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基本介紹

2020年2月14日，全新(xin)路虎(hu)發現(xian)運(yun)動(dong)版(ban)正式上市。新(xin)車提(ti)供5款(kuan)車型選擇(ze)。新(xin)車攜5大全新(xin)升級、全系標配負離子除菌系統及同(tong)級首創5+2座椅布局。

2020年(nian)(nian)是路虎發(fa)(fa)現(xian)家族(zu)誕(dan)生的第30周年(nian)(nian)，路虎以(yi)全新路虎發(fa)(fa)現(xian)運動版30小時云游上市直播活動為發(fa)(fa)現(xian)家族(zu)獻禮。

全新路(lu)虎發(fa)現(xian)運(yun)動版簡稱(cheng)“發(fa)運(yun)”，寓意在接(jie)下來的旅程中帶來好運(yun)。

產品設計

在外(wai)觀(guan)(guan)和(he)內飾設(she)計(ji)方面，全(quan)新路虎發(fa)現(xian)運動版在沿襲(xi)發(fa)現(xian)家族設(she)計(ji)DNA的(de)(de)同時亦注入了創新元素，外(wai)觀(guan)(guan)更顯動感(gan)，內飾愈加豪華。外(wai)觀(guan)(guan)看上去(qu)有(you)了些大哥“發(fa)現(xian)”的(de)(de)影(ying)子，而內飾則借(jie)鑒了許多攬勝家族的(de)(de)設(she)計(ji)。

特色功能

全新路虎(hu)發(fa)現(xian)運動版全系(xi)(xi)標(biao)配空氣質(zhi)(zhi)量(liang)監測系(xi)(xi)統(tong)和PM2.5霧(wu)(wu)霾(mai)凈化系(xi)(xi)統(tong)。空氣質(zhi)(zhi)量(liang)監測系(xi)(xi)統(tong)可在(zai)車(che)外空氣質(zhi)(zhi)量(liang)不(bu)佳時，自動切(qie)換至(zhi)空調內(nei)循(xun)環模(mo)式，減少污染物(wu)進入車(che)內(nei)；PM2.5霧(wu)(wu)霾(mai)凈化系(xi)(xi)統(tong)對(dui)空氣中大(da)于等于2.5微米的(de)顆粒過濾(lv)效率(lv)達95%以上(shang)，能有效改善(shan)車(che)內(nei)空氣質(zhi)(zhi)量(liang)。全系(xi)(xi)標(biao)配納米級(ji)車(che)內(nei)負離子除菌(jun)系(xi)(xi)統(tong)，該系(xi)(xi)統(tong)可以通過電離空氣產生有水分子包裹的(de)帶電負離子。

全新(xin)路虎發(fa)現運動版同(tong)級首創5+2座(zuo)椅(yi)布局，第二排座(zuo)椅(yi)可(ke)4:2:4放(fang)(fang)倒(dao)，第三(san)排座(zuo)椅(yi)可(ke)以單獨放(fang)(fang)倒(dao)。7座(zuo)版車(che)型在后兩(liang)排座(zuo)椅(yi)全部放(fang)(fang)倒(dao)的情況下，可(ke)得到(dao)一個縱深1887mm、容(rong)積達1451升的規(gui)整空間(jian)。

全(quan)新設計(ji)：全(quan)新路虎發(fa)現運動版是對發(fa)現家族(zu)DNA的一次(ci)大膽詮(quan)釋，幾(ji)何造(zao)型LED前(qian)大燈和流水式轉向燈相得益彰，三維塑體(ti)式保險(xian)杠和主動式進氣格(ge)柵(zha)設計(ji)渾然一體(ti)。

全(quan)(quan)新ATRS：第二代智(zhi)能全(quan)(quan)地(di)(di)形反饋適應系(xi)(xi)統，傳承發現家(jia)族(zu)一脈相承的全(quan)(quan)地(di)(di)形能力；提供(gong)多(duo)達6+1種地(di)(di)形及(ji)駕駛(shi)模(mo)式，為戶外(wai)復雜地(di)(di)形提供(gong)針對(dui)性解決(jue)方案；領先(xian)同級的600毫(hao)米最大涉水(shui)深度配(pei)合涉水(shui)感應系(xi)(xi)統，能夠為駕乘者(zhe)帶來更高的安(an)全(quan)(quan)保障；360°全(quan)(quan)方位車身(shen)影像系(xi)(xi)統帶全(quan)(quan)地(di)(di)形“透(tou)視”技術，解決(jue)全(quan)(quan)地(di)(di)形駕駛(shi)視野(ye)盲區。

