升降機的分類

剪叉式

剪叉(cha)式升降臺是用(yong)(yong)途廣泛的(de)高(gao)空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)專用(yong)(yong)設備(bei)。它的(de)剪叉(cha)機(ji)械(xie)結構，使(shi)升降臺起升有較(jiao)高(gao)的(de)穩定性，寬大(da)的(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平臺和(he)較(jiao)高(gao)的(de)承載(zai)能力，使(shi)高(gao)空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)范圍更(geng)大(da)、并適合多人(ren)同(tong)時作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。升降動力分為24V、220V或380V電源(yuan)，柴油機(ji)，采用(yong)(yong)液壓泵(beng)站，臺面使(shi)用(yong)(yong)防(fang)滑絕緣扣板(ban)，具有防(fang)滑，絕緣、安全(quan)，放(fang)心使(shi)用(yong)(yong)。

固定式

固定式升(sheng)降(jiang)機(ji)是一種升(sheng)降(jiang)穩定性好，不能(neng)移動只(zhi)能(neng)固定進(jin)行作業(ye)，使高空作業(ye)變得輕(qing)而易舉。主(zhu)要用于生產流水線(xian)間或樓層(ceng)間的貨物(wu)運送；物(wu)料(liao)(liao)上(shang)線(xian)、下線(xian)；工(gong)件(jian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配時調節工(gong)件(jian)高度；高處給料(liao)(liao)機(ji)送料(liao)(liao)；大(da)(da)型(xing)設備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配時部件(jian)舉升(sheng)；大(da)(da)型(xing)機(ji)床上(shang)料(liao)(liao)、下料(liao)(liao)；倉儲裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)場所與叉車等搬運車輛配套進(jin)行貨物(wu)快速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)等。

固(gu)定(ding)式升降(jiang)機可(ke)配(pei)置附屬(shu)裝置，進行任意組合(he)(he)，如升降(jiang)轎廂可(ke)與(yu)出入口的(de)(de)(de)輸送(song)設備配(pei)合(he)(he)使用(yong)(yong)(yong)，使輸送(song)過程完全自動(dong)(dong)化，作(zuo)業員(yuan)(yuan)不用(yong)(yong)(yong)進入升降(jiang)機內，從(cong)而保證(zheng)作(zuo)業員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)人身(shen)安(an)全，并可(ke)實(shi)現多樓(lou)層(ceng)間(jian)的(de)(de)(de)貨物輸送(song)，來(lai)提高生產效率；電器控制方式；工作(zuo)平臺形式；動(dong)(dong)力(li)形式等。限(xian)度地發揮升降(jiang)機的(de)(de)(de)功能，取(qu)得最佳的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)效果。固(gu)定(ding)式升降(jiang)機的(de)(de)(de)可(ke)選配(pei)置有人工液壓(ya)動(dong)(dong)力(li)、方便與(yu)周邊設施(shi)搭(da)接的(de)(de)(de)活動(dong)(dong)翻板、滾動(dong)(dong)或(huo)機動(dong)(dong)輥(gun)道、防(fang)(fang)止(zhi)軋腳的(de)(de)(de)安(an)全觸條、風(feng)琴式安(an)全防(fang)(fang)護(hu)罩、人動(dong)(dong)或(huo)機動(dong)(dong)旋轉(zhuan)工作(zuo)臺、液動(dong)(dong)翻轉(zhuan)工作(zuo)臺、防(fang)(fang)止(zhi)升降(jiang)機下落的(de)(de)(de)安(an)全支撐桿、不銹鋼安(an)全護(hu)網、電動(dong)(dong)或(huo)液動(dong)(dong)升降(jiang)機行走動(dong)(dong)力(li)系統、萬向滾珠臺面。固(gu)定(ding)式升降(jiang)機載重量大，不受環境影響(xiang)。

壁掛式

是用(yong)于貨物升降(jiang)的液壓升降(jiang)機械設備，采(cai)用(yong)液壓油缸作為主要(yao)動力(li)，通過重型鏈條和(he)(he)鋼絲(si)繩傳(chuan)動，保(bao)證機器運(yun)行的絕對安全。無(wu)需地(di)坑和(he)(he)機房(fang)，特別適(shi)合于有(you)地(di)下室、倉庫改(gai)造、新建貨架等，具有(you)安裝維修方(fang)(fang)便、美觀、安全、操作方(fang)(fang)便。具體根據(ju)現場的實際(ji)環境生產。

