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賈躍亭用(yong)“風波”而不是“危機”一詞(ci)形容樂視過往一個月(yue)的(de)狀態(tai)。對于公司所遭受質疑與攻(gong)擊(ji)、樂視生態(tai)模式的(de)現狀與未來(lai)、供應(ying)鏈、資金(jin)與汽車(che)等等諸多外(wai)界關(guan)心(xin)的(de)問題一一進行正面回應(ying)。

賈躍亭認為，此次樂視的(de)(de)風波，雖然很大(da)程(cheng)度上是因為(wei)競爭對手在(zai)背后(hou)策劃推動。但更深(shen)層次(ci)的(de)(de)原(yuan)因，其實(shi)是傳統思維(wei)和(he)互(hu)聯網生態思維(wei)、專業(ye)分(fen)工理論和(he)破(po)界(jie)化反的(de)(de)生態模式之間的(de)(de)沖撞。他(ta)希望市場能否給(gei)謀(mou)求創業(ye)創新(xin)、轉型(xing)升級的(de)(de)企業(ye)提供一(yi)個足夠寬容開明(ming)的(de)(de)環境，樂視也(ye)在(zai)努(nu)力成長(chang)為(wei)市場可(ke)供借(jie)鑒的(de)(de)下一(yi)代模式。

賈躍亭(ting)表示，樂視模式作為一個“新物種”、“反常規”的(de)存(cun)在(zai)，它注定只能孤獨的(de)奔(ben)跑、在(zai)試錯中前(qian)行(xing)和(he)進化(hua)。他再一次(ci)強調公司(si)在(zai)生態戰略第一階(jie)段所取得(de)的(de)成績，并深刻(ke)反思過程中存(cun)在(zai)的(de)問題。

他再一次強調，樂視(shi)沒有(you)改變戰略方向(xiang)，只(zhi)是在(zai)節(jie)奏(zou)上(shang)做出了調整。生態戰略第二階段，公(gong)司(si)將(jiang)(jiang)聚(ju)焦現(xian)(xian)有(you)市(shi)場、子生態之(zhi)間強化反；上(shang)市(shi)公(gong)司(si)樂視(shi)網將(jiang)(jiang)很快(kuai)(kuai)(kuai)進入盈利(li)高(gao)速增長周期，而非上(shang)市(shi)公(gong)司(si)也(ye)將(jiang)(jiang)盡快(kuai)(kuai)(kuai)實現(xian)(xian)生態經營現(xian)(xian)金流正向(xiang)快(kuai)(kuai)(kuai)速增長與規模獲(huo)取高(gao)價值用戶(hu)并重的發展目(mu)標。

賈躍亭首次公布了手機供應鏈、融資與組織變革的進展情況，并對未來表現出充分的信心：“兩三年后大家再看樂視將會完全是另一個維度的公司了。”

對于外(wai)界最關心(xin)的樂(le)視汽車，賈躍亭(ting)全面(mian)解讀了當(dang)初(chu)樂(le)視造車的起因、技術儲(chu)備、生態支持、未(wei)來愿景與產(chan)(chan)(chan)業和社(she)會使命。他(ta)同時宣布兩(liang)大里程碑事(shi)件(jian)：樂(le)視超級汽車在浙江莫干(gan)山工(gong)廠地塊已經正(zheng)(zheng)式受讓，并擬在12月底(di)公布產(chan)(chan)(chan)業園的重大進(jin)展情況；樂(le)視戰(zhan)略合作伙伴FF首款量產(chan)(chan)(chan)車即將(jiang)在明年1月3日CES上(shang)正(zheng)(zheng)式發(fa)布。

特別值得注意的事，賈躍亭在現場意外曝光了其戰略合作伙伴FF首款量產車競速視頻，并透露它已經顛覆了世界百公里加速記錄。

“我(wo)已經將全(quan)部身家甚(shen)至(zhi)是(shi)生(sheng)命都交給了(le)我(wo)的夢(meng)想(xiang)。”賈躍(yue)亭在演(yan)講最后(hou)如(ru)是(shi)表示，他要以(yi)“All In”的態(tai)度去為(wei)“世(shi)界創造(zao)獨一無二(er)的東(dong)西(xi)”——那既(ji)包(bao)括(kuo)他還(huan)世(shi)界以(yi)藍天的夢(meng)想(xiang)，也包(bao)括(kuo)他用互聯網(wang)智(zhi)能電動汽車(che)去變革百年(nian)傳統汽車(che)產業的夢(meng)想(xiang)，或許還(huan)包(bao)括(kuo)了(le)他要用互聯網(wang)生(sheng)態(tai)模(mo)式開(kai)啟一個全(quan)新(xin)時代、成為(wei)下一個蘋(pin)果的夢(meng)想(xiang)。

“我已經把(ba)我的全部身(shen)家(jia)甚至生命都交(jiao)給了我的夢想，相信一(yi)定會(hui)成(cheng)為(wei)(wei)那(nei)1%’。賈躍亭(ting)希望大家(jia)能給樂視多一(yi)點時間，最(zui)終樂視將“用行動說(shuo)話、用結(jie)果說(shuo)話、用事實說(shuo)話”——互聯網生態模式一(yi)定能代表未(wei)來(lai)，而世界將會(hui)為(wei)(wei)“All In”者讓(rang)路(lu)。