全新動力(li)：配備英杰力(li)2.0T汽油發動機，采用48伏MHEV輕(qing)度(du)混(hun)合動力(li)系統(tong)。

全新(xin)PTA：全新(xin)路虎發(fa)現(xian)運動(dong)版基于捷豹(bao)路虎最新(xin)的PTA豪華橫置(zhi)發(fa)動(dong)機平臺打(da)造(zao)，超前(qian)適(shi)用未(wei)來電氣化和智能化趨(qu)勢(shi)。

全新科技(ji)(ji)：智能(neng)(neng)四“屏”互聯帶(dai)來的(de)(de)高科技(ji)(ji)車艙(cang)，先進(jin)ADAS L2級別智能(neng)(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系(xi)(xi)統(tong)創造(zao)的(de)(de)安全便捷(jie)的(de)(de)出行體(ti)驗，搭配共(gong)享智能(neng)(neng)個性設定系(xi)(xi)統(tong)、智能(neng)(neng)鑰匙手環、無線充電等，共(gong)同創造(zao)了整車全新水準(zhun)的(de)(de)駕乘體(ti)驗。

全新路虎(hu)發現(xian)運(yun)動(dong)版平直(zhi)且上揚的(de)車身線(xian)條(tiao)從前翼(yi)子板一(yi)致延伸到后尾燈組，增加了一(yi)定的(de)視覺長度。車身尺寸上，其(qi)長寬高分別為(wei)4597/1904/1727mm，軸距為(wei)2741mm。

規格參數

發現運動版 2023款 249PS 家(jia)庭(ting)版 5座

基本參數

廠商 奇瑞捷(jie)豹路(lu)虎

級(ji)別 中型SUV

能源類型 汽油

上市時間 Mar-23

發動(dong)機(ji) 2.0T/L4/249馬(ma)力

變速箱 9擋(dang)手自一體

發(fa)動機最大功(gong)率(lv)(kW) 183

發(fa)動機(ji)最大(da)扭矩(ju)(N·m) 365

最大馬力(PS) 249

最大扭矩(N·m) 365

車(che)身(shen)類型 5門(men)5座SUV

長×寬×高(mm) 4597×1904×1727

軸距(mm) 2741

最高(gao)車(che)速(km/h) 225

官方0-100km/h加速(s) 8.2

NEDC綜合油耗(L/100km) -

WLTC綜(zong)合(he)油(you)耗(L/100km) 9.46

整(zheng)車質保 三年或10萬公里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4597

寬度(mm) 1904

高度(mm) 1727

軸距(mm) 2741

前輪距(mm) 1636

后(hou)輪距(mm) 1642

最小離地間隙(mm) 212

最小(xiao)轉彎半(ban)徑(m) 5.9

車重(kg) 2040

車(che)門開(kai)啟方式 平開(kai)門

車門數(shu)(個(ge)) 5

座位數(shu)(個) 5

油箱(xiang)容積(ji)(L) 67

后備廂容積(ji)(L) 780

后(hou)備廂最大容積(L) 1574 (座(zuo)椅放倒)

最(zui)大(da)滿載質量(kg) 2550

發動機

發動機型號(hao) PT204

排量(mL) 1997

排量簡稱(L) 2

進氣形式 渦輪增(zeng)壓

發動機布局 橫置

最(zui)大(da)馬力(PS) 249

最大功率(lv)(kW) 183

最大功(gong)率轉(zhuan)速(rpm) 5500

最大扭矩(N·m) 365

最大扭(niu)矩轉速(rpm) 1300-4500

氣缸排列(lie)形(xing)式 直列(lie)

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

配氣機構(gou) DOHC

發(fa)動機(ji)特有技術 48V+啟發(fa)電機(ji)

燃料形式 汽油

燃油(you)標號 95號(原97號)

供油方式 直噴

缸(gang)蓋材(cai)料 鋁合金

缸(gang)體材(cai)料(liao) 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 9擋(dang)手自一體

擋位個數 9

變速箱類(lei)型 手(shou)自一(yi)體

底盤轉向

驅(qu)動方式 前置四驅(qu)