牽引式

使用汽(qi)車(che)(che)或(huo)拖車(che)(che)牽引，移動迅速(su)、方便，結構緊湊。采(cai)用新(xin)型優質型鋼(gang)，強(qiang)度高(gao)，重(zhong)量輕，直接接入交流電或(huo)采(cai)用車(che)(che)自(zi)身動力啟(qi)動，架(jia)設速(su)度快，具有伸縮臂，工作(zuo)臺既(ji)可升高(gao)又可延伸，還(huan)可360度旋(xuan)轉，易于跨越障(zhang)礙物到達工作(zuo)位置，是(shi)理想的高(gao)空作(zuo)業設備。

自行式

自(zi)身具有行走(zou)及轉向驅動(dong)功能(neng)，不需(xu)人工牽(qian)引，不需(xu)外接(jie)電源(yuan)，移動(dong)靈活方(fang)便(bian)，令高空作(zuo)(zuo)業(ye)更方(fang)便(bian)快捷，是現代企業(ye)高效安全生產之理想高空作(zuo)(zuo)業(ye)設備。能(neng)夠在(zai)不同工作(zuo)(zuo)狀態下，快速、慢(man)速行走(zou)，只需(xu)一個人操作(zuo)(zuo)便(bian)可在(zai)空中連(lian)續完(wan)成(cheng)上下、前進、后(hou)退(tui)、轉向等所(suo)有動(dong)作(zuo)(zuo)。特(te)別適合于(yu)機(ji)場候機(ji)樓(lou)、車站、碼頭(tou)、商場、體育場館、小區物業(ye)、廠礦車間(jian)等較大范圍的作(zuo)(zuo)業(ye)。

車載式

把升降(jiang)機(ji)安裝(zhuang)(zhuang)在汽(qi)車(che)上的(de)高空(kong)作業(ye)(ye)設備。由專(zhuan)用底盤、工作臂架、三維全(quan)旋機(ji)構、柔性夾緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、液(ye)壓系統、電(dian)(dian)氣(qi)系統和(he)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)等(deng)(deng)部分組成。由升降(jiang)機(ji)和(he)電(dian)(dian)瓶車(che)配套改裝(zhuang)(zhuang)而成的(de)高空(kong)作業(ye)(ye)專(zhuan)用設備。它利用汽(qi)車(che)發動機(ji)或(huo)電(dian)(dian)瓶車(che)原有直流動力，勿須外(wai)接電(dian)(dian)源，即可(ke)行駛又可(ke)驅(qu)動升降(jiang)平(ping)(ping)臺，它移動方便，作業(ye)(ye)流動范圍廣，產品具有無污(wu)染，無尾氣(qi)，作業(ye)(ye)范圍大，流動性強(qiang)。特別適用于冷庫、人(ren)(ren)群密集區域（火車(che)站(zhan)，汽(qi)車(che)站(zhan)，飛機(ji)場(chang)）。廣泛用于城建、油田、交通、市政等(deng)(deng)行業(ye)(ye)。根據個(ge)人(ren)(ren)要(yao)求可(ke)設停電(dian)(dian)情況(kuang)下的(de)應(ying)急下降(jiang)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、平(ping)(ping)衡閥(fa)、自動保壓等(deng)(deng)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，防止(zhi)高空(kong)升降(jiang)平(ping)(ping)臺超載的(de)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、漏電(dian)(dian)保護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)缺相保護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、防止(zhi)液(ye)壓管(guan)路破裂的(de)安全(quan)防爆裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