以下為賈躍亭演講全文：

大(da)(da)家下午好！去年(nian)，我(wo)(wo)第(di)一(yi)(yi)次受(shou)《中(zhong)國企業(ye)家》雜(za)志社(she)邀(yao)請做(zuo)公開(kai)主題演(yan)講(jiang)，同大(da)(da)家介紹了樂視的互聯網生態模式和(he)全球化，以(yi)及我(wo)(wo)們致力(li)于沖(chong)破霧霾(mai)、變(bian)革(ge)百年(nian)汽車產業(ye)的夢想。今天我(wo)(wo)在(zai)來(lai)的路上有(you)一(yi)(yi)個(ge)感受(shou)，相信大(da)(da)家也都能(neng)感受(shou)到，就是我(wo)(wo)們生活在(zai)一(yi)(yi)個(ge)充滿霧霾(mai)的環境里。我(wo)(wo)們要如何才能(neng)改變(bian)這(zhe)種現象？其實(shi)我(wo)(wo)覺得只要大(da)(da)家都參與其中(zhong)，它(ta)是有(you)可能(neng)會(hui)實(shi)現的。所(suo)以(yi)，我(wo)(wo)就和(he)大(da)(da)家在(zai)這(zhe)里談談現在(zai)和(he)未來(lai)。

我演講的主題是：

互聯網生態模式代表未來：Dream On and All In

就(jiu)在(zai)上個月，樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)成立12周年之際，我(wo)在(zai)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)內部發出了(le)一(yi)(yi)封全(quan)員(yuan)信。在(zai)信中(zhong)(zhong)首先闡述了(le)我(wo)們在(zai)過去幾個月經歷的(de)海水與火焰。一(yi)(yi)方面，樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)在(zai)市場(chang)和用戶中(zhong)(zhong)不斷取得很好的(de)成績，互(hu)聯網生(sheng)態(tai)(tai)模式也逐漸獲(huo)得認可(ke)；另一(yi)(yi)方面，我(wo)們也深刻(ke)的(de)反思(si)了(le)公司生(sheng)態(tai)(tai)戰(zhan)(zhan)略高速發展的(de)第一(yi)(yi)階(jie)段中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)(yi)些問題(ti)，同時宣(xuan)告生(sheng)態(tai)(tai)戰(zhan)(zhan)略節奏進入(ru)全(quan)新階(jie)段。我(wo)卻沒想到，這封信居然(ran)引起一(yi)(yi)場(chang)軒然(ran)大波。過去一(yi)(yi)個月，樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)每天都是各大媒體的(de)頭條。

樂視中場戰事的背后：兩種思維的沖撞

大家可以看(kan)到(dao)這(zhe)些(xie)(xie)天來(lai)關于LeEco的(de)(de)種(zhong)種(zhong)文章(zhang)：“龐氏騙局(ju)”、“德隆系”、“瀕臨破(po)產”，甚至(zhi)還驚動了遠在美國(guo)某州(zhou)的(de)(de)財長先生……各種(zhong)各樣聳人(ren)聽聞的(de)(de)標簽打在LeEco身上(shang)。這(zhe)一切恐怕要特(te)別感謝一些(xie)(xie)人(ren)在背后(hou)的(de)(de)百般策劃(hua)推動——的(de)(de)確是(shi)(shi)發自內心的(de)(de)感謝，因(yin)為(wei)人(ren)們常說(shuo)把你(ni)送上(shang)領獎臺的(de)(de)往(wang)往(wang)不是(shi)(shi)你(ni)的(de)(de)朋友，而是(shi)(shi)你(ni)的(de)(de)對手。

最近(jin)一些人還希望將非上市(shi)公司(si)LeEco這(zhe)場風(feng)波傳遞(di)到上市(shi)公司(si)樂視網身(shen)上。就(jiu)在(zai)12月6日(ri)，一系列有策劃痕跡的(de)消息傳出的(de)同(tong)時(shi)，當日(ri)股價尾(wei)盤(pan)時(shi)出現異(yi)常下跌。目的(de)也許是干擾我們(men)籌劃中的(de)重大事(shi)項(xiang)，樂視網已經申請停牌(pai)并對異(yi)動原因進行核查，我們(men)的(de)產業資(zi)源整合事(shi)項(xiang)也順利推進當中。

在(zai)這里(li)我(wo)在(zai)這里(li)想送上一句話：越被黑、越堅韌、沙(sha)場見。更何(he)況，樂(le)視的(de)身后有多年來堅定跟隨我(wo)們的(de)投資人；有理解(jie)創業創新艱(jian)難、信任和支持樂(le)視模式(shi)的(de)許(xu)許(xu)多多謀(mou)求轉型和創新的(de)企(qi)業家；當然還有千萬用戶和樂(le)迷們。

就(jiu)在上個(ge)月(yue)的投資人交流會上，第(di)一個(ge)站(zhan)起(qi)來發問的股東(dong)就(jiu)跟我說，他(ta)(ta)們想在A股投出自己的BAT。他(ta)(ta)很擔心，樂視受到壓力后會改變戰(zhan)略。

我知道樂視承載(zai)了很多長期價值(zhi)投資(zi)(zi)者的(de)(de)(de)期待(dai)。它(ta)從一(yi)開始就是一(yi)家深深扎根于中(zhong)國(guo)本土市場和本土投資(zi)(zi)者的(de)(de)(de)企業(ye)。過去這(zhe)幾年(nian)，PC時代(dai)的(de)(de)(de)流(liu)量紅利已消耗殆(dai)盡，移(yi)動(dong)互聯(lian)網的(de)(de)(de)船票亦被(bei)BAT瓜(gua)分(fen)完畢，而(er)享受這(zhe)場饕餮盛宴(yan)的(de)(de)(de)，大多是海外的(de)(de)(de)風(feng)險資(zi)(zi)本和投資(zi)(zi)人。此后(hou)，互聯(lian)網行業(ye)日(ri)益走向壟斷。

