新吉奧(ao)(ao)奧(ao)(ao)騰是新吉奧(ao)(ao)官(guan)方發布(bu)的旗下全新一代能(neng)源(yuan)能(neng)物(wu)流(liu)車(che),從官(guan)圖可以看出,外觀(guan)與內飾(shi)設計較主流(liu)新能(neng)源(yuan)物(wu)流(liu)車(che)均有(you)較大(da)(da)突破(po),大(da)(da)尺寸(cun)車(che)身成新車(che)最大(da)(da)亮點,整體造型非常大(da)(da)氣、美觀(guan)。官(guan)方消息稱,新車(che)計劃將在2022年4月(yue)底上(shang)市。
從車(che)身諸多細節(jie)可(ke)看(kan)出新吉奧為提升車(che)輛(liang)運輸效(xiao)率花費了很多心思。新吉奧這款(kuan)新車(che)采(cai)用(yong)(yong)270°對開式尾門,方(fang)便大(da)型貨(huo)物(wu)(wu)(wu)在不同(tong)場景中的裝(zhuang)卸,尾門寬度達1240mm,可(ke)滿足常(chang)規標(biao)準(zhun)板材及托盤(pan)的裝(zhuang)卸。右(you)側采(cai)用(yong)(yong)上(shang)掀(xian)門設計,造型時尚,車(che)門寬度820mm,方(fang)便常(chang)用(yong)(yong)紙箱和(he)大(da)型物(wu)(wu)(wu)品(pin)的取放,車(che)門設計上(shang)覆(fu)蓋了各類(lei)物(wu)(wu)(wu)流配送場景。
奧(ao)騰(teng)整體(ti)(ti)車身非(fei)常(chang)方正,線(xian)條分明(ming)且造(zao)型(xing)具有棱角感,但是在一些邊角處卻打磨的比(bi)較(jiao)圓潤,降低(di)了風阻,整體(ti)(ti)給人一種比(bi)較(jiao)踏(ta)實可(ke)靠的感覺(jue)。前(qian)臉設計較(jiao)為(wei)簡約時(shi)尚(shang),上方主體(ti)(ti)為(wei)白色車身加(jia)上中間的品牌大LOGO以及兩(liang)側分體(ti)(ti)式大燈(deng),下方則是黑色的前(qian)包(bao)圍與鏤(lou)空的進氣口以及霧燈(deng)區融(rong)為(wei)一體(ti)(ti),上下區域層次分明(ming),視覺(jue)效果更亮(liang)眼(yan),整體(ti)(ti)看上去極具辨識度。
奧(ao)騰為了(le)滿足(zu)市(shi)場(chang)需求,在內飾(shi)(shi)、座椅以(yi)(yi)及細節上進行(xing)了(le)一(yi)些比較人性化的(de)(de)設(she)計,整體內飾(shi)(shi)以(yi)(yi)黑色(se)為主(zhu)色(se)調,耐(nai)看耐(nai)臟還(huan)耐(nai)用,出(chu)口(kou)風則用藍色(se)裝飾(shi)(shi)條進行(xing)點綴,突顯其新能源(yuan)的(de)(de)身份;座椅采(cai)用了(le)人體工(gong)程學設(she)計,側(ce)翼包裹(guo)感(gan)強,能有效降(jiang)低駕(jia)駛疲勞(lao)感(gan)。中(zhong)控(kong)臺(tai)區域大多使用了(le)物理按鍵,方便司機(ji)盲操,在中(zhong)央出(chu)風口(kou)下方設(she)置(zhi)了(le)一(yi)個小儲物格(ge),用于放置(zhi)一(yi)些卡包、票據或零錢等物品,而在中(zhong)控(kong)臺(tai)上方還(huan)具有一(yi)個落差式大平面沉(chen)臺(tai),可(ke)以(yi)(yi)放一(yi)些不是很大的(de)(de)雜(za)物,也為司機(ji)提供了(le)一(yi)個非常好的(de)(de)簽單處理平臺(tai)。
奧騰的(de)車身尺寸(cun)長寬(kuan)高為(wei)5428*1780*1950mm,其貨(huo)(huo)箱尺寸(cun)為(wei)3010*1710*1400mm,貨(huo)(huo)箱容(rong)積達到7.2立方米。尾門還采(cai)用(yong)了270度(du)(du)對開設計,同時(shi)具有(you)(you)帶(dai)270度(du)(du)鎖止功能(neng),且尾門寬(kuan)度(du)(du)達1240mm,可滿足常規標(biao)準板材及(ji)托盤的(de)裝卸(xie);另外車身右側還采(cai)用(yong)上(shang)掀門設計,寬(kuan)度(du)(du)為(wei)820mm,對于臨時(shi)拿(na)放小型貨(huo)(huo)物(wu)提供便利性。此外,貨(huo)(huo)箱底板離地(di)間隙僅有(you)(you)500mm,相較同類的(de)一些車型降低約80mm,裝卸(xie)貨(huo)(huo)物(wu)時(shi)更加便捷。