伸縮式

伸縮臺面升降機結合四輪移(yi)動(dong)式或車載式定制(zhi)，該(gai)平臺(tai)(tai)在(zai)高空作(zuo)(zuo)業(ye)時操作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)面(mian)可(ke)(ke)以(yi)自由伸(shen)縮(suo)，從(cong)而增(zeng)大作(zuo)(zuo)業(ye)范圍！可(ke)(ke)根據實際情況定制(zhi)。伸(shen)縮(suo)臺(tai)(tai)面(mian)升降機廣泛適用于(yu)汽車、集裝(zhuang)箱、模具(ju)制(zhi)造，木材加工，化工灌裝(zhuang)等各(ge)類工業(ye)企業(ye)及生產流水線，滿足不同作(zuo)(zuo)業(ye)高度的(de)升降需(xu)求，可(ke)(ke)配裝(zhuang)各(ge)類臺(tai)(tai)面(mian)形式（如滾(gun)珠(zhu)、滾(gun)筒、轉盤(pan)、轉向、傾翻、伸(shen)縮(suo)），配合各(ge)種控制(zhi)方式，具(ju)有升降平穩準確(que)、頻繁啟(qi)動(dong)、載重量大等特點(dian)，有效(xiao)解決工業(ye)企業(ye)中各(ge)類升降作(zuo)(zuo)業(ye)難點(dian)，使生產作(zuo)(zuo)業(ye)輕松自如。

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升降機的安裝注意事項

準備

1、認(ren)真(zhen)編寫安裝(zhuang)施(shi)工專項施(shi)工方(fang)案，對安裝(zhuang)人員進行安全技術交底(di)。

2、按基礎方案做好基礎，注(zhu)意找(zhao)準、找(zhao)平(ping)(ping)、找(zhao)正點，保證基礎的(de)水平(ping)(ping)及各項使用要(yao)求(qiu)。

3、保持外用施工升降機的進(jin)場道路通順，并有足夠的停放(fang)設備空間。在需用汽吊進(jin)行(xing)輔(fu)助安裝(zhuang)時，應充分考慮現場環(huan)境是否(fou)符合(he)汽吊的作(zuo)業條件等。

4、保(bao)證(zheng)安裝(zhuang)現場優良(liang)的電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)供應，安裝(zhuang)單獨配電(dian)(dian)(dian)(dian)箱，在配電(dian)(dian)(dian)(dian)箱使用時(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)漏電(dian)(dian)(dian)(dian)開(kai)(kai)關(guan)必須滿足施(shi)工升降(jiang)機(ji)用要(yao)求，如(ru)果安裝(zhuang)的施(shi)工升降(jiang)機(ji)是變頻(pin)控制(zhi)的，在選擇漏電(dian)(dian)(dian)(dian)開(kai)(kai)關(guan)時(shi)應當與變頻(pin)器適配。

圍欄吊籠

1、將基(ji)礎表面清(qing)掃干凈，將地腳螺栓安裝(zhuang)(zhuang)好，如果(guo)所安裝(zhuang)(zhuang)的(de)施(shi)工升降機安裝(zhuang)(zhuang)在地下(xia)(xia)室(shi)樓(lou)面上時，在基(ji)地螺絲的(de)下(xia)(xia)方必須用(yong)墊鐵，增(zeng)大螺母(mu)與樓(lou)板(ban)的(de)受力(li)面，以減少螺母(mu)對樓(lou)板(ban)的(de)磨擦。

2、在地(di)腳螺栓處底(di)盤和基石(shi)間墊入不同(tong)厚度的(de)鋼板墊片用(yong)以調整導軌架的(de)垂直度。

3、安裝三節(jie)標準節(jie)，并(bing)用經(jing)緯儀測量導軌架的(de)垂直(zhi)度，保證導軌架的(de)各個主管在兩個方向上的(de)垂直(zhi)度（1/1000）。

4、導軌架調(diao)整垂(chui)直(zhi)后，壓緊(jin)4個地腳螺(luo)栓。

5、同上一樣調整圍欄門框(kuang)的(de)垂(chui)直度，壓(ya)緊(jin)其余的(de)地腳螺栓(shuan)。

6、安裝(zhuang)緩(huan)沖彈簧。

7、將另(ling)一(yi)半(ban)部分(fen)的圍欄(lan)與(yu)前半(ban)部分(fen)用(yong)螺栓(shuan)連接起來。

8、同上調整垂直度壓緊地腳螺栓，松(song)開(kai)吊(diao)籠內電動機上的制(zhi)動器。（SC200/200型先(xian)安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)籠后再安裝(zhuang)(zhuang)傳(chuan)動板）。