在這(zhe)種(zhong)環境下(xia)，樂視有(you)兩個(ge)選擇。一(yi)是按照安全(quan)(quan)而傳(chuan)統的(de)老路走，去做傳(chuan)統互聯(lian)網(wang)和(he)硬件巨頭主(zhu)導產(chan)業里的(de)延長線，等待被主(zhu)宰的(de)命運，或者被兼并收購后套現退出；二是掙扎破局而出，探索出一(yi)個(ge)全(quan)(quan)新的(de)道(dao)路，成為擁有(you)顛覆(fu)和(he)價值創造(zao)力量的(de)全(quan)(quan)新物(wu)種(zhong)。

樂視選擇了(le)(le)后(hou)者。2009年(nian)它從一(yi)(yi)(yi)家在(zai)線視頻網(wang)站(zhan)逐漸(jian)升維到跨(kua)界垂直整合(he)、同(tong)時又橫(heng)向(xiang)開放的(de)生態(tai)系(xi)統。這(zhe)些年(nian)，我(wo)(wo)們切切實(shi)實(shi)取得了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)些成績、創下了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)些奇跡：2016年(nian)，樂視全生態(tai)營(ying)收有(you)望超過500億(yi)，去年(nian)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)數字是(shi)接近(jin)200億(yi),同(tong)比實(shi)現150%的(de)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)。其中上市公司樂視網(wang)更是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)交出一(yi)(yi)(yi)份高增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)的(de)成績單：樂視網(wang)2010年(nian)IPO時營(ying)收是(shi)2個(ge)多(duo)億(yi)，到2016年(nian)營(ying)收已經有(you)望突破200億(yi)，我(wo)(wo)們僅僅用了(le)(le)6年(nian)時間，營(ying)收已經增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)了(le)(le)近(jin)百(bai)倍。

上(shang)市公司體系內的超(chao)級電(dian)視(shi)，馬上(shang)要宣布突(tu)破1000萬(wan)臺保(bao)有量(liang)(liang)。大(da)家(jia)都知道它(ta)背后(hou)的用(yong)戶的價值是(shi)什么(me)，它(ta)要比傳(chuan)統產業的兩千到三千萬(wan)臺的價值都要高很多。而(er)且樂(le)視(shi)超(chao)級電(dian)視(shi)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)數量(liang)(liang)上(shang)取(qu)得了重大(da)突(tu)破，更讓我們驕傲的是(shi)，樂(le)視(shi)是(shi)從金字塔塔尖的用(yong)戶開始做起，也就是(shi)說市場(chang)(chang)上(shang)一半以上(shang)的中高端用(yong)戶都在(zai)選擇樂(le)視(shi)的電(dian)視(shi)。我們不(bu)止是(shi)在(zai)高端市場(chang)(chang)上(shang)把3S等國際大(da)牌(pai)遠遠甩(shuai)開好幾個身位，在(zai)整個智能電(dian)視(shi)市場(chang)(chang)上(shang)銷(xiao)量(liang)(liang)也遙遙領(ling)先(xian)；

非(fei)上(shang)市(shi)公司LeEco體系內(nei)的(de)(de)超(chao)級手機(ji)，今年也將(jiang)創下2000萬的(de)(de)銷售記錄，在(zai)手機(ji)這(zhe)個競(jing)爭堪稱慘烈的(de)(de)市(shi)場上(shang)成(cheng)為2016年全(quan)行(xing)業(ye)增(zeng)速(su)最快的(de)(de)品牌。在(zai)這(zhe)兩大智能終端為依托的(de)(de)超(chao)級入口(kou)下，樂(le)視(shi)(shi)運營維護著(zhu)5000萬樂(le)迷(mi)；以內(nei)容為“軟(ruan)”入口(kou)，樂(le)視(shi)(shi)視(shi)(shi)頻攜花兒影(ying)視(shi)(shi)、樂(le)視(shi)(shi)影(ying)業(ye)，為數億(yi)用戶提供內(nei)容服務。就在(zai)下周五，樂(le)視(shi)(shi)影(ying)業(ye)聯(lian)合出品、藝謀(mou)導演執導的(de)(de)巨(ju)制(zhi)《長城》全(quan)國(guo)公映，還請大家多多支持。

更(geng)重要(yao)的(de)是，樂視獨一無二的(de)商業(ye)(ye)模(mo)式(shi)為全世界所有嘗試(shi)創新、轉型升級的(de)企業(ye)(ye)提(ti)供了一個方向(xiang)、一種可能。

然而，全員信發(fa)出后(hou)這一個月的風(feng)波，已經影響到真正關注生態模式(shi)、關心下(xia)一個時代商(shang)業(ye)(ye)經濟到底該何去何從的企業(ye)(ye)家、公眾和媒體朋友們(men)的判斷。

就在(zai)前幾天(tian)，我(wo)(wo)非常尊(zun)重(zhong)的(de)(de)一(yi)位樂視重(zhong)量級(ji)供應商伙伴(ban)的(de)(de)董(dong)事(shi)長(chang)特意來找我(wo)(wo)聊了2個多小時。他(ta)不是來談(tan)供應鏈問題(ti)的(de)(de)，他(ta)是專(zhuan)(zhuan)程(cheng)來跟我(wo)(wo)討(tao)論生態的(de)(de)。他(ta)專(zhuan)(zhuan)注于一(yi)個產業(ye)二十多年并做到(dao)(dao)全球(qiu)領先的(de)(de)位置(zhi)。這幾年看到(dao)(dao)樂視模式(shi)后(hou)，開始研究跨界(jie)和生態，現在(zai)看到(dao)(dao)我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)階段性問題(ti)后(hou)又認為商業(ye)的(de)(de)未來還是得靠專(zhuan)(zhuan)業(ye)分工。