奧(ao)騰(teng)采用的是寧德(de)時(shi)代和天津恒天的酸(suan)鐵鋰(li)電池,電池容量分別(bie)為(wei)50.23kWh和41.93kWh,工況(kuang)續(xu)航里程分別(bie)為(wei)305km和220km,配備快(kuai)充(chong)(chong)和慢(man)充(chong)(chong)兩種模(mo)式(shi),在(zai)快(kuai)充(chong)(chong)模(mo)式(shi)下50分鐘即(ji)可將(jiang)電量充(chong)(chong)至80%,能夠有效(xiao)節約時(shi)間成本(ben);電機(ji)方(fang)面,奧(ao)騰(teng)匹(pi)配的是奧(ao)思偉爾的永磁同(tong)(tong)步電機(ji),峰(feng)值功率為(wei)70kW,峰(feng)值扭(niu)矩為(wei)190N·m,最高(gao)車速90km/h,最大(da)爬坡度大(da)于20%,同(tong)(tong)時(shi)奧(ao)騰(teng)采用“電機(ji)+電控+減(jian)速器(qi)”三合一電驅(qu)動(dong),省去傳(chuan)動(dong)裝置(zhi),重量減(jian)少(shao)20kg的同(tong)(tong)時(shi)提高(gao)了傳(chuan)動(dong)效(xiao)率。
廠商 新(xin)吉奧汽車
級別 輕客
能源類(lei)型 純電動(dong)
上市時間 Jul-22
變速箱 電動車單速變速箱
電動(dong)機最大(da)馬力(PS) 95
電動機(ji)總功率(kW) 70
電動(dong)機總扭矩(N·m) 190
電池充電時(shi)間 快充:1.0小時(shi),慢充:13.5小時(shi)
車身類(lei)型(xing) 5門(men)2座貨車
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 5428×1780×1950
軸距(mm) 3350
整車質保 待查
車身類型 貨車
長度(du)(mm) 5428
寬度(mm) 1780
高度(mm) 1950
軸(zhou)距(ju)(mm) 3350
前(qian)輪距(ju)(mm) 1558
后輪距(mm) 1565
車門數(shu)(個) 5
座位(wei)數(shu)(個(ge)) 2
電動機/電池
電機(ji)類型 永磁同步
電動機最(zui)大馬力(PS) 95
電(dian)動機總功(gong)率(kW) 70
電動機(ji)總扭矩(N·m) 190
前電(dian)動機最大功率(kW) 70
前電動機最大扭矩(ju)(N·m) 190
驅動電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
電(dian)池類型 磷酸鐵鋰(li)電(dian)池
電池容量(kWh) 41.93
電池能量密度(du)(Wh/kg) -
電池保(bao)修時(shi)間 待查
電池(chi)充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):1.0小時,慢充(chong):13.5小時
簡稱 電動車單速(su)變速(su)箱
擋位個數 1
變速箱類型 固(gu)定齒比
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)類型 鋼(gang)板彈簧非獨立懸掛(gua)
轉向助力(li)類型 電動助力(li)
車體結(jie)構 承載式
前(qian)制動(dong)器類型 盤(pan)式
后制動器(qi)類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格 185/65 R15LT
后(hou)輪(lun)胎(tai)規格 185/65 R15LT