9、用(yong)(yong)起重(zhong)機吊(diao)起吊(diao)籠(long)(long)，從(cong)標(biao)準(zhun)節上(shang)(shang)(shang)方使吊(diao)籠(long)(long)準(zhun)確就位(wei)；將(jiang)兩(liang)吊(diao)籠(long)(long)分(fen)別套在導軌架(jia)上(shang)(shang)(shang)，并(bing)(bing)緩緩放置于緩沖彈簧上(shang)(shang)(shang)。將(jiang)兩(liang)個(ge)吊(diao)籠(long)(long)的驅(qu)動(dong)架(jia)準(zhun)備(bei)好，將(jiang)各背輪及滾(gun)輪調整(zheng)至最大間(jian)隙的位(wei)置，以利于安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)驅(qu)動(dong)架(jia)。用(yong)(yong)起重(zhong)設備(bei)再給升降機基本部(bu)分(fen)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)一(yi)個(ge)標(biao)準(zhun)節，擰緊聯(lian)(lian)接螺栓。用(yong)(yong)起重(zhong)設備(bei)分(fen)別將(jiang)兩(liang)套驅(qu)動(dong)架(jia)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在各自的吊(diao)籠(long)(long)上(shang)(shang)(shang)方并(bing)(bing)穿(chuan)好聯(lian)(lian)接銷軸，將(jiang)籠(long)(long)頂護欄(lan)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好。

10、將制(zhi)動器復(fu)位。

11、安裝維修節(jie)。維修節(jie)一般安裝在第(di)四(si)節(jie)。

12、再安(an)裝兩個(ge)標準節(jie)。用經緯儀檢查并調整一(yi)下導軌架的垂直度(du)，使其在(zai)兩個(ge)互(hu)相垂直的方(fang)向上的誤(wu)差符合表(biao)一(yi)規定。

調整

1、齒輪與齒條的嚙合間(jian)隙為0.5mm；

2、各個滾輪(lun)與標準節立柱(zhu)的間(jian)隙為0.5mm；

電纜安裝

現場(chang)供(gong)電(dian)(dian)(dian)箱(xiang)距升降(jiang)機(ji)電(dian)(dian)(dian)源箱(xiang)應在20m以內，保證(zheng)供(gong)電(dian)(dian)(dian)質量。

1、將供電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜從升(sheng)降機(ji)上的電(dian)(dian)源箱內總電(dian)(dian)源開關接入現場供電(dian)(dian)箱。

2、將電纜線以自由狀態盤入(ru)電纜籠(long)內。

3、電(dian)(dian)纜(lan)線一(yi)端從電(dian)(dian)纜(lan)籠底部引出接入(ru)電(dian)(dian)源箱，另一(yi)端通過電(dian)(dian)纜(lan)托架引到吊(diao)籠內(nei)接入(ru)電(dian)(dian)控箱。

4、電纜(lan)籠(long)安裝在電纜(lan)托架下方，使(shi)電纜(lan)線在其中心并可自(zi)由(you)的拽(zhuai)出或盤入(ru)電纜(lan)籠(long)內。

電氣檢查

在調試前，先用(yong)起(qi)重設備安裝一、二、標準節，然后按如下步驟(zou)進行調試：

1、接地電阻(zu)測試儀(yi)測量升降機鋼結構(gou)及(ji)電器設備金屬外殼(ke)的接地電阻(zu)，不得大于4Ω。

2、用500V兆(zhao)歐(ou)表(biao)測電動(dong)機及電器(qi)元(yuan)件的對(dui)地電阻(zu)應不小于(yu)1MΩ。

3、檢查(cha)各安裝控(kong)制開(kai)關(guan)，分別打(da)開(kai)吊籠(long)(long)籠(long)(long)上各個門，觸動斷繩保護(hu)開(kai)關(guan)，上下限(xian)(xian)位開(kai)關(guan)、極限(xian)(xian)開(kai)關(guan)等均(jun)應(ying)能夠起(qi)作用。

