無人駕駛飛機是什么東西

無人(ren)(ren)駕駛(shi)飛機(ji)(ji)是利用無線電遙控(kong)設(she)備和自備的程序控(kong)制裝置(zhi)操縱的不載人(ren)(ren)飛機(ji)(ji)，無人(ren)(ren)機(ji)(ji)實(shi)際上是無人(ren)(ren)駕駛(shi)飛行器的統稱。無人(ren)(ren)機(ji)(ji)的誕生可以追溯到1914年。當(dang)時(shi)第(di)一(yi)次世(shi)界大戰正進行得(de)如(ru)火如(ru)荼，英國(guo)(guo)的卡德(de)爾和皮切爾兩位(wei)將軍(jun)，向英國(guo)(guo)軍(jun)事航(hang)空學會提出(chu)了一(yi)項建(jian)議：研制一(yi)種不用人(ren)(ren)駕駛(shi)，而用無線電操縱的小型飛機(ji)(ji)，使它能夠(gou)飛到敵方某一(yi)目標區(qu)上空，將事先(xian)裝在小飛機(ji)(ji)上的炸(zha)彈投下去。這種大膽的設(she)想(xiang)立即得(de)到當(dang)時(shi)英國(guo)(guo)軍(jun)事航(hang)空學會理(li)事長戴(dai)·亨德(de)森爵士賞識(shi)，他指定由A.M.洛教授率(lv)領一(yi)班人(ren)(ren)馬進行研制。

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無人機的主要種類

1、密碼無人機

密碼無人機主要用(yong)于向(xiang)戰(zhan)場指揮員(yuan)提(ti)供(gong)與戰(zhan)斗進展有關的(de)戰(zhan)場實時信(xin)息，其(qi)外型十分奇特，酷似一個(ge)面(mian)包圈。該機飛行(xing)高度2500米左右(you)，巡(xun)航半徑30公里，內裝光學照相(xiang)機、前視紅外傳感器及其(qi)它(ta)可(ke)執(zhi)行(xing)軍(jun)事(shi)任務(wu)的(de)傳感器。它(ta)主要擔負在(zai)中低空范圍內對敵各種目(mu)標的(de)偵察搜索任務(wu)，并可(ke)利用(yong)機上地面(mian)穿透雷(lei)達(da)探測地下的(de)雷(lei)達(da)等裝置。

2、多功能無人機

這種無人機(ji)將(jiang)集偵察、校(xiao)射、監(jian)視、戰果評(ping)估、目(mu)標識(shi)別、無線電中(zhong)繼、對地攻擊等多功能于一體，可在距敵較遠(yuan)時進行干擾、誘騙(pian)等軟(ruan)打擊，也(ye)可在必要時對地面重(zhong)要目(mu)標進行攻擊。

3、人工智能無人機

為(wei)使(shi)無(wu)人(ren)機(ji)真正成為(wei)“空中士(shi)兵”，國(guo)外(wai)正在(zai)積極發展人(ren)工(gong)智能無(wu)人(ren)機(ji)。如英國(guo)塞肯公司的(de)“塞肯”觀察與攻(gong)(gong)擊(ji)自動飛行器，可在(zai)空中監視目標(biao)的(de)同(tong)時自動判(pan)斷目標(biao)的(de)軍事價值。當(dang)它認為(wei)目標(biao)值得攻(gong)(gong)擊(ji)時，就自動調整(zheng)飛行狀(zhuang)態，精確地向(xiang)目標(biao)發起(qi)俯沖攻(gong)(gong)擊(ji)。

4、長時留空無人機

為對目標(biao)進(jin)行長時(shi)(shi)間監視(shi)，彌(mi)補(bu)無人偵察(cha)機留空時(shi)(shi)間短、對同一目標(biao)反復(fu)偵察(cha)時(shi)(shi)所需(xu)航(hang)次多(duo)等不(bu)足，長時(shi)(shi)間留空無人機便應運而生。如美國洛克希(xi)德公司的(de)微波(bo)動力無人機，可(ke)在(zai)高空飛行60天以上(shang)。國外的(de)長時(shi)(shi)間留空無人機最(zui)大續(xu)航(hang)時(shi)(shi)間可(ke)達1年，可(ke)對目標(biao)進(jin)行連續(xu)不(bu)斷的(de)偵察(cha)、監視(shi)。

5、反導彈無人機

為對(dui)付日益增多的(de)(de)(de)地對(dui)地戰術導(dao)(dao)彈的(de)(de)(de)攻擊，國外正積極研制用(yong)于攔截導(dao)(dao)彈的(de)(de)(de)無人(ren)機。這種無人(ren)機可在距所防衛目標較遠處(chu)擊毀來襲導(dao)(dao)彈，從而克服了“愛國者”、C－300等一類導(dao)(dao)彈攔截距離近、反應時間(jian)長、攔截成功(gong)后的(de)(de)(de)殘(can)體仍(reng)對(dui)目標有一定損(sun)害作用(yong)的(de)(de)(de)不足。

