che)制(zhi)造商之(zhi)一。從1932年起，奧迪(di)開始采用四環徽(hui)標，它(ta)象征著奧迪(di)與小奇跡(ji)(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(zhe)(Wanderer)合并成的汽車(che)聯盟公司。
在20世(shi)紀30年代，汽車聯盟公(gong)司涵蓋(gai)了德國汽車工業能(neng)夠(gou)提(ti)供的所有(you)乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008年入選世界品牌價值實(shi)驗室編(bian)制(zhi)的《中國購買者滿意度第(di)(di)一品牌》，排名第(di)(di)七。
奧(ao)迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家(jia)公司。
這些公(gong)司(si)曾經是(shi)自(zi)行車、摩(mo)托車及小客(ke)車的生產廠家。由(you)于該公(gong)司(si)原是(shi)由(you)4家公(gong)司(si)合并而(er)成，因此(ci)每一(yi)環都是(shi)其中一(yi)個公(gong)司(si)的象(xiang)征。
德(de)國(guo)奧迪公司(si)制造汽(qi)車(che)與摩(mo)托車(che)的(de)(de)歷(li)史可追溯到19世(shi)紀。最初設在薩克森州的(de)(de)四家汽(qi)車(che)公司(si)——茨維考市(zwickau)的(de)(de)奧迪（audi）和(he)霍希(horch)汽(qi)車(che)公司(si)、開姆尼--西(xi)格瑪(ma)市(chemnitz-siegmar)的(de)(de)漫游者汽(qi)車(che)公司(si)（wanderer）以及(ji)zschopau市的(de)(de)dkw汽(qi)車(che)公司(si)，對當時德(de)國(guo)汽(qi)車(che)工業的(de)(de)進步做(zuo)出(chu)了杰出(chu)的(de)(de)貢獻。
這四(si)家(jia)汽車(che)公(gong)司于1933年(nian)合并(bing)為汽車(che)聯盟股份公(gong)司(auto union ag，以(yi)下簡稱汽車(che)聯盟)。從汽車(che)產(chan)量來說，汽車(che)聯盟是當時德國(guo)第二大汽車(che)制(zhi)造(zao)公(gong)司，商品標志為四(si)個(ge)連接的圓環(huan)(huan)，代表(biao)參(can)與合并(bing)的四(si)家(jia)汽車(che)公(gong)司。世界上也就首次出現了四(si)環(huan)(huan)標志。
二戰以后(hou)，汽車(che)聯盟(meng)位于(yu)薩克(ke)森(sen)的汽車(che)制造(zao)廠被(bei)前蘇聯占(zhan)領軍沒收并(bing)拆(chai)除。此(ci)后(hou)，該(gai)公司(si)的很(hen)多(duo)高(gao)層人員前往(wang)巴伐利亞，并(bing)于(yu)1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建(jian)立了汽車(che)聯盟(meng)股份有限公司(si)（auto union gmbh）,它(ta)繼承了老汽車(che)聯盟(meng)的傳統，仍以四個連環作為標志。
汽車(che)(che)聯(lian)盟股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和nsu股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車(che)(che)聯(lian)盟股(gu)份(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)（audi nsu auto union ag）；1985年，該公(gong)(gong)司(si)(si)(si)改名為奧迪股(gu)份(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)（audi ag），總(zong)部(bu)遷至英戈爾斯塔特，四環。
由此(ci)可見，奧迪的歷史被(bei)二戰分(fen)成了兩(liang)部分(fen)。
第一(yi)部分為二戰前的(de)汽車聯盟，第二部分為二戰后的(de)奧迪發展。
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