4、校核電動(dong)機(ji)界限，吊(diao)(diao)籠(long)(long)上、下運動(dong)方向(xiang)應(ying)(ying)與操作盒所示方向(xiang)一致；普通施工升(sheng)降機(ji)吊(diao)(diao)桿安(an)(an)裝(zhuang)：吊(diao)(diao)桿應(ying)(ying)安(an)(an)裝(zhuang)在吊(diao)(diao)籠(long)(long)頂部吊(diao)(diao)桿安(an)(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)孔(kong)內，在吊(diao)(diao)籠(long)(long)內，在吊(diao)(diao)籠(long)(long)內安(an)(an)裝(zhuang)向(xiang)心(xin)軸承，安(an)(an)裝(zhuang)壓墊并用螺栓固(gu)定(ding)。

導軌安裝

1、將(jiang)標(biao)(biao)準節兩端管(guan)子接頭(tou)處(chu)及齒(chi)條銷子處(chu)擦干凈，并(bing)加少量潤滑脂(zhi)，在地(di)上將(jiang)4節標(biao)(biao)準節連成一組，然后吊上導軌架對準下(xia)面標(biao)(biao)準節主管(guan)和(he)齒(chi)條上的銷孔(kong)，用螺栓(shuan)堅固。

2、隨著導軌架的(de)不斷提(ti)，應同時(shi)安裝(zhuang)附墻架，并檢查導軌架安裝(zhuang)垂直(zhi)度，允許偏差100m小于(yu)90mm。

3、利用手(shou)（電）動起(qi)重(zhong)機進行(xing)導軌架標準節安(an)裝接高工作(zuo)(zuo)，加節時操(cao)作(zuo)(zuo)人員應站在(zai)吊籠(long)頂部，利用控(kong)制盒操(cao)作(zuo)(zuo)升降機，不可在(zai)吊籠(long)內進行(xing)操(cao)作(zuo)(zuo)以免發生(sheng)事故，可按(an)下面程序進行(xing)。

（1）將吊籠開至(zhi)下(xia)限位所允許到(dao)達的最低位置。

（2）放(fang)下手（電）動(dong)起(qi)重機的(de)鋼(gang)絲繩(sheng)和吊具(ju)。

（3）在(zai)地面(mian)掛(gua)好(hao)一個(ge)標準節(jie)，緩緩搖(yao)動卷筒手柄(bing)（或(huo)啟動電葫蘆），將該(gai)標準節(jie)從地面(mian)護欄外提升至吊(diao)籠頂部并(bing)放好(hao)。

（4）操作人員帶好標準(zhun)節所需的聯接螺拴(shuan)、力矩扳(ban)手等工具(ju)，然后在籠頂(ding)操作升(sheng)(sheng)(sheng)降機使(shi)吊(diao)籠上升(sheng)(sheng)(sheng)。（注意(yi)在上升(sheng)(sheng)(sheng)過程中，應將手動起重(zhong)機吊(diao)臂(bei)轉至(zhi)一個安(an)全角度，確保吊(diao)籠運行時吊(diao)臂(bei)不與周圍建筑物碰撞。）

（5）向上開動(dong)吊籠，當籠頂驅動(dong)架(jia)上方距待要接高(gao)的(de)標準(zhun)節(jie)止(zhi)口距離約250mm時(shi)立即停止(zhi)吊籠的(de)運(yun)行。

（6）用手(shou)（電(dian)）動(dong)起(qi)重機吊起(qi)吊籠(long)頂部的標準(zhun)節(jie)并且高出導軌架已接標準(zhun)節(jie)20mm，緩緩轉動(dong)吊桿，使(shi)標準(zhun)節(jie)接口正對(dui)，此時(shi)慢慢放下標準(zhun)節(jie)，使(shi)四個接口完全(quan)吻合。

（7）穿(chuan)好標(biao)準節螺栓，用力(li)矩(ju)扳手測定擰緊力(li)矩(ju)30kgm。

（8）從標(biao)準節上摘下(xia)(xia)吊具(ju)，收回(hui)鋼絲(si)繩，將吊桿轉至安全(quan)方(fang)向(xiang)，向(xiang)下(xia)(xia)開吊籠，進行下(xia)(xia)一個標(biao)準節的接高用業。注(zhu)意：每次接高時應給標(biao)準節止口涂上黃(huang)油，以(yi)免生銹。