最(zui)后(hou)他(ta)問(wen)了(le)我一句話：其實(shi)人這(zhe)一輩子(zi)很(hen)短，像你這(zhe)樣拼命到底為了(le)什么？

這件事對我(wo)觸動非常大。我(wo)意(yi)識(shi)到，圍繞樂(le)視(shi)這場輿論風暴，本質(zhi)上(shang)其實是傳統思維(wei)與(yu)(yu)下一代(dai)互聯網生(sheng)態思維(wei)的沖撞；是專業分工模式(shi)與(yu)(yu)互聯網生(sheng)態模式(shi)誰才能代(dai)表商業未來的趨勢(shi)之爭。

具體(ti)而(er)言(yan)，專業分工模(mo)(mo)式，本質上是通(tong)過規模(mo)(mo)經濟(ji)而(er)不(bu)是顛覆(fu)式創(chuang)新(xin)來做(zuo)(zuo)大(da)做(zuo)(zuo)強自(zi)身，然后以市場領先者甚至是壟斷者的(de)身份去追逐企(qi)業利潤最大(da)化(hua)；而(er)互(hu)聯網生(sheng)態模(mo)(mo)式，是在打(da)破產業、創(chuang)新(xin)和組織的(de)邊界后通(tong)過價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)重構(gou)、價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)共享來做(zuo)(zuo)強做(zuo)(zuo)大(da)自(zi)身，目的(de)是創(chuang)造全新(xin)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)、實現用(yong)戶價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)最大(da)化(hua)。

所以(yi)在(zai)中國經濟轉(zhuan)型過(guo)程中，市場能否為(wei)眾多謀求(qiu)創業創新、轉(zhuan)型升級(ji)的企業提(ti)供一個(ge)足夠(gou)寬容(rong)開明(ming)環境？而樂視(shi)，恰(qia)在(zai)這個(ge)時候充當了這塊試金石。反過(guo)來，樂視(shi)又能否通過(guo)自(zi)身(shen)的實踐，真正成(cheng)為(wei)市場可供借(jie)鑒的下一代模式？

生態戰略第一階段：新物種、反常規和蒙眼狂奔

在給(gei)出答案之前，我們想(xiang)先自我剖析一(yi)下。請大家(jia)看一(yi)個曾經在2012年(nian)9月19日(ri)“顛覆日(ri)”發布會上(shang)播放的一(yi)個視(shi)頻。

樂視從誕生那一(yi)天(tian)起，就是一(yi)個新物種，它骨子里帶著反常規的基因。

生態模(mo)式(shi)太(tai)新(xin)(xin)了。樂視超級電(dian)視向市場推出剛剛三年，手機、體育、汽(qi)車(che)是去年才對外發布，互聯(lian)網金(jin)融到(dao)今年11月才正式(shi)亮相(xiang)。它(ta)(ta)(ta)新(xin)(xin)到(dao)很多人聽不懂樂視在(zai)說什么(me)，新(xin)(xin)到(dao)很多人為了說服自己要拼命尋(xun)找我們的(de)邊界和邏(luo)輯(ji)；它(ta)(ta)(ta)新(xin)(xin)到(dao)無法(fa)讓自身處在(zai)一個更長的(de)時間維度去讓人們審(shen)視和判斷(duan)，無法(fa)自證(zheng)也無法(fa)它(ta)(ta)(ta)證(zheng)——它(ta)(ta)(ta)是時代轉換罅隙(xi)里(li)最(zui)孤獨的(de)物種。

生態(tai)模式太反常規了。它以新(xin)生之力要(yao)推翻盛(sheng)行百余(yu)年的、工(gong)業時(shi)代的專業分工(gong)理論，試圖(tu)通過破界(jie)創(chuang)新(xin)、生態(tai)化反去創(chuang)造全新(xin)價值；

樂視進入(ru)新產(chan)業的(de)(de)(de)速度很快，它幾乎是(shi)以(yi)反常(chang)規的(de)(de)(de)態勢(shi)崛起。很多人在質疑樂視的(de)(de)(de)速度，樂視從來不(bu)是(shi)盲目的(de)(de)(de)進入(ru)，我(wo)們的(de)(de)(de)邊界其實非常(chang)清晰；我(wo)們也不(bu)是(shi)單一的(de)(de)(de)為(wei)了追求規模而(er)擴張，我(wo)們進入(ru)的(de)(de)(de)都是(shi)強相關(guan)領(ling)域，并(bing)在尋求一切破界創新、價(jia)值創造的(de)(de)(de)機會。破界創新、價(jia)值創造其實是(shi)一個漫長而(er)艱險的(de)(de)(de)過程(cheng)——這是(shi)毫無捷徑(jing)的(de)(de)(de)一條道路，因為(wei)我(wo)們不(bu)能(neng)復制、不(bu)能(neng)跟隨、只能(neng)聽從內心的(de)(de)(de)指引。

真正的(de)創新就是這樣的(de)。賺錢和盈(ying)利是每一個(ge)企(qi)業(ye)都會的(de)事(shi)情，但如果我們想在全(quan)球經濟格(ge)局中(zhong)扮(ban)演一個(ge)受(shou)人尊重的(de)角(jiao)色，除去要快速(su)抓住(zhu)時代賦予我們機會，還必須要以堅韌(ren)的(de)耐(nai)心和創業(ye)的(de)初(chu)心去抵御過程中(zhong)的(de)孤獨和磨難。