四(si)驅(qu)(qu)形式 全時四(si)驅(qu)(qu)

中(zhong)央差(cha)速器(qi)結(jie)構 多片離(li)合器(qi)

前懸(xuan)掛(gua)類型 麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛(gua)(gua)類型 多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)(gua)

轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車(che)體結構 承載式

車輪制動

前制動器類(lei)型 通風盤式

后制動器(qi)類型 盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動類型(xing) 電子(zi)駐(zhu)車(che)

前(qian)輪胎(tai)規格 235/60 R18

后輪胎(tai)規格 235/60 R18

備胎規格 非全(quan)尺(chi)寸

越野性能

接近角(°) 23

離去角(°) 28

縱(zong)向通過角(°) 21

最大涉水深度(mm) 600

品牌介紹

路虎（Landrover），英國(guo)豪華全地形SUV品牌，創(chuang)始人是(shi)莫里(li)斯·維(wei)爾克斯，創(chuang)立于1948年，現(xian)屬印度塔塔汽車集團旗下。“Landrover”在中國(guo)大(da)陸翻譯成“陸虎(hu)(hu)”，進(jin)入中國(guo)上市時(shi)發(fa)現(xian)“陸虎(hu)(hu)”兩個字已被搶(qiang)注商標，“Landrover”在中國(guo)注冊(ce)為(wei)“路(lu)虎(hu)(hu)”。

品牌介紹

路(lu)虎(hu)（Landrover）原是英國(guo)一(yi)家(jia)古老的(de)(de)汽車公司，現(xian)屬印(yin)度塔塔汽車集(ji)團(tuan)旗下。羅孚（Rover）是北歐的(de)(de)一(yi)個(ge)民族(zu)，生(sheng)產(chan)自(zi)行(xing)車時(shi)就(jiu)使用(yong)羅孚作商(shang)標名(ming)。

1904年開始生(sheng)產汽車，仍(reng)以“羅孚”為車牌名(ming)。路(lu)虎(hu)銷(xiao)售(shou)于140多(duo)個國(guo)家，它已經從(cong)1948年的實用性車型發展成為多(duo)功能四驅車，面向那些不斷追求全新(xin)生(sheng)活體(ti)驗(yan)的人士(shi)。由路(lu)虎(hu)公司生(sheng)產的所有路(lu)虎(hu)車中，還有四分之三仍(reng)然在被(bei)使用，這的確很神奇(qi)。

路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它制(zhi)造商的汽車(che)無法與之(zhi)相媲美的。

1966年(nian)，羅孚公司(si)并入(ru)利蘭(lan)汽(qi)車公司(si)，成為利蘭(lan)公司(si)的美洲虎-羅孚-凱旋(xuan)部(bu)。

1988年被(bei)英國宇航公司(si)收購。

1989年正式(shi)更名為羅孚集團。

1990年(nian)與日(ri)本本田汽車公司在技術和資金上進行合作(zuo)。

1994年被(bei)德(de)國寶馬(ma)公(gong)司接管。

2000年3月，福特汽(qi)車(che)公司收購(gou)(gou)路虎和捷豹，向寶馬集團支付(fu)了30億(yi)歐元（39億(yi)美(mei)元），以(yi)購(gou)(gou)買(mai)路虎旗下所有(you)四輪驅動系(xi)列產品(pin)，包括(kuo)RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

2005年7月22日，南京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車集團有(you)限公(gong)司(si)成功(gong)收(shou)購了英(ying)國MG羅孚汽(qi)(qi)車公(gong)司(si)及(ji)其發動機生產(chan)分部，開創了中國企(qi)業收(shou)購國外著(zhu)名汽(qi)(qi)車企(qi)業的先河，收(shou)購合(he)并之后的公(gong)司(si)叫南京(jing)(jing)名爵汽(qi)(qi)車有(you)限公(gong)司(si)。

2008年(nian)3月26日，印(yin)度塔塔集團出資(zi)23億美元，收購福特旗(qi)下(xia)的(de)捷(jie)豹和路虎兩大品牌，在國際車壇引起(qi)震動。

現該集團生(sheng)產的(de)汽車(che)(che)產品(pin)分為三類：越(yue)野車(che)(che)、轎車(che)(che)和(he)MG跑車(che)(che)。