墻架安裝

1、首次附墻(qiang)安裝在(zai)離底(di)面4.5～6米處，以(yi)后每(mei)隔9m安裝一次。

2、附(fu)墻(qiang)架(jia)的水平傾斜(xie)角度最大(da)為(wei)±10度。

開關碰鐵

1、給升降(jiang)機接通電源并(bing)試運行(xing)，確保各個動(dong)(dong)作(zuo)準確無誤后（各動(dong)(dong)作(zuo)應(ying)點動(dong)(dong)），應(ying)首先將下限位碰(peng)(peng)塊和下極限碰(peng)(peng)塊裝好，以防止吊(diao)(diao)籠撞(zhuang)底。下限位碰(peng)(peng)鐵(tie)的位置(zhi)，應(ying)在吊(diao)(diao)籠滿載(zai)下行(xing)時自動(dong)(dong)停止在碰(peng)(peng)到緩沖(chong)彈簧100-200mm處(chu)；上(shang)(shang)限碰(peng)(peng)鐵(tie)安裝在吊(diao)(diao)籠超過上(shang)(shang)終端(duan)平臺(tai)150mm處(chu)。

2、下(xia)(xia)限(xian)(xian)位(wei)碰(peng)塊的(de)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)，應(ying)保(bao)證吊籠滿載向(xiang)下(xia)(xia)運行時，開關(guan)觸(chu)及下(xia)(xia)限(xian)(xian)位(wei)碰(peng)塊后(hou)自動(dong)切(qie)斷控制電源而停車后(hou)，吊籠底(di)至(zhi)地面緩(huan)沖彈(dan)簧的(de)距離為300-400mm，下(xia)(xia)極(ji)限(xian)(xian)碰(peng)塊的(de)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)應(ying)保(bao)證極(ji)限(xian)(xian)開關(guan)在下(xia)(xia)限(xian)(xian)位(wei)開關(guan)動(dong)作之(zhi)后(hou)動(dong)作而且吊籠不能撞到緩(huan)沖彈(dan)簧。

3、確保上、下(xia)限(xian)(xian)(xian)(xian)位開(kai)(kai)關距(ju)限(xian)(xian)(xian)(xian)位碰鐵的(de)距(ju)離(li)，必(bi)須保證(zheng)極限(xian)(xian)(xian)(xian)開(kai)(kai)關觸柄(bing)與(yu)上下(xia)極限(xian)(xian)(xian)(xian)碰鐵的(de)距(ju)離(li)在極限(xian)(xian)(xian)(xian)開(kai)(kai)關斷開(kai)(kai)位置(zhi)時，其觸柄(bing)距(ju)碰鐵0.2-2mm范圍。

4、限位開(kai)關及極限開(kai)關調整合適(shi)后(hou)，便可進行導軌架(jia)接高及附著架(jia)、電纜導架(jia)的安裝作業。此時應安裝最下(xia)(xia)(xia)面一(yi)個附著架(jia)，在距地面6-8m處(chu)安裝，也可根(gen)據現(xian)場(chang)情況具體處(chu)理(li)，再安裝下(xia)(xia)(xia)面兩個電纜護架(jia)，最下(xia)(xia)(xia)面一(yi)個距電纜筒口約1m左右，上面一(yi)個與下(xia)(xia)(xia)面一(yi)個相距3m。將(jiang)所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵(tie)不移動。

5、將所有(you)的滾輪、背輪間隙(xi)調整好，以保證吊籠運行平(ping)穩。

6、當所(suo)有安裝工作結束后，應檢查各緊(jin)固件有無松動(dong)，是否(fou)達到了規定的擰緊(jin)力(li)矩，然后進(jin)行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將(jiang)安全器(qi)正確(que)復位。

最后(hou)安裝(zhuang)完畢后(hou)，經企業技術負責人會同有關部(bu)門對(dui)基礎和附墻支座及(ji)設備安裝(zhuang)的質量、精度進行全面檢測、防墜試驗、試運行，經簽證后(hou)方可投入運行