樂(le)視(shi)卻又不(bu)急著(zhu)盈利。從樂(le)視(shi)超級電視(shi)誕生之初(chu)就(jiu)開(kai)創了(le)(le)高品質、低(di)價(jia)(jia)格的先河。中(zhong)國用戶(hu)一路走過“低(di)質高價(jia)(jia)——低(di)質低(di)價(jia)(jia)——性(xing)價(jia)(jia)比”的三十年，他們已經很滿足很習慣了(le)(le)。所以(yi)樂(le)視(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)種行(xing)為也(ye)被視(shi)為是(shi)反常規的——人們看到了(le)(le)樂(le)視(shi)燒(shao)錢補貼(tie)用戶(hu)，事實上樂(le)視(shi)做得(de)不(bu)止(zhi)這(zhe)(zhe)(zhe)些，為了(le)(le)讓用戶(hu)擁有(you)更(geng)好(hao)的體驗(yan)，我們犧牲了(le)(le)盈利、推(tui)遲了(le)(le)商業化——這(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)樂(le)視(shi)為“反常規”付(fu)出的非常大的代價(jia)(jia)；

樂視汽(qi)車(che)，它不(bu)只是(shi)反(fan)常規、它簡直是(shi)最(zui)反(fan)常識的存在。樂視的規模、業務、基(ji)因似(si)乎都和汽(qi)車(che)毫(hao)無關(guan)聯——憑什(shen)么(me)進入這個投資巨大、周(zhou)期(qi)漫長、技術(shu)門檻(jian)高不(bu)可(ke)攀，就(jiu)連蘋果也沒(mei)法做成的產業？

但我(wo)(wo)們(men)恰恰認為(wei)，樂(le)視不僅是(shi)(shi)(shi)能造車(che)，而且是(shi)(shi)(shi)世界上最適(shi)合(he)造車(che)的企業。這幾年我(wo)(wo)們(men)會不斷地向市(shi)場(chang)闡(chan)述我(wo)(wo)們(men)的觀點，闡(chan)述我(wo)(wo)們(men)的理(li)念，不斷地向市(shi)場(chang)介紹(shao)到(dao)底(di)汽(qi)車(che)的未來是(shi)(shi)(shi)什么，相信已經有很多人都能夠比較了解，我(wo)(wo)們(men)正在做的事情是(shi)(shi)(shi)一件什么樣的事情。

基于(yu)以上種(zhong)種(zhong)，很多(duo)人把樂視(shi)視(shi)為異(yi)類。如果(guo)說異(yi)類的潛臺詞是(shi)不(bu)同于(yu)傳統的新思維、新模式，新策略，那么樂視(shi)確(que)實是(shi)異(yi)類、是(shi)中國(guo)互聯網(wang)走向下(xia)一個時代前夕出現的新物種(zhong)。

這(zhe)一路“蒙眼狂(kuang)奔”中(zhong)，正(zheng)像視頻中(zhong)看到(dao)的(de)那樣，樂(le)視人會跌倒、受傷(shang)、爬起(qi)，直至實現真正(zheng)的(de)飛(fei)躍。而(er)正(zheng)是經過一次次“渡(du)劫”般的(de)磨煉，樂(le)視真正(zheng)實現了生態第一階段的(de)目(mu)標：

樂視所(suo)有已經正式推(tui)出產品(pin)的(de)子生態都在(zai)各自的(de)產業里取得相對理(li)想的(de)市場地(di)位，它的(de)成績我就(jiu)不(bu)贅述了(le)。我們將用(yong)三(san)大核心智能硬件(jian)全面(mian)覆(fu)蓋用(yong)戶的(de)家庭、移動和出行生活(huo)，“平臺+內(nei)容(rong)+硬件(jian)+軟件(jian)+應用(yong)”每一層都是(shi)入口、整合起來就(jiu)是(shi)一個立體(ti)多維的(de)場景。

生態戰略第二階段：聚焦、強化反、經營與規模獲取高價值用戶并重

生態戰略(lve)第一階段出現的(de)(de)種(zhong)種(zhong)問(wen)題(ti)，我(wo)已經在全(quan)員信中進(jin)行(xing)清(qing)楚的(de)(de)表達。每一個想(xiang)要成就(jiu)偉大的(de)(de)企業(ye)在發展中都要經過(guo)很多這樣的(de)(de)坎坷(ke)，重要的(de)(de)是(shi)我(wo)們能夠清(qing)醒的(de)(de)認識到自身的(de)(de)短板和不足(zu)，并(bing)且積極有效(xiao)的(de)(de)進(jin)行(xing)了改進(jin)和升華。這些對樂視(shi)來說才是(shi)最(zui)寶貴(gui)的(de)(de)財富，對我(wo)們未來的(de)(de)發展影響至(zhi)為(wei)深(shen)遠。

我(wo)(wo)再次強調，樂視(shi)從來沒有說過(guo)、也不會(hui)改(gai)變戰略(lve)方向(xiang)(xiang)，要改(gai)變的(de)只是戰略(lve)節(jie)奏。我(wo)(wo)們將(jiang)提前(qian)進入生態戰略(lve)節(jie)奏第二階段(duan)：聚(ju)焦現(xian)有市場，啟動(dong)內(nei)(nei)部組(zu)織變革，爭取(qu)在三年內(nei)(nei)實現(xian)跨組(zu)織之間的(de)生態強化反；在上(shang)市公司(si)樂視(shi)網(wang)體系內(nei)(nei)，我(wo)(wo)會(hui)投入更多的(de)精力，上(shang)市公司(si)和電視(shi)生態的(de)盈利會(hui)進入高(gao)(gao)速(su)增長階段(duan)；在非上(shang)市公司(si)LeEco體系內(nei)(nei)，則將(jiang)全面推進P&L（損(sun)益(yi)）經營(ying)管理，我(wo)(wo)會(hui)密切關注生態經營(ying)現(xian)金流正向(xiang)(xiang)快速(su)增長與規模獲取(qu)高(gao)(gao)價值用戶(hu)并重的(de)發(fa)展(zhan)目標。