廣汽吉奧的成立,首開(kai)(kai)了國企(qi)民企(qi)合(he)作的先河。按照合(he)資規劃,公(gong)司將累計投資60億元,最終形成50萬輛(liang)整車(che)生產規模(mo)的汽(qi)車(che)制造企(qi)業(ye)。通過資源融合(he)、持續(xu)創新(xin)、技術提升和積(ji)極開(kai)(kai)拓海(hai)內外市場,“廣汽(qi)吉奧”已成為中國汽(qi)車(che)業(ye)富(fu)有競(jing)爭力的自主(zhu)品(pin)牌之一。
廣汽吉(ji)奧(ao)汽車(che)有限公司正(zheng)式成立于2010年12月,是(shi)由(you)浙江吉(ji)奧(ao)控股集(ji)團與廣州汽車(che)集(ji)團股份(fen)有限公司共同合資(zi)成立的公司。雙方股比為(wei)49:51。
廣汽(qi)吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)的(de)前身是(shi)浙江吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)控股集(ji)團有(you)限公司。自(zi)2003年(nian)(nian)成(cheng)立(li)(li)(li)(li)以來,吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)集(ji)團憑借著靈活(huo)的(de)經營(ying)(ying)機制(zhi)和(he)持(chi)續的(de)自(zi)主創(chuang)新(xin),快速成(cheng)長為中(zhong)國(guo)民(min)營(ying)(ying)企業(ye)(ye)(ye)的(de)典范。從吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)品牌創(chuang)立(li)(li)(li)(li)之始,吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)集(ji)團就(jiu)(jiu)一直(zhi)倡導“立(li)(li)(li)(li)即行(xing)動(dong)”的(de)企業(ye)(ye)(ye)精神(shen),公司成(cheng)立(li)(li)(li)(li)168天(tian)就(jiu)(jiu)實現了首輛吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)車正(zheng)式下(xia)線,不到百(bai)天(tian)時(shi)間實現新(xin)車批(pi)量投放市場(chang),創(chuang)造(zao)中(zhong)國(guo)民(min)營(ying)(ying)企業(ye)(ye)(ye)造(zao)車的(de)“吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)速度”。2005年(nian)(nian)6月,吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)車161輛皮卡作為中(zhong)國(guo)自(zi)主品牌汽(qi)車首次挺進歐(ou)洲市場(chang)。2006年(nian)(nian)1月,2050輛吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)皮卡成(cheng)功(gong)出口(kou)(kou)非(fei)洲,成(cheng)為當年(nian)(nian)中(zhong)國(guo)汽(qi)車出口(kou)(kou)單筆第一大單。2007年(nian)(nian),吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)車出口(kou)(kou)總量位列行(xing)業(ye)(ye)(ye)第二。2008年(nian)(nian),吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)商標(biao)被認定為“中(zhong)國(guo)馳(chi)名商標(biao)”,并(bing)先后通過了歐(ou)洲國(guo)家認證、南非(fei)SABS認證、GCC認證和(he)意大利等(deng)多個(ge)國(guo)際認證。隨(sui)著集(ji)團發展的(de)需要,2010年(nian)(nian)4月26日,吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)集(ji)團與廣汽(qi)集(ji)團正(zheng)式達成(cheng)戰(zhan)略(lve)合作,成(cheng)立(li)(li)(li)(li)合資公司,吉(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)由此完成(cheng)了發展史上最大的(de)一次戰(zhan)略(lve)調(diao)整。
廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)吉奧(ao)目前(qian)擁有(you)杭州、臺州、東營三個規模(mo)化整(zheng)(zheng)車(che)生產基地(di),一個汽(qi)車(che)技術(shu)中(zhong)心,2個營銷公司,7家零部件(jian)生產廠家。現(xian)有(you)員(yuan)工3000余人,其中(zhong),中(zhong)高級工程(cheng)技術(shu)及高級管理人員(yuan)300余人。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)吉奧(ao)生產的奧(ao)軒SUV系(xi)列車(che)型(xing)、財運皮卡車(che)型(xing)、星(xing)旺(wang)微(wei)車(che)三大(da)系(xi)產品遠(yuan)銷海(hai)內(nei)外,同時榮獲了中(zhong)國馳名商標、節能環保首選(xuan)品牌、最受歡(huan)迎(ying)汽(qi)車(che)下鄉(xiang)品牌等多項榮譽。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)吉奧(ao)已(yi)經(jing)成長為一家汽(qi)車(che)整(zheng)(zheng)車(che)生產及零部件(jian)制造于(yu)一體的綜合性合資企(qi)業(ye)。
2012年(nian)(nian)上(shang)(shang)半年(nian)(nian),“廣(guang)汽(qi)(qi)星(xing)旺”微車(che)單筆出(chu)口非(fei)洲市(shi)場(chang)突(tu)破1萬(wan)臺,成為國內微車(che)行業出(chu)口海外市(shi)場(chang)的(de)風向標。2012年(nian)(nian),無論是“威5雙雄”體驗賽,還是“廣(guang)汽(qi)(qi)奧軒SUV珠峰挑戰(zhan)賽”,都(dou)充分展(zhan)現了廣(guang)汽(qi)(qi)吉奧旗下汽(qi)(qi)車(che)產(chan)品(pin)的(de)過硬品(pin)質及出(chu)色的(de)競(jing)爭(zheng)力,廣(guang)汽(qi)(qi)吉奧品(pin)牌文化得到越來越多消費者的(de)認同。在成都(dou)車(che)展(zhan)上(shang)(shang)市(shi)的(de)“廣(guang)汽(qi)(qi)星(xing)旺”CL一亮相便博(bo)得眾彩。
在剛(gang)剛(gang)結(jie)束的(de)2012賽季(ji)國(guo)際乒(ping)聯(lian)世界巡回(hui)賽杭州總決(jue)賽上(shang),廣汽奧(ao)軒GX5車(che)型(xing)作為官方指定用(yong)車(che)及獎品用(yong)車(che),全程參(can)與其中,其出色表現受到了(le)各方的(de)好評,一時成為媒體及市場關注(zhu)的(de)焦點。
廣汽吉奧
廣汽(qi)吉奧(1張)
廣汽吉(ji)奧全(quan)面(mian)借助“廣汽集團”的(de)(de)各項優勢,不斷推進(jin)精益化(hua)生產(chan)、差異化(hua)營(ying)銷,打造(zao)優質產(chan)品(pin),營(ying)造(zao)貼心服務,通(tong)過“靈動”的(de)(de)營(ying)銷策略(lve)、全(quan)新(xin)的(de)(de)產(chan)品(pin)導入(ru)。全(quan)新(xin)CDV車(che)型(xing)6440、全(quan)新(xin)城(cheng)市型(xing)SUV6463、全(quan)新(xin)一代中高端皮卡(ka)1027,將(jiang)(jiang)于2013年4月上海車(che)展閃亮登場并陸(lu)續上市。2013年,廣汽吉(ji)奧產(chan)品(pin)線將(jiang)(jiang)得到極大地豐富,將(jiang)(jiang)為(wei)廣大消費者提供超高性價(jia)比的(de)(de)多款產(chan)品(pin)而不懈努力。