節氣門是什么

簡單(dan)地(di)說節氣(qi)門(men)是(shi)汽車發(fa)動機的(de)咽喉，位(wei)置(zhi)在空氣(qi)濾清器(qi)和進(jin)氣(qi)歧管中間，是(shi)用來控制空氣(qi)進(jin)入發(fa)動機的(de)一道可(ke)控閥門(men)，踩下油門(men)的(de)深淺直(zhi)接關系到節氣(qi)門(men)的(de)開(kai)度(du)，因(yin)此怠速、動力等表現與節氣(qi)門(men)的(de)清潔是(shi)很有(you)關系的(de)。

節氣門清洗有必要嗎

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節氣門清洗很有必要，因為節氣門臟(zang)了，首當(dang)其(qi)沖的肯定(ding)是發動(dong)機動(dong)力。節氣門過臟(zang)導致節氣門運(yun)動(dong)不靈活，進入發動(dong)機的空(kong)氣夾帶很多雜質，影(ying)響汽油的正常燃燒(shao)，降(jiang)低發動(dong)機的工(gong)作(zuo)功率，嚴重時(shi)會出現怠速不穩、起動(dong)困難和動(dong)力下降(jiang)的故障狀況。

節氣門臟了有什么表現

節(jie)氣(qi)(qi)門(men)需要清(qing)(qing)洗的(de)(de)前兆，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)積碳過多導致的(de)(de)怠(dai)速不穩(wen)、行駛中(zhong)出(chu)現突然收油的(de)(de)感覺，再(zai)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)動(dong)(dong)力(li)下降；情況更嚴(yan)重的(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)啟動(dong)(dong)困(kun)難和油耗增加。出(chu)現上述情況，那么(me)就(jiu)(jiu)要考慮節(jie)氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)清(qing)(qing)洗。

節氣門多久清洗一次

通(tong)常來(lai)說，清洗節氣門每隔2萬公里至4萬公里進行一(yi)次，如果(guo)你的用(yong)車環境比(bi)較惡劣，那么這個清洗間隔還要縮短。

節氣門的清洗方法

節氣門(men)的清(qing)洗有總成拆洗和(he)免拆卸清(qing)洗兩種(zhong)方式(shi)，這兩種(zhong)方式(shi)各有優劣(lie)。

1、免(mian)拆清(qing)洗(xi)的最(zui)大優點(dian)就是(shi)簡(jian)單方便(bian)，將(jiang)清(qing)洗(xi)劑(ji)直接(jie)噴在(zai)節氣(qi)門上，然后進行擦拭即可；缺點(dian)是(shi)清(qing)洗(xi)效果(guo)不是(shi)很(hen)好(hao)，最(zui)好(hao)用在(zai)不是(shi)特別(bie)臟(zang)的節氣(qi)門上。

2、總成(cheng)拆(chai)洗的步驟(zou)非常繁瑣，需要(yao)將整(zheng)個節氣門(men)總成(cheng)抄(chao)下來，然后(hou)用(yong)專門(men)的清洗劑進(jin)行全面清洗；優點就是清洗效(xiao)果比免(mian)拆(chai)清洗效(xiao)果好。

節氣門清洗一次多少錢

一(yi)般(ban)4s店清(qing)洗節氣門為拆(chai)洗，需(xu)要(yao)把(ba)整個節氣門總成拆(chai)下來，然后用專門的清(qing)洗劑全面(mian)清(qing)洗干凈再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清(qing)洗效果徹底，價(jia)格也偏貴，4s店一(yi)般(ban)為300-500元左右。

免(mian)拆(chai)卸(xie)(xie)清(qing)洗就(jiu)是(shi)直接節(jie)氣閥(fa)清(qing)洗劑(ji)噴在(zai)擦布(bu)上對節(jie)氣門進行擦洗，整個過程都是(shi)不需(xu)要拆(chai)卸(xie)(xie)節(jie)氣門總(zong)成(cheng)的，操(cao)作相對簡單(dan)省事。車主可以自(zi)行購買清(qing)洗劑(ji)，價(jia)格也(ye)就(jiu)幾十塊(kuai)一支。

節氣門清洗注意

1、節氣門的清洗頻次不能太高，尤其是不能過度清洗，否則會將節氣門內(nei)腔的(de)特殊涂層清(qing)洗(xi)掉，失去保(bao)護內(nei)壁的(de)功能，更容易形成積碳(tan)。

2、節氣(qi)(qi)門清洗完畢(bi)(bi)后(hou)，要對節氣(qi)(qi)門的(de)(de)“開(kai)(kai)度”進行復位，畢(bi)(bi)竟汽(qi)(qi)車的(de)(de)行車電腦已(yi)經(jing)記(ji)憶了有積碳時候的(de)(de)開(kai)(kai)度，不復位的(de)(de)話，汽(qi)(qi)車還是會出現怠(dai)速不穩、轉速過高的(de)(de)情(qing)況。