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基本介紹

比亞迪宋(song)L是比亞迪汽車(che)推出的王朝B級(ji)純(chun)電SUV，將于上海車(che)展全(quan)球首發。

2023年10月31日，比亞迪汽車官微宣布(bu)，宋L正式開啟預售(shou)，預售(shou)價格為(wei)22萬(wan)-28萬(wan)元(yuan)。

產品沿革

2023年4月14日，比亞迪汽車(che)官博宣布，王(wang)朝B級(ji)純電SUV定名“宋L”，將于上海車(che)展全球首(shou)發。

2023年10月31日，比亞迪(di)汽車官(guan)微宣布，宋L正式開(kai)啟(qi)預售(shou)，預售(shou)價格為22萬(wan)-28萬(wan)元(yuan)。

2023年11月(yue)1日消息，宋L定(ding)于年內(nei)上市(shi)，現(xian)在(zai)起至上市(shi)前下單的用戶，可(ke)享受包括5000元置換補貼(tie)、24期免息貸款(kuan)、送充(chong)電樁并包安裝等在(zai)內(nei)的五重定(ding)車福利。11月(yue)18日，比亞迪(di)汽車在(zai)微(wei)博宣(xuan)布，其B級SUV車型宋L預售17天累計(ji)訂(ding)單超11000輛(liang)，該款(kuan)車型將于12月(yue)15日上市(shi)。

產品設計

宋L是(shi)一(yi)款集(ji)運動、力量于一(yi)身(shen)的獵跑型先鋒SUV，造型風(feng)格(ge)突破傳統，以“光”為靈感，打造王朝(chao)新一(yi)代“先鋒龍顏美學”。

整(zheng)車側面線條由光(guang)線動態(tai)(tai)切割而成，先鋒姿態(tai)(tai)凌厲(li)優(you)雅、蓄勢待發。腰線如一(yi)束破空而來(lai)的(de)(de)(de)光(guang)箭，穿過車身形成明暗相融的(de)(de)(de)曲面，喚醒(xing)沉睡的(de)(de)(de)游(you)龍(long)騰空而起，在馭光(guang)前行中(zhong)展現出(chu)優(you)雅和力(li)量的(de)(de)(de)平(ping)衡。

3D立體龍(long)須貫穿起熠熠閃耀(yao)、斂藏(zang)龍(long)威的(de)大燈，讓宋L前臉勢能迸發，加上極具戰斗感(gan)的(de)碳纖維材質(zhi)運(yun)動包圍(wei)，體現出設計師對EV SPORT DRAGON新的(de)思考和表達。

科技之(zhi)光注入比亞迪標識(shi)性的中國(guo)結尾燈，流光躍動、國(guo)潮煥新。配合(he)超寬后肩環(huan)繞設計(ji)，凸顯飽滿的肌(ji)肉感，呈現出宋L獨有的寬體視(shi)界特(te)征。電動尾翼和無框車門首次(ci)在比亞迪車型上呈現，強(qiang)化了(le)宋L的運動氣息，實現馭(yu)風(feng)降阻(zu)與(yu)性能美學的結合(he)。

特色功能

新車長寬高(gao)為 4840*1950*1560（mm），軸距為 2930mm。

宋L集(ji)比亞迪黑科技(ji)于一(yi)身，e平臺3.0、CTB電(dian)池車身一(yi)體化技(ji)術、智能電(dian)四(si)驅共(gong)(gong)同(tong)造就(jiu)宋L強大(da)的(de)運動(dong)基因，盡顯獵跑本色；云(yun)(yun)輦智能車身控(kong)制系(xi)統(tong)，將(jiang)舒適性(xing)和操控(kong)性(xing)結合，以云(yun)(yun)為(wei)輦，智平山海(hai)，賦予駕(jia)乘高(gao)級感(gan)；全(quan)新一(yi)代智能座(zuo)艙(cang)將(jiang)開放用戶共(gong)(gong)創(chuang)，讓用戶成為(wei)產品的(de)參與者(zhe)、功能的(de)創(chuang)想者(zhe)、軟件(jian)的(de)貢獻者(zhe)。