大家關心的手機供應鏈正在逐步得到(dao)解決，產品供應將恢復正常，樂Pro3已經恢復售賣。生態AI手機 Le Dual3即(ji)將發(fa)布；

相關(guan)融資(zi)工(gong)作都在順利推進之中，我(wo)們會(hui)在合適的時機對外發布；

銷(xiao)售(shou)體系變(bian)(bian)革(ge)已經啟動。我們(men)通過業務(wu)(wu)整(zheng)合與組織變(bian)(bian)革(ge)，建立起樂視生(sheng)態銷(xiao)售(shou)與服(fu)務(wu)(wu)平臺，這是(shi)以UP2U為理念、以自(zi)有O2O平臺為核(he)心的(de)全渠(qu)道、立體化、全付(fu)費生(sheng)態產(chan)品的(de)銷(xiao)售(shou)及服(fu)務(wu)(wu)體系。自(zi)零(ling)售(shou)業從線(xian)(xian)下到(dao)線(xian)(xian)上第(di)一(yi)次變(bian)(bian)革(ge)之后，希望(wang)它(ta)能(neng)創造(zao)(zao)一(yi)個全新(xin)價值，為我們(men)的(de)生(sheng)態伙伴和用戶創造(zao)(zao)價值、創造(zao)(zao)一(yi)個全新(xin)的(de)零(ling)售(shou)業態。

我的藍天夢和百年汽車產業的變革夢

現在(zai)我們(men)談談大家眼里最(zui)反常規的存在(zai)：樂視超級(ji)汽車(che)。

八年前，人們依然以為(wei)手機是(shi)一(yi)個(ge)通訊產品，喬布(bu)斯說它是(shi)移(yi)動(dong)互聯網產品。當有一(yi)天蘋果(guo)(guo)讓它集手機、互聯網和應用于一(yi)身的(de)時候，蘋果(guo)(guo)成(cheng)為(wei)了世界上最偉大的(de)公司；

四年前(qian)，人們依然(ran)以為(wei)電視(shi)是一個家電產品時(shi)，可樂視(shi)認為(wei)它(ta)是一個家庭互(hu)(hu)聯網生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)系統(tong)。當有一天樂視(shi)讓它(ta)集內容、云、應(ying)用和(he)互(hu)(hu)聯網于一身(shen)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，真正的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)電視(shi)誕生(sheng)(sheng)了(le)，它(ta)顛覆了(le)整個電視(shi)產業；當大屏和(he)互(hu)(hu)聯網融為(wei)一體時(shi)，具有破界(jie)創新(xin)、生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)化(hua)反模式的(de)(de)(de)(de)顛覆性理念(nian)的(de)(de)(de)(de)公司(si)的(de)(de)(de)(de)樂視(shi)出(chu)現了(le)；

現在，人們依然以為(wei)汽(qi)車(che)是一個(ge)出(chu)行工具(ju)時，而(er)我們認為(wei)它(ta)是一個(ge)交通互(hu)聯網(wang)生態(tai)系統。當有一天(tian)我們讓它(ta)集(ji)電動、智能、共享與互(hu)聯網(wang)于(yu)一身的時候，它(ta)將(jiang)(jiang)(jiang)顛覆(fu)整個(ge)汽(qi)車(che)產業。當汽(qi)車(che)和互(hu)聯網(wang)將(jiang)(jiang)(jiang)要融為(wei)一體(ti)時，將(jiang)(jiang)(jiang)會出(chu)現超越蘋果的公司(si)，而(er)樂視(shi)將(jiang)(jiang)(jiang)最有可能成為(wei)那家公司(si)。

如果(guo)站(zhan)在(zai)(zai)現在(zai)(zai)看(kan)(kan)未來，樂(le)(le)視(shi)造車(che)看(kan)(kan)上去是(shi)一(yi)場反常(chang)識(shi)的(de)豪賭；但(dan)站(zhan)在(zai)(zai)未來看(kan)(kan)未來，樂(le)(le)視(shi)是(shi)全世界最適合、也(ye)是(shi)最有能力做互聯網智能電動汽車(che)的(de)企業。

因為(wei)下一(yi)(yi)代的汽(qi)車產(chan)業將是跨界創新(xin)科技的集大成者。我(wo)們認為(wei)，電動化、智能化、互聯網化和社會化是未來十年全球汽(qi)車產(chan)業的變(bian)革方向。基于(yu)對產(chan)業趨勢的判斷，樂視汽(qi)車從一(yi)(yi)開始(shi)就以三重思維致力于(yu)引領變(bian)革。

第一(yi)重是(shi)破(po)界創新思維：互聯網(wang)智(zhi)能電動汽(qi)車是(shi)繼互聯網(wang)之外下一(yi)個顛覆(fu)式技術與創新頻繁誕生、跨界科技完美融合的(de)領域。

汽(qi)(qi)車(che)產業的(de)價值鏈正在被重構和遷移(yi)——汽(qi)(qi)車(che)的(de)核(he)心價值從(cong)交通(tong)工(gong)具變成一個(ge)全新的(de)交通(tong)互聯(lian)網(wang)生(sheng)活場(chang)景(jing)；汽(qi)(qi)車(che)從(cong)不可(ke)再生(sheng)的(de)石油能(neng)源驅動(dong)進入到新能(neng)源時(shi)代已(yi)經不可(ke)逆(ni)轉(zhuan)，傳統(tong)汽(qi)(qi)車(che)的(de)核(he)心技(ji)術只(zhi)是(shi)圍(wei)繞發動(dong)機的(de)汽(qi)(qi)油動(dong)力系統(tong)。而下一個(ge)時(shi)代，互聯(lian)網(wang)智能(neng)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)的(de)核(he)心系統(tong)則是(shi)由計算系統(tong)、無人駕駛和AI，互聯(lian)網(wang)以及電動(dong)四大(da)技(ji)術構成。

