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人物生平

1810年，從耶魯大學(xue)畢業(ye)后，從事畫家的(de)職業(ye)。一開(kai)始父(fu)親并不同意畫家這個(ge)職業(ye)，然而莫爾斯(si)對繪畫的(de)持續興趣導致(zhi)他的(de)父(fu)親改變了決定，并允(yun)許莫爾斯(si)在英國學(xue)習藝術。

1811年，被英國皇家(jia)學院錄取。在(zai)那里，莫爾斯采用了一(yi)種(zhong)“浪漫”的(de)(de)繪畫風格，在(zai)大而寬闊的(de)(de)畫布以宏偉的(de)(de)姿勢和絢麗的(de)(de)色彩描(miao)繪英雄(xiong)傳記和史詩事件。

1815年，返回美國(guo)，并在波士頓成(cheng)立了工作室。

莫爾(er)斯很(hen)快發現，他(ta)的(de)(de)(de)(de)大(da)型歷史題材繪畫作引起了極大(da)的(de)(de)(de)(de)關注，但(dan)銷量并不高，而肖像畫在(zai)這個(ge)時(shi)候(hou)最受歡迎。他(ta)成(cheng)為一名巡回藝術(shu)家，從新(xin)英格蘭(lan)到卡羅萊納州尋找機會。盡管很(hen)困難，莫爾(er)斯在(zai)此期間畫了一些他(ta)最著名的(de)(de)(de)(de)作品，其中包(bao)括《拉斐特侯爵》和《喬治·華(hua)盛頓的(de)(de)(de)(de)肖像》。他(ta)的(de)(de)(de)(de)作品將熟練的(de)(de)(de)(de)技術(shu)與浪漫主(zhu)義(yi)氣息相結合，產生了戲劇(ju)性(xing)的(de)(de)(de)(de)繪畫效果(guo)。

1829年，前往(wang)歐洲。

1832年，在(zai)他(ta)(ta)回家(jia)的途中，他(ta)(ta)遇到了(le)發明家(jia)查(cha)爾斯(si)·托馬斯(si)·杰克遜，兩人開始討論(lun)如(ru)何通(tong)過電線長距離傳輸電子脈(mo)沖。莫(mo)爾斯(si)立即(ji)產生了(le)興趣，并繪制了(le)一些他(ta)(ta)機械裝置的草圖。在(zai)研究了(le)美國物理學家(jia)約瑟夫(fu)·亨利的理論(lun)后，莫(mo)爾斯(si)發明了(le)電報的原型。

1838年(nian)，莫爾(er)(er)(er)斯與同為(wei)發明(ming)家的艾爾(er)(er)(er)菲德·維爾(er)(er)(er)建(jian)立(li)了合(he)作伙伴關系，后者提供(gong)資金(jin)并幫(bang)助(zhu)開(kai)發了用于發送信(xin)號(hao)的點和劃線系統，這些信(xin)號(hao)最終被稱為(wei)摩爾(er)(er)(er)斯電碼。

1844年，莫爾斯從華盛(sheng)頓州到(dao)巴爾的(de)摩拍發人(ren)類(lei)歷史上的(de)第一(yi)份電報。

主要成就

莫(mo)爾(er)斯(si)(si)于1838年發(fa)明了摩(mo)(mo)爾(er)斯(si)(si)電(dian)碼。摩(mo)(mo)爾(er)斯(si)(si)電(dian)碼（又譯為摩(mo)(mo)斯(si)(si)電(dian)碼）是一種時通時斷(duan)的信號代碼，通過(guo)不(bu)(bu)同的排列順序(xu)來(lai)表達不(bu)(bu)同的英(ying)文(wen)字母(mu)、數字和標點符號。

摩爾代碼

A .- N -.

B -... O ---

C -.-. P .--.

D -.. Q --.-

E . R .-.

F ..-. S ...

G --. T -

H .... U ..-

I .. V ...-

J .-- W .--

K -.- X -..-

L .-..Y-.--

M -- Z --..

數字

0 -----

1 .----

2 ..---

3 ...--

4 ....-

5 .....

6 -....

7 --...

8 ---..

9 ----.

常用標點

句號 .-.-.-

逗(dou)號(hao) --..--

問號 ..--..

長破折號(hao) -...-

連字符 -....-

分數線 -..-.

求救信號SOS ...---...

Hello .... . .-.. .-.. ---

1912年(nian)，著名的(de)泰坦(tan)尼(ni)克號(hao)郵輪首航遇險(xian)時，曾使用當時剛通過并準備使用的(de)新求救信號(hao)SOS(... --- ...)發報，結(jie)果沒(mei)有被(bei)理睬。泰坦(tan)尼(ni)克號(hao)沉沒(mei)后，SOS(... --- ...)才被(bei)廣泛(fan)接受(shou)和使用。泰坦(tan)尼(ni)克號(hao)也因此成為世界上第一艘發出SOS電(dian)碼的(de)船(chuan)只(zhi)。這也成為了4月27日薩繆爾·摩(mo)爾斯(si)誕辰218周(zhou)年(nian)當中一個非常(chang)著名的(de)案(an)例。