核心(xin)的(de)(de)“三電”技(ji)術方面，宋(song)(song)L采(cai)用前感應異步(bu)電機(ji)＋后(hou)永磁同(tong)步(bu)電機(ji)的(de)(de)黃(huang)金動(dong)力組(zu)合，系統(tong)最大(da)輸出功率(lv)380kW，峰值扭矩670N·m，零百加速4.3s；配備(bei)的(de)(de)自研四(si)活(huo)塞(sai)鋁合金定(ding)鉗(qian)，制(zhi)動(dong)響應快，使宋(song)(song)L百公里制(zhi)動(dong)距(ju)離在36米(mi)以內。

宋L全系(xi)標配(pei)前雙叉臂后(hou)五連(lian)桿底盤懸架，側傾控(kong)制(zhi)強，抓地能力好，帶來人車(che)(che)合一的(de)(de)駕(jia)駛樂趣(qu)；智能阻尼車(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)系(xi)統——云輦(nian)-C，實現(xian)車(che)(che)輛舒適(shi)性(xing)和(he)操(cao)控(kong)性(xing)的(de)(de)完美兼容；e平臺3.0所采用(yong)的(de)(de)CTB電池車(che)(che)身(shen)一體(ti)化技術，使車(che)(che)身(shen)扭(niu)轉(zhuan)剛(gang)度(du)達(da)到40400N·m/°，車(che)(che)身(shen)扭(niu)轉(zhuan)形變更小，車(che)(che)體(ti)響應更快。此(ci)外，該車(che)(che)效仿(fang)一些性(xing)能超跑，輪胎(tai)采用(yong)前窄后(hou)寬的(de)(de)不同(tong)規格，再加上iTAC智能扭(niu)矩分配(pei)系(xi)統堅持(chi)，表明其擁有極高的(de)(de)操(cao)控(kong)上限(xian)。

宋L傳承了e平(ping)臺3.0的安全基因，CTB技術讓(rang)刀片電池(chi)與(yu)車身地板合二為一，電池(chi)既是(shi)能量(liang)體又是(shi)結構(gou)件；超安全籠式乘員艙(cang)結構(gou)，三段式車身設計，11個安全氣囊，高(gao)(gao)達83.5%的高(gao)(gao)強鋼、高(gao)(gao)強鋁(lv)及(ji)復(fu)合材料，最(zui)大程度保(bao)證(zheng)乘員艙(cang)安全；宋L還搭(da)載了DiPilot智能駕駛輔助系統，整車至(zhi)高(gao)(gao)24個傳感(gan)器(qi)，擁有疲勞監(jian)測(ce)(ce)、自(zi)動緊急(ji)制動、盲區(qu)監(jian)測(ce)(ce)等(deng)30余項安全輔助功能，時刻(ke)主動規(gui)避風險(xian)。

智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化方面，該(gai)車(che)(che)(che)配(pei)備了DiLink智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙、DiPilot智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)輔助系統(tong)，以及數(shu)字鑰匙智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)進(jin)入等三大配(pei)置。其中，DiLink智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙，采用(yong)6納米制程芯片，集(ji)成5G基(ji)帶技術，綜合性能(neng)(neng)(neng)行業領先；而DiPilot智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)輔助系統(tong)，除了提(ti)供主動安(an)全，還帶來(lai)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)便利，自動泊車(che)(che)(che)與(yu)遙控泊車(che)(che)(che)功(gong)能(neng)(neng)(neng)，大幅(fu)降(jiang)低了用(yong)戶的(de)停車(che)(che)(che)難度。同時，比亞(ya)迪(di)還聯合高德(de)地圖、丹拿音響(xiang)、喜馬(ma)拉雅、網易云音樂等生(sheng)態(tai)伙(huo)伴，為宋L的(de)車(che)(che)(che)主營(ying)造豐(feng)富多樣的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)用(yong)車(che)(che)(che)場景(jing)。