品牌標志

羅孚（Rover）是(shi)北歐(ou)的一個民族，由于羅孚民族是(shi)一個勇敢善戰的海(hai)盜民族，所以羅孚汽(qi)車(che)商標采(cai)用了一艘海(hai)盜船(chuan)，張開紅帆象征著公司乘風(feng)破浪、所向(xiang)披靡的大(da)無(wu)畏精(jing)神。蘭德-羅孚是(shi)全球著名的越野汽(qi)車(che)，標志(zhi)就(jiu)是(shi)英(ying)文：LAND-ROVER。

品牌文化

純正(zheng)：純正(zheng)是指將現實的(de)(de)、歷史的(de)(de)因素(su)理性地綜合起來，在了解(jie)Land Rover的(de)(de)過去(qu)和傳統(tong)的(de)(de)同時(shi)，努(nu)力尋求新的(de)(de)東(dong)西，走(zou)在時(shi)間的(de)(de)前面(mian)。它告訴(su)我們要甘于奉獻，充滿熱忱和激情，走(zou)自己(ji)的(de)(de)路，永不回頭。

膽識：自(zi)信(xin)有能力(li)提(ti)高對生活的期(qi)望值(zhi)并克(ke)服恐懼心理。每個人要(yao)勤奮工(gong)作，善(shan)于思考，誠實守信(xin)；探險時要(yao)注意把握分寸(cun)，做事情要(yao)有明(ming)確目的；在逆境中(zhong)更要(yao)發揚團隊精神；認準目標(biao)，勇往(wang)直前，雖泰山壓(ya)頂而其(qi)色不改，有一(yi)種(zhong)大無畏的英雄氣概(gai)。

探(tan)(tan)險：探(tan)(tan)險告(gao)訴人們要敞開心(xin)(xin)扉，擁(yong)抱世界。它(ta)是(shi)一(yi)種心(xin)(xin)態(tai)，一(yi)種對待生活(huo)的(de)態(tai)度，它(ta)對每個人都給予(yu)關愛。它(ta)告(gao)訴人們要敢于(yu)標新立異，不(bu)懈追求(qiu)。在茫(mang)茫(mang)原野(ye)中探(tan)(tan)險的(de)目的(de)十分明確，是(shi)為了努(nu)力去尋找保(bao)護環(huan)境的(de)最佳途徑。人和野(ye)獸(shou)同(tong)樣喜(xi)歡(huan)探(tan)(tan)險，只不(bu)過(guo)野(ye)獸(shou)的(de)探(tan)(tan)險是(shi)為了獵取食(shi)物。

超(chao)凡(fan)：成為(wei)(wei)大自然(ran)的(de)(de)先驅(qu)者(zhe)；富于同情心而(er)勇敢執(zhi)著；既(ji)有尋常人(ren)的(de)(de)情愫又有超(chao)凡(fan)的(de)(de)人(ren)格魅力；成為(wei)(wei)某(mou)方面的(de)(de)專家，但同時又平易(yi)近(jin)人(ren)；卓然(ran)而(er)立而(er)又決不(bu)自命不(bu)凡(fan)。它與領導才能和超(chao)凡(fan)魅力息(xi)息(xi)相(xiang)關，閃(shan)耀著靈感的(de)(de)光芒，在任何情況(kuang)下都(dou)能應付裕如。它從(cong)不(bu)傲慢自大，孤芳自賞，或者(zhe)惡意(yi)攻(gong)擊(ji)他人(ren)。

路(lu)虎(hu)公司(si)（Land Rover）以(yi)(yi)四(si)驅(qu)車(che)而舉世(shi)聞(wen)名：自創始以(yi)(yi)來就始終致力于為其駕駛者提供不斷(duan)完善的(de)四(si)驅(qu)車(che)駕駛體驗。在四(si)驅(qu)車(che)領域中，路(lu)虎(hu)公司(si)不僅擁有先(xian)進的(de)核心技(ji)術(shu)，而且充(chong)滿了對四(si)驅(qu)車(che)的(de)熱情：他是舉世(shi)公認的(de)四(si)驅(qu)車(che)革新者。盡管(guan)路(lu)虎(hu)在不斷(duan)改進產(chan)品(pin)，但它(ta)始終秉(bing)承(cheng)其優良傳統(tong)就是將公司(si)價值與精益設計的(de)結合。