所(suo)以，我們必(bi)須(xu)去打破(po)互(hu)聯網(wang)與(yu)(yu)科技、電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)(yu)傳統(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)(yu)其它智能(neng)(neng)終端(duan)(duan)、從底層(ceng)技術到上層(ceng)應(ying)用等等各個產業之間的(de)(de)(de)邊(bian)界。而樂視這(zhe)些年來通(tong)過打破(po)互(hu)聯網(wang)及云(yun)、大數據及人工智能(neng)(neng)、汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)(yu)其它智能(neng)(neng)終端(duan)(duan)之間的(de)(de)(de)技術邊(bian)界，再(zai)加上三年來我們在互(hu)聯網(wang)智能(neng)(neng)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)技術的(de)(de)(de)研(yan)發積累，已經擁(yong)有(you)了變(bian)革(ge)傳統(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業所(suo)需要的(de)(de)(de)全(quan)部(bu)核心(xin)技術，在全(quan)球下一(yi)代汽(qi)(qi)車(che)(che)領(ling)域的(de)(de)(de)新玩(wan)家中處于絕對領(ling)跑的(de)(de)(de)地位：

大(da)家將(jiang)(jiang)在(zai)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)上看到(dao)很多樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)今天業務(wu)的(de)(de)(de)縮影：現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)電視(shi)(shi)(shi)將(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)(lai)(lai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)顯示系(xi)統(tong)；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)手(shou)機將(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)(lai)(lai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)腦；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)(de)EUI將(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)(lai)(lai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)神(shen)經中樞；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)影視(shi)(shi)(shi)，體(ti)育，音樂(le)(le)，車(che)(che)(che)聯(lian)網將(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)(lai)(lai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)娛樂(le)(le)服務(wu)系(xi)統(tong)；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)云(yun)平臺將(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)(lai)(lai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)人(ren)工智能，自動駕駛平臺；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)(de)易到(dao)和(he)零派樂(le)(le)享將(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)(lai)(lai)汽車(che)(che)(che)共(gong)享的(de)(de)(de)平臺。

第二(er)重是極(ji)限技(ji)術和(he)極(ji)致(zhi)產品思(si)維：與手(shou)機(ji)不同，樂視是在智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業價(jia)值鏈還很不成熟的(de)(de)(de)(de)發展早期就(jiu)進(jin)入其(qi)中。我們的(de)(de)(de)(de)挑戰和(he)機(ji)會(hui)在于，要能(neng)夠制(zhi)造出一輛能(neng)夠徹底替(ti)代傳(chuan)統(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、推動(dong)用(yong)戶習慣快(kuai)速遷移的(de)(de)(de)(de)產品，就(jiu)必須從最底層的(de)(de)(de)(de)技(ji)術開始全面布(bu)局(ju)，對創新苛求(qiu)極(ji)致(zhi)：譬(pi)如高密度(du)和(he)高安(an)全性的(de)(de)(de)(de)電池(chi)成組技(ji)術和(he)電池(chi)管理解(jie)決(jue)方(fang)(fang)案、明(ming)顯超越(yue)發動(dong)機(ji)性能(neng)和(he)能(neng)量利用(yong)效(xiao)率的(de)(de)(de)(de)電機(ji)系(xi)(xi)統(tong)、高效(xiao)利用(yong)電能(neng)的(de)(de)(de)(de)電控系(xi)(xi)統(tong)、車(che)(che)車(che)(che)互(hu)(hu)聯及車(che)(che)內(nei)交互(hu)(hu)在內(nei)的(de)(de)(de)(de)人工智能(neng)與無人駕駛系(xi)(xi)統(tong)、電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)網(wang)絡(luo)通訊解(jie)決(jue)方(fang)(fang)案、車(che)(che)聯網(wang)技(ji)術和(he)應(ying)用(yong)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)等(deng)領(ling)域；

電動汽(qi)車(che)(che)在(zai)加(jia)速性(xing)能等方面完全可以秒殺傳統汽(qi)車(che)(che)，但需(xu)要近乎(hu)苛刻的(de)極致要求才(cai)能把技術性(xing)能推(tui)到(dao)最極限水平(ping)，樂視是一個(ge)生來就擁(yong)有為用戶提供極致性(xing)能體驗基(ji)因的(de)公(gong)司，我們(men)從(cong)一開始就堅持(chi)超越競爭對手(shou)的(de)下一代產品(pin)，招募全球最頂級的(de)團隊，在(zai)所有核心參數和性(xing)能上進行頂級配置(zhi)和開發。