規格參數

宋L 2024款 550km 超越型

基本參數

廠商 比亞迪

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上市(shi)時間(jian) 2023-12

CLTC純電續航里程(km) 550

快/慢(man)充時間 快充:0.42小時/慢(man)充:待定

快充電量(%) 80

電動(dong)(dong)機 純電動(dong)(dong)/204馬(ma)力

變速箱 固定齒比

電動(dong)機最大馬力(li)(Ps) 204

電動機總功率(kW) 150

電動機總扭矩(N·m) 310

車身類型 5門5座SUV

長×寬×高(gao)(mm) 4840×1950×1560

軸距(mm) 2930

最高車速(km/h) 199

官方0-100km/h加速(s) 8.5

電能當量燃料(liao)消(xiao)耗(hao)量(L/100km) 1.68

整車質(zhi)保 六年(nian)或(huo)15萬公里(li)

電池(chi)保修(xiu)時間(jian) 不限(xian)(xian)(xian)年限(xian)(xian)(xian)/不限(xian)(xian)(xian)里程(cheng)(責任(ren)免除條(tiao)款以官方為準)

車身 車身結構

SUV 長(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(mm)1560 軸距(mm) 2930

前(qian)輪(lun)(lun)距/后輪(lun)(lun)距(mm)1669/1682

最小轉彎半徑(jing)(m) 5.7

車重(zhong)(kg) 2158

車(che)門開啟方(fang)式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

氣罐容積(L)

前備(bei)廂(xiang)容積(L) 48

后備廂(xiang)容積(L) 410

后備廂最大容(rong)積(ji)(L) 1053 (座椅放倒)

最大滿(man)載(zai)質量(kg) 2533

電動機/電池

電機類型

永磁同步

電動機(ji)最大馬力(Ps) 204

電動機總功率(kW) 150

電(dian)動機總扭矩(ju)(N·m) 310

后電(dian)動機最(zui)大功率(kW) 150

后電動機(ji)最大扭矩(N·m) 310

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

CLTC純電(dian)續(xu)航里程(km) 550

電(dian)池(chi)類型 磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池(chi)容量(kWh) 71.8

百公里(li)耗電量(kWh/100km) 14.9

電(dian)池保(bao)修時(shi)間(jian) 不限年限/不限里程(cheng)(責任(ren)免除條款(kuan)以官方為準)

電(dian)池充電(dian)時(shi)間(jian) 快充:0.42小時(shi)/慢充:待定

快充功率(kW) 115

快充電(dian)量(%) 80

變速箱

擋位個數 1

變速箱類型 固定齒比

底盤轉向 驅動方式

后置后驅 四驅形式

前懸掛類型 雙(shuang)叉臂式獨立懸掛

后(hou)懸(xuan)掛(gua)類(lei)型 五連桿獨立懸(xuan)掛(gua)

轉(zhuan)向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制(zhi)(zhi)動 前(qian)制(zhi)(zhi)動器類(lei)型

通風盤式 后制動器類型

通風(feng)盤式(shi) 駐車制動類型

電子駐車

前輪(lun)胎規格 235/50 R19

后輪(lun)胎規格 255/50 R19

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 19

品牌介紹

比亞迪是一家致力于“用技術(shu)創新，滿足(zu)人們(men)對美好生活的(de)(de)向往”的(de)(de)高新技術(shu)企業(ye)(ye)。比亞(ya)迪成(cheng)立于1995年2月，經過20多年的(de)(de)高速(su)發展，已(yi)在全(quan)球(qiu)設(she)立30多個(ge)工(gong)業(ye)(ye)園，實現全(quan)球(qiu)六大洲的(de)(de)戰(zhan)略布局。比亞(ya)迪業(ye)(ye)務布局涵蓋(gai)電子、汽車、新能源(yuan)(yuan)和(he)(he)軌(gui)道(dao)交通等領域，并在這些領域發揮著舉(ju)足(zu)輕(qing)重的(de)(de)作用，從能源(yuan)(yuan)的(de)(de)獲取、存儲，再到應用，全(quan)方(fang)位(wei)構建零排(pai)放的(de)(de)新能源(yuan)(yuan)整體解決方(fang)案(an)，比亞(ya)迪是香港和(he)(he)深圳上市(shi)(shi)公司，營業(ye)(ye)額和(he)(he)總市(shi)(shi)值均(jun)超過千億元(yuan)。