4、預警無人機

與(yu)(yu)載(zai)人(ren)預警(jing)機(ji)相(xiang)比(bi)，預警(jing)無(wu)人(ren)機(ji)的經濟性好、費效比(bi)低且(qie)生(sheng)存能力強。預警(jing)無(wu)人(ren)機(ji)與(yu)(yu)載(zai)人(ren)預警(jing)機(ji)一(yi)樣，集(ji)預警(jing)、指揮、控制和通(tong)信(xin)功能干(gan)一(yi)身，可(ke)(ke)起到活動(dong)雷達站和空(kong)中指揮中心的作(zuo)(zuo)用。平時可(ke)(ke)用來進行(xing)空(kong)中值勤，監視敵方行(xing)動(dong)，戰(zhan)時可(ke)(ke)加大預警(jing)距離(li)，擴大己(ji)方的攔截(jie)線(xian)并且(qie)可(ke)(ke)以(yi)通(tong)過它統一(yi)控制戰(zhan)區內的所有防空(kong)武器，有效指揮三(san)軍作(zuo)(zuo)戰(zhan)。預警(jing)無(wu)人(ren)機(ji)既可(ke)(ke)單獨作(zuo)(zuo)用，又可(ke)(ke)與(yu)(yu)載(zai)人(ren)預警(jing)機(ji)配(pei)合使(shi)用。

5、隱身無人機

隱身無人(ren)機能在1.37萬(wan)高(gao)度可巡(xun)航(hang)(hang)8小時(shi)，活動半徑(jing)1800公里，巡(xun)航(hang)(hang)速(su)度每小時(shi)240公里，具有自主起飛(fei)、自動巡(xun)航(hang)(hang)、脫離(li)和著陸的能力(li)，而且(qie)可在飛(fei)行中改變自己的飛(fei)行程序，以(yi)執行新的任務。

6、微型無人機

為(wei)(wei)進一步(bu)擴大(da)無(wu)(wu)人(ren)機的(de)使(shi)用(yong)范圍，使(shi)無(wu)(wu)人(ren)機能(neng)直(zhi)接為(wei)(wei)班、排、連等低級別作戰單位提供實時(shi)(shi)的(de)情報保障(zhang)，國外正積極(ji)開發(fa)(fa)微型無(wu)(wu)人(ren)機。這(zhe)種(zhong)無(wu)(wu)人(ren)機最(zui)長約(yue)2米(mi)，僅(jin)重(zhong)幾(ji)公(gong)斤(jin)，使(shi)用(yong)時(shi)(shi)可(ke)(ke)由(you)單兵發(fa)(fa)射(she)筒(tong)發(fa)(fa)射(she)。如美國布蘭登布雷飛機結構公(gong)司(si)和傘翼公(gong)司(si)正在研制的(de)“天球”無(wu)(wu)人(ren)機，最(zui)大(da)重(zhong)量僅(jin)9公(gong)斤(jin)左右，最(zui)長留空時(shi)(shi)間為(wei)(wei)2.5小時(shi)(shi)，除可(ke)(ke)以(yi)垂直(zhi)起降外，還可(ke)(ke)在7米(mi)×7米(mi)的(de)場地(di)上發(fa)(fa)射(she)與回收。

7、空戰無人機

為減少有人駕(jia)駛飛(fei)機在空戰中的(de)損失(shi)，國外正研制用于(yu)空對(dui)空交戰的(de)無(wu)人機。由于(yu)無(wu)人機機動(dong)時不受飛(fei)行員抗過載(zai)能力的(de)限制，空戰時，可(ke)進(jin)行超常規機動(dong)，對(dui)導彈等高(gao)速(su)攻擊(ji)武器可(ke)進(jin)行有效的(de)規避(bi)。同(tong)時，由于(yu)無(wu)人機被敵方機載(zai)雷達截(jie)獲的(de)概率(lv)低(di)，故(gu)在空戰中的(de)損失(shi)要大(da)大(da)低(di)于(yu)有人駕(jia)駛飛(fei)機。

8、測繪無人機

無人機作(zuo)為(wei)一種新型遙(yao)感監(jian)(jian)測平臺，飛(fei)行操作(zuo)智能化程(cheng)度(du)高，可按預定航線自主飛(fei)行、攝(she)像，實時提供遙(yao)感監(jian)(jian)測數據(ju)(ju)和低空視頻監(jian)(jian)控，具有機動性強、便捷、成本低等(deng)特點，其所獲取的高分辨率(lv)遙(yao)感數據(ju)(ju)在海域(yu)動態監(jian)(jian)管、海洋環(huan)境監(jian)(jian)測、資源保(bao)護等(deng)工(gong)作(zuo)中用(yong)途廣泛(fan)。

9、航拍無人機

航拍(pai)無人機是集(ji)成(cheng)了高(gao)清攝影(ying)攝像裝置的遙控飛(fei)行器(qi)，系統主要(yao)包括(kuo)：載機、飛(fei)控、陀螺云臺、視頻傳輸、地面站以及通話系統等，航拍(pai)無人機飛(fei)行高(gao)度(du)一般在(zai)500米以上(shang)，適合影(ying)視宣傳片以及鳥瞰圖的拍(pai)攝等。這種飛(fei)行器(qi)靈活方(fang)便(bian)，能(neng)快速(su)的完成(cheng)鏡頭的拍(pai)攝。