第三(san)重是(shi)顛覆(fu)模(mo)(mo)式(shi)思維(wei)：我(wo)們通過用(yong)(yong)未(wei)來定義未(wei)來的(de)(de)大(da)屏生態系統、移動互(hu)聯網(wang)生態系統的(de)(de)建設和(he)(he)(he)運營，也為超級(ji)汽車徹(che)底顛覆(fu)現(xian)有(you)(you)傳統汽車產業規(gui)(gui)則和(he)(he)(he)用(yong)(yong)戶(hu)體驗做好了(le)一(yi)切(qie)其它準備：顛覆(fu)性的(de)(de)商(shang)業模(mo)(mo)式(shi)、盈利模(mo)(mo)式(shi)、營銷模(mo)(mo)式(shi)，以(yi)及(ji)領(ling)先的(de)(de)研發模(mo)(mo)式(shi)和(he)(he)(he)產品(pin)價值。產業變革(ge)，注定了(le)既有(you)(you)規(gui)(gui)則必須被顛覆(fu)、一(yi)切(qie)都(dou)要徹(che)底創(chuang)新和(he)(he)(he)進化，樂視，在這件事情(qing)上，有(you)(you)十足的(de)(de)把握和(he)(he)(he)成功(gong)的(de)(de)經驗可以(yi)為之所用(yong)(yong)。

四個(ge)(ge)月前，我(wo)們宣布了(le)樂視超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車落戶浙江莫(mo)干山的消息(xi)。前天(tian)，我(wo)們正式拿(na)到(dao)了(le)這(zhe)個(ge)(ge)地(di)塊。以此為(wei)起(qi)點，我(wo)們將在這(zhe)里建(jian)成中(zhong)國首(shou)(shou)個(ge)(ge)D級(ji)車工廠、中(zhong)國首(shou)(shou)個(ge)(ge)互聯網生態超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車工廠，還是中(zhong)國首(shou)(shou)個(ge)(ge)以UP2U為(wei)理念，用戶全流程參與的開放超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車產(chan)業園區。12月底，我(wo)們將正式向大家(jia)發布樂視超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車產(chan)業園的重大進(jin)展。

用三年時間，樂視(shi)在汽車(che)的(de)各個領(ling)域進(jin)行顛覆式(shi)探索：基于智能(neng)、電動、互(hu)聯(lian)網與共享進(jin)行跨界產(chan)業布局，全(quan)面(mian)顛覆從(cong)外觀設計到性能(neng)、從(cong)車(che)速到駕駛體驗等關鍵硬件指標，研發并掌握了算法、AI等核心技術。在克服掉無數艱難和壓(ya)力之后，我(wo)們(men)與戰略合作伙伴(ban)FF很快可(ke)以向大家展示(shi)我(wo)們(men)所取得的(de)革命性成果(guo)。

今天，我(wo)想在這里和大家劇透一個最受關注(zhu)的(de)汽車(che)動力性能測試(shi)視頻：FF量(liang)產車(che)是如何顛覆掉世界最快百(bai)公里提速記錄的(de)：

百公(gong)里加速時間肯定(ding)會是(shi)一(yi)個(ge)(ge)令世界(jie)震驚的數字。這段視頻(pin)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)提前的劇透，給大家(jia)留個(ge)(ge)懸念，1月3日CES見，我們一(yi)起見證這個(ge)(ge)歷史的時刻。相信有(you)99%的人都不(bu)相信一(yi)家(jia)互聯網公(gong)司通過掌握電池、電機和電控(kong)等核心技術來讓汽車擁有(you)如(ru)此極限的性能。它(ta)是(shi)互聯網生態模式在全(quan)球市場(chang)上留下的一(yi)個(ge)(ge)印記，是(shi)創(chuang)業公(gong)司構建并擁有(you)顛覆式創(chuang)新能力的一(yi)個(ge)(ge)體(ti)現。

各位，過去(qu)這兩年，樂(le)視生態創造過太多的(de)(de)奇跡，當然(ran)它(ta)也(ye)走了很多彎路：我們戰略實施節奏過快、積極布(bu)局未(wei)來科(ke)技與創新項目的(de)(de)同時，卻忽(hu)視了當下(xia)生態經營現金流的(de)(de)正向(xiang)快速(su)增長…….坦(tan)白說，以前我經常講“樂(le)視也(ye)許會成功，也(ye)許會死在成功的(de)(de)路上。”是因為(wei)知道互聯網(wang)生態模式獨一(yi)無二，我們沒有(you)經驗可以借鑒，只(zhi)有(you)在不斷試錯中進化，才有(you)可能走向(xiang)未(wei)來。

這一(yi)場風波后(hou)，樂視(shi)(shi)會(hui)真正走向成(cheng)熟。我現在可以這樣說，樂視(shi)(shi)生態(tai)一(yi)定能夠成(cheng)功(gong)，超級汽車一(yi)定能成(cheng)功(gong)。

我知(zhi)道很多人都(dou)想(xiang)知(zhi)道那個問題(ti)的答案——這(zhe)樣(yang)拼命，到底為什么？

因為我想給這個世界創造出獨一無二的東西。

如果大家(jia)愿意(yi)，就請給(gei)我們一些時(shi)間(jian)去(qu)調整和修復(fu);當然過程中針對(dui)樂視的質疑不會就此停(ting)止，戰士的歸處(chu)是(shi)戰場，所有的一切只能交給(gei)時(shi)間(jian)來證(zheng)明：用行(xing)動說話、用結(jie)果說話、用事實說話。

我(wo)們擁有這樣一(yi)群“同路人”，他們相信互聯(lian)網生態模式一(yi)定能夠代(dai)表(biao)未(wei)來(lai)：Dream On and All In

我(wo)(wo)已(yi)經(jing)把(ba)我(wo)(wo)的全部身家(jia)甚至生命都交給(gei)了我(wo)(wo)的夢想，相信(xin)一定(ding)會成為(wei)(wei)(wei)那(nei)1%；相信(xin)如果你(ni)也可以為(wei)(wei)(wei)你(ni)的夢想付出(chu)全部、奮(fen)不(bu)顧身時，你(ni)也會成為(wei)(wei)(wei)那(nei)1%。

相信，世界(jie)會為All In者讓路。